vilniaus oro uostas

Turkijoje, Antalijos oro uoste įstrigo keli šimtai keleivių, tarp jų ir lietuviai, kurie jau daugiau nei 15 valandų laukia skrydžio į Vilnių be aiškios informacijos, nakvynės ir tinkamo maitinimo. Keleiviai įstrigo Turkijos oro uoste dėl vakar vėl pasirodžiusių meteorologinių balionų su kontrabandinėmis cigaretėmis. Žmonės nebežino, ką daryti, jaučiasi palikti likimo valiai. Ketvirtadienio vakarą Susisiekimo ministerija pranešė, kad ir vėl sutriko Vilniaus oro uosto darbas.

Vilniaus oro uoste teko ašarinėmis dujomis ir antrankiais tramdyti du į Antaliją (Turkija) skristi susiruošusius akivaizdžiai girtus keleivius, praneša VSAT. Triukšmavę, plūdęsi, pareigūnų teisėtų reikalavimų nevykdę ir jiems pasipriešinę agresyvūs vyrai, tėvas ir sūnus, atsidūrė Vilniaus oro uosto pasienio kontrolės punkto (PKP) laikino sulaikymo patalpoje, o vėliau – sostinės policijos konvojaus automobilyje.

Pastarąją savaitę Lietuvos oro erdvėje fiksuojant kontrabandinius balionus iš Baltarusijos pusės, ieškoma būdų, kaip užkardyti kylančią hibridinę grėsmę. Tiesa, netrūksta ir gana kurioziškų pasiūlymų, kaip, pavyzdžiui, naktimis uždaryti Vilniaus oro uostą. Visgi Lietuvos oro uostų atstovė Lina Beišinė pastebi, kad tokiu būdu keliama grėsmė ne tik šalies pasiekiamumui, bet nukentėtų ir turizmas bei ekonomika.

Šiąnakt vėl buvo uždarytas Vilniaus oro uostas dėl oro balionų iš Baltarusijos. Sąmyšis dėl balionų ir stojantis oro uosto darbas naujas, bet pati problema sena. Balionai su kontrabanda į Lietuvą pradėjo skraidyti dar prieš 2 metus. Tiesa, oro uosto darbas nebuvo stabdomas, nes, anot Oro navigacijos, tuomet grėsmių skrydžių saugai nebuvo. Toks pasakymas stebina, mat vienas balionas su cigarečių dėže leidosi net pačiame oro uoste.

Neįprastai garsus it lėktuvo triukšmas virš Dvarčionių ir kitų Vilniaus rajonų pirmadienio vakare, apie 16 val., sutrikdė gyventojus. Socialiniuose tinkluose žmonės svarstė, ar ore neatsirado „Shahed“ tipo dronas ar koks nors kitas lėktuvas. Netrukus paaiškėjo, kad ratus virš sostinės sukančio lėktuvo misija visai kitokia. Žmonės socialiniuose tinkluose sunerimo išgirdę neįprastai garsų, „Shahed“ tipo primenantį lėktuvo triukšmą virš Dvarčionių ir aplinkinių rajonų.

Spalio 24-ąją iš Kipro į Lietuvą skridusi Regina dėl ore pastebėtų meteorologinių balionų buvo nukreipta leistis Gdanske, Lenkijoje. Apie vėlavimus ir pasikeitusią maršruto kryptį keleiviai taip ir nebuvo iš anksto informuoti – moteris pasakoja, kad ilga kelionė sukėlė daug nepatogumų. Lietuvos oro uostų atstovai pakartoja, kad dėl natūralių stichinių („Force majeure“) reiškinių nėra gaunama kompensacija už atšauktą ar vėluojantį skrydį.

Pirmadienio naktį Vilniaus oro uoste skrydžiai ir operacijos atnaujintos visa apimtimi. Vilniaus oro uosto erdvė atidaryta 4.30 val., pranešė Lietuvos oro uostai. Orlaivių eismas buvo sustabdytas nuo sekmadienio vakaro, 21.42 val. Toks sprendimas buvo priimtas dėl sostinės oro uosto link skrendančių, neidentifikuotų objektų – tikėtina, meteorologinių balionų. Dėl šių laikinų apribojimų buvo paveikti tiek atvykstantys, tiek išvykstantys skrydžiai – dalis jų buvo atšaukti.

Sekmadienio vakarą sustabdytas orlaivių eismas Vilniaus oro uoste, pranešė Nacionalinis krizių valdymo centras (NKVC) bei Lietuvos oro uostai. Toks sprendimas priimtas dėl sostinės oro uosto link skrendančių, neidentifikuotų objektų – tikėtina, meteorologinių balionų. Kaip skelbiama, eismas kol kas apribotas keturioms valandoms – nuo 21.46 val. iki preliminariai 1.40 val.

Po trečio šią savaitę Vilniaus oro uosto naktinio uždarymo sukruto valdžia. Laikinasis Krašto apsaugos ministras su kariuomenės ir policijos vadovais šiandien skubiai tariasi, kaip sustabdyti kontrabandinių balionų skrydžius iš Baltarusijos. Politikai kontrabandininkams grasina baudžiamąja atsakomybe. Prezidentas Gitanas Nausėda ragina ne tik ilgesniam laikui uždaryti sieną su Baltarusia, bet ir apriboti tranzitą į Kaliningradą.

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) skyrė 200 eurų administracinę baudą asmeniui, kuris rugsėjo 2 dieną ribojamojoje geografinėje zonoje Vilniaus oro uoste pakėlė droną. Kaip skelbia Susisiekimo ministerija, atlikus administracinio nusižengimo tyrimą, nustatyta, kad įmonės „Teltonika“ pasamdytos filmavimo dronu paslaugas teikiančios įmonės atstovas minėtą dieną skraidino droną aukščiau nei 60 metrų nuo žemės paviršiaus.

Dėl cigarečių kontrabandai iš Baltarusijos naudojamų meteorologinių balionų nuo šeštadienio vakaro uždarytas Tarptautinis Vilniaus oro uostas naktį atnaujino veiklą, taip pat atidaryti Šalčininkų ir Medininkų pasienio punktai. Vilniaus oro uosto erdvė atidaryta 3.30 val., ribojimai buvo taikomi apie šešias valandas. Anot Lietuvos oro uostų, iš viso buvo paveikta apie 3,5 tūkst.

Ketvirtadienį ryte iš Vilniaus į Antaliją skridęs orlaivis „Airbus A320–232“ dėl techninių kliūčių apsisuko ir grįžo atgal. Lietuvos oro uostų (LTOU) duomenimis, orlaivis buvo pakeistas kitu ir išskrido iš Vilniaus oro uosto (VNO). Pirmasis orlaivis iš VNO pakilo apie 5.36 val. Kaip rodo orlaivių stebėjimo interneto svetainės „Flightradar24“ duomenys, lėktuvas suko ratus ties Maišiagala ir 7.21 val. grįžo atgal į sostinės oro uostą.

Naktį į Lietuvą įskridus kelioms dešimtims kontrabandinių balionų iš Baltarusijos buvo sutrikdyta Vilniaus oro uosto veikla, dėl ko buvo paveikta dešimtys skrydžių, o dalis jų nukreipti į Kauno, Palangos, Rygos ir Varšuvos oro uostus, dar dalis skrydžių buvo atšaukta. Liudininkai, kurių lėktuvai buvo nukreipti į Kauno oro uostą, pasakoja, kad nusileidus lėktuve jiems teko praleisti 4,5 valandų. Keleiviams galiausiai pradėjo trūkti maisto ir vandens, o dalis prašė ir medikų pagalbos.

Trečiadienio rytą vėl savo veiklą atnaujino Vilniaus oro uostas – dėl kontrabandines cigaretes gabenusių meteorologinių balionų jis buvo uždarytas visą naktį. „Vilniaus oro uosto erdvė atidaryta 6.30 val.“, – pranešė Nacionalinis krizių valdymo centras (NKVC). Dėl saugumo situacijos apie 3 val. buvo uždaryti iki tol dar veikę pasienio kontrolės punktai su Baltarusija. Sprendimas bus peržiūrėtas po to, kai veiklą atnaujins Vilniaus oro uostas.  „Abu punktai iki šiol, 7 valandos, uždaryti.

Vilniaus oro uostas (VNO) neteko 14,5 tūkst. eurų tiesioginių pajamų, kai praėjusią savaitę, naktį tarp spalio 4 ir 5 d., dėl pastebėtų balionų buvo uždaryta oro erdvė, teigia Lietuvos oro uostai (LTOU). „VNO uždarymas paveikė beveik 5000 keleivių, 30 skrydžių, iš kurių 14 buvo atšaukta. LTOU skaičiuoja, kad negauta apie 14,5 tūkst. eurų tiesioginių pajamų iš rinkliavų“, – Eltai pateiktame komentarė rašė valstybės valdomos įmonės atstovė Vitalija Ročė.

Praėjusią naktį skrydis iš Varšuvos į Vilniaus oro uostą gyventojams virto labai nemaloniu įvykiu. Keleiviai išvydo šokiruojančią situaciją, kai rusakalbis vyras prieš skrydį Varšuvos oro uoste ėmė rėkti ant avialinijų darbuotojų ir reikšti nepasitenkinimą rusiškais keiksmažodžiais. Pasak keleivių, vyras rėkė, kad greitu metu visi čia kalbės rusiškai ir leido suprasti, kad rusai ateis jėga.

Naktį, iš šeštadienio į sekmadienį Lietuvos oro erdvę pažeidė 25 iš Baltarusijos atskridę meteorologiniai balionai, dėl kurių Vilniaus oro uoste kelioms valandoms buvo sustabdyti skrydžiai. Incidentas sukėlė chaosą tarp keleivių, dalis jų buvo nukreipti į Rygą bei Kauną ir patyrė didelių nepatogumų: pavežinėjimo paslaugos siekė kelis šimtus eurų, kol kas neiaški situacija dėl kompensacijų.

 Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigia, kad sprendimas sekmadienio naktį sustabdyti Vilniaus oro uosto veiklą paveikė per 5 tūkst. keleivių. „(Oro erdvės – ELTA) uždarymas paveikė per 5 tūkst. keleivių, 30 skrydžių, iš kurių beveik pusė buvo atšaukta“, – pirmadienį spaudos konferencijos metu sakė J. Taminskas. Jis teigė suprantantis keleivių pasipiktinimą dėl šios situacijos.

Socialiniame tinkle „Tik Tok“ išplito vaizdo įrašas iš Vilniaus oro uosto stovėjimo aikštelės „Kiss & Fly“ sukėlė nemenką vairuotojų pasipiktinimą. Vaizdo įraše matyti, kaip vienoje brangiausių Vilniaus parkavimo zonų nusidriekusi didelė automobilių eilė ir susidariusi spūstis. Vairuotojai skundžiasi, kad dėl galiojančios tvarkos, jiems tenka ir gerokai paploninti pinigines.

Sekmadienio naktį dėl kontrabandinių oro balionų virš Vilniaus oro uosto buvo laikinai uždaryta oro erdvė ir sustabdyti skrydžiai. Dėl to tūkstančiai keleivių negalėjo nusileisti sostinėje – tarp jų buvo ir dainininkas Justinas Lapatinskas su žmona Migle. Situaciją pakomentavo naujienų portalui tv3.lt. Nusileido Kaune „Viskas gerai, tik situacija buvo įdomi – pirmą kartą gyvenime taip nutiko. Svarbiausia, kad niekas nepanikavo.

Dizaineris Juozas Statkevičius spalio 1-osios popietę, su kūrybine komanda išvyko į Paryžių, kur jau šį ketvirtadienį pristatys naują kolekciją „Paris Fashion Week Spring/Summer 2026“ renginyje. Prieš skrydį Vilniaus oro uoste kūrėjas bendravo su naujienų portalu tv3.lt. Išvyko į Paryžių „Pranašu savoje šalyje nebūsi, todėl susitelkiau į Paryžių. Lietuvoje visi ateina pažiūrėti spektaklio, bet niekas nenuperka kūrinių.

Penktadienį Vilniaus oro uosto darbą sutrikdė netoliese kilę civiliniai dronai, praneša „Oro navigacija“.  Skelbiama, kad ketvirtadienį Viešojo saugumo tarnyba Vilniuje fiksavo 3 draudžiamus dronų skrydžius oro uosto apylinkėse. Dėl šios neteisėtos dronų veiklos buvo paveikti 7 skrydžiai – 4 orlaiviai vėlavo išvykti, o dar 3 vėlavo atvykti. „Tai ne pirmas kartas, kuomet dėl civilinių bepiločių orlaivių sutrikdomas oro uosto darbas.

Šiąnakt virš keturių Danijos oro uostų buvo pastebėti neatpažinti dronai. Pastaruoju metu vis daugėja incidentų, kada dėl kibernetinių atakų ar dronų įskridimo į įvairių šalių teritorijas, tenka sustabdyti daugybę skrydžių. Prieš porą savaičių vienam lietuviui Lenkijoje teko laukti savo skrydžio, nes ore buvo pastebėti priešiškų šalių dronai. Jis pasidalijo savo liudijimu, kas vyko tuo metu oro uoste ir kiek įvairių nesusipratimų bei nepatogumų teko patirti.

Minint Mikalojaus Konstantino Čiurlionio 150-ąjį gimtadienį, Vilniaus oro fasadas papuoštas simboliniu kompozitoriaus autografu. „Vilniaus oro uoste jau nuo metų pradžios įgyvendinome visą eilę M. K. Čiurlionio vardui įprasminti skirtų integracijų – nuo iškabų, įvairių ženklų, paveikslų reprodukcijų, muzikos garsų iki koncerto filmavimo, kuris vėliau buvo transliuojamas nacionalinės televizijos eteryje“, – pirmadienį žurnalistams teigė Lietuvos oro uostų vadovas Simonas Bartkus.

Darbo, kaip ir bet kokie kiti santykiai retai kada būna tobuli. Dažnai tarp darbdavių ir darbuotojų kyla įvairių konfliktų, o kartais pasigirsta istorijų ir apie įtemptas darbo sąlygas, priverstinį viršvalandinį darbą ar net baimę naudotis įstatymų garantuotomis teisėmis. Visai neseniai portalas tv3.lt pasidalijo Vilniaus oro uosto darbuotojų laišku, kuriame jie pasakojo apie pasikeitusią darbo tvarką ir galimus pažeidimus.

Ketvirtadienį vakare dėl neva pastebėto įtartino skaidančio objekto Vilniaus oro uoste negalėjo nusileisti lėktuvas, jis su keleiviais buvo nukreiptas į Rygą, praneša portalas „Delfi.lt“. Apie tai portalui patvirtino Lietuvos oro uostų atstovas žiniasklaidai Tadas Vasiliauskas. „Vilniaus oro uosto vienas iš aviacijos saugumo specialistų pranešė apie įtariamą skraidantį objektą virš oro uosto.

Antradienio rytą Vilniaus oro uosto tarnyboms gavus pranešimą apie „užfiksuotą skrendantį objektą“, buvo aktyvuotos saugumo procedūros ir laikinai sustabdyti skrydžiai. Į orą pakelti ir NATO naikintuvai, o pagrindinė keliama versija, kad galėjo būti užfiksuotas meteorologinis reiškinys.

Antradienio rytą Vilniaus oro uosto tarnybos gavo pranešimą apie „užfiksuotą skrendantį objektą“, dėl kurio buvo aktyvuotos saugumo procedūros ir laikinai sustabdyti skrydžiai. Skrendantį objektą užfiksavo „Oro navigacija“, o apie sustabdytus skrydžius pranešė Nacionalinis krizių valdymo centras (NKVC), Jų duomenimis, apie 9 val. visi skrydžiai vėl buvo atnaujinti.

Praeitą savaitę šalia Vilniaus oro uosto dronas skraidė teisėtai, galimai tai buvo susiję su geležinkelio objektų sauga, sako laikinasis vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius. „Dronas, kuris skraido Liepkalnyje, buvo aptiktas prie Rasų, leidžiant apžiūrėti geležinkelius, juo buvo naudojamasi teisėtai. Policija nustačius faktą, baigė paieškos procedūrą.

Vilniaus oro uoste ketvirtadienį pasieniečiai sulaikė iš Švedijos deportuotą lietuvį, kuris ieškomas pačioje Lietuvoje, pranešė Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT). Anot VSAT, pasieniečiai oro uoste, patikrinę reisu iš Stokholmo (Švedija) atskridusio keleivio dokumentus, sulaikė 36-erių metų lietuvį, kurį švedų pareigūnai išsiuntė iš savo šalies už ten padarytus įstatymų pažeidimus.

Sostinės pareigūnai aiškinasi, kas melagingai pranešė apie sprogmenį Vilniaus oro uoste, penktadienį pranešė Policijos departamentas. Anot jo, ketvirtadienį apie 15 val. į Vilniaus oro uosto informacijos centrą, paskambino rusiškai kalbėjęs vyriškis, kuis informavo padėjęs sprogmenį ir jis tuoj sprogs.  Patikrinus nurodytą objektą, sprogmenų ar įtartinų daiktų nerasta. Oro uosto darbas sutrikdytas nebuvo. Dėl incidento surinkta medžiaga.

Lietuvos oro uostai (LTOU) teisėtai pasirinko Jungtinės Karalystės architektų biurą „Zaha HadidArchitects“ projektuoti naująjį Vilniaus oro uosto atvykimo terminalą, paskelbė teismas.  Šiaulių apygardos teismas rugpjūčio 19 dieną atmetė antroje vietoje likusios Lietuvos bendrovės „Aplan“ skundą dėl konkurso pasiūlymų eilės panaikinimo.

Milijonams europiečių leidžiantis į vasaros keliones, nauji duomenys atskleidžia, kurie oro uostai užtikrins sklandžią kelionę, o kurie gali tapti tikru kantrybės išbandymu. Nors didieji oro uostai, tokie kaip Paryžiaus (Prancūzija) Šarlio de Golio ar Londono (Jungtinė Karalystė) Getviko, nepasižymėjo įspūdingais rezultatais, keletas mažesnių Europos oro uostų išsiskyrė patikimumu ir aukštu klientų aptarnavimo lygiu.

Prancūzijos oro eismo kontrolieriams ketvirtadienį pradėjus dviejų dienų streiką, Lietuvoje kol kas atšauktas tik vienas skrydis – penktadienį suplanuotas Latvijos oro bendrovės „Air Baltic“ reisas tarp Vilniaus ir Paryžiaus. „Kol kas atšauktas tik vienas, rytoj turėjęs vykti skrydis („Air Baltic“)“, – BNS pranešė Lietuvos oro uostų (LTOU) atstovas Tadas Vasiliauskas.

Vilniaus oro uoste pradėtos rekonstruoti senųjų išvykimo terminalų erdvės. Planuojama, kad 15 mln. eurų (be PVM) vertės darbai užtruks pusantrų metų. Anot Lietuvos oro uostų, šiuo metu vyksta pasiruošimo rekonstrukcijai etapas, įprastas darbas oro uoste nebus stabdomas. Statybos ir inžinerijos įmonė KRS pertvarką atliks maždaug 10 tūkst. kv. metrų ploto erdvėse – nuo grindų iki stogo, kuris irgi bus rekonstruojamas.

Naująjį Vilniaus oro uosto atvykimo terminalą turėtų projektuoti Jungtinės Karalystės architektų biuras „Zaha HadidArchitects“, skelbia Lietuvos oro uostai (LTOU). Pasak LTOU, tarptautinė ekspertų ir oro uosto atstovų komisija atrinko penkis geriausius architektūrinius projektus, o „Zaha HadidArchitects“ skirta pirmoji vieta.

Pirmos instancijos teismui pernai atmetus Airijos ir Vengrijos oro bendrovių „Ryanair“ ir „Wizz Air“ skundus dėl 2023 metais padidintų rinkliavų Vilniaus oro uoste, ginčas persikėlė į aukščiausios instancijos teismą.   „Pareiškėjai („Ryanair“ ir „Wizz Air“ – BNS) apskundė teismo sprendimą Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui.

Lėktuvais keliaujančių žmonių skaičius nuolat didėja, o daugelis keliautojų tikisi, kad savo kelionės metu galės pigiau apsipirkti oro uostuose esančiose „Duty free“ parduotuvėse. Tačiau šiose parduotuvėse ne visada pavyksta sutaupyti, nes kai kurios prekės čia kainuoja tiek pat, o kartais net ir daugiau nei įprastose prekybos vietose. Paprastai Lietuvoje parduodamoms prekėms yra taikomas standartinis 21 proc. pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifas.

Naujajame Vilniaus oro uosto išvykimo terminale atidaryta pirmoji tarptautinio tinklo „Select Service Partner“ kavinė „Upper Crust“, ketvirtadienį pranešė Lietuvos oro uostai (LTOU). „Upper Crust“ atidarymas – pirmasis žingsnis įgyvendinant ilgalaikę bendradarbiavimo sutartį tarp Lietuvos oro uostų ir „Select Service Partner Lithuania“. Sutartis su šiuo pasauliniu operatoriumi buvo pasirašyta 2024 metų pabaigoje po tarptautinio nuomos konkurso“, – rašoma pranešime.

Planuojantiems keliones su aviakompanija „Ryanair“, Vilniaus oro uostas primena – prieš išvykstant itin svarbu pasitikrinti bagažo dydžio reikalavimus ir susipažinti su pasikeitusia įlaipinimo kortelių tvarka, nes nesilaikant šių taisyklių, keleiviai gali susidurti su papildomais mokesčiais ar net būti neįleisti į lėktuvą. Oro uostas ragina keliautojus iš anksto pasiruošti ir išvengti nesklandumų dar prieš atvykstant į terminalą.

Nors Velykų pirmadienis daugeliui Lietuvoje reiškė ramų laiką su artimaisiais, kai kuriems šventinė diena baigėsi ne taip ramiai. Į Lietuvą grįžtantys keliautojai Vilniaus oro uoste susidūrė su papildomais patikrinimais – prieš išeidami iš oro uosto, jie buvo paprašyti parodyti pasus, o dėl to teko laukti eilėse. Informacija apie šią situaciją su madeinvilnius.lt portalu pasidalijo gyventojas, kuris antrąją Velykų dieną apie 14 val.

Vyriausybė šią savaitę nusprendė išplėsti Vilniaus oro uosto teritoriją, prie jo prijungiant 0,07 hektaro sklypą.  Papildžius Vilniaus oro uosto teritoriją, jos plotas sieks 343,27 hektaro. Iki šiol oro uosto teritorija siekė 343,2 hektaro.  Kaip aiškina projektą parengusi Susisiekimo ministerija, šį susisiekimo ir inžinerinių tinklų koridorių teritorijos sklypą valdo Nacionalinė žemės tarnyba (NŽT) prie Aplinkos ministerijos.

Lietuvos oro uostai (LTOU) skelbia, kad architektūrines idėjas būsimam Vilniaus oro uosto atvykimo terminalui atitiko iš viso 11 pateiktų idėjų. Reikalavimus atitikusios idėjos bus vertinamos specialios tarptautinės komisijos, kurioje dalyvaus tiek oro uostų atstovai, tiek gerai žinomi architektai. „Džiaugiuosi, kad viziją kaip turėtų atrodyti naujasis Vilniaus oro uosto atvykimo terminalas pateikė nemažas būrys profesionalų.

Sostinės oro uoste pasieniečiai sulaikė iš Turkijos atskridusį Belgijos pilietį, nes nustatė, kad jo ieško Nyderlandų policija, pirmadienį pranešė Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT). Penktadienio vakarą Vilniaus oro uoste nusileidus lėktuvui iš Stambulo, tarp jo keleivių buvo ir 55-erių Belgijos pilietis, gyvenantis Kutaisyje, Sakartvele.

Dviejų fizinių asmenų netiesiogiai kontroliuojama orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ Vilniaus oro uoste statys 10 mln. eurų vertės angarą.  „GetJet Airlines“ trečiadienį pranešė laimėjusi Lietuvos oro uostų skelbtą aukcioną dėl 4,66 tūkst. kv. metrų ploto sklypo nuomos 40-čiai metų, kur ketina statyti orlaivių techninės priežiūros ir remonto (MRO) angarą.

Vilniaus oro uoste vasarį atidarius maždaug 50 mln. eurų vertės naują išvykimo terminalą ir ruošiantis iki 2028-ųjų pabaigos pastatyti naują atvykimo terminalą, jo architektūrinių idėjų konkurse sulaukta 12 pasiūlymų. „Šiandien žengiame vieną pirmųjų žingsnių naujojo atvykimo terminalo Vilniaus oro uoste atsiradimo link.

Vilniaus oro uoste praeitą savaitę atsidarė naujasis keleivių išvykimo terminalas. Daugeliui keliautojų jau teko eiti pro šią naują erdvę, tačiau keletas asmenų liko nepatenkinti dėl tam tikrų nesklandumų. Egzistuoja ir kita dalis žmonių, kurie nesutinka su šiais pasisakymais ir džiaugiasi nauju ir modernesniu įrengimu. Socialinėje erdvėje, feisbuke, viena moteris pasidalino savo patirtimi, kaip jai sekėsi keliauti iš naujai atsidariusio Vilniaus oro uosto terminalo.

Vilniaus oro uoste atidaryta keliautojams skirta knygų lentyna, kurios leidinius keliautojai galės ne tik skaityti belaukiant skrydžio, bet ir pasiimti su savimi į kelionę. „Labai džiugu, kad viena idėja, kuri gimė nepilnas pusmetis iki šio terminalo atidarymo, tapo kūnu jau vos ne pirmąją terminalo veikimo dieną. Dar prieš atidarymą teko matyti, kad susidomėjimas atsirado vos ne pirmomis terminalo darbo valandomis“, – kalbėjo Lietuvos oro uostų vadovas Simonas Bartkus.

Galutinai ištuštėjo Vilniaus oro uosto terminalas, kuriuo kasdien naudojosi tūkstančiai žmonių. Jame neseniai driekėsi eilės prie bagažo patikros, artimieji lydėjo savo artimuosius į keliones, o antrajame išvykimo terminalo aukšte, kur keleiviai registravo bagažą išvykimui, miegojo skrydžių belaukiantys keleiviai. Vasario 3-osios vėlyvą vakarą salė galutinai ištuštėjo. Prasidėjo nauja era, o kartu su ja baigėsi ir senoji.