vairavimas

Šeštadienį prie vairo įkliuvo lengvai apgirtęs Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kriminalinės policijos Sunkių nusikaltimų tyrimo valdybos 3-ojo skyriaus viršininkas A.Ž. Jam nustatytas 0,48 promilės girtumas, pranešė Policijos departamentas. Pareigūnai jį sustabdė 9 val. 15 min. Panevėžio rajone, Berčiūnų kaime.

...

„O tu labiau lietuvis ar europietis?“, - Briuselyje mane nemenkai tokiu klausimu supurtė pusamžė žurnalistė iš Vokietijos. Europos Sąjungos Vašingtone tokie klausimai yra įprasti, nes ten žurnalistai turi savo mėgstamiausius europarlamentarus. Tikrai nenustebčiau, jei juos klijuoja į atskirą albumą nelyg berniukai prieš futbolo čempionatus kieme besikeisdami žaidėjų kortelėmis. Lietuvoje gal tik 7 proc. gyventojų vienu ypu išvardintų šalies atstovus Europos Parlamente.

 Dainininkė, grupės „Naujosios pupytės“ narė Vita Jakutienė penktadienį išgirdo nemalonų teismo sprendimą. Už greičio viršijimą daugiau kaip 50 km./val. greičiu jai atimta teisė vairuoti automobilį dviem mėnesiams. Atlikėjai taip pat skirta vidutinė (už tokį pažeidimą) 350 eurų bauda. Vilniaus miesto apylinkės teisme pasirodžiusi atlikėja tiesiog spindėjo gera nuotaika, jos veidą puošė šypsena. Po teismo posėdžio V. Jakutienė taip pat nebuvo per daug nusiminusi.

Įprasta sakyti, kad „Opel“ yra perkami protu, o ne širdimi. Sako, kad pastarajai neįsakysi. Na, bet protas irgi gali suminkštėti, kai automobilio baką galima pripildyti perpus pigiau. Būtent toks yra „Opel Mokka LPG“ Iškart pradėsiu nuo prisipažinimo, nes mūsų planetoje taip viskas surikiuota, kada geriau jau tam tikrus dalykus pasakyti iškart. Nekaert rašiau, kad „Opel Mokka“ yra tiek pat nuobodi, kiek pora, turinti bendrą „Facebook“ paskyrą.

 Kas atsitiktų, jei į automobilio kuro baką įmestumėte žydrą piliulę, kurią šiaip naudoja tik vyrai? Aišku, kad nieko. Tik ne tada, kai tas automobilis yra didžiausia gamintojo komercinė sėkmė. Nuo pat „Fiat 500” atsiradimo pasaulis pasikeitė. Vis dar po karo atsigaunančioje Italijoje žmonės pagaliau turėjo praktiška, mažą ir įperkamą automobilį.

 Viskas gerai, kas gerai baigiasi – bent jau dviem sostinės policijos pareigūnams į kurių automobilį sekmadienio pavakarę rėžėsi persekiotas neblaivaus 30-mečio vairuojamas „VW Transporter“. Galvos sumušimus patyrę pareigūnai po medikų apžiūros išleisti į namus, o pagrindinis šios istorijos „herojus“ atsidūrė areštinėje. Baudžiamasis kodeksas už virtinę pažeidimų, kuriuos padarė 30-metis, numato net laisvės atėmimą iki trejų metų.

Artur Cvetkov jau trečius metus dirba Vilniaus Jeruzalės darbo mokymo centre. Jis – krovininių transporto priemonių ir autobusų vairavimo mokytojas bei instruktorius, į savo darbą žiūrintis su didele pagarba ir atsakomybe. Šiuos principus jis skiepija ir būsiemiesiems vairuotojams. Artūrai, ar galėtumėte šiek tiek papasakoti apie save? Kaip tapote vairavimo mokytoju? Šiuo darbu pirmą sykį susižavėjau dar būdamas dvyliktokas ir lankydamas vairavimo kursus vairavimo mokykloje.

Kai pasaulis sužinojo, kad BMW pradės gaminti legendinį mažylį „Mini“, visi pradėjo per langą mėtyti televizorius, pardavinėti žemes užsieniečiams, o „Mini“ klubo nariai susikibo už rankų ir mąsliai susižvalgė vienas į kitą. Buvo baiminamasi, kad vokiečiai epinį britų automobilį pavers tokiu precizišku ir rafinuotu, jog šis taps veikiau panašus į mokesčių tikrintoją.

 Kiekvienas universtitetą turintis miestas savyje talpina imigrantus iš šalies periferijos. Studijų metais jie linksmindavosi bendrabučiuose, į kuriuos didžiuliais lagaminais kiekvieną savaitgalį tempdavosi lašinius ir švarius rūbus iš tėvų namų pamiškėje ar pramoniniame miestelyje. Galiausiai miestas juos pasiglemžia. Tomas, Paulius ar Mantas dabar užsimerkęs žino visas miestų gatves, atmintinai moka kiekvieno baro kainas, o Pašilaičiai, Žaliakalnis ar Pietinis tapo pirmasiais namais.

1988 metais debiutavo „Suzuki Vitara“, tačiau tada maži SUV automobiliai buvo tiek pat populiarūs, kiek šiandien yra realybės šou „Akvariumas“ dalyviai. XXI-ame amžiuje būtent miesto SUV automobiliai sedanus ir hečbekus pasiuntė agonijon. Gyvybės palaikymo aparatų neatjungia tik didžiulės korporacijos, kurios juos perka savo vadybininkams. Vis dėlto pradininkas jau seniai nebėra kelrodė žvaigždė populiarumui pasmerktoje rinkoje.

 Į papildomus mokymus dažniausiai siunčiami chuliganiški, keliuose vairavę būdami neblaivūs vairuotojai, greičio mėgėjai. Vairavimo mokyklų atstovai pasakoja, kad į šiuos mokymus vairuotojai ateina burbėdami, jog tai – pinigų melžimas, bet išeina perauklėti. „Pabendravę su psichologu jie būna kaip „šilkiniai“, išsipasakoja kaip mamai. Jie puikiai suvokia, kad, nebaigę mokymų, neatgaus vairuotojo pažymėjimo, o pastarojo jiems labai reikia“, – LRT.

 Jolanta Šidlauskienė Ekovairavimas – mistinis žodis daugeliui vairuotojų, rašo savaitraštis „Šiauliai plius“. Pasirodo, pakoregavus savo vairavimo įpročius ir susikūrus kitokį vairavimo stilių, galima ne tik tausoti aplinką, bet ir sumažinti kuro sąnaudas. Patarimus pagal ekovairavimo taisykles dalija P. Kriščiūno vairavimo mokyklos instruktorius Algis Skrodenis. - Ekovažiavimo esmė – iš vietos pajudėti palengva, stabdyti tik tiek, kiek būtina, važiuoti tolygiai.

Nuo pernai rugpjūčio mėnesio Lietuvos darbo biržos įgyvendinamas projektas „Ilgalaikių bedarbių įdarbinimo rėmimas“ jau padėjo įsidarbinti 1,8 tūkst.. Tarp projekto dalyvių – nemažai ir jaunesnių nei 29 metų žmonių. Populiariausia nauja profesija – vairuotojas Svarbiausias projekto „Ilgalaikių bedarbių įdarbinimo rėmimas“ tikslas – padėti ilgalaikiams bedarbiams ir ilgą laiką nedirbusiems asmenims integruotis į darbo rinką ir joje išsilaikyti.

Nenumaldomai artėjant didžiausiam metuose žiemos festivaliui „Halls Winter Rally 2015“, lenktynėms besiruošiantys sportininkai aktyviai prisideda prie varžybų organizatorių iniciatyvos „Mes už saugų kelią!“. Žadėdami savo važiavimu snieguotose trasose pakerėti tūkstantines žiūrovų minias, ralio meistrai ragina vairuotojus keliuose elgtis saugiai ir tolerantiškai, teigiama pranešime spaudai. Ralio trasose, kaip įprastai, tikimasi sulaukti daug sniego ir ledo.

 Pamačius kelyje vairavimo mokyklos automobilį reikėtų laikytis nuo jo saugaus atstumo arba lėtais ir apgalvotais manevrais jį apvažiuoti, pataria draudikai. Pasak Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje, net 9 iš 10 incidentų, į kuriuos pakliūna besimokantys vairuotojai, nutinka dėl per staigaus stabdymo. Tačiau pagal kelių eismo taisykles, tokiu atveju atsakomybė tenka ne mokomojo automobilio, o iš galo važiavusiam vairuotojui.

 Audrė Bartaševičiūtė Pūga, šlapdriba, kalnai sniego, plikledis verčia sunerimti vairuotojus. Apie vairavimą išgėrus girdime, tačiau ne mažesnę įtaką vairuotojo budrumui, dėmesingumui ir reakcijai gali daryti kai kurie vaistai. Poveikis skiriasi Įtaką vairavimui gali daryti įvairių grupių vaistai – nuo psichiką veikiančių preparatų iki vaistų nuo slogos, kosulio ar alergijos. Tačiau tai pačiai grupei priklausantys vaistai poveikiu gali skirtis – vieni gali trikdyti dėmesingumą, kiti – ne.

Kelių eismo taisyklėse numatyta, kad eismo dalyvių elgesys turi būti grindžiamas tarpusavio pagarba ir supratimu. Keliuose būna visokių situacijų: pasitaiko įžūliai vairuojančių, pasitaiko ir netyčia žioplinėjančių. Tyrimo rezultatai atskleidė, kad vairuotojai yra linkę arba nekreipti dėmesio į netinkamai vairuojančius, arba tyliai keiksnoti juos mintyse. Ne visada išdrįstama ir pasakyti pastabų ar patarimų greta sėdinčiam ir vairuojančiam.

Šventiniu laikotarpiu rūpesčių užspausti vairuotojai užmiršta, kad, atėjus žiemai, pasikeitė vairavimo sąlygos ir vairuoti dabar reikia visai kitaip, sako lenktynininkas Antanas Juknevičius. „Žmogus vos pastovi, griūna, kaip slidu. Bet tuo metu, kai jis atsisėda į mašiną, net negalvoja, važiuoja kaip vasarą. Sukibimas su keliu žiemą ir vasarą skiriasi kaip diena ir naktis“, – interviu LRT Radijo laidai „60 minučių“ teigia jis.

Už sunkų ar vidutinį girtumą vairuotojams galėtų būti taikoma baudžiamoji atsakomybė. Taip mano socialdemokratai. Tokį siūlymą Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto vadovas socialdemokratas Julius Sabatauskas penktadienį išsakė saugiam eismui skirtoje konferencijoje Seime. Anot jo, tai būtų viena priemonių kovojant su karu keliuose.

 Pastebėję „M“ raide pažymėtą automobilį kai kurie vairuotojai neiškenčia jo neaplenkę, nepaspaudę garso signalo ar nepriartėję nesaugiu atstumu. „Sėdėdami automobilyje jie jaučiasi lyg turėtų asmeninę erdvę, kurioje gali daryti, ką nori, bet pamiršta, kad automobilis yra viešojoje erdvėje.

LRT Televizijos laida „Keliai. Mašinos. Žmonės“, LRT.lt Sicilija – Italijos sala, kurią pastaraisiais metais itin pamėgo lietuviai. Be mašinos ten nė krust. Tačiau vairavimo kultūra Sicilijoje, palyginti su Lietuva, visiškai kita. Kaip vairuoti šioje saloje, kad nesusigadintumėte nuotaikos ir neištuštintumėte piniginės, pataria laida „Keliai. Mašinos. Žmonės“. Sicilijos saloje nėra gerai išvystyto viešojo transporto, tad visiems keliaujantiems rekomenduojama išsinuomoti automobilį.

Nors į mūsų platumas žiema neišvengiamai ateina kasmet, tačiau sulig pirmuoju stipriau spustelėjusiu šaltuku vėl tenka stebėti įprastus vaizdus, kaip rytais apšarmojusius automobilių stiklus vairuotojai grando kompaktinių diskų dėklais arba dar blogiau – pradeda vargo šokį apie gyvybės ženklų neberodantį akumuliatorių.

Jei už padarytą kelių eismo taisyklių pažeidimą jums teismas atėmė teisę vairuoti automobilį, šią teisę galite susigrąžinti anksčiau. Trys sąlygos Tam, kad būtų galima pasinaudoti šia teise, reikia įvykdyti tris sąlygas: sumokėti teismo paskirtą baudą, turi būti praėję daugiau kaip pusė paskirto teisės vairuoti automobilį atėmimo laiko ir nuo tada, kai buvo atimta teisė vairuoti automobilį, nepadaryti jokių teisės pažeidimų.

Prancūzų kelių policininkai praėjusią savaitę sulaikė motociklininką, kurį būtų galima ramiausiai pristatyti Darvino premijos apdovanojimams.

Žinių radijas Lietuvos automobilininkų sąjungos vadovas Rimvydas Anusauskas „Žinių radijui“ pirmadienį sakė, kad BMW markės automobiliu nebūtinai važinėja kelių chuliganai, nes, anot jo, ne nuo automobilio priklauso, ar saugiai žmogus vairuoja. „Praeitais metais kaip tik pradėjau važinėti BMW automobiliu. Tai yra patikimas automobilis, dėl to aš jį ir pasirinkau. Naujo neįpirkau, jis yra ketverių metų, bet dar nesusidėvėjęs ir tikrai esu juo patenkintas.

Moterų teigimu, Lietuvos keliuose dažniausiai jos susiduria (54,7 proc.) su agresyviu vyrų vairuotojų elgesiu. Vis dėlto daugelis kalbintų dailiosios lyties atstovių (40,4 proc.) stengiasi į piktus veiksmus kelyje demonstruojančius eismo dalyvius nekreipti dėmesio, rodo vienos draudimo bendrovės užsakymu atliktos apklausos duomenys.

Visuomenėje įsigalėjusi alkoholio vartojimo kultūra sėja mirtį nešančias nelaimes. Į tai reaguojantys pareigūnai skatina kolegas ir visuomenę būti pilietiškais ir netoleruoti piktnaudžiaujančių alkoholiu. Policijos bendruomenę sudrebinę pražūtingi įvykiai Panevėžyje iškėlė daug klausimų.

Balsas.lt tęsia saugaus eismo reportažų seriją. Šį kartą – apie vairavimo egzamino baimes. Ar su vairuotojo pažymėjimu jaunieji vairuotojai įgauna daugiau pasitikėjimo savimi?    ...

Rugsėjo 9 d. apie 2 val. Šiauliuose, Pagėgių g., R. M. (gimęs 1992 m.), siekdamas, kad jo draugė L. J. (gimusi 1987 m.) išvengtų administracinės atsakomybės už Kelių eismo taisyklių pažeidimą (automobilį vairavo neblaivi (0,91 prom. alkoholio) ir sukėlė techninį eismo įvykį), Šiaulių aps. VPK pareigūnui siūlė 200 litų kyšį. Neblaivus (2,02 prom. alkoholio) R. M. uždarytas į areštinę, L. J. apklausta. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 227 str.

Rugsėjo 3 d. 15 val. 5 min. Vilniaus r., kelio Vilnius-Švenčionys-Zarasai 40-ame km, T. M. (gimęs 1982 m.), siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už Kelių eismo taisyklių pažeidimą (vairavo automobilį neblaivus (1,31 prom. alkoholio) ir neturėdamas tam teisės), Vilniaus aps. VPK pareigūnams davė 200 litų kyšį. T. M. apklaustas. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 227 str.

Rugsėjo 1 d. apie 15 val. 53 min. Ignalinos r., ties Andriejaukos k., kelyje Ignalina-Didžiasalis, tarnybiniu automobiliu į policijos įstaigą vežamas V. B. (gimęs 1970 m.) koja spyrė automobilį vairavusiam tarnybos metu uniformuotam Utenos aps. VPK Ignalinos r. PK pareigūnui į veidą. V. B. apklaustas. Pareigūnas dėl veido sumušimo, suteikus medicinos pagalbą, gydomas ambulatoriškai. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 286 str.

Naujienų portalo „Balsas.lt“ redakcija, rūpindamasi keleivių ir vairuotojų gerove, nutarė pasmalsauti, kokios vairuotojos yra garsios Lietuvos moterys.

Rugpjūčio 26 d. apie 22 val. Vilniaus r., Rudaminos k., Gamyklos g., G. V. (gimęs 1986 m.), siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už Kelių eismo taisyklių pažeidimą (vairavo automobilį neblaivus (2,65 prom. alkoholio)), Vilniaus aps. VPK pareigūnams siūlė 3 000 litų kyšį. G. V. apklaustas. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 227 str.

 Nuo liepos 1 d. leidžiama savarankiškai pasiruošti teorijos egzaminui „Regitroje“. Kaip radijui „Laisvoji banga“ sakė valstybinės įmonės „Regitra“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas, palyginus išlaikymo iš pirmo karto rezultatus su birželio mėnesio rezultatais, matyti aiškus nuosmūkis. Tačiau S.Šumino teigimu, šio sprendimo atsisakyti dar anksti. „Aš esu už tai, kad žmogus turėtų galimybę rinktis. Žmonės tampa sąmoningesni.

Rugpjūčio 15 d. 22 val. 16 min. Vilniuje, Antakalnio g., sustabdytas automobilis „Audi 80“, kurį vairavo ne tarnybos metu neuniformuotas neblaivus (2,38 prom.

Rugpjūčio 4 d. 19 val. 10 min. Vilniuje, Žvirkos g., A.G. (gimęs 1961 m.), siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už KET pažeidimą (vairavo neblaivus (2,7 prom. alkoholio)), Vilniaus apskr. VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės 1-osios kuopos 3-iojo būrio patruliams siūlė 250 litų, o vėliau 700 litų kyšį. Įtariamasis uždarytas į areštinę. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 227 str.

Vilniuje dirbo saugaus eismo kampanijos „Ruošk ratus žiemai“ mobilus padangų patikrinimo punktas. Kampanijos tikslas – artėjant žiemai paskatinti vairuotojus atkreipti dėmesį į padangų saugumą.

Sekmadienį „Nemuno žiedo“ trasoje taupiausi sunkvežimių vairuotojai kovojo dėl Lietuvos „The Drivers‘ Fuel Challenge“ varžybų čempiono titulo. Nugalėtoju tapo „Gran Taralrud“ vairuotojas Jonas Gudauskas. Jis atstovaus Lietuvai didžiajame Vidurio Rytų Europos šalių finale Slovakijoje, kur 15 vairuotojų rungsis dėl pagrindinio prizo – naujo lengvojo „Volvo S60“ automobilio. Dvylika vairuotojų liepos 27 dieną nuo ankstyvo ryto rinkosi „Nemuno žiedo“ trasoje.

Liepos 17 d. 1 val. 11 min. Šiaulių r., Sutkūnų k., Tilžės g., O. B. (gimęs 1992 m.), siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už KET pažeidimą (automobilį vairavo neblaivus (0,95 prom. alkoholio)), Šiaulių apskr. VPK Kelių policijos biuro Kelių patrulių kuopos 2-ojo būrio vyriausiajam patruliams davė 900 litų kyšį. Įtariamasis uždarytas į areštinę. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 227 str.

Vairavimas naudojantis palydovine navigacija gali lemti, kad vairuotojai nepastebi pėsčiųjų. Stengiantis mintyse išlaikyti navigacijos rodomą kelio vaizdą, nebematoma tai, kas vyksta tiesiai prieš mūsų akis.

Pasak specialistų,garsios muzikos klausymas automobilyje, ausinių naudojimas vairuojant transporto priemonę yra nesuderinamas su saugaus vairavimo principais ir gali tapti eismo įvykio priežastimi.

Apie kertines vairavimo tiesas, tokios kaip sėdėsena prie vairo, kalbama daug ir dažnai. Tačiau kartingų lenktynininkas Paulius Macevičius pastebi, kad užtenka tik trumpam stabtelėti prie sankryžos ir gali pamatyti gausybę netinkamo sėdėjimo prie vairo pavyzdžių.

Kanados teisėsauga panaikino įtarimus Lietuvos vyrų krepšinio rinktinės ir Toronto „Raptors“ klubo vidurio puolėjui Jonui Valančiūnui, kuris buvo įtariamas vairavęs neblaivus, antradienį pranešė vietos žiniasklaida. Toks sprendimas priimtas nustačius, kad „nėra pagrįstos tikimybės“ nuteisti krepšininką byloje, skelbiama „Toronto Sun“ interneto svetainėje. Pats J.Valančiūnas teisme nepasirodė, jam atstovavo advokatas. J.Valančiūnas neblaivus prie vairo buvo sulaikytas balandžio mėnesį.

Pasižiūrėkite vaizdelį, kuris užfiksuotas Rusijos platybėse. Videoregistratoriaus akis užfiksavo, kaip prie vairo užmigo motorolerio vairuotoja.

Liepos 13 d. 9 val. 20 min. Vilniuje, Ozo g., N. M., siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už KET pažeidimą (vairavo automobilį neturint teisės), Vilniaus apskr. VPK Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės vyriausiesiems patruliams davė 200 litų kyšį. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 227 str.

Posūkių signalai užtikrina eismo dalyvių saugumą. Šie signalai perspėja apie mūsų planuojamus veiksmus ir informuoja kitus vairuotojus kelyje apie tai, kad netrukus atliksime manevrą. Vis dėlto daugybė vairuotojų atlikdami posūkį ar persirikiuodami į kitą eismo juostą neįjungia posūkio žibintų.

Sveikatos mokymo ir ligų prevencijos centras primena, kad net nedidelė alkoholio dozė lėtina vairuotojo reakciją, neigiamai veikia regą ir klausą, trukdo judesių koordinaciją. Tyrimų duomenimis, žmogaus suvartojusio vos 5 gramus gryno alkoholio, gebėjimas orientuotis pablogėja nuo 20 iki 50 procentų.

Kaip teigia sinoptikai, šiomis dienomis per šalį vienas paskui kitą keliaus lietaus debesys. Taigi, savo keliones planuojantiems automobilininkams į tai derėtų atsižvelgti.