vairuotojai

Tikimybė vairuojant motociklą patirti traumą arba žūti pakliuvus į rimtą eismo įvykį yra penkiasdešimt kartų didesnė nei važiuojant automobiliu. Mokslininkai teigia, kad automobilių susidūrimai su motociklais dažniausiai įvyksta dėl nepastebėtos keliu važiuojančios dviratės transporto priemonės, nepalankaus požiūrio į motociklininkus ir nesugebėjimo juos suprasti. „Motociklininkai priklauso vadinamajai neapsaugotųjų eismo dalyvių grupei.

Tolimiausiuose pasaulio kampeliuose galioja keistos, juokingos, absurdiškos ir neįtikėtinos kelių eismo taisykles. 10 jų surinktos iš tolimų šalių, o viena mums labai artima ir pažįstama, bet sunkiai suprantama užsieniečiams. 1. Saudo Arabija. Šioje musulmoniškoje šalyje moterims apskritai neleidžiama vairuoti daugumoje viešų kelių. Joms draudžiama net važiuoti dviračiu. Sėsti prie vairo moterys gali tik privačiuose keliuose tarp gyvenamųjų rajonų.

Lietuvos vairuotojus keliuose labiausiai erzina pavojingai tarp automobilių manevruojantys kiti vairuotojai, atskleidžia ne gyvybės draudimo bendrovės „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo užsakymu „Vilmorus“ atlikta apklausa. Šalies keliuose pavojingai „nardančius“ vairuotojus didžiausiu galvos skausmu laiko daugiau nei 7 iš 10 apklausos dalyvių. Pusę visų respondentų itin piktina posūkio signalo prieš sukant, persirikiuojant ar lenkiant nerodantys transporto priemonių vairuotojai.

Artėjant karščiausiam sezonui, vairuotojus kviečiame pasitikti jį saugiu bei techniškai tvarkingu automobiliu. Eksploatacinius skysčius transporto priemonėms gaminančios bendrovės „Lesta“ technologė Živilė Dumčiuvienė vairuotojams primena, kad automobilio paruošimas šiltajam sezonui yra toks pats svarbus kaip ir šaltajam. Norintiems išvengti nenumatyto ilgalaikio remonto, technologė pateikia 10 būtiniausių atklikti darbų atmintinę.

15 proc. Lietuvos gyventojų, turinčių automobilius, degalus perka ne degalinėse, 7 proc. teigia degalus perkantys kaimyninėse šalyse. Tai paaiškėjo tyrimų bendrovei „Rait“ atlikus Lietuvos gyventojų apklausą. Apklausa atlikta balandžio 10–22 dienomis, apklausta 1006 15–74 m. nuolatinių Lietuvos gyventojų. Apklausos metu Lietuvos gyventojų, turinčių automobilius, buvo klausiama apie jų degalų naudojimo pokyčius per metus, kur jie pilasi degalus ir kokios rūšies. 36 proc.

Pri­čiup­ti Ke­lių eis­mo tai­syk­lių pa­žei­dė­jai ban­do iš­si­suk­ti vi­so­kiau­siais bū­dais. Šiau­lių ap­skri­ties vy­riau­sio­jo po­li­ci­jos komi­sa­ria­to Ke­lių po­li­ci­jos biu­ro Pat­ru­lių bū­rio va­das Ne­ri­jus Rudaitis juos įvar­di­na ke­lių spek­tak­lių ak­to­riais. Nuo cir­ko – iki dra­mos – Jūs pa­ts daž­nai pa­tru­liuo­ja­te ap­skri­ties ma­gist­ra­li­niuo­se ke­liuo­se. Ko­kie eis­mo da­ly­viai pa­rei­gū­nų aki­mis? – Dau­gu­ma eis­mo da­ly­vių yra ge­ri.

Dažniausi Lietuvos vairuotojų kelių eismo taisyklių pažeidimai yra kalbėjimas mobiliuoju telefonu bei greičio viršijimas. Maždaug kas trečias vairuotojas linkęs daryti šiuos pažeidimus, atskleidžia ne gyvybės draudimo bendrovės „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo užsakymu „Vilmorus“ atlikta apklausa. Kalbėjimas mobiliuoju telefonu be laisvų rankų įrangos yra populiariausias šalies vairuotojų nusižengimas – jį daro 34,2% transporto priemonių valdytojų.

Pastaruoju metu laukiniuose Rytuose, tiksliau tariant Rusijos miestų gatvėse įvykstantiems incidentams nematyti pabaigos. Praėjusių savaitgalį interneto vaizdo archyvuose pasirodė naujas klipas, kuriame užfiksuota kaip „Audi R8“ bando labai greitai apsisukti vienoje iš pagrindinių gatvių neįvardintame mieste kažkur Rusijoje. Iš pradžių atrodo, kad viskas klostosi gerai, tačiau kuomet vokiškas superautomobilis išvažiuoja į tiesiąją jis trenkiasi į senutėlę „Lada“ apversdamas automobilį ant šono.

Nusikalstamas, nesąžiningas ir pavojingas – toks yra Vilniaus taksi verslas. Šį šešėlinį pasaulį vasario mėnesį užgriuvę kaukėti pareigūnai sulaikė kelis neteisėtai pralobusių įmonių savininkus, tačiau gerai suteptas mechanizmas toliau sukasi, rašo „Lietuvos rytas“. Dažnas taksistas vairą sukioja po dvylika valandų per parą, tačiau uždarbio dažnai užtenka tiktai atiduoti duoklę šeimininkams ir įsipilti kontrabandinių degalų.

Policijos sulaikyti kelių eismo taisyklių pažeidėjai ir smurtautojai vis bando nuo atsakomybės išsisukti siūlydami pareigūnams kyšius. Taip išvengti nuobaudos bandė ir penktadienį apie 23 val. Plungės rajono Virkšų kaime sustabdytas P.J. (gimęs 1966 m.). Siekdamas išvengti administracinės nuobaudos už tai, kad traktorių vairavo neblaivus (1,59 prom. alkoholio), Plungės rajono policijos patruliams davė 500 litų kyšį. Įtariamasis uždarytas į areštinę, pradėtas ikiteisminis tyrimas.

Praėjusių metų tendencijos rodo, kad rinkoje atsirado ne mažai naujų vairuotojų. Jų kvalifikacija kyla, tačiau transporto įmonės konstatuoja, kad vairuotojų, o ne tų, kurie teturi vairuotojo pažymėjimą, rinkoje nėra. Transporto įmonėse šias darbo vietas užima mažai važiavę arba patirties neturintys žmonės, girdėję tiek, kad vairuotojai daug uždirba. Pinigų nori, o dirbti –ne Darbo skelbimų svetainės mirgėte mirga nuo pasiūlymų vilkikų vairuotojams, o stiprių kandidatų nėra.

Lietuvių gyvenimo būdas artimas dalies JAV gyventojų, kurie darbovietę, parduotuvę, mokyklą pasiekia nuosavu automobiliu, kuriems automobilių  stovėjimo aikštelė svarbiau nei pėsčiųjų šaligatvis, kurie tikrai nuvers bet kurią vyriausybę, jeigu ji pakels benzino kainas. Lietuvos vyriausybė mažai ką gali padaryti keisdama automobilių kuro kainas, bet rėksnių, kurie ją apkaltins neveiklumu dėl šios situacijos tikrai bus pakankamai.

Po bendrų mokesčių inspekcijos ir policijos pareigūnų atliktų maršrutinių taksi įmonių patikrinimų nustatyta šimtai tūkstančių litų nesumokėtų mokesčių Vilniaus apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (toliau – Vilniaus AVMI), vykdydama projektą „Keleivių vežimas ir taksi“, kartu su policijos pareigūnais išsiaiškino, kad viena maršrutinių taksi įmonė į apskaitą traukia kontrabandinį kurą, „legalizuodama“ jį suklastotais įsigijimo dokumentais.

Skandinavijos draudimo bendrovės užsakymu atlikta apklausa parodė, kad šalies vairuotojams kelyje labiausiai trukdo neatsargūs dviratininkai ir pėstieji. Šią priežastį kaip pagrindinį išorinį trukdį vairuojant nurodė 27 proc. apklausos dalyvių. Tyrimo duomenimis, kiti labiausiai vairuoti trukdantys veiksniai yra nepalankios oro sąlygos (26 proc.) ir kitų eismo dalyvių neatsakingas vairavimas, pažeidžiant Kelių eismo taisykles (24 proc.). Kiek mažiau – 13 proc.

Degalų kainos kelia nerimą daugeliui vairuotojų ir kartas nuo karto atsiranda vis daugiau bandymų organizuoti bendras akcijas prieš degalines ir degalų kainas, taip siekiant protestuoti ir išreikšti nepasitenkinimą. Tačiau vis dėlto yra vairuotojų, kurie neatsisakytų automobilių ir važiuotų bet kuriuo atveju, nesvarbu, kiek dar išaugtų degalų kainos. Transporto skelbimų portalo Autogidas.

Vakar Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Elektrėnų policijos komisariato Patrulių būrio pareigūnai sulaikė dvejų metų vairavimo stažo neturintį vairuotoją, kuris, vairuodamas automobilį, greitį viršijo 97 km/h, ir motociklininką, važiavusį su dvylikos metų keleiviu ir greitį viršijusį 47 km/h. Apie 15.30 val.

Norėdami  išvengti atsakomybės eismo taisyklių pažeidėjai nesidrovi pareigūnams siūlyti stambių sumų ir net alkoholinių gėrimų. Ypatingai pareigūnus nustebino 58 metų vairuotojas, sučiuptas pareigūnų Utenos rajone Medenių kaime. Vyriškis ne tik padarė techninį eismo įvykį, bet ir vairavo neblaivus. Pareigūnams, atvykusiems į įvykio vietą, pažeidėjas pripūtė beveik tris promiles.

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis šiandien kreipėsi į Lietuvos kelių policijos tarnybos vadovybę, kad keliuose patruliuojantys pareigūnai po balandžio 10-osios nebaustų su dygliuotomis padangomis važinėjančių automobilių savininkų, jei oro sąlygos nepagerės.

Nuo trečiadienio, balandžio 4 d. Vilniuje pradedamos rengti nemokamos motociklizmo paskaitos naujiems ar žinias pagilinti norintiems motociklų vairuotojams. Teorines paskaitas ir praktinius važiavimus rengs ilgametę vairavimo patirtį turintys motociklizmo entuziastai, žiniomis ir patarimais dalinsis ir projekto partnerė Lietuvos kelių policijos tarnyba.

Šalies draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ per pirmus tris šių metų mėnesius sulaukė 10 proc.  daugiau pranešimų iš vairuotojų, kurių automobiliai nukentėjo dėl susidūrimų su gyvūnais. Daugiausiai pranešimų apie tokias avarijas sulaukiama balandžio mėnesį. „Pranešimų apie po automobilių ratais patekusius gyvūnus sulaukiame kiekvieną mėnesį, tačiau balandžio mėnesį jų būna daugiausia. Manome, kad tai yra susiję su pavasarine gyvūnų migracija tik jiems žinomais ir įprastais maršrutais.

Bebaimiai Kinijos darbininkai atlieka baigiamuosius Hunano provincijoje šią savaitę atidaryto Aizhai tilto darbus. Tai yra aukščiausias kabantis tiltas pasaulyje. Jo aukštis yra 336 metrai ir tęsiasi 1,17 kilometrus. Tilto statybos prasidėjo 2007 metų spalį, o didžioji darbų dalis buvo baigta praėjusių metų pabaigoje. Tiltas, kuris šiandien buvo oficialiai atidarytas, turėtų palengvinti eismą Hunano provincijoje esančiame Jišou regione.

Vilniaus miesto savivaldybė kartu su Vilniaus apskrities Vyriausiuoju policijos komisariatu nuo kovo 5 dienos vykdė akciją, kurios metu tikrino, ar taksi stovėjimui skirtose stotelėse nestatomi pašaliniai automobiliai. Mėnesį trukusios akcijos metu užfiksuoti 72 pažeidimai, 32 vairuotojams  skirtos baudos nuo 100 iki 300 litų.

Kaip  žinia, mažos dovanėlės, stiprina draugystę, todėl pateikiame 9 geriausių dovanų idėjas vilkikų vairuotojams. Kai artės jų gimtadienis, vardadienis ar kita linksma proga, šis sąrašiukas bus geras „sufleris" sutrumpinsiantis paieškoms skiriamą laiką. Pagalvė – darbastalis Na taip, suprantame, kad rekomenduojame  sveikatai ne itin naudingą dovaną, tačiau tai nuolatinis vairuotojų palydovas kelyje.

Penktadienį Lietuvos degalinėse degalų kainos vėl pašoko iki rekordinių nuo Nepriklausomybės atkūrimo aukštumų - brangiausias A95 benzinas „Statoil“ degalinėse kainavo 5,05 lito už litrą (Lt/l), o dyzelinas - 4,72 Lt/l. Tačiau paradoksas, kad brangiems degalams pradėjus negailestingai tuštinti vairuotojų kišenes, sužibo viltis susigrąžinti klientus pastaraisiais metais nuostoliuose besimurkdančioms viešojo transporto įmonėms.

Neblaivūs ar greitį viršiję vairuotojai pažeidimus linkę užglaistyti kyšiais. Taip nuo atsakomybės bandė išsisukti policijos pareigūnams penktadienį įkliuvę vairuotojai Elektrėnuose ir Alytaus rajonuose. Apie 12 val.

Vis daugiau suaugusių jaunų žmonių yra linkę verčiau naršyti internete, nei sėsti prie automobilio vairo, skelbia naujo Mičigano universiteto mokslininkų atliko tyrimo duomenys. Specialistai išsiaiškino, kad šalyse, kuriose interneto vartotojų skaičius tūkstančiui gyventojų yra didesnis, jaunų žmonių gretose yra mažiau vairuotojų. Iš esmės šie rezultatai patvirtina teoriją, kad virtualus kontaktas per elektroninius prietaisus sumažina jaunimo poreikį bendrauti akis į akį, skelbia caradvice.com.

Įspūdingu tempu kylant kuro kainoms, kas penktas vairuotojas teigia, kad naudoja dyzeliną ar benziną iš Baltarusijos. Daugiau nei pusė apklausos dalyvių (59 proc.) prisipažįsta, kad per mėnesį išlaidos automobilio degalams sudaro nuo 201 iki 500 litų. Tokias kuro sąnaudų ir išlaidų tendencijas parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesio pabaigoje atlikta portalo lankytojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 3,5 tūkst. respondentų.

Seimas po svarstymo bendru sutarimu pritarė europiniam Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisų projektui Nr. XIP-4172(2). Svarstomomis pataisomis siūloma tikslinti transporto priemonių kategorijų apibrėžtis, įstatyme įtvirtinti naują A2 motorinių transporto priemonių kategoriją, kuri leistų vairuoti motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW, galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,2 kW/kg ir kurie nėra kilę iš daugiau kaip du kartus galingesnės transporto priemonės, siūloma, ...

Seimas, ypatingos skubos tvarka svarstęs Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, joms vieningai pritarė.„Už“ balsavo 88 parlamentarai iš 89-ių, rašoma pranešime spaudai. Nutarta privalomų papildomų mokymų pradedantiems vairuotojams datą nukelti iš 2012 m. balandžio mėn. į 2013 m. sausio 1-ąją „Džiaugiamės, kad operatyviai buvo priimtas logiškas sprendimas ir drausmingiems vairuotojams nereikės tuštinti savo kišenių bei gaišti laiko lankant privalomus papildomus mokymus.

Policijos departamentas prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos skelbia, kad praėjusią savaitę, kovo 12-18 dienomis, mūsų šalyje vykdyta Europos kelių policijos tinklo (TISPOL) inicijuota saugaus eismo akcija „Saugos diržai“. Policijos pareigūnai kontroliavo, ar vairuotojai ir keleiviai važiuoja užsisegę saugos diržus, ar vaikai automobilyje vežami laikantis Kelių eismo taisyklių (toliau - KET) reikalavimų.

Nei kyšį siūlę neblaivūs vairuotojai, nei įsismarkavę piliečiai policininkų užuojautos nesulaukė ir pateko į areštinę arba sulaukė ikiteisminio tyrimo. Šeštadienio vakarą Panevėžio rajono Ūtos kaime neblaivus vairavęs Latvijos Respublikos pilietis G. K. (gimęs 1960 m.) Magistralinių kelių priežiūros būrio pareigūnams siūlė 200 eurų kyšį. Pradėtas ikiteisminis tyrimas. Įtariamasis uždarytas į areštinę. Naktį į sekmadienį Kaune, Savanorių pr.

Nuo kovo 1 d. sugriežtėjusi dyzelinių automobilių techninė apžiūra (TA) turės įtakos automobilių rinkai, mano Lietuvos vairuotojai. Daugiau nei pusė (57 proc.) apklausos dalyvių mano, kad dyzeliniai automobiliai atpigs. Tokią Lietuvos vairuotojų nuomonę parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesį atlikta apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 4,7 tūkst. portalo lankytojų. Trečdalis respondentų (32 proc.

Rekordinės benzino kainos paskatino rengti vairuotojų protestą. Penkis litus už litrą pasiekusi benzino kaina tapo nauju rekordu, tuo pačiu ir nauju galvos skausmu daugumai vairuotojų. Protestuodami prieš tokį plėšikavimą keli tūkstančiai žmonių balandžio 2 d. planuoja važiuoti į degalines ir piltis į bakus po vieną litrą degalų.

Liberalų sąjūdžio frakcija Seime įregistravo siūlymą stabdyti nuo balandžio 1–osios numatytą įsigalioti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo projektą, kuris numatytų privalomą papildomų mokymų tvarką visiems 2 metų stažo sulaukusiems šalies vairuotojams. Frakcijos manymu, įstatymo įsigaliojimą nuo balandžio 1 d. būtina kuo skubiau sustabdyti. Atsižvelgiant į liberalų užregistruotas įstatymo pataisas, šią datą siūloma nukelti į 2013 m. sausio 1 dieną.

Siekdami užtikrinti vairuotojų ir keleivių saugos diržų bei vaikams skirtų specialiųjų sėdynių naudojimą, kovo 12–18 d. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai rengs prevencines priemones, kurių metu kontroliuos transporto priemonių vairuotojų, keleivių saugos diržų ir vaikams skirtų specialiųjų sėdynių naudojimą. Šią akciją skelbia Europos kelių policijos tinklas (TISPOL), dėl to ji organizuojama daugelyje Europos šalių.

Per valandą sostinės policija pagavo net keturis neblaivius vairuotojus. Pažeidėjams gresia teisės vairuoti atėmimas nuo vienerių iki pusantrų metų ir piniginės baudos nuo 1 000 iki 1 500 litų. Vienas vairuotojas automobilį vairavo lengvai apsvaigęs antrą kartą per metus, kai teisė vairuoti jau atimta, be to, jis pareigūnams pateikė kito asmens vairuotojo pažymėjimą. Šis vairuotojas pristatytas į policijos komisariatą. Jam gresia baudžiamoji atsakomybė ir automobilio konfiskavimas.

Nuo šeštadienio Vilniuje pradės veikti nauja taksi dispečerinė, kuri, tikimasi, suvienys visus legaliai dirbti norinčius taksi vairuotojus. Išsikviesti taksi galima bus trumpuoju telefono numeriu 1450. Visi taksistai, kuriuos suvienys nauja dispečerinė, keleivius veš už fiksuotą 1,80 Lt/km tarifą, taip pat bus skaičiuojamas 2 litų įsėdimo mokestis. Būsimas prastovos tarifas - 30 litų valandai. Taksistams už dispečerinės paslaugas bus taikomas 2 litų mokestis už vieną užsakymą.

Besipiktinantys banditiška Lietuvos vairuotojų vairavimo kultūra galėtų užmesti akį į Lenkijos eismo kasdienybę. Šis Liublino gyventojas mėgsta filmuoti eismo kronikas.

Vairuotojai pastebi viską – ir kaip vairuoja kiti asmenys, ir kaip elgiasi pėstieji, ir kokios vairavimo sąlygos, bet susikoncentruoti tik į vairavimą ne visada išeina, nes yra dalykų, erzinančių ir blaškančių vairuotojų dėmesį. Pateikiame labiausiai erzinančių dalykų kelyje penketuką. Sąrašo viršuje – vairuotojai chuliganai, kurie viršija greitį, nerodo posūkių signalų, nesilaiko saugaus atstumo, padaro rizikingų situacijų, užlenda į priekį, taip kurdami sąmyšį tarp kitų vairuotojų.

Draudimo bendrovė „Ergo Lietuva“ per savaitę užregistravo keliasdešimt kasko draudimo klientų pranešimų apie žalas, patirtas įvažiavus į duobę kelyje. Vakar vakare tokio pobūdžio žalų skaičius ženkliai ūgtelėjo – per porą valandų užregistruota 10 pranešimų. Klientų nuostoliams padengti draudimo bendrovė išmokėjo ir rezervavo apie 40 tūkst. litų.

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis teigia, kad dalis vairavimo mokyklų šiais metais savo paslaugų kainas didino nepagrįstai per daug. Ministras taip pat pastebi kartelinių susitarimų požymių. Dalis vairavimo mokyklų tvirtina, kad šiais metais, įsigaliojus naujiems reikalavimams, jų paslaugos pabrango arba artimiausiu metu brangs 300–500 litų. Tuo tarpu kitų mokyklų kainos visai nedidėjo.

Kauno miesto taryba ketvirtadienį pritarė sprendimui keisti rinkliavos už automobilių stovėjimą tvarką, kuri įsigalios nuo kovo 1-osios. Taip grįžtama prie ankstesnės tvarkos, pagal kurią rinkliava už automobilių laikymą nustatytose vietose darbo dienomis bus renkama iki 18 val. „Prieš metus priimtas sprendimas rinkliavos laiką sutrumpinti iki 17 val. buvo priimtas tikintis padidinti atvykstančiųjų į Laisvės alėją žmonių srautus. Deja, šis eksperimentas nepasitvirtino.

Pagal naująjį nuo liepos 1 d. įsigaliosiantį įstatymą, visuose Prancūzijos keliais važiuojančiuose automobiliuose privalės būti alkoholio matuoklis. Už pažeidimą numatyta 11 eurų (maždaug 38 litų) bauda bus taikoma visiems – tiek šalyje registruotiems automobiliams, kiek ir pravažiuojantiems užsieniečiams, skelbia telegraph.co.uk.

Vairavimo egzaminas yra vienodas visiems – tenka išlaikyti ir teorijos, ir praktinio vairavimo egzaminą. Nors sąlygos vienodos ir kiekvienas būsimasis vairuotojas gauna tokios pat informacijos, mokosi tokių pat kelių eismo taisyklių, tačiau dažnai girdima, kad moterys nėra lygiavertės eismo dalyvės, palyginti su vyrais. Ar tikrai taip? Gal tai – tik stereotipas, o realybė visai kitokia? Transporto skelbimų portalas Autogidas.

Įsidarbinti Panevėžyje šįmet didžiausias galimybes turės vadybininkai, draudimo agentai, tolimųjų reisų vairuotojai, statybininkai ir mėsininkai – skelbia Darbo biržos parengtas 2012-ųjų darbo rinkos barometras. Paklausiausių specialybių atstovų paslaugas darbdaviai Aukštaitijos sostinėje vertina vidutiniškai 800–1500 litų per mėnesį. Potencialiais bedarbiais įvardijami kirpėjai, kosmetologai, padavėjai, administratoriai, socialiniai darbuotojai, kompiuterių technikai, ekonomistai.

Vilniuje kilus didžiuliam skandalui, kai kelių taksi įmonių vadovai buvo sulaikyti dėl metų metus slepiamų mokesčių, valdžia nori keisti keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais taisykles. Taip siekiama pažaboti nesąžiningus taksistus.

Trečiadienio rytą prie taksistų streiko prisijungė ir taksi įmonių dispečerės, kurios taip pat po Lietuvos kriminalinės policijos biuro atliktų kratų liko be darbo. Kartu su taksistais į „Siemens“ arenos aikštelę atvyko taksi įmonių darbuotojos, kurios, kaip ir jų kolegos vairuotojai buvo nekalbios bei sutartinai tvirtino, kad pastarųjų dienų įvykiai virto tikru košmaru dėl netikėtos bedarbystės.

Policija prašo vairuotojų būti atidiems važiuojant miškingomis vietovėmis: susidūrus su staiga į kelią išbėgusiais stambiais laukiniais gyvūnais gali būti ne tik apgadinamas transportas, bet ir sužalojami žmonės. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Ukmergės rajono policijos komisariate per savaitę užregistruoti du techniniai eismo įvykiai, kurie įvyko į kelią išbėgus laukiniams gyvūnams. Vasario 6 d. eismo įvykis buvo užfiksuotas kelyje Ukmergė – Molėtai. Apie 21 val.

Žemiau 20 laipsnių padalos mėlynojoje termometro skiltyje nukritusi temperatūra gerokai aptuštino Klaipėdos gatves – rytinio ir vakarinio pikų metu didelių transporto grūsčių nebeliko, rašo „Vakarų ekspresas“. Tai, kad tuštesnės uostamiesčio gatvės yra šalčio pasekmė, gali patvirtinti automobilių servisų vadovai, šiomis dienomis trinantys rankas – ne nuo šalčio, o dėl gerokai išaugusio klientų skaičiaus. „Vos spėjame tempti šalčio paveiktas mašinas į savo dirbtuves.