Panevėžio apygardos teismas balandžio 14 dieną pritaikė laikinąsias apsaugos priemones – sustabdė savivaldybės skelbtą konkursą.
„Nepritaikius laikinųjų apsaugos priemonių byloje bus pažeistas viešasis interesas, susijęs su sąžininga konkurencija ir tinkamu bei efektyviu, kartu ir ekonomišku valstybės lėšų panaudojimu“, – nurodė teismas.
Teismas darkart sustabdė Vilniaus viešojo transporto vežėjo konkursą
Keleivių vežimo autobusais Vilniaus mieste ir gretimose savivaldybėse tarptautinį konkursą sostinės valdžia paskelbė pernai kovą.
„Kautra“ teismo prašo panaikinti savivaldybės ir jos valdomos įmonės „Susisiekimo paslaugos“ šiemet kovą priimtą, jos teigimu, neteisėtą sprendimą atmesti jos pasiūlymą.
„Tai grynų gryniausias nesusipratimas. Pateikėme pasiūlymą, kuris buvo geras ir atitiko konkurso sąlygas. Komisijai kilo klausimų, mes galvojome, kad tikrai atsakėme į juos visus“, – BNS sakė „Kautros“ vadovas Linas Skardžiukas.
Bendrovė teismui aiškino, kad laikinai nesustabdžius konkurso savivaldybė sutartis pasirašytų maždaug 7,6 mln. eurų brangiau nei galėtų perkant paslaugas iš „Kautros“.
„Mūsų žiniomis, jis („Kautros“ pasiūlymas – BNS) yra pigesnis, yra ekonominis vertinimas“, – BNS teigė L. Skardžiukas.
„Kautros“ vadovas negalėjo pasakyti, kiek įmonių dalyvauja konkurse, tačiau, jo žiniomis, su „Kautra“ keliose jo dalyse konkuruoja dar trys įmonės.
Teismas aiškino, kad konkurso stabdymas užtikrintų skaidrią konkurenciją bei efektyvų lėšų panaudojimą, o būtinybės kuo skubiau tęsti pirkimą nėra.
„Atsakovei sudarius pirkimo sutartį su laimėtoju, susiklostytų sudėtinga situacija dėl galimai ieškovei palankaus teismo sprendimo vykdymo“, – konstatavo teismas.
Šis didelės apimties konkursas jau buvo sustabdytas dukart.
BNS pernai rašė, kad Lietuvos apeliacinis teismas paskelbė, jog konkurso sąlygos yra teisėtos. Teismas atmetė vienos konkurso dalyvių Lenkijos įmonės „Mobilis“ skundą – ji prašė pripažinti neteisėtomis konkurso sąlygas, kurios, esą yra netikslios, dviprasmiškos, kai kurie reikalavimai – neteisėti.
Be to, Apeliacinis teismas 2025 metų rugpjūčio pabaigoje kitos konkurso dalyvės – „Transrevio“ prašymu bylą dėl konkurso sustabdė, kol įsiteisės sprendimas ginče su „Mobilis“, tačiau byla kol kas neatnaujinta. „Transrevis“ teismo taip pat prašė pripažinti neteisėtomis konkurso sąlygas bei spręsti dėl jo nutraukimo.
Kaip rašė BNS, Vilniaus meras Valdas Benkunskas prieš metus teigė, jog paskelbtu konkursu, kuris yra didžiausias per visą sostinės istoriją, savivaldybė ketina įsigyti paslaugas iš privačių vežėjų, kurie viešojo transporto tinklą papildytų 327 naujais autobusais, o visas sostinės parkas išaugtų iki 824 autobusų ir troleibusų.
Jo teigimu, iš privačių vežėjų numatoma įsigyti dar 28,4 mln. kilometrų pervežimų.
12.43 val. papildyta JUDU atstovų komentaru
Reaguodama į pateiktą informaciją, sostinės įmonė JUDU pateikė paaiškinimą:
Norime patikslinti, kad viešojo transporto vežėjų konkursas yra pasiekęs svarbų etapą – pasibaigus pasiūlymų vertinimui sudaryta potencialių vežėjų eilė. Šiuo metu konkursas yra laikinai sustabdytas dėl tiekėjo kreipimosi į teismą.
Su perkančiosios organizacijos priimtais sprendimais nesutikęs tiekėjas pasinaudojo įstatymuose numatyta teise juos ginčyti teisme. Įvertinus konkurso mastą ir sulauktą susidomėjimą, tokie procesai nėra neįprasti. Mūsų vertinimu sprendimai buvo priimti laikantis galiojančių teisės aktų ir yra pagrįsti.
Tolimesni konkurso veiksmai bus vykdomi teisės aktuose nustatyta tvarka, atsižvelgiant į teismo sprendimus. Teismui patvirtinus pirkimo procedūrų teisėtumą, toliau būtų užbaigiamos pirkimo procedūros.
Vilniaus viešojo transporto vežėjo konkursas
BNS pernai rašė, kad Lietuvos apeliacinis teismas paskelbė, jog konkurso sąlygos yra teisėtos. Teismas atmetė vienos konkurso dalyvių Lenkijos įmonės „Mobilis“ skundą – ji prašė pripažinti neteisėtomis konkurso sąlygas, kurios, esą yra netikslios, dviprasmiškos, kai kurie reikalavimai – neteisėti.
Be to, Apeliacinis teismas 2025 metų rugpjūčio pabaigoje kitos konkurso dalyvės – „Transrevio“ prašymu bylą dėl konkurso sustabdė, kol įsiteisės sprendimas ginče su „Mobilis“, tačiau byla kol kas neatnaujinta. „Transrevis“ teismo taip pat prašė pripažinti neteisėtomis konkurso sąlygas bei spręsti dėl jo nutraukimo.
Kaip rašė BNS, Vilniaus meras Valdas Benkunskas prieš metus teigė, jog paskelbtu konkursu, kuris yra didžiausias per visą sostinės istoriją, savivaldybė ketina įsigyti paslaugas iš privačių vežėjų, kurie viešojo transporto tinklą papildytų 327 naujais autobusais, o visas sostinės parkas išaugtų iki 824 autobusų ir troleibusų.
Jo teigimu, iš privačių vežėjų numatoma įsigyti dar 28,4 mln. kilometrų pervežimų.
