
Pagrindine priežastis, kodėl šis automobilis yra toks brangus - labai mažas pagamintų modelių skaičius. Tačiau tai ne vienintelis faktorius, lemiantis tokią aukštą automobilio.
Palyginus su „EVO 1“ ar „EVO 2“ modelių versijomis, „Sport Evolution“ turi automobilio aerodinamiką pagerinančias kėbulo detales, mažesnį svorį ir 2.5 litro, 257 arklio galias išvystantį benzininį variklį.
Vos 79 tūkst. kilometrų nuriedėjęs „E30 M3 Sport Evolution“ greičiausiai pasiliks Azijoje. Seni europietiški automobiliai Azijoje, ypač Kinijoje mėgstami ir labai vertinami.
Iš viso buvo pagaminta vos 600 šio modelio vienetų.


