vairavimas

Pasienyje su Lenkija Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai sulaikė armėno vairuotą įtartiną visureigį „Mercedes Benz 350K“. Armėnijos pilietį pasieniečiai uždarė į areštinę. Sekmadienį vakare VSAT Lazdijų rinktinės Kalvarijos užkardos pasieniečiai ties Kalvarijos savivaldybės Salaperaugio kaimu patikrinti sustabdė į Lietuvą iš Lenkijos įvažiuojantį visureigį „Mercedes Benz 350K“ vokiškais numeriais.

Norint pasikeisti vairuotojo pažymėjimą šiuo metu reikia atlikti tą pačią jo užsakymo procedūrą kaip ir jį gaunant pirmą kartą. Nors duomenys apie vairuotojus renkami, iš archyvų juos perkelti į elektroninę erdvę neskubama. Kaupia tik popierius Praeitą savaitę valstybės valdomos įmonės „Regitra“ sostinės Viršuliškių filiale apsilankiusi dienraščio skaitytoja Jolanta pajuto, tarsi laikas šioje įstaigoje būtų sustojęs.

Paskutinį šių metų vasaros šeštadienį, rugpjūčio mėn. 25 d., Vilniuje startuos „Tulvita Damų ralis 2012“, sukėlęs didžiulį vairuojančių moterų susidomėjimą. Pirmą kartą Lietuvoje vyksiančiose moterų automobilių ir orientavimosi sporto varžybose dalyvaus 33 ekipažai. 2012-ųjų „Damų ralis“ skirtas kovai prieš krūties vėžį. Ralyje dalyvaus ir visiems gerai Lietuvoje žinoma mergina – Ieva Gervinskaitė, „Mis Lietuva 2011“ nugalėtoja.

Pilėnų gatvės gale statomas 17 milijonų litų vertės naujas objektas – europinius reikalavimus atitinkantis vairuotojų profesinio rengimo autodromas. Jis labai pasitarnaus miesto įvaizdžiui gerinti ir turės įtaką ekonominei plėtrai. Tuo įsitikinęs miesto vicemeras Petras Narkevičius giria Panevėžio darbo rinkos mokymo centrą, kartu su Panevėžio profesinio rengimo centru sugebėjusį šiam projektui gauti Europos Sąjungos struktūrinių fondų finansavimą.

JAV Ratžerso universiteto specialistai sukūrė išmaniesiems telefonams skirtą socialinę aplikaciją, kuri automatiškai pakeičia mobilaus įrenginio darbo režimą tuo atveju, jei jį turi žmogus, sėdintis už transporto priemonės vairo. Statistika rodo, jog vairuotojo dėmesį blaškantys faktoriai, tarp jų ir mobilieji telefonai, yra viena iš labiausiai paplitusių avarijų priežasčių. Nuo 15 proc. iki 25 proc.

Šanchajus – tipinis megapolis. Po šio didmiesčio mūsų Vilniaus kamščiai gali pasirodyti tarsi ramybės oazė. Todėl norintys greitai pasiekti kelionės tikslą Šanchajuje neretai renkasi sraigtasparnių taksi tarnybas. Tačiau ką daryti, jei negali sau leisti visai nepigiai skraidyti sraigtasparniais? Mieste, kur kelionė taksi gali netikėtai užsitęsti keliomis valandomis, galima surasti ir kitų efektyvių miesto skruzdėlyno šturmo būdų.

Ar žinote, kokia yra svarbiausia grandis automobilyje? Vairuojančios žmonijos dalies tautosaka tvirtina, kad svarbiausia dalis yra tarpinė tarp vairo ir sėdynės. Suprask, pats vairuotojas. Šventa teisybė – nesvarbu kiek „arklių“ slypi po variklio dangčiu, nesvarbu kokiomis saugumo sistemomis aprūpintas automobilis, tačiau sprendimus priima ir viską valdo ne kas kitas, kaip žmogus. Tai puikiai iliustruoja Vokietijos greitkelyje užfiksuotas vaizdelis.

„Ford“ Vokietijos bendrojo naudojimo keliuose pradėjo išmaniųjų automobilių bandymus realiomis eismo sąlygomis. Automobiliai važinėja Frankfurto regione, o specialistai nagrinėja jų saugumo sistemų, kurios leidžia „bendrauti“ su kitais tokiais automobiliais ir infrastruktūros objektais, darbą.

Lietuvos kariuomenės Lietuvos Didžiojo kunigaikščio Kęstučio mechanizuotojo pėstininkų bataliono karė vyresnioji eilinė L. D., būdama neblaivi, kelyje Jurbarkas-Butkaičiai-Paviščionys pirmadienio vakarą automobiliu partrenkė ir mirtinai sužalojo dviračiu važiavusią moterį. Šiuo metu vyr. eil. L. D. yra sulaikyta. Artimiausiu metu karė bus atleista iš tarnybos.

Sutikite, vyrai, atsisėdę prie automobilio vairo, visiškai pasikeičia ir tampa neatpažįstamais. Šiek tiek aukščiau pakelia nosį, pakeičia balso tembrą ir... kiekvienas skirtingai dėlioja rankas ir laiko galvą. Ar kada susimąstėte, kad pagal jo vairavimo manierą, galima išsiaiškinti vidines jo savybes ir net... jo tradicijas lovoje! Vairuoja abiem rankom Vyras, vairą laikantis abiem rankom, yra tvirtai įsikibęs į gyvenimą ir nežada paleisti greta jo esančių žmonių.

Sunku įsivaizduoti geresnį būdą bendravimo ryšio tarp sūnaus ir tėvo sustiprinimui nei bendromis pajėgomis rengiamas techninis projektas. Nors berniukui, apie kurį šiuo atveju kalbame vos penkeri metai, sprendžiant iš pogamykliniu automobilių modifikavimų užsiimančios kompanijos „FFTEC Motorsports“ nario Seano patalpinto vaizdo įrašo kadrų jaunajam Evanui technikos ruošimo procesas patiko ne mažiau už rezultatą.

Šiltasis metų laikas paskatina ne vieną grupelę žmonių sugalvoti atrakciją ir savarankiškai vykti į keliones ir savo automobiliu nuvažiuoti tūkstančius kilometrų. Pasirinkus tokį keliavimo būdą, būtina pasirūpinti ne tik technine automobilio būkle, bet ir vairuotojų būsena, jei tektų įveikti itin ilgus atstumus. Septyni iš dešimties vairuotojų ilgai negalvoję vyktų su savo automobiliu į ilgesnę kelionę, rodo automobilių transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausos rezultatai.

Kalbant apie šonaslydį, toks važiavimas šonu atrodo įmanomas tik su automobiliu, galingu ir klasikinės komponuotės. Tačiau taip efektingai važiuoti įmanoma ir su motociklu. Siūlome jums kelias minutes pasigrožėti kokybiškai nufilmuotu labai smagiu vaizdeliu. Jorian Ponomareff – tikrai kompetencijos nestokojantis benzinu alsauojančių dviračių žirgų raitelis. Jo komanda susuko smagų filmuką, kuriame jis demonstruoja savo vairavimo meną.

Dviejų ratų aistruoliams pristatinėti Simono Crafaro tikrai nereikia – daugkartinis „MotoGP“ lenktynių prizininkas yra puikiai žinomas visiems greitų motociklų mėgėjams. Šiandien siūlome jums pasigrožėti trumpu filmuku, kuriame „500GP“ meistras dalinasi savo lyriškai-filosofinėmis įžvalgomis apie motociklų vairavimo meną.

Ar efektingiems rodeo ant asfalto reikia itin galingo dviračio žirgo? Žinoma, didelė galia ir žvėriškas sukimo momentas leidžia efektingai slysti, tačiau kompaktiški motociklai turi nenuginčijamą privalumą – nedidelį svorį ir puikų manevringumą. Gerą dozę smagios nuotaikos ir triukų jums siūlo vengrų kaskadininkas Rok Bagaroš. Jo kompanija susuko itin smagų filmuką, kur motociklų virtuozas smagiai vėžinasi apleistoje industrinėje erdvėje.

Jungtinėse Amerikos Valstijose, Kalifornijos valstijoje, visai netoli Los-Andželo miesto yra „Gyvatė“. Taip ne tik vietiniai greičio mėgėjai vadina vingiuotą užmiesčio kelią, kur nuolat renkasi automobilių ar motociklų vairavimo įgūdžius patikrinti norintys smarkuoliai. Savaip pažvelgti į tokius pasivažinėjimus nutarė siauruose sluoksniuose plačiai žinomas filmavimo specialistas Avi Cohen. Jis nusprendė, kad reikia parodyti visą „Gyvatės kelio“ grožį.

„Supermoto“ lenktynių serija – gana specifinė. Su sunkiais motociklais sportininkai net asfaltu važiuoja nerdami į gilius valdomus slydimus, čia naudojamas įvairių vairavimo technikų ir mokyklų kokteilis. Tačiau iš šalies toks važiavimas puikiai žiūrisi. Pasigrožėti puikiu motociklo valdymu siūlome jums su prancūzu Sylvai Bidart. Sylvain Bidart yra Prancūzijos „Supermoto" serijos čempionato nugalėtojas.

Siekiant mažinti neblaivių ar kitaip apsvaigusių vairuotojų skaičių šalies keliuose, siūloma griežtinti įstatymo nuostatas, kai sukelto eismo įvykio dalyviai yra neblaivūs asmenys. Tai numatančią Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisą Seimo posėdžių sekretoriate įregistravo Seimo narys Evaldas Jurkevičius.

Jungtinėse Amerikos Valstijose, Kalifornijos valstijoje, visai netoli Los-Andželo miesto yra „Gyvatė“. Taip ne tik vietiniai greičio mėgėjai vadina vingiuotą užmiesčio kelią, kur nuolat renkasi automobilių ar motociklų vairavimo įgūdžius patikrinti norintys smarkuoliai. Siūlome jums pažiūrėti vaizdelį, kuris nufilmuotas prie rimto „Suzuki GSX-R“ motociklo pritvirtinta vaizdo kamera. Vaizdelis tikrai smagus, nes tokiame kelyje įveikiant posūkius motociklas praktiškai beveik guli ant šono.

Itin savitą tyrimą atliko britų draudikų portalo „Tiger“ kolektyvas – analizuodami duomenis apie be baudų pravažiuojamą atstumą britų draudimo ekspertai pabandė sugrupuoti įvairių profesijų žmonių polinkį pažeisti KET. Pasirodo, kad Anglijoje mažiausiai KET gerbia ir neatsakingiausiai vairuoja... balerinos. Draudikai išanalizavo 313 profesijų žmonių elgesį ir baudų statistiką, kuri buvo negailestinga belerinoms – šios kūrybinės profesijos žmonės baudas už KET pažeidimus gauna dažniausiai.

Birželio 9–15 dienomis policijos pareigūnai vykdė prevencines priemones, skirtas transporto priemonių vairuotojų ir keleivių saugos diržų, vaikams skirtų specialių sėdynių naudojimo, mopedų ir dviračių vairuotojų saugos priemonių naudojimo kontrolei užtikrinti. Šalyje per savaitę, liepos 9–15 dienomis, išaiškinta 542 vairuotojų ir 66 keleivių saugos diržų nenaudojimo atvejų, 11 vaikų vežimo automobiliuose taisyklių pažeidimų. Be to, atskleista ir 4 tūkst.

Važinėjate motociklu? Norėtumėte bent kartais pravažiuoti kokį žiedą „paguldę“ savo motociklą taip, kaip tai daro didieji lenktynių meistrai? Tuomet šis vaizdo reportažas ir patarimai jame skirti kaip tik jums. Casey Stoner yra MotoGP čempionas ir šiame vaizdo reportaže dalinasi savo patarimais apie posūkių įveikimo techniką. O įdomiausia tai, kad visa tai iliustruota važiavimo posūkiuose vaizdais, kurie nufilmuoti sulėtintai. Net labai sulėtintai, net 1000 kadrų per sekundę greičiu.

Neseniai sutartį su Niujorko „Knicks“ ekipa sudaręs Jasonas Kiddas pasižymėjo ne iš gerosios pusės. Krepšininkas buvo sulaikytas neblaivus prie vairo. 39 metų atletas policijai įkliuvo sekmadienio ryte, o po kelių valandų buvo paleistas. Tai jau ne pirmasis J.Kiddo susidūrimas su teisėsaugos pareigūnais. 2001 metais krepšininkas buvo pripažintas kaltu dėl smurto šeimoje.

KET apibrėžta kelių eismo dalyvio sąvoka yra gana plati. Jei jūs nevairuojate, o tik snaudžiate keleivio krėsle, tai dar nereiškia kad esate išvaduotas nuo bet kokių pareigų. Būdami keleiviais jūs esate tokie patys eismo dalyviai, tad turite ir savų pareigų. Ir, žinoma, turite laikytis tam tikrų taisyklių, nes keleivis savo elgesiu gali išprovokuoti vairuotoją atlikti vieną ar kitą pavojingą manevrą, vairuoti nesaugiai, ar tiesiog sukurti irzlią atmosferą.

Siūlome jums rytą pradėti sportinių aistrų ir nostalgijos kupinu vaizdeliu. Jį automobilių sporto žurnalistai dedikavo WRC lenktynėms. Ir sugebėjo ryškiausius dešimtmečio vaizdus sutalpinti trijose minutėse ir 32 sekundėse vaizdo. Čia yra visko – dokumentinėje medžiagoje gausu efektingų šuolių, įspūdingų slydimų, pergalės džiaugsmo ir nusivylimo kartėlio.

Ralio lenktynių ir lietuvių kalbininkų kol kas dar nepakriškytų „Gymkhana“ varžybų profesionalas, daugybę gerbėjų visame pasaulyje turintis Kenas Blockas kartus su avalynės kompanija DC pristato naują, jau penktąjį vaizdo klipą. Šį kartą veiksmas vyksta mieste ir ne bet kuriame kitame, o San Franciske. Būtent čia ir atskleidžiamas naujos besąlygiškai greito, bet preciziško vairavimo detalės.

Saldžiabalsis Justinas Bieberis tik atrodo geras berniukas, iš tiesų už šio meilaus veidelio slepiasi tikras maištininkas ir baisus chuliganas. Vakar Los Andželo policija buvo nustebinta, kai sulaikė piktybišką kelių eismo taisyklių pažeidėją ir išaiškėjo, kad tai 18-metis moteriškų širdžių ėdikas Justinas Bieberis. Chromuotas lenktyninis dainininko automobilis Fisker Karma, kainuojantis 100 tūkst.

Penktadienį apie 21 val. Kaišiadorių policijos pareigūnai Bažnyčios gatvėje sustabdė automobilį, kurį vairavo neblaivus 28 metų jaunuolis. Kai pažeidėjas pripūtė į alkotesterį 2,16 promilių, jis mėgino išvengti nuobaudas ir siūlė pareigūnams paimti 50 litų ir „Vikingų“ loterijos bilietą. Vyriškis teigė, jog bilietas laimėjo solidžią sumą. Neblaivus vairuotojas nuvežtas į policiją ir apklaustas. Dar vienas panašus incidentas įvyko apie 24 val. Ukmergėje, Kurėnų kaime.

Apie eismo įvykį Marijampolės policijai pranešta penktadienį,  apie 21 val. vakaro. Nelaimė įvyko Baltraitiškės kaime, kur 43 metų vairuotoja, pirminiais duomenimis, nepasirinko saugaus greičio ir neįvertino vietovės reljefo. Nesuvaldyta transporto priemonė nuvažiavo nuo kelio į melioracijos griovį ir apvirto. Įvykio vietoje iškarto žuvo vairuotoja, kartu važiavusi sesuo nenukentėjo.

Jei jau prie automobilio vairo sėdi blondinė, dauguma aplinkinių mano, kad tai pavojingas derinys ir stengiasi nuo jo tokios eismo dalyvės laikytis atokiau. Na, bet tai tik stereotipas. Ką pasakytumėte apie blondinę, kuriai užtenka kompetencijos prasilėkti su patobulintu „BMW M3“? Tai „Vivid Racing“ kompanijos susuktas trumpas filmukas, kuriame įamžintas „E90“ gamyklinės serijos „BMW M3“. Ir ne bet koks, o gerokai patobulintas – jo V8 gelmėje dabar slepiasi 620 AG.

Tenka konstatuoti, kad apie nepataisomus stačiokus keliuose išgirstame vis rečiau. Panašu, kad netrukus iš šnekamosios kalbos dings net posakis „kelių erelis“. Smagu – keliuose mažiau neatsakingų chamų ( o gal paprasčiausių kvailių), be to gražaus ir reto paukščio vardas jau neminimas dėl kažkokių šlapių žvirblių išsidirbinėjimo. Bet kuriuo atveju – keliuose saugiau jaustis galime visi. Tiesa, įsijausti pernelyg nederėtų.

Automobilių vairuotojai dažnai taip susireguliuoja šoninio vaizdo veidrodėlius, kad juose galėtų matyti savo automobilio kėbulo šonų atvaizdą. Toks veidrodėlių sureguliavimas sukuria „akląją zoną“, kurioje nesimato kitos transporto priemonės. Kiekvieną dieną vairuodami savo automobilius patenkame į kitų automobilių „akląsias zonas“, o jie – pasislepia mūsų „aklosiose zonose“. Galvojate, kad šie priminimai tėra tuščias mūsų pamokslas? Tuomet pažiūrėkite Rusijos tyruose užfiksuotą vaizdelį.

Saugaus vairavimo ekspertai trumpųjų žinučių rašymą ar naršymą internete vairuojant pagal keliamą pavojų lygina tik su vairavimu apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų. Tačiau vairuotojų, kurie bando apdoroti tekstinę informaciją, ne tik nemažėja, bet ir gerokai daugėja – gyvename išmaniųjų telefonų laikais.

Psichologų teigimu, būsimųjų vairuotojų elgesį didžiąja dalimi lemia tėvų rodomas pavyzdys vairuojant automobilį, suaugusiųjų požiūris į saugumą automobilyje ir kelyje, tėvų demonstruojamas požiūris į taisykles ir jų paisymas. Draudimo ekspertai teigia pastebintys, kad nepilnamečių vaikų turintys vairuotojai yra gerokai drausmingesni ir labiau paiso saugumą kelyje nei kitų amžiaus kategorijų vairuotojai.

Šeštadienį eismo taisyklių nepaisę vairuotojai siekė išvengti administracinės atsakomybės, policijos pareigūnams pasiūlę 600 ir 1000 litų kyšius. Anot Policijos departamento pranešimo, apie 16 val. Jonavos rajone, kelio Kaunas-Zarasai-Daugpilis 29-ajame kilometre, 44 metų E. V., siekdamas išvengti administracinės nuobaudos už KET pažeidimą (automobilį vairavo neblaivus), policijos pareigūnams siūlė 600 litų kyšį. Įtariamasis pristatytas į Jonavos rajono policijos komisariatą.

Valstybinės Darbo inspekcijos (VDI) duomenimis, kiekvienais metais auga vairuotojų mirčių darbe skaičius. 2010 m. darbe mirė 18 vairuotojų, o 2011 m. jau 29 atvejai. Mirties netiesioginėmis priežastimis neretai tampa įtampa, nekokybiškos sveikatos patikros, kurių metu nediagnozuojami vairuotojų sveikatos sutrikimai. Profilaktinių sveikatos patikrinimų metu darbuotojas, nenorėdamas prarasti darbo, ne visada išsako nusiskundimus, slepia savo sveikatos sutrikimus.

Vilkiko vairuotojas  iš Lietuvos neteko teisės vairuoti po dviejų valandų, kai jam buvo pateikti kaltinimai dėl vairavimo išgėrus. Sprendimą uždrausti vairuoti priėmė teismas per virtualią teismų sistemą, kuri yra sparčiai diegiama Jungtinėje Karalystėje. 48 metų R. R. praėjusio antradienio vakarą buvo sustabdytas Kento policijos Doverio uoste po to, kai apsaugos darbuotojai pastebėjo jo vairuojamą vilkiką “Scania" keistai vinguriuojant keliu.

Savaitgalį, iki liepos 1 dienos imtinai, visoje šalyje policijos pareigūnai organizuoja reidus, kurių metu tikrins transporto priemonių vairuotojų blaivumą, apsvaigimą nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų. Šia prevencine priemone policija siekia neleisti eisme dalyvauti neblaiviems ar apsvaigusiems vairuotojams, keliantiems grėsmę eismo saugumui. Informuojame, kad savaitgalį vyks visą savaitę besitęsianti ir transporto priemonių greičio kontrolės akcija.

2012 m. birželio 26 d. 15 val. 12 min. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Trakų rajono policijos komisariato Patrulių būrio pareigūnai, patruliuodami Trakų r. Lentvario mieste Fabriko g., prasilenkė su vilkiku MAN. Patruliai pastebėjo, kad vairuotojas neprisisegęs saugos diržų ir vilkiką sustabdė. Tikrindami dokumentus, patruliai pajuto nuo vairuotojo sklindantį alkoholio kvapą. Patikrinus vairuotojo blaivumą alkotesteriu buvo nustatytas 0.69 promilės girtumas.

Ką darytumėte, jei skriedamas motociklu pamatytumėte ant vairo besirangančią nemenką gyvatę? Panašu, daugeliui iš mūsų viskas baigtųsi neplanuotu kritimu. Tačiau Brazilijos vyrukams tai tik linksmas pokštas. Filmuotame vaizdelyje užfiksuota savaitgalio pasivažinėjimui susiruošusi kompanija smaginosi iš peties – bendrojo naudojimo kelyje vyrukai spaudė net ir 250 kilometrų per valandą greičiu. Čia jums ne kokia tvarkinga Europa, kur net ir adrenalino narkomanai daugiau ar mažiau laikosi KET.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnas pripūtė beveik vieną promilę. Joninių rytą, apie 6 val., Šalčininkų rajone   Didžiųjų Zubiškių kaime Kelių policijos patruliai sustabdė automobilį „VW Passat“, kurį vairavo ne tarnybos metu neuniformuotas neblaivus Valstybės sienos apsaugos tarnybos Varėnos rinktinės Sargybų skyriaus Purvėnų užkardos 24 metų pasienietis J. L. Nuvežtas į komisariatą pareigūnas pripūtė beveik vieną promilę. Pareigūnas važiavo iš Joninių  šventės namo.

Ar sudėtinga važiuoti su giliu šoniniu slydimu, į kelią žvelgiant pro šoninius langus? Koks vadinamojo „drifto“ dievaitis pasakytų, kad tai elementaru tarsi važiuoti dviračiu – tereikia išlaikyti balansą tarp vairo ir aksceleratoriaus. Profesionalui tai nėra baisus iššūkis. Tačiau bet kuriuo atveju, tai yra vairavimo meno viršūnė. Siūlome jums trumpą filmuką, kur savo patirtimi dalinasi „Formula Drift“ lenktynininkas Ken Gushi.

33 proc. šalies vairuotojų kartais sėda prie vairo pagiringi, o 22 proc. yra vairavę būdami neblaivūs – tokius Lietuvos vairuotojų vairavimo įpročius atskleidė Skandinavijos draudimo bendrovės „If“ atlikta apklausa. „Kaip matome, nuo rizikos sėsti prie vairo neblaiviems neatbaido ir griežtos sankcijos – piniginės baudos ir teisės vairuoti atėmimas.

Saudo Arabijoje grupė aktyvisčių ragina moteris kitą savaitę sėsti prie vairo ir taip kovoti, kad moterims būtų panaikintas draudimas vairuoti. „Jeigu moterys nesiims veiksmų, tada valdžia nepanaikins draudimo. Moterys turi apsispręsti“, – teigė viena iš kampanijos organizatorių Manal Alsharif, kuri praėjusiais metais buvo sulaikyta po to, kai paviešino vaizdo įrašą, kuriame ji automobiliu važinėjo Chobaro gatvėmis.

Praėjusią savaitę policijos pareigūnai šalies keliuose vykdė transporto priemonių važiavimo greičio, pavojingo ir chuliganiško vairavimo kontrolę. Per keturias dienas (birželio 11‒14 d.) užfiksuoti 1 703 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai. Daugiausia šių pažeidimų išaiškinta Klaipėdos ‒ 318, Vilniaus ‒ 315, Šiaulių ‒ 309, Kauno ‒ 209, Tauragės ‒ 139 ir Alytaus ‒ 101 apskrityse. Leistiną važiavimo greitį vairuotojai daugiausia viršijo nuo 20 iki 30 km/val.

Tyrimai rodo, kad saugos diržų naudojimas bei oro pagalvės sumažina mirties riziką 63 proc. ir apsaugo nuo rimtų sužeidimų. Vien saugos diržų naudojimas sumažina žūties riziką per pusę, o pasikliaujant tik oro pagalvėmis, rizika sumažėja maždaug trečdaliu. Tačiau vis dar pasitaiko vairuotojų, kurie niekuo gyvu nenori prisisegti saugos diržų. Priežasčių čia daugybė. Nuo paprasčiausio tamsumo iki fatališko tikėjimo lemtimi.

Drifto virusas klajoja po pasaulį – nors ir pavėluotai, juo dabar žavisi rusai. Smagu ir tai, kad efektingais slydimais dabar gali grožėtis ne tik tokių naktinių pasivažinėjimų liudininkai, bet ir daugybė kitų žmonių. Tai nėra naujas šio žanro filmukas, jį Rusijos šonaslydžio entuziastai susuko dar pernai. Bet jis tikrai šaunus.

Policija pastebi, kad didėjančios baudos vairuotojus drausmina tik tam tikrą laiką. Ilgainiui su jomis apsiprantama, o girtų erelių keliuose vėl ima daugėti. Kaip ir kasmet, šią vasarą atnaujinamos vairuotojų blaivumo tikrinimo savaitgaliais akcijos. Nustatyta, kad šiltuoju metų laiku girtų prie vairo pasitaiko daugiau nei paprastai. Temą šiam rašiniui padiktavo eilinę darbo dieną magistraliniame kelyje Tauragės miesto centre į stulpą rėžęsis tauragiškis.

Žmonės, kurie važinėja po automobilių stovėjimo aikštelę ieškodami laisvos stovėjimo vietos arti įėjimo, paprastai nepasistato savo automobilių arčiau negu vairuotojai, statantys automobilį atsitiktinėje vietoje. Be to, toks elgesys trukdo eismui automobilių stovėjimo aikštelėje. Automobilio statymas gali kelti stresą ir išprovokuoti agresyvų elgesį ar netgi tapti avarinės situacijos priežastimi.