vilniaus oro uostas

Prieš 85-erius metus pastatytas Vilniaus oro uostas ketvirtadienį vakare uždaromas ir neveiks 35 dienas - per šį laiką bus rekonstruojamas jo kilimo ir tūpimo takas. Dauguma aviakompanijų dalį savo skrydžių perkėlė į Kauno oro uostą. Lietuvos oro uostų Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus vadovė Indrė Baltrušaitienė BNS pranešė, kad paskutinis lėktuvas iš Vilniaus pakils ketvirtadienį 21 val. 20 min., o tūps - 20 val. 55 min.

Ateinantį mėnesį dėl Vilniaus oro uosto rekonstrukcijos visi skrydžiai bus vykdomi tik iš Kauno oro uosto. Kelionių organizatorius sako, kad dėl skrydžių perkėlimo jau pabrango kelionės ir sumažėjo krypčių. Tuo metu „Lietuvos oro uostų“ atstovai tikisi, kad pavyks išvengti chaoso ir susitvarkyti su padidintu keleivių srautu Kaune. Skrydžiai iš Vilniaus į Kauną perkeliami nuo liepos 14 iki rugpjūčio 17 dienos.

Rengiantis jau už pusantro mėnesio prasidėsiančiai orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai Vilniaus oro uostas įspėja apie laikinus pokyčius. Numatyta, kad dvi savaites, nuo birželio 30 iki liepos 13 dienos, oro uoste bus atjungta tikslaus artėjimo tūpti sistema (angl. ILS – instrumental landing system) ir bus dirbama su kita skrydžių valdymo sistema - VOR/DME.

Vilniaus oro uostui ruošianties tūpimo ir kilimo tako rekonstrukcijai, nuo antradienio naktimis tris valandas nepriims skrydžių. Lėktuvai kas naktį nuo 2.05 val. iki 5.05 valandos bus nepriimami iki liepos 13 dienos - tuo metu skrydžiai paprastai vyksta vos kelis kartus per savaitę, todėl nutarta juos atšaukti. o jeigu orlaivis atskristų neplanuotai, jis bus nukreiptas į kitą oro uostą.

Vilniaus oro uostui ruošiantis liepos viduryje prasidėtis kilimo ir tūpimo tako rekonstrukciją, jau nuo kitos savaitės oro uostas nepriims lėktuvų dalį nakties. „Norime, kad keleiviai išvengtų papildomų nepatogumų, todėl nusprendėme skrydžius riboti tokiu metu, kai suplanuotų skrydžių vykdoma mažiausiai“, - pranešime spaudai teigia Lietuvos oro uostų vykdomasis direktorius Donatas Voveris.

Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos metu vežėjai žada užtikrinti tinkamą susisiekimą su Kauno oro uostu. Kovo pradžioje Lietuvos oro uostams pakvietus šalies vežėjus peržiūrėti susisiekimo tarp Vilniaus ir Kauno oro uosto reguliarumą, dvi transporto bendrovės pranešė apie savo planus didinti maršrutų skaičių bei kurti naujus maršrutus.

Vilniaus oro uoste daugėjant keleivių ketinama plėsti stovėjimo aikštelių skaičių. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus valdanti valstybės įmonė Lietuvos oro uostai antradienį Centriniame viešųjų pirkimų portale paskelbė daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės sostinėje statybos darbų konkursą. Lietuvos oro uostų atstovė spaudai Agnė Mažeikytė atstovė spaudai BNS sakė, kad stovėjimo aikšteles praplėsti Vilniuje reikia didėjant keleivių srautams.

Vilniaus oro uosto patalpų nuomininkai yra nepatenkinti oro uosto administracijos reikalavimu mokėti 50 proc. nuomos mokestį kilimo-tūpimo tako rekonstrukcijos metu, rašo „Verslo žinios“. „Juk tuo metu, kai vyks rekonstrukcija, nuomininkai neturės jokių pajamų.

Visai neseniai žmonės negalėjo skraidyti. Patys turtingiausi ir galingiausi, tapatinantys save su dievais, negalėjo padaryti paprasto dalyko – pakilti į dangų. Karaliai, imperijų valdovai negalėjo nusipirkti oro linijų bilieto, nes jo nebuvo. Kam jiems tas bilietas? Juk galėjo pasistatyti visą oro uostą. Sparnuoti vabzdžiai, paukščiai skraido milijonus metų. O mūsų organizmas taip neišsivystė. Tačiau išradingų žmonių dėka prieš porą šimtų metų mes pakilome į dangų.

2016-ieji Lietuvos oro uostams – rekordiniai: aptarnauta 4,8 mln. keleivių, o skrydžių skaičius pasiekė 52 tūkst. Sparčiausią augimą pademonstravo Palangos oro uostas, kur keleivių skaičius išaugo net 60 proc. ir pasiekė 233 tūkst. Spaudos konferencijoje 2016 metų rezultatus apžvelgęs Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Gediminas Almantas džiaugėsi, kad praėjusieji metai Lietuvos oro uostams – geriausi per visą veiklos istoriją.

Dėl tvyrančio rūko Vilniaus oro uoste antradienį nesileido lėktuvai - jie buvo nukreipiami į kitus oro uostus. Tačiau apie vidurdienį 3 lėktuvai nusileido. Vilniaus oro uosto atstovė Indrė Baltrušaitienė BNS patvirtino, kad lėktuvai nesileido dėl prastų oro sąlygų. „Iš tiesų dėl prastų oro sąlygų lėktuvai nukreipiami kitur“, - BNS sakė R.Baltrušaitienė.

Didžiausia žemų sąnaudų oro linijų bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje „Wizz Air“ pradėjo skrydžius iš Vilniaus dar viena kryptimi. Naujausias aviakompanijos maršrutas nuo šiol tiesiogiai, du kartus per savaitę – pirmadieniais ir penktadieniais – jungs Lietuvos sostinę su vaizdinguoju Reikjaviku Islandijoje. Įsikūręs Faksaflojo įlankos pietinėje pakrantėje, Reikjavikas savo gamta, peizažais ir savitu architektūros stiliumi traukia tiek pradedančius, tiek patyrusius turistus.

Žurnalistas ir basketnews.lt redaktorius Jonas Miklovas praėjusį savaitgalį su kolega buvo Vilniaus oro uoste. Ten jiems dingo kompiuteris. Ir nors vėliau jis atsirado, tačiau ši paprasta istorija atvėrė oro uosto saugumo žaizdas: pasirodo, čia priskirti tik du pareigūnai, kurie net ne visą laiką būna oro uoste. Be to, oro uoste nėra budinčio mediko, o vaizdo kamerų filmuojamo vaizdo kokybė tokia, kad sunku įžiūrėti daiktus.

Vilniaus oro uoste – dar viena patogi naujovė keleiviams. Pirkiniai, prieš skrydį įsigyti neapmokestinamųjų prekių parduotuvėse (angl. - „duty free“), nuo šiol gali būti pristatyti tiesiai į namus. Prekių atvežimo paslauga gali pasinaudoti keleivis, gyvenantis Lietuvoje ir skrendantis į bet kurią Europos Sąjungos (ES) šalį. Įsigijus prekes neapmokestinamųjų prekių parduotuvėje, tereikia prie kasos užsisakyti pristatymo į namus paslaugą.

Dėl numatomų orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos darbų, Vilniaus oro uostą ruošiamasi uždaryti kitų metų vasarą mėnesiui laiko. Kelionių organizatoriai jau skaičiuoja papildomas išlaidas bei stebisi, kodėl pasirinktas pats sezono įkarštis. Vilniaus oro uostas bus uždarytas liepos 14 - rugpjūčio 18 dienomis. Didžiąją dalį skrydžių, apie 90 proc. planuojama perkelti į Kauną.

Nežinomybės dėl ateitis slegiamas kanojininkas Henrikas Žustautas artimiausiu metu ketina išbandyti akademinio irklavimo valtį. Henrikas Žustautas iš šalies stebėjo, kaip pirmomis ketvirtadienio minutėmis, iškart po vidurnakčio, ąžuolo lapų vainikais papuošti baidarininkai Edvinas Ramanauskas ir Aurimas Lankas Vilniaus oro uoste skęsta pasitinkančiųjų jūroje blyksint fotoaparatų blykstėms, jų garbei skamba „Ant kalno mūrai, irias lietuviai.

Praėjusią savaitę Vilniaus policija už įvairius pažeidimus nubaudė oro uoste dirbančius taksistus. Kaip pranešė policija, Vilniaus oro uosto teritorijoje ir jo prieigose buvo vykdomas sustiprintas patruliavimas, siekiant užtikrinti viešąją tvarką ir eismo saugumą, tinkamą taksi paslaugų teikimą gyventojams ir miesto svečiams, užkirsti kelią nusikalstamoms veikoms ir kitiems teisės pažeidimams keleivių terminale ir Vilniaus oro uosto prieigose.

Į Lietuvos oro uostus per šių metų sausio-kovo mėnesius atvyko ir išvyko 913,9 tūkst. keleivių - 16,9 proc. daugiau nei per atitinkamą 2015-ųjų laikotarpį. Kovo mėnesį, palyginti su 2015 metų kovu, į šalies oro uostos atvykusių ir išvykusių keleivių skaičius išaugo 16,3 proc., o palyginti su šių metų vasariu - 16,4 proc. iki 330,4 tūkst., pranešė Statistikos departamentas.

Seimas pradėjo svarstyti Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų koncesijos įstatymą, kuris leistų plėtros ir investicijų reikalaujančių uostų valdymą perleisti privačiam investuotojui. Parlamentarai po pateikimo ketvirtadienį pritarė teisės aktams, toliau jie bus svarstomi Seimo komitetuose.

Vilniaus oro uoste įstrigo 180 keleivių, dar ankstų rytą turėjusių išskristi į Egipto kurortą Hurgadą. Tarp keleivių ir šeima su pusantro mėnesio dvynukais. Alkani, pavargę ir nusivylę poilsiautojai savo skrydžio laukė kone 10 valandų. Pasak avialinijų „Small planet Airlines“, skrydis buvo atidėtas dėl techninių problemų, keleiviams užsakytas naujas lėktuvas. Šventinė kelionė kaip reikiant apkarto beveik 200 poilsiautojų, susiruošusių į Egipto kurortą Hurgadą.

Vilniaus oro uostui šie metai yra rekordiški keleivių skaičiumi. Peržiūrėjus lapkričio mėnesio statistiką paaiškėjo, kad pagrindiniai šalies oro vartai per 11 mėnesių aptarnavo daugiau nei 3 milijonus keleivių – toks rezultatas pasiektas pirmą kartą šio oro uosto istorijoje. „Pirmą kartą jau šimtą metų skaičiuojančio oro uosto istorijoje viršijome trijų milijonų keleivių skaičių – tiek, kiek turime gyventojų visoje šalyje.

Šiandien 15.34 val. Vilniaus oro uoste nusileidus bendrovės „Wizz Air“ lėktuvui, skridusiam iš Bergeno, įtartinai neblaivus keleivis paskelbė savo registruotame bagaže turintis sprogmenį. Lėktuvas buvo evakuotas, o orlaivio stovėjimo aikštelėje įvestas operatyvinis planas „Skydas“. Keleivių terminalas evakuotas nebus, oro uosto veikla nesutrikdyta, skrydžiai vykdomi pagal numatytą tvarkaraštį. (Papildyta 17:37 val.) Informuojame, kad operacija „Skydas“ Vilniaus oro uoste atšaukta.

2017-ųjų vasarą, kol bus rekonstruojamas Vilniaus oro uosto kilimo takas, daugelis skrydžių bus vykdoma per Kauną. Prognozuojama, kad per 35 dienas Kauno oro uostas priims daugiau nei 360 tūkst. papildomų keleivių. Rekonstrukcijos darbai Vilniaus oro uoste vyks nuo liepos 14 iki rugpjūčio 18 dienos. Šiuo laikotarpiu daugelis Vilniaus oro uosto skrydžių bus vykdomi per Kauną. „Pagal dabartinius duomenis turistų srautai Kaune nėra dideli.

Nuo rugsėjo 1-osios Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostose sugriežtintos keleivių patikros procedūros – dalis keleivių papildomai tikrinami dėl galimai turėto sąlyčio su sprogstamosiomis medžiagomis. Tokią papildomo tikrinimo praktiką nustatė Europos Sąjungos reglamentai, tad procedūra pradėta taikyti visuose ES šalių oro uostuose, pranešė Vilniaus oro uostas.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai sulaikė pustrečių metų nuo teisingumo besislapsčiusį kaunietį. Trečiadienį po vidurnakčio Vilniaus oro uoste dirbę pasieniečiai gavo informacijos, kad reisu iš Londono atskrendančiame lėktuve yra grąžinamas asmuo. Nusileidusio orlaivio įgula, kaip įprasta tokiais atvejais, pasieniečiams perdavė voką. Jame buvo iš Jungtinės Karalystės už ten padarytus teisės pažeidimus išsiųsto 49 metų Kauno gyventojo dokumentai.

Vilniaus oro uostas 2017 metų vasarą ketina vykdyti orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos darbus. Šis projektas viešojoje erdvėje jau sulaukia įvairių diskusijų – dalis verslininkų pageidauja, kad darbai vyktų naktimis ir nereiktų skrydžių perkelti į Kauną. Tačiau Vilniaus oro uosto direktorius Artūras Stankevičius tvirtina, kad „saugumas aviacijoje yra numeris vienas“. „Skrydžiai bus nukreipiami į Kauną, nes tai bus palankiausias variantas – 100 km nuo Vilniaus.

Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kriminalinės policijos organizuoto nusikalstamumo tyrimo valdybos (AVPK KPONTV) bei Klaipėdos miesto 1 – ojo policijos komisariato pareigūnai operatyviai išsiaiškino, kas 2015-03-24 melagingai pranešė apie sostinės oro uoste padėtą bombą. Į Bendrojo pagalbos centro (BPC) uostamiesčio padalinį po pietų telefonu paskambinęs vaikinas pranešė, kad Vilniaus oro uostas yra užminuotas, o jo teritorijoje vaikšto peiliu ginkluotas vyras.

 Melagingai apie sprogmenį Vilniaus tarptautiniame oro uoste ketvirtadienio vakarą pranešęs asmuo nustatytas, jis - nepilnametis, teigia policijos atstovai. „Taip, asmuo nustatytas, jis yra nepilnametis. Jis, kiek man žinoma, šiuo metu dar nėra apklaustas, bet asmenybė jo nustatyta“, - BNS sakė Vilniaus mieto antrojo policijos komisariato Kriminalinės policijos skyriaus viršininkas Igoris Polikša. Pasak pareigūno, byla perduota Antrojo policijos komisariato Oro uosto poskyriui.

  Policijos departamentas (PD) siūlo Vilniaus tarptautiniame oro uoste numatyti geresnes galimybes išlaipinti ir įlaipinti keleivius, taip pat oro uosto prieigose pailginti nemokamą automobilių stovėjimą iki pusvalandžio.   Šiuos ir kitus siūlymus departamento atstovai parengė atsižvelgę į vidaus reikalų ministro Sauliaus Skvernelio pavedimą Vilniaus oro uoste gerinti policijos darbo organizavimą ir eismo sąlygas.

 Vilniaus oro uoste nuo ketvirtadienio pradeda veikti pirmieji Lietuvoje 6 keleivių savitarnos kioskai. Jais naudojantis bus galima paprastai ir greitai užsiregistruoti į skrydį. Tokie kioskai jau įdiegti didžiausiuose pasaulio oro uostuose. Lietuvos oro uostų atstovė Indrė Baltrušaitienė sako, kad tokie modernūs sprendimai sumažins keleivių eiles oro uoste. „Mes remiamės gerosiomis praktikomis, kurios yra vykdomos kituose oro uostuose ir norime gerinti keleivių patirtį.

Reaguojant į informaciją dėl pareigūnų Vilniaus oro uoste skiriamų baudų net už menkiausius nusižengimus, darbą iš Vilniaus policijos pareigūnų čia perėmė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Vidaus reikalų ministras Saulius Skvernelis BNS informavo, kad policija naujų priemonių organizuojant darbą ir kontroliuojant eismą Vilniaus oro uosto prieigose ėmėsi ministerijos pavedimu.

 Penktadienį grasinta susprogdinti oro uostą, tačiau specialiosioms tarnyboms patikrinus visus tris šalies oro uostus, sprogmenų nerasta. Sausio 30 dieną, apie 20 val. 23 min. Vilniuje, informaciniu telefonu į įmonę, kuri aptarnauja oro uostus, paskambino vyriškis, kuris grasino susprogdinti oro uostą. Jis nenurodė konkretaus oro uosto, todėl buvo patikrinti Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostai, tačiau nieko įtartino nerasta, pranešė Policijos departamentas.

 Aktyvėjantis Lietuvos ir Švedijos bendradarbiavimas skatina transporto verslą ieškoti būdų, kaip pagerinti šių šalių susisiekimą. Oro linijų bendrovė „Air Lituanica“ šių metų sausio 26 d. pradėjo tiesioginius skrydžius į Stokholmo centre esantį Broma (angl. Stockholm Bromma) oro uostą. Lėktuvas iš Vilniaus oro uosto kils 10 kartų per savaitę.

Apie 170 penktadienį veiklą nutraukusios nemokios kelionių agentūros „Fresh Travel“, veikusios su prekės ženklu „Plus Travel“, turistų šeštadienį pavakare grįžo iš Egipto kurorto Hurgados. Vilniaus oro uostas pranešė, kad lėktuvas nusileido apie 18 val. Dar apie 180 žmonių iš Šarm el Šeicho turėtų parskristi sekmadienio rytą, apie 4 val. 30 minučių. Žmones skraidina Turizmo departamento užsakyti bendrovės „Small Planet Airlines“ lėktuvai.

Vilniaus AVMI patikrino taksi paslaugas tarptautinio Vilniaus oro uosto teritorijoje teikiančių asmenų veiklą ir nustatė, kad galimai neapskaitytų pajamų suma sudaro apie 200 tūkst. Lt. Daugiau nei pusmetį stebėta taksi sistemos veikla davė teigiamų rezultatų, kurie padės užkirsti vairuotojų savivaliavimui slepiant mokesčius. Mokesčių specialistai taksi veikla oro uosto teritorijoje pradėjo intensyviai domėtis šių metų pavasarį.

Pagal pervežtų keleivių skaičių Vilniaus oro uoste vežėjo-lyderio pozicijoje įsitvirtino didžiausia pigių skrydžių bendrovė Centrinėje ir Rytų Europoje* „Wizz Air“. Per pirmuosius du šios vasaros mėnesius iš ir į Vilnių su oro linijų kompanija skrido daugiau nei 136 tūkst. keleivių visais 16 vykdomų maršrutų. Lyginant su kitais vežėjais, skraidinančiais iš Vilniaus, aviakompanijos paslaugas pasirinko 25 proc. daugiau keleivių.

Žinių radijas Po poros metų Tarptautiniame Vilniaus oro uoste bus atliekama kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija, tuo metu gali būti kuriam laikui ribojamas šio oro uosto darbas, praneša „Verslo žinios“. Tačiau valstybės įmonės „Lietuvos oro uostai“ vadovas Gediminas Almantas sako, kad kol kas negalima pasakyti ar teks riboti oro uosto darbą, nes neištirta, kokių darbų prireiks pakilimo takui rekonstruoti. „Taip. Kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija bus vykdoma.

Šeštadienį 18 valandų atidėtas „Ryanair“ skrydis iš Vilniaus oro uosto į Dubliną. Tai BNS patvirtino Vilniaus oro uostas. Skrydis buvo numatytas šeštadienį, 22.15 val. Oro uostas informavo, kad skrydis į Airijos sostinę numatytas sekmadienį, 16 val. Neoficialiais duomenimis, skrydis atidėtas dėl lėktuvo gedimo. „Ryanair“ tikslesnės informacijos apie skrydžio atidėjimo priežastis ir apie keleivius neteikia.

Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) automobilių stovėjimo aikštelėse nebeliks įvažiavimo bilietų. Bilietų kainos kol kas išliks tokios pačios, kaip buvo iki šiol. Tačiau tikimasi, kad dėl aikštelių patogumo, jomis naudosis daugiau klientų. „Parkavimo kainoms įtakos ši naujovė neturi – jos išlieka tokios pačios. Automobilio stovėjimo kainos priklauso nuo to, kokioje aikštelėje svečias prisiparkuoja“, - balsas.lt sakė Marius Blagnys, „UniPark“ prekės ženklą valdančios UAB „Stova“ direktorius.

Tarptautinio Vilniaus oro uosto (toliau – TVOU) automobilių stovėjimo aikštelėse nebeliks įvažiavimo bilietų. Aštuonias trumpalaikio ir ilgalaikio automobilių stovėjimo aikšteles valdanti „UniPark“ čia įrengė automatinę numerių nuskaitymo sistemą.

Vilniaus oro uosto teritorijoje atliekant kelio tiesimo darbus rastas sprogmuo išvežtas neutralizuoti į Pagirių karjerą. Tai jau antrasis toks radinys šioje vietoje per kelias dienas. Pranešimą apie Vilniaus oro uosto teritorijoje rastą sprogmenį policija gavo 15 val. 18 min. Sprogmuo rastas vykdant kasybos darbus statybvietėje, kur tiesiamas atsarginis išvažiavimas iš oro uosto į Lydos plentą.

Vilniaus oro uosto teritorijoje galimai rastas sprogmuo. Atliekant statybos kasimo darbus, t.y. tiesiant išvažiavimo iš oro uosto kelią, 11:14 val. vietos laiku buvo rastas į sprogmenį panašus daiktas. Jis primena miną arba pabūklo sviedinį. ------------- Papildyta: 14.00 Į įvykio vietą atvykusios specialiosios tarnybos nustatė, kad rastas karo laikų aviacinis sviedinys. Jis yra 20-30 cm ilgio ir 15 cm skersmens. 13.40 val. sprogmuo išgabentas iš oro uosto teritorijos.

Vilniaus oro uoste pasieniečiai sulaikė Indijos pilietį, kuris Lietuvoje yra pasiprašęs prieglobsčio. Užsienietis, pasinaudodamas suklastota lenkiška viza, mėgino neteisėtai išvykti į Paryžių. Pirmadienį Vilniaus oro uoste budėję pasieniečiai gavo informacijos iš Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Užsieniečių registracijos centro (URC) Pabradėje. Kolegos pranešė, jog iš šalies gali mėginti nelegaliai išvykti prieglobsčio Lietuvoje besiprašantis Indijos pilietis.

Vasara – atostogų metas todėl daugiau žmonių naudojasi oro uosto paslaugomis. O Vilniaus oro uostas nemyli keleivių. Štai atvykimo salėje kabo didelė reklama: „Greitas ir patogus susisiekimas su miestu Vilniaus oro uosto rekomenduojamu taksi.“ Nurodomos ir šio taksi kainos. Kelionė iš oro uosto į Senamiestį kainuos apie 35 litus, o į Konstitucijos prospektą apie 42 litus. Žemiau vardijami maksimalūs vežimo tarifai. Įlaipinimas – ne daugiau nei 5 litai, kai kituose taksi jis kainuoja 2 litus.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) pradėta Europos Sąjungos lėšomis finansuojama naujos priešgaisrinės gelbėjimo stoties statyba. Šiuos darbus oro uoste atliks konkursą laimėjusios, pagal jungtinę veiklos sutartį dirbančios bendrovės „Irdaiva“ ir „Conresta“. Statybos darbų konkursą laimėjusios bendrovės „Irdaiva“ ir „Conresta“ oro uoste jau pradėjo pasiruošimą šioms statyboms. Garažo rekonstrukcija į naują priešgaisrinę gelbėjimo stotį truks 12 mėnesių.

Lietuvos tarptautinio Vilniaus oro uosto vadovo konkursą, skelbtą Susisiekimo ministerijos, laimėjo teisininkas Gediminas Almantas, pranešama „Verslo žinių“ tinklalapyje. „Galėčiau patvirtinti, kad kandidatų sąraše po pokalbio buvau pirmas. Oro uosto vadovas formaliai skiriamas susisiekimo ministro įsakymu. Įsakymo dar nemačiau, tad kol kas, mano žiniomis, aš dar ne direktorius", – interviu sakė G. Almantas.

Penktadienio rytą dėl gausaus snygio ir nespėjamų valyti kelių sostinėje nusidriekė kilometrinės automobilių ir visuomeninio transporto eilės. Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto kol kas vyksta sklandžiai, teigia oro uosto atstovai. "Kol kas apie skrydžių pasikeitimus informacijos nėra, viskas vyksta pagal grafiką", - sakė Vilniaus oro uosto atstovė Gabrielė Vasiliauskaitė. Šiandien daugelis vilniečių dėl sudėtingų oro sąlygų į darbą važiavo beveik valanda ilgiau.

Į Rygą turėjęs išskristi orlaivis „Boeng 737“ nepakilo dėl gedimų elektroninėje sistemoje. Orlaivis nesugebėjo įvažiuoti į pakilimo taką ir grįžo atgal. Skrydis buvo atidėtas kelioms valandoms. Civilinės aviacijos administracijos direktorius Kęstutis Auryla portalui Balsas.lt sakė, kad tokie gedimai yra gana  dažni: „Juos pašalinus lėktuvas po kelių valandų pakilo“. K. Auryla sakė, jog antradienį buvo kilęs incidentas ir Palangos oro uoste, kur siautėjo neblaivus keleivis.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste, kuriame jau du mėnesius iš eilės fiksuojami rekordiniai keleivių srautai, bręsta konfliktas. Svarbiausioje oro uosto grandyje – Aviacijos saugumo departamento Oro uosto saugumo skyriuje dirbantys žmonės skundžiasi nepakeliamu darbo krūviu ir žeminančiu vadovybės požiūriu į juos.  Darbuotojams, kurie pasiaukojančiai dirba dažnai nesaugodami savo sveikatos bei reikalaujantiems socialinio teisingumo, – parodoma į duris.