• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Čekijos automobilių gamintojai „Škoda Auto“ turi rimtą priežastį švęsti. 2025-ieji bendrovei tapo lūžio metais – po šešerių metų pertraukos vėl pavyko peržengti simbolinę milijono pagamintų automobilių ribą. Iš viso per metus pasaulį išvydo 1 065 000 naujų „Škoda“ modelių, o tai reiškia solidų, net 15 procentų siekiantį augimą, lyginant su ankstesniais metais.

GALERIJA (10)

Čekijos automobilių gamintojai „Škoda Auto“ turi rimtą priežastį švęsti. 2025-ieji bendrovei tapo lūžio metais – po šešerių metų pertraukos vėl pavyko peržengti simbolinę milijono pagamintų automobilių ribą. Iš viso per metus pasaulį išvydo 1 065 000 naujų „Škoda“ modelių, o tai reiškia solidų, net 15 procentų siekiantį augimą, lyginant su ankstesniais metais.

REKLAMA

Prie šio rezultato reikšmingai prisidėjo ne tik tradiciniai modeliai, bet ir sėkminga elektrifikacijos strategija. Vos 2025 m. sausį pradėtas gaminti kompaktinis elektrinis visureigis „Elroq“ tapo tikru bestseleriu – per metus jų pagaminta net 112 500 vienetų. Vyresnysis jo „brolis“ – „Enyaq“ – taip pat išlaikė populiarumą, pasiekdamas 77 000 pagamintų vienetų ribą.

REKLAMA
REKLAMA

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA

Didžiausias krūvis teko pagrindinei gamyklai Mladá Boleslave, kurioje surinkta daugiau nei pusė visų automobilių – per 605 tūkstančius. Ši gamykla išsiskiria unikaliu sprendimu visoje „Volkswagen“ grupėje: toje pačioje linijoje vienas paskui kitą gali būti renkami tiek automobiliai su vidaus degimo varikliais, tiek elektromobiliai. Toks technologinis lankstumas leidžia bendrovei žaibiškai reaguoti į besikeičiančius pirkėjų norus nestabdant konvejerių.

REKLAMA
REKLAMA

Neatsiliko ir Kvasinų gamykla, kurioje gamybos apimtys augo nuo 248 tūkst. iki 301 tūkst. automobilių. Čia pagrindiniu smuiku griežė atnaujintas „Kodiaq“ modelis, kurio paklausa buvo tokia didelė, jog teko paleisti papildomą gamybos liniją. Beje, būtent „Kodiaq“ pernai peržengė savo asmeninį jubiliejų – buvo pagamintas milijonasis šio modelio vienetas.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Azija tampa antraisiais namais

Nors Europa išlieka pagrindine rinka, „Škoda“ vis agresyviau plečiasi Rytuose. Indija tapo vienu svarbiausių strateginių taškų – čia gamyba išaugo daugiau nei dvigubai, pasiekdama beveik 74 tūkst. automobilių. Vietinėje rinkoje ypač sėkmingai debiutavo mažasis miesto visureigis „Kylaq“.

REKLAMA

Dar viena svarbi naujiena – atidaryta gamykla Vietname. Bendradarbiaujant su vietos partneriais, čia pradėti rinkti automobiliai iš Indijoje paruoštų komplektų. 

Be automobilių, „Škoda“ toliau stiprina savo pozicijas kaip komponentų tiekėja visam koncernui. Per metus pagaminta daugiau nei 329 tūkst. baterijų sistemų, per milijoną pavarų dėžių ir pusė milijono variklių, kurie montuojami ne tik į „Škoda“, bet ir į kitų „Volkswagen“ grupės prekių ženklų automobilius.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų