Nors pergalę šiame etape šventė čekas Alešas Lopraisas, lietuvio ekipažas jam lipo ant kulnų visą dieną. V. Žala didžiąją distancijos dalį važiavo itin greitai, o ties 271-uoju kilometru netgi buvo tapęs virtualiu etapo lyderiu. Visgi, finišo tiesiojoje ekipažas šiek tiek laiko prarado ir finišo liniją kirto antras, nuo nugalėtojo atsilikęs vos 1 min. 53 sek.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Trečioje vietoje liko bendrosios įskaitos lyderis olandas Mitchelas van den Brinkas (+3 min. 14 sek.).
Antroji vieta bendroje įskaitoje
Šis etapas V. Žalai buvo strategiškai itin sėkmingas. Nors atstumas iki ralio lyderio M. van den Brinko išliko panašus (+37 min. 12 sek.), lietuvis sugebėjo gerokai padidinti atotrūkį nuo savo artimiausių persekiotojų.
Pagrindinis konkurentas kovoje dėl antrosios vietos – šiandien etapą laimėjęs A. Lopraisas – bendroje įskaitoje nuo V. Žalos dabar atsilieka jau daugiau nei 20 minučių.
Krito vienas favoritų
Diena itin nesėkmingai susiklostė čekui Martinui Macikui. Prieš šį greičio ruožą jis kvėpavo V. Žalai į nugarą ir atsiliko tik 12 minučių, tačiau trasoje susidūrė su didelėmis techninėmis problemomis. Sustojęs ir praradęs beveik 2 valandas, M. Macikas prarado viltis kovoti dėl podiumo ir kris už lyderių penketuko ribos.
Tai reiškia, kad V. Žalos pozicijos prieš lemiamas Dakaro dienas tampa vis tvirtesnės.
Devintojo etapo sunkvežimių lyderiai:
1. Alešas Lopraisas („Iveco“) – 04:26:43 val.
2. Vaidotas Žala („Iveco“) – +1:53 min.
3. Mitchelas van den Brinkas („Iveco“) – +3:14 min.
Bendra sunkvežimių įskaita po 9 etapų:
1. Mitchelas van den Brinkas („Eurol Rallysport“) – 42:18:28 val.
2. Vaidotas Žala („Nørdis Team de Rooy FPT“) – +37:12 min.
3. Alešas Lopraisas („Instatrade Loprais Team“) – +57:44 min.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
