Vilniaus oro uostas

Tarptautinio Vilniaus oro uosto (toliau – TVOU) automobilių stovėjimo aikštelėse nebeliks įvažiavimo bilietų. Aštuonias trumpalaikio ir ilgalaikio automobilių stovėjimo aikšteles valdanti „UniPark“ čia įrengė automatinę numerių nuskaitymo sistemą.

Vilniaus oro uosto teritorijoje atliekant kelio tiesimo darbus rastas sprogmuo išvežtas neutralizuoti į Pagirių karjerą. Tai jau antrasis toks radinys šioje vietoje per kelias dienas. Pranešimą apie Vilniaus oro uosto teritorijoje rastą sprogmenį policija gavo 15 val. 18 min. Sprogmuo rastas vykdant kasybos darbus statybvietėje, kur tiesiamas atsarginis išvažiavimas iš oro uosto į Lydos plentą.

Vilniaus oro uosto teritorijoje galimai rastas sprogmuo. Atliekant statybos kasimo darbus, t.y. tiesiant išvažiavimo iš oro uosto kelią, 11:14 val. vietos laiku buvo rastas į sprogmenį panašus daiktas. Jis primena miną arba pabūklo sviedinį. ------------- Papildyta: 14.00 Į įvykio vietą atvykusios specialiosios tarnybos nustatė, kad rastas karo laikų aviacinis sviedinys. Jis yra 20-30 cm ilgio ir 15 cm skersmens. 13.40 val. sprogmuo išgabentas iš oro uosto teritorijos.

Vilniaus oro uoste pasieniečiai sulaikė Indijos pilietį, kuris Lietuvoje yra pasiprašęs prieglobsčio. Užsienietis, pasinaudodamas suklastota lenkiška viza, mėgino neteisėtai išvykti į Paryžių. Pirmadienį Vilniaus oro uoste budėję pasieniečiai gavo informacijos iš Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Užsieniečių registracijos centro (URC) Pabradėje. Kolegos pranešė, jog iš šalies gali mėginti nelegaliai išvykti prieglobsčio Lietuvoje besiprašantis Indijos pilietis.

Šiemet Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) pradėjo veiklą net kelios naujos aviakompanijos. Paleistas skatinamasis variklis 2012–2013 metais iš sostinės pradėjo skraidinti keturios naujos oro bendrovės: „Turkish Airlines“, „Air Lituanica“, „Ukrainian International Airlines“ (UIA) ir „Wizz Air Ukraine“. „Turkish Airlines“ šiuo metu tris kartus per savaitę skraidina į Stambulą.

Vasara – atostogų metas todėl daugiau žmonių naudojasi oro uosto paslaugomis. O Vilniaus oro uostas nemyli keleivių. Štai atvykimo salėje kabo didelė reklama: „Greitas ir patogus susisiekimas su miestu Vilniaus oro uosto rekomenduojamu taksi.“ Nurodomos ir šio taksi kainos. Kelionė iš oro uosto į Senamiestį kainuos apie 35 litus, o į Konstitucijos prospektą apie 42 litus. Žemiau vardijami maksimalūs vežimo tarifai. Įlaipinimas – ne daugiau nei 5 litai, kai kituose taksi jis kainuoja 2 litus.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) pradėta Europos Sąjungos lėšomis finansuojama naujos priešgaisrinės gelbėjimo stoties statyba. Šiuos darbus oro uoste atliks konkursą laimėjusios, pagal jungtinę veiklos sutartį dirbančios bendrovės „Irdaiva“ ir „Conresta“. Statybos darbų konkursą laimėjusios bendrovės „Irdaiva“ ir „Conresta“ oro uoste jau pradėjo pasiruošimą šioms statyboms. Garažo rekonstrukcija į naują priešgaisrinę gelbėjimo stotį truks 12 mėnesių.

Lietuvos tarptautinio Vilniaus oro uosto vadovo konkursą, skelbtą Susisiekimo ministerijos, laimėjo teisininkas Gediminas Almantas, pranešama „Verslo žinių“ tinklalapyje. „Galėčiau patvirtinti, kad kandidatų sąraše po pokalbio buvau pirmas. Oro uosto vadovas formaliai skiriamas susisiekimo ministro įsakymu. Įsakymo dar nemačiau, tad kol kas, mano žiniomis, aš dar ne direktorius", – interviu sakė G. Almantas.

Penktadienio rytą dėl gausaus snygio ir nespėjamų valyti kelių sostinėje nusidriekė kilometrinės automobilių ir visuomeninio transporto eilės. Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto kol kas vyksta sklandžiai, teigia oro uosto atstovai. "Kol kas apie skrydžių pasikeitimus informacijos nėra, viskas vyksta pagal grafiką", - sakė Vilniaus oro uosto atstovė Gabrielė Vasiliauskaitė. Šiandien daugelis vilniečių dėl sudėtingų oro sąlygų į darbą važiavo beveik valanda ilgiau.

Nuo 2013 m. kovo pabaigos iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto skrydžius į Kijevą pradės vykdyti oro linijų bendrovės „UTair-Ukraine Airlines” ir „Ukraine International Airlines”. Per dvejus „Aerosvit Airlines” veiklos metus Kijevo kryptis tapo itin populiari. Dėl kompanijos bankroto procedūrų skrydžiai buvo nutraukti, tačiau šio maršruto potencialas nesumažėjo.

Į Rygą turėjęs išskristi orlaivis „Boeng 737“ nepakilo dėl gedimų elektroninėje sistemoje. Orlaivis nesugebėjo įvažiuoti į pakilimo taką ir grįžo atgal. Skrydis buvo atidėtas kelioms valandoms. Civilinės aviacijos administracijos direktorius Kęstutis Auryla portalui Balsas.lt sakė, kad tokie gedimai yra gana  dažni: „Juos pašalinus lėktuvas po kelių valandų pakilo“. K. Auryla sakė, jog antradienį buvo kilęs incidentas ir Palangos oro uoste, kur siautėjo neblaivus keleivis.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste, kuriame jau du mėnesius iš eilės fiksuojami rekordiniai keleivių srautai, bręsta konfliktas. Svarbiausioje oro uosto grandyje – Aviacijos saugumo departamento Oro uosto saugumo skyriuje dirbantys žmonės skundžiasi nepakeliamu darbo krūviu ir žeminančiu vadovybės požiūriu į juos.  Darbuotojams, kurie pasiaukojančiai dirba dažnai nesaugodami savo sveikatos bei reikalaujantiems socialinio teisingumo, – parodoma į duris.

Praėjusį rudenį ant bakroto slenksčio atsidūrusios Latvijos oro bendrovės „airBaltic“ vadovas Martinas Gaussas tvirtina, kad kompaniją išgelbės restruktūrizacijos planas. Ir tikina, kad šiuo metu bendrovė susiduria su tokiomis pačiomis problemomis kaip ir kiti Europos konkurentai. 2011-ųjų rudenį Latvijos vyriausybė gelbėjo „airBaltic“ nuo bankroto suteikdama 57 mln. latų (apie 280 mln. litų) injekciją. Sulig „Snoru“ žlugęs latvių „Latvijas Krajbankas“ per antrinę įmonę valdė 47,2 proc.

Muitinės pareigūnai penktadienio pavakarę Vilniaus oro uosto teritorijoje, siuntinyje aptiko daiktą, panašų į sprogstamąjį įtaisą. Į įvykio vietą suvažiavo antiteroristinių operacijų rinktinės „Aro“ pareigūnai, policininkai, gaisrininkai. Įtartinas daiktas buvo pastebėtas greta oro uosto esančiame krovinių terminale tikrinant siuntas rentgeno aparatu. Atvykę „Aro“ išminuotojai aptvėrė teritoriją, buvo evakuoti darbuotojai.

Vilniaus mero Artūro Zuoko idėja savivaldybei turėti skrydžių bendrovę „Air Lituanica“, kuri taptų baziniu lietuvišku oro vežėju, pradedama realiai įgyvendinti, rašo „Verslo žinios“. UAB „Air Lituanica“ įregistruota ketvirtadienį, bendrovės įstatinis kapitalas - 0,5 mln. Lt. Įmonei vadovauti paskirtas Janas Tomaševičius.

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) prognozuoja, kad 2012 m. keleivių padaugės ketvirtadaliu, todėl ateinančiais metais bus atidarytos mažiausiai 7 naujos tiesioginės kryptys, o 2012-2014 m. planuojama pelninga veikla. 2011 m. Baltijos šalių aviacijos rinka kilo sparčiausiai Europoje: penkiuose didžiausiuose Baltijos šalių oro uostuose – Rygos, Talino, Vilniaus, Kauno ir Palangos – bendras keleivių srautas 2011 m. per 11 mėnesių išaugo 15 proc.

Nuo kitų metų Vilniaus oro uosto keleivių srautus didins ir kaimyninių Baltijos šalių gyventojai. Tranzitu per sostinės oro uostą dalį latvių ir estų turistų į pietų Europos kurortus skraidins kelionių organizatorius „Novaturas“. Planuojama, kad per vasaros kelionių sezoną Vilniaus oro uostas aptarnaus apie 16 tūkst. tranzitinių keleivių iš Latvijos ir Estijos. Kartu su lėktuvus papildysiančiais lietuviais tai sudarys papildomus 88 skrydžius Vilniaus oro uostui arba bendrą 30 tūkst.

Suplanavęs atostogas, dažnas į oro uostą lekia automobiliu, kurį gali palikti saugomose stovėjimo aikštelėse. Tačiau ar tikrai pigiau ir patogiau vykti savo automobiliu? Specialus tyrimas parodė, kad iš Kauno ar Vilniaus vykti į oro uostus taksi nėra jau taip brangu, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. O jei nenumosite ranka į autobusus ir traukinius, kelionė bus gerokai pigesnė. Automobilį paliks garaže Kaunietis Arnas Puplauskas kasmet į keliones lėktuvu išsiruošia kelis kartus.

(Papildyta 12:02 val.) Skrydžių valdymo centras iškvietė spectarnybas, tačiau jų pagalbos neprireikė, mat paaiškėjo, jog važiuoklė visgi yra išsiskleidusi, nors elektroniniai prietaisai rodė gedimą. Civilinės aviacijos administracijos direktorius Kęstutis Auryla portalui Balsas.

Paskutinę rugsėjo dieną gimtadienį šventusio Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) laukimo salė trumpam virto šokių aikštele. Čia stiuardesių uniformomis vilkinčios „Lietuvos ryto“ šokėjos oro uosto keleivius ir svečius nustebino savo pasirodymu. Tarptautinis Vilniaus oro uostas, kaip savarankiška Lietuvos valstybės įmonė veikia nuo 1991 m. rugsėjo 30 d. Šiuo metu įmonėje dirba 332 žmonės. Gimtadienio šokis Vilniaus oro uoste – vaizdo klipe. Užs. Nr.

Naktį i policijos komisariatą paskambinęs asmuo pareiškė, jog Vilniaus oro uoste padėtas sprogmuo. Pranešimas gautas trečiadienį 23:05 val. Pirmojo policijos komisariato pareigūnams paskambino asmuo, kuris vaikišku balsu  pareiškė, jog Vilniuje, Rodūnios kelias, Vilniaus oro uoste, padėtas sprogmuo. Nors policija suprato, jog skambutis melagingas, visgi nutarta patalpas patikrinti.

Šią vasarą keleivių srautas Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) reguliariai augo, rašoma kelionių tinklalapyje Makalius.lt . Birželį aptarnauta 24,5 proc., liepą – 26,2 proc., o rugpjūtį – 28,21 proc. daugiau keleivių nei 2010 m. tuo pačiu metu. „Pritraukus naujų oro vežėjų, Vilniaus oro uostas demonstruoja vis geresnius rezultatus.

Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) rinkodaros paslaugų pirkimo konkursas parodė, kad valdininkiškas uolumas, klijuojant kartelio etiketę reklamos agentūroms dėl simbolinio 3000 litų konkursinio mokesčio, privedė prie situacijų kai be jokios konkurencijos išdalinami mokesčių mokėtojams priklausantys 25 milijonai litų. „Situacija apgailėtina.

Skrydžius į svarbiausius Europos miestus užsitikrinęs Vilniaus tarptautinis oro uostas planuoja maždaug per penkerius metus tapti pagrindiniu Baltijos regione. Tik kol kas dar nežino ar šį tikslą pasieks plėtodamas atvirą oro rinką, ar ras bendrovę, kuri taps nacionaliniu vežėju.

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) skatins keleivius vertinti taksi paslaugas. Tai daryti ketinama, siekiant spręsti kylančias problemas dėl nekokybiško taksi besinaudojančių keleivių aptarnavimo.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) pirmadienio popietę avariniu būdu leidosi bendrovės „Small planet Airlines“ (buvusi „flyLAL Charters“) orlaivis  su 153 keleiviais. Iš Egipto (Hurgados) skridęs orlaivis avariniu būdu nusileido Tarptautiniame Vilniaus oro (TVOU) uoste 15.31 val. „Lėktuvo įgulai kilo įtarimų dėl elektrinės važiuoklės techninės būklės. Apskridusi papildomą ratą orlaivio įgula nusprendė leistis.

Įsibėgėjant vasaros skrydžių sezonui, į Vilniaus oro uosto veiklą įsilieja Švedijos oro bendrovė „Skyways“. Nuo birželio 7-osios „Skyways“ iš Vilniaus skraidys į dvi Europos sostines –  Stokholmą ir Berlyną. Švedų skrydžiai iš Vilniaus į Stokholmo Arlandos oro uostą planuojami kiekvieną darbo dieną. Išvykimas iš Vilniaus - 6.50 val., atvykimas į Vilnių - 10.10 val. „Skyways“ taip pat kasdien, išskyrus šeštadieniais, skraidys iš Vilniaus į Berlyno Tegelio oro uostą.

Iš kur ir kaip žurnalistai sužinojo, kad iš Floridos atskrenda Kristina Brazauskienė, o Vilniaus oro uoste lūkuriuoja jos buvęs sutuoktinis Antanas Butrimas? Kam ir kodėl panūdo sukompromituoti Prezidento našlę ir viešam naršymui į dienos šviesą išvilkti jos buvusio vyro Antano Butrimo pavardę? „Jinai paprašė ‒ aš padariau. Nes esu kvailė, kuria galima manipuliuoti“, ‒ neslėps ašarų tąkart „Abipus sienos“ žurnalistams paskambinusi Rūta.

Pirmą kartą Europos čempionato auksą iškovojusi Lietuvos šachmatininkė Viktorija Čmilytė ketvirtadienį iš Tbilisio grįžo į Lietuvą. Oro uoste 27 metų Senojo žemyno čempionę sutiko ne tik artimieji, bet ir gausus žiniasklaidos atstovų būrys. „Įspūdžiai puikūs. Labai džiaugiuosi, kad pagaliau pavyko pasiekti svajonę tapti Europos čempione. Labai ilgai to siekiau“, – pasakojo sveikintojų gėlėse paskendusi V. Čmilytė.

Ar tiesa, kad Antanas Butrimas ir Kristina Brazauskienė vėl suka lizdelį? Telefono skambutis ir prašymas pričiupti porelę nuskambėjo likus valandai iki lėktuvo nusileidimo Vilniaus oro uoste. „Su Antanu nesikolioju, tačiau ir nedraugauju. Dėl skyrybų buvau ne aš viena, o abu kalti. Šiaip jis normalus vyras", ‒ tvirtina Kristina Brazauskienė, vos paklausta apie bendravimą su buvusiu sutuoktiniu. 11 valanda ryto. Vilniaus oro uoste ‒ laukimo nuotaika.

Nuo šio savaitgalio Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) pradeda veikti pigių skrydžių bendrovės „Wizz Air„ bazė ir įvyks pirmieji jos skrydžiai. Anot bendrovės vadovo Josefo Varadi, dėl pigių skrydžių bendrovių konkurencijos ateityje TVOU neišsilaikys „airBaltic“ ir „Estonian Air". „Wizz Air" keleivius skraidins aštuoniomis kryptimis – Londoną (5 kartai per savaitę), Korką (2 kartai), Eindhoveną (2 k.), Stokholmą (3 k.), Milaną (2 k.), Romą (3 k.), Barseloną (2 k.) ir Donkasterį (2 k.). ...

Lietuva vis dar svarsto nacionalinio oro vežėjo idėją. Tuo pačiu metu kalbamasi ir dėl PanBaltic bendrovės steigimo. „Nė vienos idėjos neatsisakyta – prie jų dirbama, vyksta pokalbiai. Buvo iškeltos kelios kryptys – atvira rinka, PanBaltic vežėjo atsiradimas ir nacionalinis vežėjas. Pastarasis atsiremia į pinigus ir kartu tai rinkos sugriovimas, kurią mes šiandien kuriame. Šiandien vyksta pokalbiai, analizės ministerijos viduje, susitikimai su aviacijos profsąjungomis, aviakompanijomis.

Vilniaus Oro uoste muitininkai sulaikė iš Vietnamo gabentą suvenyrą su gyvate, kuriai įvežti reikalingi Nykstančių laukinės faunos ir floros rūšių tarptautinės prekybos konvencijoje (CITES) nurodyti leidimai. Šiais metais tai pirmas kartas, kai į šalį mėginta įsivežti tokį egzotinį suvenyrą. Vilniaus Oro uoste muitininkai, tikrindami keleivių bagažą, piliečio R. P. bagaže aptiko butelį su gelsvos spalvos skysčiu ir jame esančia gyvate. Keleivis neturėjo jokių gyvatei gabenti reikiamų leidimų.

Europos oro uostams šią žiemą sunkiai vaduojantis iš sniego ir pūgų apgulties, dėl ko stringa tūkstančiai keliautojų, Tarptautiniam Vilniaus oro uostui žiemos stichija sutrikdė darbą, tik dėl iš kitų Europos šalių atskrendantiems orlaiviams. Vilniaus oro uosto tarnybos skaičiuoja, kad gruodį sniego nukasta ir išvežta net kelis kartus daugiau nei tą patį mėnesį 2009-aisiais ar dar ankstesniais metais. „Paskutinį 2010 metų mėnesį oro uosto perone buvo išvežta 17 000 m3 nukasto sniego.

Vengrų kompanija „Wizz Air“ nuo balandžio 16-osios iš Vilniaus skraidys aštuoniomis kryptimis. Kaip rašo „lrytas.lt“, „Airbus A320“ lėktuvu keliautojai bus skraidinamim į Barselonos El Prat oro, Londono Lutono, Korko, Eidhoveno, Romos Fiumicino, Milano Bergamo, Donkasterio-Šefildo Robino Hudo bei Stokholmo Savsta oro uostus. Tikimasi, jog per pirmus metus oro linijų paslaugomis naudosis apie 300 tūkst. keliautojų.

Į Lietuvą koją kelią naujos oro linijos. Baltic Aviations Systems (BAS), save vadinanti naujos kartos aviakompanija, veiklą planuoja pradėti ateinančių metų balandžio mėnesį. Kaip pranešė bendrovės vadovas Kristianas Kirchheineris, baziniu oro uostu bus pasirinktas Tarptautinis Vilniaus oro uostas, o bendrovės startinis kapitalas sieks 1 mln. EUR (3,45 mln. litų), kuris vėliau didės iki 10 mln. EUR (34,5 mln.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste eksponuojamos dvi naujos parodos. Lietuvos centrinis valstybės archyvas (LCVA) visuomenei pristato ekspozicijas iš LCVA fotodokumentų kolekcijos: „Laisvės vardas – Lietuva", skirtą Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo 20-mečiui ir „Kuršių Nerija" - 20 amžiaus 3-4 dešimtmečio fotografijas. Nepriklausomybės atkūrimui skirta paroda eksponuojama Vilniaus oro uosto išvykimo salės steriliojoje zonoje, tarp 3-4 keleivių įsodinimo vartų.

Naktį iš ketvirtadienio į penktadienį, sutrikus skrydžių registracijos tinklo darbui, vėlavo skrydžiai iš Vilniaus oro uosto. Sistema neveikė maždaug nuo 3 val. nakties iki 7 val. ryto. Dėl to vėlavo 10 reisų, lėktuvai iš Vilniaus išvyko 20-30 minučių vėliau nei numatyta.

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) per pirmąjį šių metų pusmetį aptarnavo 667 193 keleivius, 11 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai. Birželio mėnesį (149 429) keleivių srautai išaugo 16 proc. lyginant su tuo pačiu mėnesiu pernai. Lyginant šių metų gegužės ir birželio mėnesių rezultatus, birželį keleivių srautas per TVOU padidėjo 12 proc. Per pirmąjį pusmetį skrydžių TVOU padaugėjo 23 proc. (13 326), krovinių srautai išaugo ketvirtadaliu iki 2465 tonų.

Tarptautinis Vilniaus oro uostas per pirmus penkis šių metų mėnesis skraidino 517 tūkst. keleivių, t.y. 10 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Vis dėlto su Rygos oro uostu nėra ko lygintis. Šis per penkis 2010 m. mėnesius skraidino 1,6 mln. keleivių.

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) pagal šių metų pirmojo ketvirčio rezultatus minimas tarp sparčiausiai augančių Europoje. Tokius duomenis pirmojo ketvirčio oro uostų apžvalgoje paskelbė Europos tarptautinė oro uostų taryba ACI EUROPE (European Region of Airports Council International). Pagal skrydžių augimą tarp 106 apžvalgoje minimų Europos oro uostų TVOU užimą trečiąją vietą – per I ketvirtį aptarnauti 5 863 skrydžiai, t.y. - 24,5 proc.

Baigtas Tarptautinio Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako signalinių žiburių sistemos modernizavimas. Tarptautinės inovacijų ir technologijų bendrovės „Siemens“ įgyvendintas 5,713 mln. vertės projektas padidino oro uosto saugumą. „Pusmetį trukusio modernizavimo metu buvo išplėsta ir papildyta oro uosto kilimo ir tūpimo take esanti signalinių žiburių sistema, kuri dabar atitinka Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos nustatytą II tūpimo kategoriją.

Baigtas Tarptautinio Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako signalinių žiburių sistemos modernizavimas, pranešė bendrovė „Siemens“. Pasak jos atstovų, įgyvendintas 5,713 mln. vertės projektas padidino oro uosto saugumą. „Pusmetį trukusio modernizavimo metu buvo išplėsta ir papildyta oro uosto kilimo ir tūpimo take esanti signalinių žiburių sistema, kuri dabar atitinka Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos nustatytą II tūpimo kategoriją.

Balandžio mėnesį Vilniaus oro uoste buvo aptarnauti 97 773 keleiviai – tai yra 800 keleivių mažiau nei praėjusiais metais. Pagrindiniai Vilniaus oro uosto 2010 m. balandžio mėnesio rodikliai: - keleivių skaičius krito 0,8%; - skrydžių skaičius augo 10%; - pervežtų krovinių skaičius augo 9,4%. Balandį keleivių skaičiaus nuosmukį lėmė viena labai objektyvi priežastis – dėl vulkano pelenų beveik savaitę buvo uždaryta Europos erdvė, kuomet realiai skrydžiai nevyko.

Tarptautinis Vilniaus oro uoste šiuo metu skelbia, jog: „oro erdvė skrydžiams virš Lietuvos neuždaryta. Sprendimą skristi ir atsakomybę prisiima orlaivių pilotai.“ Į Vilnių šiandien dar laukiama atskrendant orlaivio 22.00 val. iš Maskvos. Visi kiti skrydžiai atšaukti. Atsinaujino kelių Europos oro uostų darbas Vokietijos civilinės aviacijos tarnyba leido laikinai atnaujinti Frankfurto oro uosto darbą.

Tarptautinias Vilniaus oro uostas (TVOU) kovą aptarnavo 112.784 keleivius - 24 proc. daugiau, nei pernai per tą patį mėnesį. Pirmąjį šių metų ketvirtį keleivių srautas oro uoste išaugo 10 proc. (285.980), lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai, ir srautų augimas šiemet įgauna vis didesnį pagreitį. Pirmąjį šių metų ketvirtį, lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sparčiai stiebėsi ir skrydžių skaičius (20 proc.) bei per TVOU vežtų krovinių kiekis (25 proc.

„The Economist“ tinklaraštyje „Business Traveller“ išspausdino gražų pagyrimą Vilniaus oro uostui: ONCE all but off the aviation map after the collapse of Lithuania’s national airline, Vilnius is now served by a respectable number of direct flights (at least within Europe). The new de facto national carrier, Star1, is a budget airline that offers bookable seats. The capital city’s airport is a mere 15 minutes (maybe a bit more in the rush hour) from the city centre.

Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ nuo vasaros skrydžių sezono pradžios tarp Lietuvos ir Latvijos ims skraidyti 12 kartų per dieną. Kovo pabaigoje numatoma pridėti po papildomą dieninį reisą iš Kauno ir Palangos oro uostų bei vieną reisą iš Vilniaus. Naujuoju skrydžiu sezonu „airBaltic“ lėktuvai skraidys 3 kartus per dieną iš Kauno ir Palangos oro uostų, o iš Vilniaus bus siūlomi 6 reisai per dieną.

Kaip pranešė LNK žinių tarnyba, pirmadienį, 19.28 val., Vilniuje nusileidusį „Estonian air“ lėktuvą „Saab 340A“ pasitiko policija ir pasieniečiai. Į oro uostą atvyko antiteroristinių operacijų rinktinės „Aras“ išminuotojai. Pareigūnus ant kojų sukėlė Interpolo kanalais gauta informacija, jog šiuo lėktuvu gali būti gabenamas trotilas.