nissan

Klaidžiodami interneto platybėse, pradėjome ieškoti vaizdo įrašų, kuriuose būtų galima išvysti du legendinius modelius lygiagrečiai lenktyniaujančius.

Pagaliau B segmente pritaikyta pažangi ir nebrangi technologija suderinta su nauju dinamišku dizainu. Oficiali prekyba naujuoju „Nisan Note" atstovybėse prasideda 2013 m. spalio 23d. Jau visu pajėgumu vykdoma naujojo „Note" gamyba didžiausioje „Nissan" gamykloje Sanderlando mieste, Jungtinėje Karalystėje.

Kadaise automobilių industrijos lopšys buvo ne Vokietija, Prancūzija ar Italija. Britai yra viena iš tų tautų, kurie daugelį metų stebindavo pasaulį savo šalyje sukurtais automobiliais, o importinių prekių jiems tiesiog nereikėjo. Tačiau britams paragavus japoniškos, vokiškos ar itališkos produkcijos, angliškų automobilių paklausa smuko drąstiškai.

Ką didžioji dalis „Nissan GT-R“ savininkų daro su savo japoniškais monstrais? Juos veža į automobilių tobulinimo dirbtuves, kuriose šie jau ir taip greiti galiūnai tampa tikrai naikintuvais. Vienos mylios atkarpą šis „GT-R“ sugeba įveikti per 22.602 sekundės ir finišo tiesiąją jis kirto skriedamas net 402 km/val. greičiu. Įspūdinga? Tikrai taip.

Kuo toliau, tuo geriau. Ženevos automobilių parodoje „Nissan“  markės atstovai nenoriai kalbėjo apie „SX“ modelio sugrįžimą, tačiau naujojo „GT86“ sėkmė regis privertė šios kompanijos vadovus apsigalvoti.  „Nissan“ kompanijos atstovai pranešė džiugią naujieną. Tokijo automobilių parodoje, japonai pristatys kompaktiško kupė koncepciją, kuris turės galinių varomųjų ratų komponuotę. Jeigu esate automobilių entuziastas, suprasite, jog tai ne kas kitas, bet moderni „SX“ modelio interpretacija.

„Renault-Nissan“ aljansas tvirtai žengia pažangos mažinant lyčių lygybės skirtumus keliu. Per praėjusius metus pagrindinėse sparčiai augančiose rinkose ypač išaugo moterų priėmimo į darbą ir jų paaukštinimo pareigose rodikliai.

Šį mėnesį esame jums pademonstravę vaizdo klipą, kuriame „AMG“ specialistų patobulintas „Mercedes Benz“, be vargo sugeba įveikti du greitus motociklus. Šį kartą norime jums parodyti dar vieną superautomobilio ir dviejų motociklų dvikovą. Šių greičio maniakų dvikova prasideda, kai „R8“ savininką aplenkia pora motociklininkų. Kaip ir pridera, superautomobilio savininkas nusprendžia motociklininkams parodyti iš kur kojos dygsta.

„Nissan“ regis užsikrėtė ilgųjų nuotolių lenktynių liga. Nors daugelis automobilių entuziastų Le Mano lenktynėse norėtų išvysti beprotiškai galingą  „GT-R“, tačiau japonai į ilgųjų nuotolių lenktynes dar kartą sugrįš su neseniai pristatytu „ZEOD RC“. Gamintojai siekė sukurti lenktyninį bolidą, kuris būtų ne tik lengvas, bet ir puikiai valdomas, ir labai greitas. „ZEOD RC" pavadinimas reiškia „Zero Emissions on Demand Racing Car" - ekologiškas lenktyninis automobilis.

„Renault-Nissan“ aljansas tvirtai žengia pažangos mažinant lyčių lygybės skirtumus keliu. Per praėjusius metus pagrindinėse sparčiai augančiose rinkose ypač išaugo moterų priėmimo į darbą ir jų paaukštinimo pareigose rodikliai. Rusija ir Brazilija – tai du „Renault-Nissan“ aljanso veiklos regionai, kuriuose moterų įdarbinimo ir jų paaukštinimo skiriant į vadovaujančias pareigas procesas vyksta sėkmingiausiai. Rusijoje, kuri yra antroji pagal dydį „Renault“ rinka, 19 proc.

Taip, taip - buvo ir tokių išradimų. Nors daugelis yra įpratę matyti „Skyline“ užrašą su kupė kėbulu, tačiau Japonijoje šis modelis buvo siūlomas ir su sedano kėbulu. Kartu su įprastomis modifikacijomis, japonai galėjo įsigyti ir pačią galingiausią „GT-R“ modifikaciją, kurios ratus suko toks pats variklis kaip ir „R34“ kupė. Tuo tarpu šis egzempliorius turi keletą patobulinimų - kas be ko. Po kapotu slepiasi 270 arklio galių išvystantis motoras, nauja aušinimo sistema, nauja išmetimo sistema.

„Petrolicous“ kompanija mus sugebėjo  nustebinti ne vieną kartą. Ši kukli, tačiau talentinga kompanija nuolatos kalbina klasikinių automobilių savininkus, kurie savo garaže laikomus gražuolius myli labiau negu savo antrąsias puses. Šį kartą „Petrolicous“ nusprendė pakalbinti „Datsun 240Z“ savininką, kuriam sunkiai sekasi paleisti šio automobilio vairą.

Per pakankamai ilgą „Skyline“ gyvenimą, šis „Nissan“ markės modelis ne kartą buvo pramintas gigantų žudiku. Nors šis epitetas buvo labai dažnai taikomas „R35“ modeliui, tačiau pirmasis modelis sugebėjęs viešai pažeminti „Porsche“ ir kitus aristokratus buvo „R34“. Ar žinojote, kad šis modelis buvo vienintelis japoniškas automobilis, kuris sugebėjo tapti tiesioginiu konkurentu „Porsche“, „Ferrari“ ir kitiems? 2000 metais tą patvirtino „Top Gear“ žurnalas su Jeremy Clarksonu priešakyje.

Azijoje gyvenantys automanai per pastaruosius penkis metus visam pasauliui parodė ką sugeba. Gerėjanti ekonominė padėtis leido Azijiečiams savo idėjas perteikti asmeniniuose automobiliuose. Šį kartą žvilgtelėkime į Tailandą, kuriame patobulintų automobilių kultūra auga ir tobulėja žaibišku greičiu. Neseniai šioje šalyje įvyko „Slammed Of Siam“ suvažiavimas į kurį atvyko daugybę automanų. Atrodo, kad Tailandiečiai mėgsta ne tik japoniškus, bet ir vokiškus automobilius.

Neseniai kaimynėje Latvijoje įvyko grandiozinis „Nissan 200SX“ gerbėjų susitikimas. Į jį buvo kviečiami visi šio modelio gerbėjai ir savininkai. Kaip ir pridera, modelio gerbėjai susitiko mieste, o vėliau nuvyko pramogauti į sporto kompleksą, kuriame yra ir kukli lenktynių trasa.

„Nissan“ specialistai D.Britanijoje garsėja netradiciniais sprendimais. Juk „Nissan“ padalinys D.Britanijoje buvo atsakingas už „Juke R“ gimimą. Atrodo, kad šių gabių specialistu pavyzdžiu užsikrėtė ir „SevernValley Motorsport“ dirbtuvių auksarankiai. „Qashqai GT-R“ vardu pakrikštytas projektas bandys sujungti dviejų automobilių geriausias savybes. „Qashqai“ praktiškumą ir „GT-R“ beprotišką galią.

Jeigu pagalvojote, kad japoniškas galiūnas susprogo - apsirikote. Interneto platybėse suradome įspūdingą vaizdo klipą, kuriame savo raumenis nusprendė pademonstruoti „Nissan GT-R“. Esame matę daugybę patobulintų automobilių, kurie svaidosi ugnimi, tačiau šitas... visai kitoje lygoje.

Atrodo, kad ateityje nauji automobiliai ne tik mažiau terš gamtą, suvartos mažiau degalų, bet ir važiuos patys. Norint drastiškai sumažinti avarijų skaičių keliuose, daugelis automobilių gamintojų pradėjo autonominių transporto priemonių bandymus.

Jeigu esate japoniškų automobilių fanas, išvydę šį senolį - būsite pakerėti. Ne jis turi viską, kad atitiktų „Super projekto“ statusą. Agresyvi išvaizda - CHECK, variklio „swapas“ - CHECK, gausybė modifikacijų - CHECK, skirtas „driftui“ - CHECK.

Siūlome jums pasigrožėti itin efektingu Šveicarijos Alpėse nufilmuotu trumpo metražo filmuku. Prisipažinsime – automobilio lenktynių su skraidančiu žmogumi mums matyti dar neteko.

„Nissan“ yra viena iš tų kompanijų, kurios siūlo įvairiausio tipo automobilius. Pradedant mažąja „Micra“ ir baigiant neįtikėtinai greitu „GT-R“. Norėdami skirti daugiau dėmesio „Nissan 370Z Nismo“, japonai susikrovė mantą ir iškeliavo į Šveicarijos kalnus, kuriuose buvo surengtos neįprastos lenktynės. Kas laimėjo šias lenktynes? Pasižiūrėkite žemiau esantį reportažą.

Jeigu turite automobilį ir mėgstate jį vairuoti, greičiausiai dažnai mėgsite išvažiuoti pasivažinėti be svarios priežasties. Turbūt daugelis į miestą išvažiuotų pasivažinėti dažniau, jeigu garaže stovėtų štai toks „Nissan'as“. Deja, bet nežinome kokios šio „Nissan“ charakteristikos, bet ši „S14“ atrodo įspūdingai.

Dešimtas dešimtmetis buvo dėkingas sportiškų automobilių gerbėjams. Beveik kiekvienas automobilių gamintojas savo modelių gamoje turėjo bent vieną sportišką modelį. Tačiau iš gausybės entuziastams skirtų modelių, labiausiai išsiskyrė japoniški automobiliai. Per daugybę metų, sportiški japoniškų markių automobiliai tapo savotiškomis ikonomis. „Toyota Celica“, „Supra“, „Mitsubishi EVO“, „Subaru Impreza STI“ - tai tik maža dalis klasika tapusių automobilių.

Pasaulyje yra ne vienas beprotiškai greitas „Nissan Skyline“ bolidas, tačiau šis atrodo yra pats greičiausias. Pamirškite geriausius superautomobilius, nes šis „Skyline“ juos pažemintų. Lenktynėms skirtas bolidas sveria vos 544 kilogramų, turi gausiai patobulintą variklį, kuris išvysto 1500 arklio galių, o maksimalus greitis siekia 320 km/val.

Pristatyti „Nissan SX“ serijos automobilių tikrai nereikia. Pigus, galu varomas kupė gali būti puikiai pritaikomas automobilių entuziastų poreikiams. Būtent šis „SX'as“ pas dabartinį savininką atsirado 2009 metais, kai jį draugai paskatino sukonstruoti savo svajonių projektą. „SX'as“ buvo surastas netikėtai - sąvartyne.  Niekam nereikalingas automobilis sąvartyne tūnojo maždaug porą metų. Kaip ir priklauso - automobilis buvo nusėtas rūdimis, apdaužytas ir vos važiuojantis.

Kokie automobiliai yra dažniausiai naudojami „drago“ varžybose? „Audi“? „BMW“? O galbūt „Nissan“? Jeigu pasirinkote trečiąjį variantą, jūs būsite iš dalies teisūs, nes daugybę „drago“ trasų rekordų priklauso „Nissan Skyline“. Šį kartą jums parodysime dar vieną monstrišką „Nissan“. Jeigu tikitės pamatyti dar vieną „Skyline“ - nuvilsime, nes jūsų ekranuose švytės gausiai, gausiai patobulintas „240SX“. Kad susidarytumėte pirmąjį įspūdį, trumpas modifikacijų sąrašas : Precision Pro Mod 94mm CEA DBB ...

Praėjusią savaitę duris atvėrė viena didžiausių automobilių parodų visame pasaulyje. Kas antrus metus vykstanti automobilių paroda, jos lankytojus džiugina įvairiomis premjeromis ir naujovėmis.  Mūsų kelionę Frankfurto automobilių parodoje pradėkime „Nissan“ markės stende. Per keletą metų ši automobilių kompanija pasikeitė neatpažįstamai. Sprendimas laikinai atsisakyti tradicinių automobilių pasiteisino. „Nissan Juke“ ir „Nissan Qashqai“ ne vienerius metus yra savo segmento lyderiais.

Kas jau kas, bet britai yra išprotėję dėl automobilių. Kiekvienais metais vyksta daugybę įvairiausių renginių skirtų automobilių entuziastams. Atrodo kiekvienais tokių renginių vis daugėja, o jų mastas didėja. Ne išimtis yra „TRAX 2013“ renginys, kuris nuo šiol oficialiai yra pats didžiausias automobilių entuziastų suvažiavimas D.Britanijoje. Į šį renginį atvyko daugiau kaip  3500 įvairiausių automobilių klubų.

Dyzelinis variklis sportiškame „Nissan 240SX“? Taip, jūs perskaitėte teisingai. Automobilių tobulinimo kompanija „Alchemy Tuning“ nusprendė sukurti pirmąjį dyzelinį „Nissan 240SX“. Kaip sako projekto kūrėjai, šią mintį vystė net dešimt metų. Tačiau pasiryžus įgyvendinti šią idėją, vyrukai pradėjo ieškoti variklio, kuris tiktų šiam „Nissan'ui“. Pasirinkimų buvo nedaug, todėl dabar po variklio gaubtu slypi „Cummins“ firmos dyzelinis variklis, kuris buvo montuojamas į griozdiškus pikapus.

Iš antraštės pavadinimo turbūt pagalvojote, jog tai yra nesąžininga dvikova. Tačiau neskubėkite daryti skubotų išvadų. Prie starto linijos atvažiavęs „Nissan Juke“ yra nepaprastas „Juke“. Jo ratus suka net 700 arklio galių išvystantis motoras. Tuo tarpu egzotiškai atrodantis „Ferrari“ gali pasigirti turintis 670 arklio galių.

Kiekviena mėnesį rusų leidinys „Motor“ atrenka geriausias automobilių reklamas. Štai 12 rugpjūčio mėnesio pasirinkimų.   Fiat 500 Abarth Cabrio. Sala. Didžiajame kine Charlie Sheenas daugiau niekam nereikalingas, todėl jis pasinėrė į reklamą. O ten, kur yra Charlie, neapsieisi ir be merginų. Ir be gėrimų. Audi Quattro. Mobis Dikas. Pagrindiniams šio filmuko herojui visur matosi nepagaunamas Audi. Mobis Dikas? Ne, negirdėjome. Toyota Tacoma. Ji visada laimi.

„Nissan SX“ serijos automobiliai yra legendos. Pigūs, daugeliui prieinami, lengvai modifikuojami, galu varomi - būtent tokio tipo automobilių reikia entuziastams. Nors sportiškų kupė pionieriai yra europiečiai, tačiau japonai su „SX“ serija sukūrė kažką įspūdingo. Motyvacija Šis automobilis yra ilgametis Andre draugas.

Japoniškų gerbėjai sukluskite ir pasiruoškite užkandžių, nes šis vaizdo reportažas yra skirtas būtent jums. Japonijoje žymi laida apie automobilius nuolatos į dvikovą atsiveža įvairiausio tipo bolidus. Šiandien dvikovoje išvysite tris legendinius japoniškus automobilius. Kiekvienas modelis yra palikęs ryškų antspaudą automobilių kultūroje ir istorijoje, todėl bus įdomu pasižiūrėti, kuris taps favoritu.

Titanų žudiku vadinamas automobilis ruošiasi dar vienam pospyris į priekį. Jau kitų metų pradžioje „Nissan“ pristatys pačią galingiausią ir sportiškiausią „GT-R Nismo“ modifikaciją. Pasak neoficialių šaltinių, galingiausia „GT-R“ modifikacija galės pasigirti šiek tiek patobulintu 3.8 litro benzininiu agregatu. Po keletos patobulinimų, benzininis variklis išvystys daugiau kaip 600 arklio galių.

Pristatyti šio automobilio tikrai nereikia. „R34“ slapyvardžiu vadinamas kūrinys iki šiol yra laikomas vienu geriausiu japoniškų automobilių. Automobilių entuziastai šį japonišką stebuklą mėgsta dėl daugybės priežasčių, o viena iš jų - variklis. Iš šio modifikacijoms pasiduodančio variklio galima lengvai išspausti tūkstantį arklio galių. Šis „SP Engineering“ patobulintas „Skyline“ yra puikus pavyzdys.

Šių metų pradžioje Europoje debiutavo „Nissan" sportinių automobilių linija paženklinta ženkleliu „Nismo". Tai - vairuotojui skirti automobiliai. Šie ženkleliai jau puošia „Juke" ir „370Z" modelius. Pirmąjį jau galime sutikti Lietuvoje, o štai greitesnio, galingesnio ir aštresnio modelio premjera įvyks rugsėjo 7 d. Kačerginės „Nemuno žiede" vyksiančių „Fast Lap" lenktynių metu.

Japoniškų automobilių gamintoja „Nissan“ patvirtino, jog naujos kartos „GT-R“ pasirodys 2015 metais.  Nors daugiau detalių apie būsimą „GT-R“ nežinome, tačiau neoficialūs šaltiniai skelbia, jog naujos kartos modelis gali būti aprūpintas hibridine jėgaine. Tačiau kol pasirodys naujoji „Godzilla“, greitu metu turėtume išvysti „Nismo“ specialistų patobulintą „GT-R“, kuris iki 100 km/val. turėtų įsibėgėti TIK per dvi sekundes.

Grupelė jaunų žmonių sugalvojo suorganizuoti renginį į kurį susirinktų patys įdomiausi ir stilingiausi patobulinti automobiliai visoje Vakarų pakrantėje. Veiksmas vyko visą savaitgalį Los Andželo miesto centre. Daug pramogų, daug automobilius mėgstančių žmonių ir puiki atmosfera.

Kad ir ką sugalvotų išdidžiausi automobilių industrijos protai, tačiau „Porsche 911“ buvo vienas mėgstamiausių sportiškų automobilių. Ne tik tarp markės, bet ir automobilių entuziastų. Nors per pastaruosius metus atsirado ne vienas aršus varžovas, tačiau neseniai pasirodžiusi „911“ karta parodė, jog vokiečiai nežada nusileisti.

Pirmose savaitgalio lenktynėse Vintone pirmąją pergalę komandos istorijoje iškovojo „Nissan“ komandos atstovas Jamesas Moffatas. Japonų gamintojo pergalę užtvirtino ir Michaelas Caruso, finišavęs antroje vietoje. „Nissan“ duetas dominavo viso savaitgalio metu, tačiau kvalifikacijoje nusileido čempionato lyderiui Jamie Whincupui.

Japonai naująjį „Terrano“ šiomios dienomis pristatė Indijoje. Kadangi „Nissan“ ir „Renault“ koncernai dabar yra partneriai, naujasis „Nissan Terrano“ bus ne kas kita, kaip puikai žinomas „Dacia Duster“ su „Nissan“ emblema.

Kadaise automobilių industrijoms širdimi vadintas Detroito mieste, šiuo metu merdi. Tačiau didelis nusikalstamumo lygis, savivaldybės bankroto paskelbimas netrukdo Detroito mieste gyvenantiems žmonėms linksmintis. Keli vyrukai nusprendė surengti linksmybes miesto traukinių stotyje ir jos apylinkėse, kuriose patys drąsiausi „drifteriai“ be gailesčio draskė padangas.

Ukrainiečiai turi kuo didžiuotis. Neseniai įvykusiose vietinėse „drago“ varžybose, „Nissan Skyline“ bolidą prižiūrinti komanda sugebėjo pagerinti ketvirčio mylios įveikimo rekordą. Nors tai nėra geriausias rezultatas pasaulyje, tačiau ukrainiečiai pagerino Europos ketvirčio mylios įveikimo laiką. Per pakankamai trumpą kelio atkarpą, japoniškas automobilis sugebėjo pasiekti net 296 km/val. greitį.

Keisti, netradiciniai ir kartais originalūs projektai visada sugeba pralinksminti. Štai, kad ir šis „Nissan Patrol“ visureigis. Bekelės galiūnas, kuriam neseniai buvo persodinta širdis. Kam vargintis ir ieškoti naujo variklio šiam senam visureigiui? Jeigu esate bent truputėlį pakvaišęs, kaip šio visureigio savininkas, jūs į šį bekelės monstrą sumontuosite nepaprastą variklį.

„Top Gear“ tikrai nereikia pristatinėti. Visame pasaulyje žinomas vardas dažniausiai siejamas su trimis vyrukais, kurie savo meilę automobiliams išreiškia populiarioje laidoje. Tačiau „Top Gear“ vardas yra naudojamas ne tik populiariausioje laidoje apie automobilius. „Top Gear“ vardu taip pat yra leidžiami žurnalai, žaisliukai ir kita atributika, kuri neša beprotišką pelną. Šį kartą jums parodysime „Top Gear“ žurnalo fotosesijos užkulisius.

Lapkričio mėnesį vyksiančioje Tokijo automobilių parodoje „Nissan“ padalinys „Nismo“ pristatys ultimatyviausią visų laikų „Nissan GT-R“ versiją

Kiekvienas automobilių entuziastas svajoja aplankyti konkretų festivalį, automobilių gamyklą, muziejų ar kokias nors lenktynes. Per pastaruosius kelerius metus, daugybės automobilių entuziastų dėmesio sulaukė „Gatebill“ vardu pasivadinęs festivalis vykstantis Skandinavijoje. Į šį festivalį suplūsta daugybę žmonių pamišusių dėl automobilių. Jame galima išvysti ne tik stulbinančių projektų, bet ir aukščiausios lygos lenktynininkų.

„Renault-Nissan“ aljansas pardavė savo 100 000-ąjį visiškai aplinkos neteršiantį automobilį. „Renault“ ir „Nissan“ elektromobilių nuvažiuotas atstumas jau siekia daugiau kaip 841 milijoną kilometrų.

Generalinis direktorius ir pirmininkas Carlosas Ghosnas patvirtino, kad „Renault-Nissan“ aljansas kuria visiškai naujus automobilius, kurie atitiktų specifinius greičiausiai augančių pasaulio ūkių naujų automobilių pirkėjų poreikius. Šis pranešimas paženklina visiškai naujų automobilių programos, kurią nuo pat jos sumanymo drauge kūrė „Renault SAS“ ir „Nissan Motor Co., Ltd.,“ komandos, įgyvendinimo pradžią.

„Renault“ ir „Nissan“ elektromobilių nuvažiuotas atstumas jau siekia daugiau kaip 841 milijoną kilometrų. Vaizdžiai kalbant, tai reikštų, kad apvažiuojant Žemės rutulį daugiau nei 20 000 kartų, nebereikėjo sunaudoti 53 milijonų litrų naftos, o į aplinką nebuvo išmesti 124 milijonai kilogramų anglies dioksido. „Pagrindines aplinkos neteršiančių automobilių kartos kryptis diktuojame mes,“ – pareiškė „Renault-Nissan“ aljanso pirmininkas ir prezidentas Carlosas Ghosnas.