Užuot sprendęs tiekimo problemą savo sąskaita, gamintojas šias išlaidas perleidžia klientams. Norint gauti automobilį laiku, pirkėjams teks patiems primokėti už brangesnius ratus.
Visos automobilių rinkos aktualijos – rubrikoje „Automobilių naujienos“.
Kaip skelbia Vokietijos leidinys „Automobilwoche“, sutrikus tiekimui, BMW gamyklose išseko 17 ir 18 colių ratlankių atsargos.
Nors konkretus paveiktų modelių sąrašas dar tikslinamas, jau patvirtinta, kad dėl šio trūkumo stojo elektrinių „iX1“ surinkimas.
Gamintojas atstovybes informavo, jog gegužę detalių dar užteks, bet nuo birželio sandėliai bus tušti. Gamybos atstovai neslepia, kad problemos nepavyks išspręsti bent iki spalio. Todėl visi automobiliai, kuriuos planuota surinkti vasaros mėnesiais su mažesnio skersmens ratlankiais, tiesiog nebus gaminami.
Savo klaidą taiso pirkėjų pinigais
Nors tiekimo grandinė sutriko dėl koncerno kaltės, BMW atsisako kompensuoti nepatogumus ir nesiūlo pirkėjams jokių finansinių nuolaidų.
Klientams paliktos tik dvi išeitys: susitaikyti su tuo, kad naujas automobilis vėluos mažiausiai keturis mėnesius, arba užsisakyti 19 ar 20 colių ratlankius, kurių gamyklose netrūksta.
Visgi gamintojas šio kainų skirtumo nepadengs. Norintys gauti automobilį laiku, pirkėjai privalės patys sumokėti standartinę didesnių ratlankių kainą, kuri siekia apie 2000 eurų.
Ironiška, kad būtent šių, deficitiniais tapusių 17 ir 18 colių ratlankių BMW beveik niekada nenaudoja savo komunikacijoje.
Oficialiuose kataloguose ir reklamose „iX1“ modeliai visada demonstruojami su brangesniais ir išvaizdesniais 19 ar 20 colių diskais.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
