
Nepaisant kuklių eksterjero pakeitimų, variklių gamoje bus kur kas daugiau naujovių. Visų benzininių ir dyzelinių variklių galia padidėjo maždaug 10%, sukimo momentas - 50%.
Benzininių variklių gamoje - trys varikliai : 130 AG ir 230 Nm, 165 AG ir 240 Nm, 210 AG ir 285 Nm išvystantys agregatai.
Taupiųjų dyzelinių variklių mėgėjai galės rinktis vieną iš trijų motoru : 120 AG ir 300 Nm, 150 AG ir 370 Nm, 180 AG ir 400 Nm. Visi varikliai, išskyrus versiją su 180 AG, gali būti komplektuojami su mechaninėmis arba automatinėmis pavarų dėžėmis.


