• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Liepos mėnesį Lietuvoje prasidės išankstinė prekyba trečiosios kartos „Audi Q7“ visureigiais. Gamintojas šį modelį pristato kaip svarbų žingsnį skaitmenizacijos link, tačiau išlaiko tradicinius, pirkėjų vertinamus inžinerinius sprendimus – erdvų saloną, „quattro“ visų varančiųjų ratų pavarą bei dyzelinius variklius. Pirmieji automobiliai Lietuvos pirkėjus pasieks šių metų rudenį.

GALERIJA (22)

Liepos mėnesį Lietuvoje prasidės išankstinė prekyba trečiosios kartos „Audi Q7“ visureigiais. Gamintojas šį modelį pristato kaip svarbų žingsnį skaitmenizacijos link, tačiau išlaiko tradicinius, pirkėjų vertinamus inžinerinius sprendimus – erdvų saloną, „quattro“ visų varančiųjų ratų pavarą bei dyzelinius variklius. Pirmieji automobiliai Lietuvos pirkėjus pasieks šių metų rudenį.

REKLAMA

„Audi“ generalinio direktoriaus Gernoto Döllnerio teigimu, naujasis modelis tęsia daugiau nei du dešimtmečius kuriamą „premium“ segmento SUV tradiciją.

REKLAMA
REKLAMA

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA

Pasak jo, atnaujintas Q7 tapo dar universalesnis, nes sujungė iki septynių sėdimų vietų konfigūraciją, „quattro“ pavaros galimybes bei naujas švelniojo hibrido technologijas.

„Tai automobilis, derinantis sportiškumą ir išraiškingą dizainą su itin universaliu salonu. Dėl patikimos jėgainės jis tampa universaliu automobiliu, idealiai tinkančiu tiek verslo aplinkai, tiek šeimos kasdienybei“, – akcentuoja įmonės vadovas.

REKLAMA
REKLAMA

Dėmesys šeimos poreikiams ir erdvės planavimui

Skirtingiems poreikiams pritaikytas salonas yra vienas iš pagrindinių naujojo modelio akcentų. Pirmą kartą Q7 istorijoje pirkėjai galės rinktis net iš trijų sėdimųjų vietų konfigūracijų: penkių, šešių arba septynių sėdynių.

Praktiškiems didelių šeimų poreikiams pritaikytose penkių ir septynių vietų versijose antrojoje eilėje galima vieną šalia kitos patogiai sumontuoti net tris vaikiškas kėdutes. Standartinės penkių vietų modifikacijos bagažinės tūris nulenkus sėdynes siekia 2075 litrus.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Viena iš labiausiai išsiskiriančių interjero naujovių – iš devynių segmentų sudarytas išmanusis panoraminis stoglangis.

Daugiasluoksnis stiklas ne tik efektyviai blokuoja ultravioletinius spindulius, bet ir turi elektroninio valdymo funkciją. Vairuotojas ar keleiviai per multimedijos sistemą gali keisti stogo skaidrumą – nuo visiškai permatomo iki tamsinto. Išjungus automobilio variklį, stoglangis automatiškai tampa nepermatomas.

REKLAMA

Skaitmeninė aplinka ir dirbtinis intelektas

Vairuotojo aplinka suformuota remiantis moderniausia gamintojo architektūra. Skaitmeninį prietaisų skydelį papildo panoraminis OLED „Audi MMI“ ekranas ir dabar jau standartiškai montuojamas papildomas ekranas priekiniam keleiviui.

Sistemoje integruota „Audi Application Store“ platforma, o valdymą balsu palengvina nuolat besimokantis asistentas su „ChatGPT“ dirbtinio intelekto funkcionalumu.

REKLAMA

Už garso kokybę atsakinga ištobulinta 4D „Bang & Olufsen“ sistema, kuri turi papildomus, į galvos atramas integruotus garsiakalbius. Šis sprendimas leidžia vairuotojui asmeniškai girdėti navigacijos nurodymus ar telefono skambučius netrukdant kitiems keleiviams klausytis muzikos.

Dyzeliniai varikliai ir išmani pakaba

Nepaisant visoje automobilių pramonėje vyraujančios elektrifikacijos tendencijos, dideliame visureigyje gamintojas išlaikė laiko patikrintą koncepciją. Prekybos pradžioje naujasis „Audi Q7“ bus siūlomas su dviem 3,0 litro darbinio tūrio V6 TDI dyzeliniais varikliais.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Bazinė versija išvysto 180 kW (245 AG) galią ir 500 Nm sukimo momentą. Galingesnė modifikacija pasiekia 220 kW (299 AG) ir 630 Nm.

Abu agregatai komplektuojami su elektriniais kompresoriais, užtikrinančiais itin greitą reakciją į akceleratoriaus paspaudimą. Efektyvumą ir mažesnes degalų sąnaudas papildomai užtikrina 18 kW galios švelniojo hibrido sistema, suteikianti papildomą momentinę galią.

REKLAMA

Priklausomai nuo komplektacijos, visureigis gali turėti vieną iš trijų pakabos sistemų, įskaitant adaptyviąją pneumatinę pakabą. Manevringumą siaurose miesto gatvėse ir stabilumą greitkeliuose reikšmingai padidina papildomai užsakoma visų vairuojamųjų ratų sistema. Be to, modelyje įdiegta išmani automatinio statymo funkcija, gebanti įsiminti ir savarankiškai pakartoti dažniausiai atliekamus parkavimo manevrus.

REKLAMA

Pasaulinė naujovė – ant asfalto „piešiantys“ žibintai

Išorės dizaine dominuoja atnaujintos, aukščiau sumontuotos „Singleframe“ radiatoriaus grotelės bei tvirtos ratų arkos, tačiau esminis pokytis slypi apšvietimo technologijose.

Modelyje montuojami skaitmeniniai „Matrix LED“ priekiniai žibintai, papildyti nauja „micro-LED“ technologija. Ši sistema ne tik užtikrina puikų matomumą, bet ir veikia kaip eismo saugumo pagalbininkas – reikiamą informaciją projektuoja tiesiai ant kelio dangos.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„Audi“ teigimu, naujasis Q7 tapo pirmuoju automobiliu pasaulyje, kurio žibintai ant asfalto projektuoja posūkio signalus, taip iš anksto ir aiškiai įspėdami pėsčiuosius bei dviratininkus apie planuojamą manevrą.

Oficialus naujojo „Audi Q7“ kainoraštis Lietuvos rinkoje bus atskleistas liepą. Oficialaus importuotojo „Møller Baltic Import SE“ duomenimis, praėjusiais metais Q7 tvirtai laikėsi populiariausių gamintojo modelių trejetuke Baltijos šalyse, nusileisdamas tik mažesniems Q3 bei Q5 visureigiams.

Bendri „Audi“ pardavimai Lietuvoje ir Latvijoje pernai viršijo 2,6 tūkst. automobilių, kas leido markei išlaikyti lyderio pozicijas „premium“ segmente.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų