Apie tai naujienų portalo aktualijų laidoje „Dienos pjūvis“ diskutuoja „Artea“ banko vyriausioji ekonomistė Indrė Genytė-Pikčienė ir „Citadele“ banko ekonomistas Aleksandras Izgorodinas.
Kokie yra galimi scenarijai?
Kaip galvojate, kokie dabar yra scenarijai?
A. Izgorodinas: Aš sakyčiau, kad tikėtina, jog dar mėnesį tęsis derybos. Aš netikiu, kad šią savaitę derybų metu bus pasiektas kažkoks proveržis. Aš manau, kad vis tiek yra labiau naratyvas, jog abi pusės nori tartis. Klausimas yra tik kokiomis sąlygomis. Manau, kad po konflikto pabaigos, jeigu praeis mėnuo, dar užtruks du, tris mėnesius tol, kol kaimyninės valstybės investuos į infrastruktūros atnaujinimą.
Rudenį gali šiek tiek naftos kainos sumažėti. Priklausomai nuo to, kaip šalys laikysis paliaubų. Manyčiau, kad jeigu rinka supras, jog viskas eina link paliaubų, tai akivaizdu, kad naftos kaina pakankamai stipriai gali nukristi. Mes matome žaibišką reakciją kiekvieną kartą, kai yra kažkokios teigiamos naujienos.
Pavyzdžiui, penktadienį naftos kainos skirtumas buvo pakankamai didelis vien dėl naratyvo, kad šalys eina link derybų. Manau, jeigu viskas bus gerai, tai po dviejų, trijų mėnesių naftos kaina tikrai pakankamai stipriai nukristi.
Kiek galėtų nukristi degalų kainos?
O kiek galėtų nukristi?
A. Izgorodinas: Manau, kad gali tikrai nukristi iki 75–80 dolerių už barelį. Kol kas iki visiškai to lygio, kuris buvo prieš pat konfliktą, nukristi bus sunku, bet manau, kad rinka greitai šitą istoriją pamirš.
Ar apskritai įmanoma pasiekti tą lygį, kuris buvo prieš šį konfliktą, kai barelis kainavo apie 60–70 dolerių?
A. Izgorodinas: Aš manau, kad labai įmanoma, bet galbūt ne šiais metais, nes aukšta naftos kaina skatina įvairias valstybes investuoti naftos gavybai. Ypatingai tos valstybės, kurios tiki, kad konfliktas užsitęs. Iš vienos pusės, mes matome paklausos kritimą, nes dabartinės naftos kainos kandžiojasi. Iš kitos pusės, tikrai atsiras norinčių dabar investuoti ir į naftos gavybą.
Kaip jūs manote, ar mes sulauksime tokių kainų, kokios buvo prieš prasidedant konfliktiniam laikotarpiui?
I. Genytė-Pikčienė: Iš tikrųjų aukštos naftos kainos yra nedėkinga aplinka patiems naftos gavėjams, nes jos skatina alternatyvas. Prisiminkime 2014, 2022 metus, aukštų naftos kainų laikotarpį, kai tai iššaukė labai radikalius energetikos išteklių rinkos pokyčius.
Pirmiausia skalūnų revoliucija Jungtinėse Amerikos Valstijose, kuri radikaliai pakeitė visą naftos gavybos rinkos konjunktūrą. Vėliau, 2022 metais matėme atsibudusią Europą, kuri suprato, kad priklausomybė nuo iškastinio kuro yra ydingas kelias, ir ėmėsi radikalių investicijų į atsinaujinančią energetiką.
Iš tikrųjų tie labai solidūs pokyčiai jau yra įvykę ir aukštos naftos kainos juos katalizuoja toliau. Visos šalys, kurios yra grynosios energetikos nešėjų importuotojos, yra priverstos daugiau investuoti. Yra paskatos gyventojams keistis, sėsti į elektromobilius arba atitinkamai investuoti į saulės energetiką.
Panašios iniciatyvos, kurios ilguoju laikotarpiu mažina šalių ekonomikų priklausomybę nuo iškastinio kuro, daro ją atsparesnę, tvaresnę, darnesnę tokiems nenumatytiems, sunkiai prognozuojamiems geopolitiniams šokams. Tai yra labai teigiama šito neigiamo ir skausmingo konflikto pasekmė. Kita vertus, šiek tiek rezorbuočiau žiūrėčiau į paskatą naftos gavybos plėtrai.
Matėme 2022 metais, kad nepaisant aukštų naftos, dujų kainų, pavyzdžiui, skalūnų gavėjai nedidino savo gavybos apimčių. Jie tiesiog mėgavosi aukštų kainų suteikiamais privalumais ir siurbė pelnus. Visiškai nesirūpino tuo, kad pasaulinė rinka yra disbalanse ir atitinkamai tas trūkumas ekonomikai yra skausmingas. Dabar kol kas irgi nematome, kad didėtų skalūnų naftos ir dujų „rigų“ skaičius. Kol kas ne gavybos pusė didesnių politinių ambicijų neatliepia.
Žiūrėsime, galbūt tai keisis. Iš principo, turint omenyje, kokia dirgli yra naftos kaina ir kaip gali viskas pasikeisti dėl labai sunkiai prognozuojamų impulsų, imtis didelių investicijų kompanijos nesiryš. Kaip ir patys ateities sandoriai rodo, kad nesitikima, jog naftos kainos išliks aukštos itin ilgą laiką, o reikia norint, kad investicijos atsipirktų, kainos perviršius užsiliktų ir nekristų į prieš karinį lygį.
Konflikto poveikis ir priemonės
Kalbant apie priemones ir šio konflikto poveikį, pavyzdžiui, viena iš priemonių – traukinių bilietų kainų sumažinimas. Kita vertus, buvo atsiliepimas, iš keleivinių autobusų atstovų, kad jiems tokios nuolaidos nebuvo pritaikytos. Žinoma, šis konfliktas tikrai paveikė ir ūkininkų veiklą vien dėl degalų kainų. Ką jūs matote šiuose sektoriuose? Kokie yra pavojai, prognozės?
I. Genytė-Pikčienė: Transporto sektorius apskritai yra pakankamai jautrus degalų kainų svyravimams. Jų sąnaudos didėja. Ypatingai kalbant apie komercinį transportą. To buvo pasimokyta iš 2022 metų infliacinio šoko. Dalis ekonomikos dalyvių turi slanksčias sutartis ir kylant degalų kainoms keičiasi jų paslaugų kainos. Iš tikrųjų ta patirtis leido pasimokyti.
Kalbant apie ūkininkus, kol kas jie yra atsidūrę savotiškoje žirklių situacijoje. Viena vertus jie patiria sąnaudų kilimą, degalų kainos didėja, jie patiria trąšų kainų augimą. Kaip žinia, trečdalis azoto trąšų karbamido žaliavos yra strigę Hormūzo sąsiauryje ir natūralu, kad tai veikia pasaulines trąšų kainas.
Kita vertus tos pačios suskystintos dujos yra svarbi žaliava azoto trąšų gamyboje. Tokių nepalankių tendencijų yra. Kalbant apie žemės ūkio žaliavas, pavyzdžiui, grūdų kainas, jos kol kas reaguoja gerokai silpniau ir nekyla taip staigiai, nepaisant to, kad ta koreliacija tarp energetikos nešėjų ir žemės ūkio žaliavų yra reikšminga.
Tiesiog yra pakankamai reikšmingas vėlavimas. Tai tikrai yra sudėtingas laikotarpis ūkininkams, nes jie sąnaudas patiria jau šiandien, o atitinkamai pajamų pusė yra dar veikiama ir tam tikrų sezoninių orų rizikų. Šitas laikas bus tikrai įtemptas.
LAIDĄ „DIENOS PJŪVIS“ RASITE STRAIPSNIO PRADŽIOJE.
Svarbiausios dienos naujienos, ekspertų ir politikų įžvalgos bei komentarai aktualių pokalbių laidoje „Dienos pjūvis“ – kiekvieną darbo dieną naujienų portale tv3.lt ir platformoje TV3 Play.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
