nissan

Nesuklysime pasakę, jog „Stancenation“ yra „Stance“ kultūros atspindys. Milžinišką gerbėjų būrį turintys „Stancenation“ įkūrėjai apžvelgia tik pačius kiečiausius, įspūdingiausius modifikuotus automobilius. Be to, „Stance“ kultūros puoselėtojai nuolatos organizuoja automanų susitikimus įvairiausiuose pasaulio kampeliuose. Šį kartą „Stancenation“ kompanija susibūrė Japonijos sostinėje - Tokijuje.

Vilniaus rajone susidūrus dviem lengviesiems automobiliams nukentėjo 2 žmonės. Nelaimė įvyko kelyje Vilnius-Šalčininkai, ties Eglynės kaimu. Važiuodami nuo Vilniaus pusės susidūrė „Nissan Note“ ir „Audi“. Liudininkų teigimu, „Audi“ apie pusės kilometro atstumą važiavo įsijungęs posūkio signalą, nors esą jokio posūkio nebuvo. Tuomet „Nissan“ vairuotojas įtartinai važiuojančią „Audi“ nusprendė aplenkti. Tačiau vos tik automobiliai susilygino, nisanas netikėtai metėsi į kelio centrą, į kairę.

„Hoonigans“ kompanija puikiai žino kaip reikia linksmintis, ypač kai jų rankose yra rakteliai nuo labai galingų, drifto varžyboms paruoštų bolidų. Jeigu priešais šių automanų akis stovi apleistas, niekam nereikalingas pastatas - laukite pramogų. Chrisas Forsbergas užsidėjo savo mėgstamiausias kojines ir iš garažo ištraukė 1000 arklio galių jėgainę turintį „Nissan 370Z“. Kartu su savo kolega, Ryanu Tuercku, Chrisas nuvyko į Los Andželo mieste esantį apleistą „Hawthrone Mall“ prekybos centrą.

Trokštamas „International Pick-Up Award 2016“ apdovanojimas naujajam „Nissan NP300 Navara“ buvo įteiktas Lione Prancūzijoje vykusioje ceremonijoje. Neseniai pristatytas „Nissan“ pikapas pelnė įspūdingą įvertinimą, atsiplėšdamas nuo stiprių savo konkurentų. Komisija negailėjo liaupsių jo išskirtinėms važiavimo keliu ir bekele savybėms, puikioms variklio techninėms charakteristikoms ir krovumo galimybėms.

Po vidurdienio prie Žiežmarių viaduko susidūrus vilkikui „Renault“ ir lengvajam „Nissan“ buvo prispaustas pastarojo vairuotojas. Sunerimę žmonės pranešė, kad lengvasis automobilis dar ir pradėjo degti. Štai avarijos vieta nufilmuota po keliolikos minučių iš oro – į šalikelę nublokštas nisanas nespėjo įsidegti, vairuotojas jau ištrauktas. Įvykio vietoje dar budi gelbėtojai.

Sostinėje, Konstitucijos pr., apie 18.30 val., prie savivaldybės įvyko iš pažiūros nekaltas eismo įvykis. Per jį į „Nissan Almera“ galą įvažiavo automobilio „VW Passat“ vairuotojas. Po susidūrimo VW pakibo ant nisano kablio. Per šį incidentą žmonės nenukentėjo, tačiau vairuotojams taip lengvai išsiskirstyti nepavyko. VW tiesiog tvirtai susikabino su  nisanu, todėl teko kviesti ugniagesius.

Kai prieš keletą metų Lietuvoje pirmą kartą pasirodė naujausias „Nissan“ inžinierių technologinis stebuklas - „GT-R“ - visi likome nustebinti ir į šį automobilį žiūrėjome su iki žemės nukritusiu žandikauliu.  Metai bėgo, šių galiūnų mūsų keliuose vis daugėjo, tad ar dabar galima pasakyti, jog „GT-R“ nebėra toks įspūdingai atrodantis automobilis kaip kad buvo prieš keletą metų? Įtariame, jog automanai pasidalins į dvi stovyklas, kurios į šį klausimą atsakys arba teigiamai arba neigiamai.

„Nissan“ yra viena iš tų kompanijų, kurios sugeba surasti įdomių, netradicinių būdų atšvęsti tam tikrą jubiliejų, šventę. Tad, kai „Nissan“ vadovai pamatė, jog visame pasaulyje buvo parduota net 700 tūkst. „Juke“ vienetų, nusprendė šį įvykį paminėti tinkamai.  D.Britanijoje surenkamas automobilis neseniai atšventę penkių metų gimtadienį, tačiau nepraėjus net keliems mėnesiams nuo didžiulės gimtadienio šventės, „Juke“ pasiekė tam tikrą rekordą. Visame pasaulyje buvo parduota net 700 tūkst.

Antradienį, apie 10 val., kelyje Via Baltica A5, atkarpoje Kaunas Marijampolė, Kazlų Rūdos savivaldybės ribose, liudininkų teigimu balninis vilkikas „Scania“ su puspriekabe cisterna nulėkė nuo kelio, praneša Lietuvos automobilininkų sąjunga.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 24% iki 1'806 vnt. 2014 m. spalį šalyje buvo įregistruotas 1'451 automobilis.

„Toyota FCV Plus". Automobilis kaip iš ateities. Bet ateitis jau visai šalia. Ir tai ne vienintelis automobilis, varomas vandeniliu, kuris jau netrukus ne tik bus demonstruojamas parodose, bet ir bus prieinamas masėms. Vandens sudedamąja dalimi – vandeniliu varomą automobilį pristatė ir „Honda". „Mes norime sukurti visuomenę, kuri gamina, naudoja ir gyvena su vandenilio energija“, - teigia „Honda Motor“ atstovas Takahiro Hachigo.

Vilniuje, Ukmergės gatvėje, prie prekybos centro „Promo Cash&Carry“ susidūrė visureigis „Nissan X-Trail“ ir lengvasis automobilis „Honda“. Pranešta, kad po susidūrimo yra prispaustų žmonių, todėl į įvykio vietą atvyko ne tik pareigūnai bei medikai, bet ir ugniagesiai-gelbėtojai. Įvykio vietoje paaiškėjo, kad žmonės per šį incidentą nenukentėjo. Tačiau buvo stipriai apgadintos abi transporto priemonės. Visureigis, greičiausia, sudaužytas nepataisomai.

„Consumer Reports“ - vienas įtakingiausių leidinių Jungtinėse Valstijose, paskelbė naujausią automobilių patikimumo ataskaitą. Kiekvienais metais naujų automobilių patikimumą stebintys leidinio darbuotojai nori vartotojams pranešti ar automobilių gamintojai progresuoja, atsižvelgia į vartotojų poreikius ir ar šiais laikais Jungtinių Valstijų rinkoje yra automobilis, kurio pirkti nerekomenduojama.

Norinčių pasipuošti auksiniu medaliu ir iš tolo spindinčia taure - netrūksta. Atrodo, kad kiekvieną mėnesį atsiranda vis naujas bolidas, nauja inžinierių komanda, kuri savo dirbtuvėse sukuria greitesnį, galingesnį automobilį. Neseniai įvykusiose „Texas Invitational“ traukos varžybose buvo išrinktas naujas greičio karalius. Automobilis nugalėjęs visus savo varžovus, jų tarpe buvo keletas „Lamborghini“ su daugiau kaip 2000 arklio galių išvystančiomis jėgainėmis.

Du aukščiausio lygio lenktynininkai, Ryanas Tuerckas ir Chrisas Forsbergas, turėdami laisvą minutėlę, niekados nepraleis progos prasukti galinius ratus ir sunaikinti bent jau vieną galinių padangų komplektą. Šį kartą, žinomiausiame pasaulio drifto čempionate dalyvaujantys automanai du padangų komplektus sunaikins ne slysdami šonu, bet kovodami netradicinėse virvės traukimo varžybose.

„Nissan“ norėdama tinkamai atšvęsti 21 amžiaus pradžią, sukūrė automobilį, kuris turėjo pamaloninti ne tik japoniškų automobilių gamintojos vadovus, bet ir entuziastus, kurie su nekantrumu laukė „Nissan Z“ modelių šeimos sugrįžimo. „Nissan 350Z“ buvo pristatytas pačiu tinkamiausiu metu.

„Nissan“ kompanijos darbuotojai ne vieną kartą yra sakę, jog „GT-R“ gamybos procesas labai skiriasi nuo bet kurio kito „Nissan“ modelio. Prieš maždaug vienerius metus jums parodėme kaip keturi, kruopštūs, aukščiausios kvalifikacijos inžinieriai atskiroje patalpoje surenka 6 cilindrų benzininį variklį, o dabar turėsime galimybę pamatyti kaip vyksta tolimesnis automobilio gamybos procesas. Kiekvienas „Nissan GT-R“ automobilis gaminamas Točigi mieste esančioje gamykloje.

Kai „Nissan“ pirmą kartą pristatė „R35“, iš beveik kiekvieno šios kompanijos atstovo lūpų skambėjo tik vienas ir beveik tas pats sakinys - „Tai pats prieinamiausias super-automobilis galintis pranokti net ir Porsche 911“.  Pirmaisiais „Nissan GT-R“ gamybos metais japoniškas automobilis ne vieną kartą pademonstravo savu raumenis įvairiose lenktynių trasoje ir labai greitai užsitarnavo Godzilos pravardę.

„Nissan Patrol“ vardas turėtų būti puikiai pažįstamas visureigių entuziastams. Nors senajame žemyne šis modelis oficialiai nepardavinėjamas nuo 2009 metų. Tuo tarpu kituose pasaulio žemynuose, ypač Azijoje, didžiuliam „Nissan“ visureigiui dėmesio netrūksta. Viena svarbiausių modernaus „Nissan Patrol“ rinkų - Jungtinių Arabų Emyratai.

Ralis turėjo B grupę, Formulė 1 turėjo Ayrtoną Senną ir Alainą Prostą, o žiedinės lenktynės turėjo „Group 5“. Nuo 1966 iki 1982 metų, kai galiojo „Group 5“ reglamentas, žiedinių lenktynių trasoje skraidžiojo bolidai, kurie šiais laikais būtų laikomi netinkamais ir įžeidžiančiais. Per šešiolika „Group 5“ egzistavimo metų, reikalavimai į trasą galėsiantiems išvažiuoti bolidams keitėsi kelis kartus.

Ištikimi „TopGear“ žiūrovai žino, kad geriausia vieta išbandyti automobilį ir užfiksuoti jo grožį yra oro uostas. Lietuvoje ši formulė išliko nepakitusi, tad visi „TopGear“ apdovanojimų 2016“ dalyviai sugužėjo į vienintelį karinį oro uostą šalyje.

Sekmadienio popietę, apie 14.30 val., kelyje Vilnius-Pabradė (ties Nemenčine) įvyko eismo įvykis. Susidūrė automobiliai „Nissan“ bei „Mazda“. Į įvykio vietą buvo išsiųstos visos specialiosios tarnybos. Žmonių iš sumaitotų automobilių traukti neprireikė, tačiau greitosios automobiliu du žmonės buvo išvežti į ligoninę. Kodėl įvyko nelaimė, aiškinasi policijos pareigūnai. Pirminiais duomenimis, į priešingą eismo juostą išlėkė „Nissan“ automobilis.

Sunku tuo patikėti, bet lenktynių trasa kartais gali būti įdomi ir be lenktynių. Būtent tai suprato „Top Gear apdovanojimų 2016“ dalyviai. Ūkanotą ir šiltą šeštadienio rytą visi automobiliai išsirikiavo šalia Elektrėnų esančios kartingų trasos „Speedway“ prieigose.

Bent jau Jungtinėse Valstijose, automobilius modifikuojančios įmonės mėgsta tik du super-automobilius. Tai - „Nissan GT-R“ ir „Lamborghini Gallardo“. Tiek vienas, tiek kitas automobilis sulaukė didžiulio susidomėjimo ir pripažinimo, tačiau „Lamborghini“ pristatė „Gallardo“ įpėdinį - „Huracan“, daugelis šių itališkų super-automobilių gerbėjų nerimavo, jog jis nebus taip lengvai sukalbamas ir lengvai modifikacijoms pasiduodantis kaip „Gallardo“. Vis dėlto, itališkų automobilių specialistai iš „Un...

Kiekvienas automanas ką tik gavęs vairuotojo pažymėjimą svajoja įsigyti savo svajonių automobilį. Didžioji dauguma automanų, dėl visiems puikiai suprantamos priežasties, iškart pradeda ieškoti automobilio su galinių varančiųjų ratų pavara. Klasikinės komponuotės automobilis sugeba suteikti didžiulį vairavimo malonumą, tačiau suvaldyti galiniais ratais varomą automobilį yra žymiai sunkiau nei panašaus dydžio hečbeką su priekinių varančiųjų ratų pavara.

Šiandien, spalio 2 dieną, Vilniuje, Europos aikštėje prie miesto savivaldybės pastato paskelbtas trečiojo kasmetinio „TopGear“ geriausio Baltijos šalių metų automobilio“ konkurso startas. Dalyvius iš trijų Baltijos valstybių išlydėjo ir gero kelio linkėjo pats sostinės vadovas Remigijus Šimašius. Prie starto linijos išsirikiavo ir į savaitės trukmės kelionę nuo Vilniaus iki Talino išsiruošė septyniolika naujų per metus mūsų rinkoje pasirodžiusių automobilių modelių.

Per pastaruosius metus mūsų šalies keliuose atsirado ne vienas prabangus, egzotiškas automobilis. Neseniai Lietuvoje įsikūrę naujas „Porsche“, „Maserati“ markių salonai, apie įsikūrimą mūsų šalyje galvoja ir „Bentley“ bei „Rolls-Royce“, tačiau tokiose šalyse kaip Norvegija, prabangiems automobiliams skirtų salonų netrūksta. Labai geru pavyzdžiu galėtų būti, mūsų skaitytojo, Šarūno, atsiųstos nuotraukos, kuriose matyti ne vienas, bet keletas naujausių modelių.

Per pastaruosius trisdešimt metų, kompiuteris tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi ir vienu universaliausių darbo įrankiu. Kompiuterio pagalba galima atlikti įvairiausius darbus, pradedant kompiuterinių žaidimų ir baigiant automobilių kūrimu. Šiuo nuostabu išradimu naudojasi ir Khyzylas Saleemas - naujos kartos dailininkas, kuris visus savo darbus sukuria naudodamasis tik kompiuterio pagalba.

Trečiąjį kartą rengiami „TopGear“ apdovanojimai prasidės spalio 2 dieną Vilniuje, Europos aikštėje, o po savaitės, spalio 8-ąją, finišuos Taline. Juose dalyvaus šauniausi šiais metais mūsų rinkoje pasirodę automobilių modeliai. Rinkimų komisijos nariu taps ir vienas skaitytojas, atsiuntęs geriausią istoriją tema „Automobilis ir jūra“. Baltijos šalių „TopGear“ žurnalų redakcijose skelbiama rudens derliaus šventė.

Penktadienio popietę, Druskininkų gyventojai išvys neįprastą vaizdelį - gausų kiekį, kovingai nusiteikusių automobilių, kurių šeimininkai juos iš savo dirbtuvių ištrauks tik dėl vieno tikslo - „Snow Drift 2015“. Pirmą kartą Lietuvos drifto čempionato istorijoje, profesionalios drifto varžybos įvyks slidinėjimo komplekso „Snow Arena“ stovėjimo aikštelėje.

Nesvarbu ar tai būtų naujas televizorius ar skalbimo mašina ar nuostabaus grožio ratlankiai, įmonė užsiimanti įvairiausių siuntinių pervežimui naudoja didelius, talpius ir praktiškus mikroautobusus. Tačiau tik ne automanai. Vyručiai iš „Liepa Auto“ mėgsta įvairiausias automobilių detales vežioti ne su šiek tiek surūdijusiu mikroautobusu, o su visiems automanams puikiai pažįstama „Nissan Silvia“. Taip, taip, iš Japonijos kilusia „Silvia“ - klasikinės komponuotės kupė.

Nors pats populiariausias pikapas visame pasaulyje dėvi „Ford“ markės logotipą, tačiau įvairiausių alternatyvų jam netrūksta. Viena iš jų - japoniško kraujo turintis „Nissan Titan“. „Nissan“ inžinieriai norėdami sukurti pilnavertį „Ford“ F serijos pikapo alternatyvą, iš pradžių išsistudijavo potencialių pirkėjų pomėgius ir poreikius.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2015 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo net 24% iki 1'344 vnt. 2014 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 1'083 automobiliai.

„Nissan GT-R“ per pastaruosius metus sugebėjo pažeminti ne vieną brangesnį, prestižinės markės logotipą dėvintį super-automobilį. „Ferrari 458 Italia“, „Porsche 911“ ir dar daugelis kitų turėjo pripažinti „GT-R“ pranašumą. Tačiau dabar atėjo metas išsiaiškinti ar „Nissan GT-R Nismo“ yra greitesnis už vieną greičiausių pasaulio automobilių - „Bugatti Veyron“. Standartinis „Nissan GT-R Nismo“ pasipriešinti tokiam gigantui pasipriešinti nesugebės.

Naujasis „Nissan NP300 Navara" keičia standartus vienos tonos pikapų sektoriuje. Šiame automobilyje įkūnyta geriausia „Nissan" praktika kuriant pirmaujančius rinkoje crossover modelius ir daugiau nei 80 metų siekianti patirtis gaminant tvirtus ir sumaniai sukonstruotus komercinius automobilius. Aukštesnio lygio komfortas, rafinuotesni sprendimai „NP300 Navara" yra naujojo pikapo pagrindiniai bruožai.

Kartais susidaro įspūdis, jog patys greičiausi modifikuoti automobiliai yra Rusijoje. Nors daugelis greičio maniakų adrenalino ieško „Unlim500+“ varžybose, tačiau šis automobilis yra kur kas rimtesnis bolidas negu daugeliui gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio.  Specialiai traukos lenktynėms paruoštas „Nissan Skyline“ be didelio vargo gali 1/4 mylios atstumą įveikti vos per 7.99 sek. Finišo liniją automobilis kerta skriedamas 274 km/val. greičiu.

„Nissan Juke“ prieš „Nissan GT-R Nismo“? Ar mes juokaujame? Deja, bet ne. Nes prie starto linijos atsistojęs „Nissan Juke R 2.0“ nėra tipinis „Juke“. Šis daugelio mėgstamas ir nemėgstamas automobilis turi tą pačią 6 cilindrų širdį kaip ir šalia jo stovintis „Nissan GT-R Nismo“. Tiesą sakant, mažasis „Juke“ turi „GT-R“ pavarų dėžę, keturių varančiųjų ratų sistemą. Iš esmės tai „Nissan GT-R“ su „Juke“ kėbulu.

Iki „Nissan GT-R“ pasirodymo, pats sportiškiausias šios automobilių kompanijos modelis buvo vadinamas „Nissan Skyline GT-R“. Ne vieną modelio kartą gaminusi „Nissan“ pirkėjams siūlė įsigyti „Skyline GT-R“ su kupė arba sedano kėbulo tipu, tačiau kai „Skyline“ vardas buvo nurašytas, o jo vietą užėmė „GT-R“, kartu su juo dingo ir sedano kėbulas. Tačiau artimiausioje ateityje „GT-R“ logotipas vėl gali žibėti ne tik ant kupė, bet ir ant sedano kėbulo tipą turinčio automobilio bagažinės dangčio.

Stipriausiųjų išlikimu šį etapą galima vadinti dėl dviejų priežasčių – visų pirma, kaip niekad toli nuo Lietuvos nutolusi Poznanės trasa – dauguma trečiojo „Autoplius Fast Lap” etapo dalyvių teko sukarti po 800 km iki kelionės tikslo. Visų antra – 37 laipsnius siekusi temperatūra, kuri alinano ne tik vairuotojus, bet ir jų techniką – daugiau nei trečdaliui lenktynių dalyvių teko „Time Attack” lenktynes baigti anksčiau laiko.

Ketvirtadienio rytas dainininkei, grupės „Pop Ladies“ lyderei Natalijai Bunkei prasidėjo itin nemaloniai – jos mylimasis Vilmantas Dilys pateko į avariją. Į jo prabangų BMW automobilį stipriu smūgiu trenkėsi „Nissan“ markės automobilis, todėl transporto priemonės smarkiai apgadintos, skelbia DELFI. Tv3.lt naujienų ir pramogų portalui susisiekus su Natalija Bunke, ji nedaugžodžiavo.

Kai saulė nusileidžia ir gatves apgaubia tamsa, į gatves išrieda automanų valdomi automobiliai. Tačiau kartu su automanai į gatves „išbėga“ ir automobilių fotografai, kurie mėgsta nusitempti įdomesnį egzempliorių į šoną ir paprašo, jog automobilis papozuotų prieš brangų objektyvą. Šios dienos „Gražiausių automobilių nuotraukų“ rubrikoje - naktinė „Nissan GT-R“ fotosesiją, kurios autorius yra „Mascunanabear“ slapyvardžiu pasivadinęs vaikinas.

Kur merginos, ten automobiliai. Kur automobiliai, ten automanai. Tokie jau tie gamtos dėsniai, kuriems vargu ar verta pasipriešinti ar ne? Tai puikiai supranta ne tik muzikos atlikėjai, filmų kūrėjai, bet ir gatvės kultūrą propaguojančios krautuvės. Puikiu to pavyzdžiu galėtų būti „Fatlace“, kuri propaguoja gatvės kultūrą, automobilių sportą, aktyvų gyvenimo būdą.

Hot Rod'ai - amerikiečių pasididžiavimas. Kaip ir pikapai arba milžiniški visureigiai. Laikantis tradicijų, šie automobiliai privalo turėti 8 cilindrų, milžiniško darbinio tūrio motorus, kurių pagalba pavyktų sukelti žemės drebėjimą. Tačiau šis Hot Rod'as buvo sukurtas atsižvelgiant tikrai ne į ilgametes šių automobilių kūrimo taisykles. Iš pirmo žvilgsnio, jis atrodo kaip dar vienas išskirtinis projektas, kuris rieda saulėtosios Kalifornijos keliais.

„Jaguar“ neseniai pristatė naują nuostabiai atrodančio „F-Type“ modelio versiją su keturių varančiųjų ratų pavara. Kadangi keturių varančiųjų ratų pavara suteikia automobiliui geresnį sukibimą su kelio danga, nereikėtų stebėtis, jog šie automanai nusprendė pasižiūrėti ar „F-Type“ turi bent menkiausią šansą įveikti „Nissan GT-R“. Teoriškai, britiškas kupė turėtų neatsilikti, nes priekyje sumontuotas motoras išvysto 550 arklio galių ir 680 Nm sukimo momentą.

Per pastaruosius metus Lietuvos automobilių parką papildė ne vienas brangus modelis. Vis dažniau ir dažniau įvairiuose Lietuvos kampeliuose galima išvysti ne tik „BMW M“ ar „Mercedes Benz AMG“, bet ir „Ferrari“, „Porsche“, „Maserati“ ir net „McLaren“ markės automobilius.

Praėjusiais metais didelio alytiškių, bei Dzūkijos sostinės svečių susidomėjimo sulaukusios „Battery” driftingo pirmenybės šiemet vėl sugrįžo į Alytų! Bene vienos iš pagrindinių gatvių Alytuje uždarymas sukėlė daug vietinių susidomėjimo, bei bruzdesio. Raudonkalnio gatvėje, sekmadienį, vykusiose „Battery” driftingo pirmenybių, varžybose netrūko dūmų, variklių gaudesio ir publikos palaikymo. Įdomi trasos konfigūracija pareikalavo pilotų pademonstruoti savo įgūdžius , bei neapsėjo be kontaktų.

Jau trečius metus iš eilės „Autoplius Fast Lap” susilaukia svečio iš Suomijos – Toni Ruokonen. Pradėjęs 2013 metais Estijoje, pernai išbandęs savo jėgas Kačerginėje, šiemet suomis nusprendė vėl apsilankyti antrajame „Autoplius Fast Lap” etape Estijoje, prie Parnu miestelio įsikūrusioje Auto24Ring trasoje. Kuklumu pasižymintis Toni atvažiavo ne vienas – kartu su juo atvyko jo kolegos iš NETA (North European Time Attack) lenktynių serijos, kurie varžėsi atskiroje NETA klasėje.

Per pastaruosius metus „Datsun 240Z“ tapo klasikinių japoniškų automobilių vizitine kortele. „Datsun 240Z“ kaip ir „Mitsubishi EVO“ ar „Subaru Impreza WRX STI“ užima labai svarbią vietą japoniškų automobilių gerbėjų širdyse. Tačiau šis „Datsun 240Z“ nuo kitų savo šeimos narių skiriasi ne tik išvaizda. Prieš porą metų į jauno entuziasto rankas patekęs automobilis ne tik sulaukė kosmetinės operacijos. Jam taip pat buvo persodinta širdis.

Vilniaus pakraštyje, Nemenčinės plente šalia parduotuvės „Maxima“ apie 16 val. susidūrė moterų vairuojami automobiliai „Nissan Almera“ ir „Audi 80“. Pirminiais duomenimis, avariją sukėlė „Nissan“ savininkė, kuri išvažinėdama iš parduotuvės aikštelės į Nemenčinės plentą, staiga nusprendė pasukti į kairę link Pasakų gatėvs ir užtvėrė kelią iš miesto važiuojančiai „Audi“. Nuo smūgio „Nissan“ nulėkė nuo kelio, praskrido medžius ir nuvertė paskirstymo dėžę.