Dabar šiems planams padėtas galutinis taškas – bendrovė stabdo automobilių kūrimo darbus ir visiškai atsisako planų pradėti serijinę gamybą.
„Dreame“ į automobilių rinką pasuko tik 2025 metų rugpjūtį. Bendrovė neslėpė ambicijų – buvo garsiai kalbama apie greičiausią automobilį pasaulyje, o 2026 metų pradžioje CES parodoje Las Vegase pristatytas elektrinis „Nebula NEXT 01“ koncepcinis modelis.
Beveik 1 000 darbuotojų komanda subyrėjo
Agentūrai „Reuters“ pateiktame komentare „Dreame“ patvirtino, kad nusprendė nebetęsti tolimesnių automobilio kūrimo darbų.
Bendrovė tokį sprendimą pavadino strateginiu ir nurodė įvertinusi ilgą automobilių kūrimo bei gamybos ciklą, didelių nuolatinių investicijų poreikį ir itin intensyvią konkurenciją Kinijos elektromobilių rinkoje.
Automobilių padalinyje vienu metu dirbo beveik 1 000 žmonių, tačiau darbuotojų skaičius per kelis mėnesius susitraukė iki vos kelių dešimčių.
Likę darbuotojai daugiausia rūpinasi atsiskaitymais su tiekėjais, įmonių uždarymo procedūromis ir kitais likvidavimo darbais. Atleidimų bei darbuotojų išėjimo banga prasidėjo dar gegužę.
Pati „Dreame“ pabrėžia, kad projektas taip ir nepasiekė masinės gamybos stadijos, o į gamyklas bei kitą brangią infrastruktūrą nebuvo investuota tiek, kad pasitraukimas turėtų reikšmingos įtakos visos bendrovės finansinei būklei.
Automobilių projektui sukurtą intelektinę nuosavybę, technologijas ir tyrimų rezultatus ketinama integruoti kitose srityse – išmaniojo mobilumo sprendimuose, robotikoje bei bendrovės tyrimų ir plėtros veikloje.
Žadėjo parametrus, prilygstančius fantastiniam filmui
„Nebula NEXT 01 Jet Edition“ buvo vienas ekstravagantiškiausių pastaraisiais metais pristatytų elektromobilių projektų.
Be to, kad automobilis turėjo iki 100 km/val. įsibėgėti per 0,9 sek., „Dreame“ skelbė apie sulfido pagrindu sukurtą kietojo būvio bateriją, kurios energijos tankis turėjo viršyti 450 Wh/kg.
Pagal Kinijoje taikomą CLTC bandymų ciklą automobilis viena įkrova esą būtų galėjęs nuvažiuoti daugiau kaip 550 kilometrų.
Dar anksčiau CES parodoje pristatyta „Nebula NEXT 01“ versija turėjo keturis elektros variklius, kurių bendra deklaruota galia siekė 1 876 AG.
Tuomet buvo žadamas kiek kuklesnis, tačiau vis tiek įspūdingas rezultatas – 0–100 km/val. per 1,8 sekundės. Vis dėlto nė vienas iš šių skaičių taip ir nebuvo patvirtintas nepriklausomais bandymais.
Buvę darbuotojai pateikė visai kitokią istorijos versiją
Dar daugiau klausimų dėl viso projekto skaidrumo kilo pasirodžius buvusių darbuotojų liudijimams apie parodose demonstruotus modelius.
Portalas „CarNewsChina“, remdamasis Kinijos leidiniu „Economic Daily“ ir buvusiais darbuotojais, skelbia, kad CES parodoje demonstruotas sportinio automobilio prototipas neturėjo normalios važiuoklės, o judėjo valdomas tiesiog nuotoliniu būdu.
Buvę darbuotojai taip pat teigė, kad projekto metu didžiulis dėmesys buvo skiriamas ne pačiam automobiliui tobulinti, o naujų investicijų pritraukimui. Esą specialistai iš kitų automobilių gamintojų buvo viliojami didžiuliais atlyginimais ir skambiais pareigų pavadinimais, tačiau realūs konstravimo darbai toli gražu nejudėjo tokiu tempu, kokį demonstravo vieši bendrovės pristatymai.
Nors tai tėra buvusių darbuotojų ir vidinių šaltinių teiginiai (pati „Dreame“ jų viešai nepatvirtino), oficialiame komentare bendrovė projekto stabdymą aiškina atšiauria verslo aplinka, ilgais kūrimo ciklais ir milžinišku kapitalo poreikiu.
Grįžta prie pagrindinių verslų
Uždariusi automobilių projektą, „Dreame“ ketina sutelkti resursus į keturias pagrindines veiklos kryptis: išmaniuosius namus, lauko techniką, išmanųjį mobilumą ir robotiką bei dirbtiniu intelektu paremtas sistemas.
Bendrovės teigimu, dulkių siurblių, valymo robotų ir kitų pagrindinių produktų kūrimas, gamyba bei prekyba vyksta įprastu ritmu.
„Dreame“ nėra pirmoji buitinės technikos gamintoja, mėginusi įžengti į automobilių rinką ir galiausiai persigalvojusi. 2019 metais elektrinio automobilio projektą nutraukė ir britų „Dyson“, tačiau pastaroji bent jau buvo sukūrusi važiuojančius prototipus ir tik vėliau pripažino neradusi būdo modelį gaminti pelningai.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
