Šiemet 60-metį švenčianti barkentina „Meridianas“, ilgus metus laikyta Klaipėdos simboliu, dabartiniams jos šeimininkams tapo našta. Dėl burlaivio likimo itin susirūpinę Jūrų kapitonų klubo nariai.
Restoranas „Meridiane“ ilgus dešimtmečius buvo viena populiariausių uostamiestyje pasilinksminimo vietų. Jis neveikia jau nuo praėjusių metų rudens. Tačiau burlaivis ir jame veikiantis restoranas kaip lankytini objektai iki šiol minimi Klaipėdos turizmo informacijos centro svetainėje. Į Klaipėdą atvykę užsienio šalių turistai raginami nuvykti į „Meridianą“ ir paragauti tradicinių jūros gėrybių patiekalų, išskirtinio pagal senąjį receptą verdamo „Reineke“ alaus ir pasiklausyti populiarios muzikos.
Tačiau panorėjusiuosius užlipti ant burlaivio denio pasitinka pakelti trapai. Nelikę jokios informacijos, kad barkentinoje veikia maitinimo ar pasilinksminimo įstaiga.
Alga iš kišenės.
Atrodo, kad burlaivis dabartiniam jo šeimininkui - Klaipėdos jūrinio miesto simbolio burlaivio „Meridianas“ paramos fondui - ne itin rūpi. Fondo direktorius - dabartinis Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos Juridinio skyriaus vedėjas Artūras Žičkus. 2001 metais visiškai sunykusį laivą už simbolinį vieną litą jis nusipirko iš vienos su uostamiesčio savivaldybe susijusios įmonės.
LŽ kalbintas A.Žičkus apie „Meridianą“ nebuvo nusiteikęs šnekėti. Jis tik patvirtino, kad burlaivis nėra kam nors išnuomotas, o jį valdančiame fonde šiuo metu dirba keturi žmonės.
Fondo kolektyvą sudaro keli sargai ir pats direktorius A.Žičkus. „Meridiane“, kai jame lankėsi LŽ, budėjęs žmogus aiškino, kad algą jam A.Žičkus moka beveik tokią, kokia suderėta. „70 litų už parą“, - sakė vyras. Jis patvirtino, kad pinigus fondo direktorius perveda iš savo asmeninės sąskaitos.
Jaučia nuoskaudą
Neoficialiai teigiama, kad „Meridianui“ suremontuoti reikėtų per 0,5 mln. litų, kurių fondas neturi. Praėjusių metų rudenį pasklido kalbos, esą „Meridianą“ ketinama parduoti. „Kai bus demontuotas medinis pėsčiųjų tiltas per Danę, laivas išplauks remonto. Burlaivis - ne miesto nuosavybė, tad jis gali būti parduotas, nes yra savininkai. Dabar jiems „Meridianas“ kelia rūpesčių, nes jo eksploatacijos išlaidos - didelės. Reikėtų šimtų tūkstančių litų visiškai suremontuoti“, - teigta neįvardytame šaltinyje.
Tačiau A.Žičkus žiniasklaidai yra sakęs, kad teisiškai burlaivio parduoti neįmanoma, nes tai esą įtvirtinta paramos fondo įstatuose.
Paskutinį kartą burlaivis remontuotas 2002 metais.
Jūrų kapitonų klubo pirmininkas, buvęs tolimojo plaukiojimo kapitonas Ričardas Lučka LŽ tikino jaučiantis nuoskaudą dėl „Meridiano“. „Prieš kurdamas paramos fondą A.Žičkus kreipėsi į mus pagalbos, - pasakojo jis. - Žadėjo suteikti patalpas mūsų susirinkimams, kviesti į šventes, išsiprašė įvairių eksponatų. Tačiau kai burlaivis buvo suremontuotas, jis mus užmiršo. Taip pat negrąžino pasiskolintų daiktų.“
Buvo mokomasis laivas
Mokomasis burlaivis „Meridianas“ pastatytas 1948 metais Suomijoje, Turku laivų statykloje, kaip kontribucija Sovietų Sąjungai kartu su kitais 48 tokio tipo laivais. Jų išlikę nedaug.
Mūsiškis, atitekęs Klaipėdos jūreivystės mokyklai, buvo daugelio pokario būsimųjų laivavedžių, kapitonų pirmasis laivas. Jame jūros krikštą gavo žinomi jūrų kapitonai: Vilius Pakalniškis, Zenonas Kaupas, R.Lučka.
„Meridianas“ kaip mokomasis burlaivis liovėsi plaukioti 1967 metais. 1969-ųjų gegužę jis atplaukė į Danės upę, po pertvarkymų 1971 metais jame pradėjo veikti restoranas. Tuomet tai buvo visų klaipėdiečių mėgiama pasilinksminimų vieta.
Vėliau „Meridianas“ dar kartą remontuotas, atnaujintas jo interjeras, medinis korpusas „įvilktas“ į skardo šarvą.
Kol „Meridiano“ savininkai vykdė komercinę veiklą, laivas ėmė svirti į vieną pusę, laivagalis leistis vis žemyn. Laivu susirūpino miestelėnai. Į nenormalią „Meridiano“ būklę atkreipė dėmesį ir anksčiau juo plaukioję jūrininkai.
Iniciatyvos prikelti laivą naujam gyvenimui ėmėsi A.Žičkus, tuo metu ėjęs Vyriausybės atstovo Klaipėdos apskrityje juristo patarėjo pareigas.
Mindaugas MILINIS
