Vardija, ką galima padaryti dėl įkaitais Baltarusijoje paimtų vilkikų: „Yra sankcijų mechanizmas“

TAIP PAT SKAITYKITE:

Gedimino prospekte – vilkikų virtinė, vyksta protestas: „Niekas neturėtų būti paliktas“

Seimo narys: Minskas įgauna daugiau svertų vežėjams toliau vykstant į Baltarusiją

Miške Algimantas ieškojo kontrabandinių balionų, o rado visai ką kitą – negalėjo patikėti savo akimis

Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Prezidentūroje rinkosi Nacionalinė visuotinės gynybos koordinavimo taryba. Tarybai pirmininkauja prezidentas Gitanas Nausėda. Prezidentūra kalba apie pilietinį pasipriešinimą, mobilizacinę sistemą ir karo komendantūras. O prieš tai prezidentas pasisakė apie tai, kad lygiagrečiai svarstoma galimybė įšaldyti Lietuvoje esantį Baltarusijos turtą – kaip atsakomąją priemonę už balionus ir strigusius vilkikus. Tai būtų signalas, kad šantažas turi kainą ir režimui.

„Gerbiamieji, matomės po gana ilgo laiko. Einamos problemos dažnai užgožia tuos dalykus, kurių neturėtų užgožti“, – komentavo G. Nausėda.

A. Lukašenka toliau dainuoja savo propagandinę dainelę, vadindamas kontrabandinių balionų problemą dirbtinai išpūsta.

„Lakūnai sako, kad tai nekelia jokios problemos. Problema pradedama išpūsti, politizuoti“, – sakė A. Lukašenka.

Oro uostui trukdantys balionai – spaudimo priemonė

Politologai primena, kad tai – ne atsitiktinis kontrabandos būdas, o oro erdvės testavimas ir spaudimo priemonė, į kurią galima atsakyti ne tik politinėmis deklaracijomis, bet ir tarptautiniais teisiniais instrumentais.

„Bet ką tikrai galime padaryti, tai naudotis visais esamais tarptautiniais instrumentais, reikalaujant atsakomybės. Yra sankcijų mechanizmas, apie kurį kalba užsienio reikalų ministras. Kalbant apie balionus konkrečiai, yra Čikagos konvencija, Tarptautinė aviacijos organizacija, kur yra dauguma Vakarų valstybių“, – tikino politologas Vytis Jurkonis.

O štai prie Seimo protesto akciją surengė „Linava“, kuri surikiavo čia apie 100 vilkikų. Vežėjai skundžiasi, kad Baltarusijoje įstrigo kone tūkst. vilkikų. Tačiau skaičiai, pasak Muitinės departamento, kur kas mažesni – siekia vos kelis šimtus.

„Dėl to, kad tai yra tranzitinis koridorius, kuriuo važiuoja daug kainuojančių prekių“, – įvardijo „Linavos“ viceprezidentas Olegas Tarasovas.

„Nurodyti Vyriausybei, kaip ji tą turi padaryti, neturime teisės. O vežėjai neprisiima atsakomybės, nes siena buvo uždaryta neperspėjus“, – pridūrė „Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas.

„Baltarusijos pusė sulaikė vežėjų automobilius, tai, manau, kad tikrai logiška kreiptis į ją dėl žalos atlyginimo“, – sakė premjerė Inga Ruginienė.

Tačiau iki šiol nėra tikslaus sąrašo, kiek ir kieno technikos iš tikrųjų įstrigę Baltarusijoje.

Straipsnis parengtas pagal TV3 žinių reportažą.