Serijinių automobilių kategorijoje aukso medalis atiteko ne agresyviems superautomobiliams. Nugalėtoju paskelbtas elektromobilis „Renault Twingo E-Tech“.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Mažylis, nugalėjęs superautomobilius
Prancūzų gamintojas drąsiai pasikliovė intuicija ir sukūrė modelį, kurio dizainas primena legendinę pirmosios kartos modelį.
Komisija įvertino šio nedidelio miesto elektromobilio gyvybingumą, šarmą ir unikalią tapatybę, kuri neleidžia jo sumaišyti su jokiu kitu automobiliu.
Dizaino ekspertų sprendimu, prancūzų mažyliui pavyko už nugaros palikti kur kas brangesnius varžovus. Jis nurungė naująjį „BMW iX3“ bei aistras visame pasaulyje spėjusį sukelti „Ferrari 849 Testarossa“.
Nors bavarų elektrinis visureigis visuomenės buvo sutiktas itin palankiai, itališkas superautomobilis išprovokavo tikrą audrą tarp ištikimiausių markės gerbėjų dėl drąsios modernios legendinio interpretacijos.
Visgi, komisija pripažino, kad gyvai šis „Ferrari“ atrodo gerokai įspūdingiau nei oficialiose nuotraukose, todėl skyrė jam garbingą trečiąją vietą.
Dominavo radikalus vokiečių paprastumas
Ateities kryptį demonstruojančių koncepcinių modelių kategorijoje laurai atiteko Vokietijos inžinieriams. Pirmąją vietą iškovojo „Audi Concept C“ – sportinis automobilis, atskleidžiantis visiškai naują markės dizaino kryptį.
Komisijos nariai liko sužavėti radikaliu šio modelio paprastumu, kuriame technologijos ir emocijos susijungia į gilią intelektualaus dizaino visumą.
Antroje vietoje liko „Genesis“ su agresyviuoju „Magma“ konceptu, sufleruojančiu apie artėjantį sportinį flagmaną bei naują dizaino kalbą, o trečiąją poziciją užėmė „Citroën ELO“ – novatoriška miesto automobilio su dvejomis stumdomomis durimis vizija.
Gamintojų įskaitoje – korėjiečių ir rumunų sėkmė
Svarbiausioje, bendros gamintojo dizaino kalbos kategorijoje, pagrindinis prizas šiemet atiteko „Jeep“ prekės ženklui. Komisija konstatavo, kad amerikiečių gamintojui pavyko meistriškai evoliucionuoti savo ikoninį, grubų ir atpažįstamą stilių, pritaikant jį naujai erai, bet neprarandant autentiškumo
Antrąją vietą iškovojo „Hyundai“ priklausantis prekės ženklas „Genesis“. Ši kompanija komisijos simpatijas pelnė dėl nuosekliai naudojamų dviejų horizontalių žibintų linijų, masyvių radiatoriaus grotelių ir elipsės formų, kurios vienija visus šios markės modelius.
Trečiąja vieta gamintojų kategorijoje pasidalino iš pirmo žvilgsnio sunkiai palyginami prekių ženklai – rumunų „Dacia“ bei naująją „Neue Klasse“ dizaino erą pradedantis BMW.
Ekspertai prognozuoja, kad bavarams baigus atnaujinti visą savo modelių gamą pagal naująją filosofiją, jie turės itin dideles galimybes ateityje kopti į pačią šių apdovanojimų viršūnę.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
