Juras Taminskas

Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako galvojantis apie kandidatavimą kitąmet vyksiančiuose Vilniaus mero rinkimuose. Galutinį sprendimą žada priimti „artimiausiu metu“.  „Nežinau dar, ar dalyvausiu (...). Bet galvoju“, – žurnalistams sakė J. Taminskas. Taminskas galvoja, ar dalyvauti Vilniaus miesto mero rinkimuose Socialdemokratas teigė ketinantis apsispręsti „artimiausiu metu“. Tiesa, anot jo, tai nereiškia, kad sprendimas bus priimtas kitą savaitę.

 Susisiekimo ministras Juras Taminskas šią savaitę lankysis Airijoje, kur dalyvaus neformaliame Europos Sąjungos (ES) telekomunikacijų ministrų susitikime. Limerike vyksiančiame susitikime ministrai aptars Bendrijos telekomunikacijų sektoriaus reguliavimą, įskaitant klausimus dėl varinių tinklų išjungimo, prieigą prie tinklų reguliavimo ir palydovinio ryšio. Ministrai taip pat diskutuos dėl Europos Komisijos (EK) pasiūlyto Skaitmeninių tinklų akto.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas trečiadienį pradeda darbo vizitą Indijoje, kur su šios šalies ministrais ir transporto sektoriaus atstovais aptars galimybes stiprinti dvišalį bendradarbiavimą transporto ir logistikos srityse. Spalio 7–9 dienomis Naujajame Delyje numatyti J. Taminsko susitikimai su Indijos uostų, laivybos ir vandens kelių ministru Shantanu Thakuru, civilinės aviacijos ministru Kinjarapu Ram Mohan Naidu bei kitais valdžios institucijų, įmonių ir organizacijų atstovais.

Vilniuje ketvirtadienį prasideda Transporto saugumo forumas, kuriame bus ieškoma sprendimų, kaip užtikrinti šalies transporto infrastruktūros atsparumą ir pasirengimą kilus galimoms grėsmėms. Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigia, kad saugumas prasideda nuo pasirengimo, todėl būtina ne tik įvertinti tai, kas jau įvyko, bet ir numatyti, kas gali nutikti rytoj.

Baltijos šalims susitarus pratęsti europinės geležinkelio vėžės projekto „Rail Baltica“ pirmojo etapo įgyvendinimo terminą iki 2034 metų, Lietuvos susisiekimo ministras sako, kad šalis ir toliau laikosi ankstesnio plano projektą įgyvendinti iki 2030-ųjų, pirmadienį skelbia portalas „Verslo žinios“. Kaip portalui teigė Juras Taminskas, Lietuva iki 2030-ųjų sieks užbaigti vėžę nuo Kauno iki Panevėžio, nes projektas yra strategiškai svarbus susisiekimui, saugumui, kariniam mobilumui ir ekonominiam...

Susisiekimo ministras Juras Taminskas pirmadienį Dubline dalyvaus neformaliame Europos Sąjungos (ES) transporto ministrų susitikime, kur aptars Europos transporto sektoriaus energetinį saugumą ir atsparumą, pranešė ministerija. „Mums svarbu užtikrinti, kad Europos transporto sistema būtų atspari tiek energetiniams, tiek saugumo iššūkiams.

Naktį iš pirmadienio į antradienį Lietuvoje pirmą kartą buvo numuštas dronas. Jis numuštas netoli nuo Kruonio hidroakumuliacinės elektrinės. Kiek yra apsaugoti mūsų strateginiai objektai, oro uostai ir geležinkelis? Apie tai TV3 Žinių „Dienos komentare“ – pokalbis su susisiekimo ministru Juru Taminsku.

Daliai visuomenės piktinantis pavojingu elektrinių transporto priemonių judėjimu, ypač nepilnamečių, važiavimu viešose erdvėse ar keliuose, susisiekimo ministras Juras Taminskas žada spalį pristatyti naujus saugumo reikalavimus. „Dirbame ties mikrojudumo priemonių klausimu dėl saugumo ir spalį turėtume turėti atitinkamus projektus ir sprendinius, kaip pradėti valdyti tą nevaldomą situaciją dėl mikrojudumo priemonių“, – Seimo Ekonomikos ir inovacijų komitetui šią savaitę sakė J. Taminskas.

Per Lietuvą ir toliau keliauja rusiški grūdai. Tiek traukiniais, tiek Klaipėdos uostu. Premjeras Mindaugas Sinkevičius tikina, kad tai yra bendra Baltijos valstybių problema, todėl su kaimynais latviais tariamasi dėl bendro atsako dėl rusiškų grūdų tranzito. Tiesa, kaimynai latviai grasina imtis griežtų priemonių ir įvesti 300 procentų muitą iš Rusijos ir Baltarusijos atkeliaujantiems grūdams. Tačiau Lietuvos valdžia atkerta, kad ši prekė nesankcionuota, tad nieko padaryti negali.

Susisiekimo ministerijai siūlant neorganizuoti papildomų tiesioginių skrydžių tarp Vilniaus ir Briuselio Lietuvos pirmininkavimo ES Tarybai metu 2027 metų pirmąjį pusmetį, ministras Juras Taminskas teigia, kad jeigu bus poreikis, oro bendrovė „Brussels Airlines“ skirs didesnius lėktuvus ir šiuo maršrutu skraidins dažniau.

Grūdų asociacijai paskelbus apie šalies geležinkeliais į Klaipėdos uostą gabenamas rusiškos kilmės žemės ūkio kultūras, uosto direkcijos vadovas Algis Latakas sako, kad vien šiemet perkrauta keliasdešimt tūkstančių nesankcionuotų krovinių, kurių stabdyti uostas neturi teisės. Visgi, anot uosto vadovo, dėl įvedamų sankcijų jų srautas kasmet mažėja.

Socialiniuose tinkluose Susisiekimo ministras Juras Taminskas pažėrė kritikos Vilniaus merui Valdui Benkunskui dėl sostinės savivaldybės atstovo siūlymo vilniečiams, kenčiantiems nuo rugsėjo prasidėjusiomis eismo spūstimis, dažniau rinktis keliones pėsčiomis.  Apie tai ministras pasisakė savo „Facebook“ paskyroje.  „Vilnių paralyžiavo ne remontai, o mero negebėjimas planuoti. Siūlymas dėl to kenčiantiems tautiečiams tiesiog eiti pėsčiomis yra aukščiausio lygio cinizmas.

Šį balandį paskelbtas Lietuvos oro uostų (LTOU) konkursas dėl tiesioginių skrydžių iš Vilniaus į Didžiosios Britanijos sostinės oro uostus buvo sustabdytas, nes vežėjai nemato ekonominės tokio maršruto naudos, sako susisiekimo ministras Juras Taminskas. Visgi, anot jo, numatoma skelbti naują konkursą. „Sustabdėme konkursą, nes šitame konkurse nebuvo išpildytos tos sąlygos, kurių buvo siekiama iš konkurso.

Dar praėjusiais metais Susisiekimo ministerija tvirtino nematanti galimybių Lietuvos automagistralėse didinti maksimalų leistiną greitį. Dabar pozicija pasikeitė – ministerija siūlo sudaryti sąlygas atskiruose ruožuose važiuoti iki 140 km/val. 2025 m. kovą portalas tv3.lt iškėlė klausimą, ar Lietuva galėtų pasekti kitų Europos valstybių pavyzdžiu ir automagistralėse leisti važiuoti 140 ar net 150 km/val. Tuomet Susisiekimo ministerijos pozicija buvo kategoriška.

Siekiant didinti krovinių vežimo geležinkeliais apimtis, užtikrinti prognozuojamus transportavimo įkainius, bus sudaroma šiam procesui skirta priežiūros komisija, sako ministras Juras Taminskas. Susisiekimo ministerija, valstybinė „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė ir verslo atstovai pirmadienį pasirašė tai numatantį memorandumą.

 Dviratininkų bendruomenei nuogąstaujant dėl kai kurių Susisiekimo ministerijos siūlomų Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimų, ministras Juras Taminskas sako, kad siekiama diskutuoti, kad būtų atliepti tiek dviratininkų, tiek vairuotojų poreikiai. „Situaciją reikia spręsti, kad ir dviratininkai būtų patenkinti, ir vairuotojai nebebūtų įkaitai. Tai šioje vietoje surasime mes balansą, tam ir yra diskusija atidaryta“, – ketvirtadienį LRT radijui sakė J. Taminskas.

Žemės ūkio ministrui Kęstučiui Mažeikai ketinant Vyriausybei siūlyti skelbti ekstremaliąją situaciją dėl reikšmingų audros padarinių, susisiekimo sektoriui toks sprendimas nėra reikalingas, sako ministras Juras Taminskas. „Dėl susisiekimo sektoriaus ekstremali padėtis nėra reikalinga, tačiau nėra vien tik susisiekimo sektorius – yra kiti sektoriai, yra ir privatūs asmenys, gyventojai“ – Seime trečiadienį žurnalistams sakė J. Taminskas. „Vyriausybėje apsispręsime.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas žada jau šį rudenį teikti įstatymo pakeitimus, kuriais siūlys griežtinti elektrinių paspirtukų ir kitų mikrojudumo priemonių naudojimą – peržiūrėti jų vairuotojų amžių, registravimo reikalavimus. „Turime irgi dviženklį augimą daugiau nei 50 procentų nepilnamečių asmenų su mikrojudumo priemonėmis – vadinamaisiais elektriniais paspirtukais.

Po Lietuvą nusiaubusios audros išryškėjo rimtos energetikos infrastruktūros spragos – dėl elektros tiekimo sutrikimų strigo geležinkeliai, dalyje šalies dingo mobilusis ryšys. Susisiekimo ministras kritikos negailėjo nei Energijos skirstymo operatoriui (ESO), nei Ryšių reguliavimo tarnybai (RRT). Apie tai „Žinių radijo“ laidoje kalbėjo susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Susisiekimo ministerija su ministru Juru Taminsku priešaky Lietuvos vairuotojams automagistralėse nori leisti važiuoti greičiau ir siūlo, kad akseleratoriaus pedalą vairuotojai galėtų įminti iki 140 km/h.  Tiesa, ne visoje automagistralėje ir ne visus metus – kur bus galima spausti greičiau, spręs „Via Lietuva“, įvertinusi kelio būklę ir avaringumą. Tačiau eismo ekspertai tokį sprendimą vadina labiau populistiniu nei realiai keičiančiu situaciją.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad savaitgalį kilusi audra parodė „Oro navigacijos“ antrinės oro erdvės stebėjimo sistemos spragas, todėl bendrovei pavesta įsivertinti įrenginių perkėlimą į Lietuvos radijo ir televizijos centro (LRTC) bokštus arba peržiūrėti sutartį su privačiu operatoriumi. Tai, pasak jo, planuojama įvykdyti artimiausiomis savaitėmis.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas kritikuoja Energijos skirstymo operatoriaus (ESO) pasirengimą tokioms situacijoms, kaip savaitgalį Lietuvą užklupusi audra. Pasak jo, dabar užsitęsę elektros tiekimo sutrikimai smarkiai paveikė geležinkelių ir telekomunikacijų sektorius, o didžiausia atsakomybė dėl to – ESO. „Iš tikrųjų turbūt labiausiai jaučiuosi suirzęs dėl ESO nepasirengimo. Yra rimtų problemų su mūsų energetika, nuo to kenčia visi kiti sektoriai.

Po pasitarimo dėl savaitgalį Lietuvą nusiaubusios audros padarinių šalinimo Vyriausybė surengė spaudos konferenciją, kurioje aptarė situaciją šalyje, patirtą žalą ir tolesnius veiksmus. Tiesioginę transliaciją stebėkite čia: Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigė, kad audra labiausiai paveikė geležinkelių infrastruktūrą. „Labiausiai iš tikrųjų paveiktas buvo geležinkelių sektorius dėl elektros tiekimo sutrikimo ir per dvi paras geležinkeliai atstatė savo eismą.

Praėjusią savaitę iš pareigų atšaukus tik ką paskirtą Lietuvos oro uostų (LTOU) valdybos narį Oleksandrą Laneckį, susisiekimo ministras kelia klausimą, ar skiriant žmones į valdybas panašių jų tikrinimo spragų nėra ir kituose strateginiuose valstybės sektoriuose. Juras Taminskas žada inicijuoti ir įstatymo pakeitimus.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas laikosi nuomonės, kad institucijos jam tinkamai neperdavė informacijos apie kandidatą į Lietuvos oro uostų (LTOU) valdybą, šis procesas strigo, dėl to ministras teigia ketinantis ieškoti būdų tobulinti teisinį reguliavimą.

Vos paskelbus naują Lietuvos oro uostų valdybą, ima ryškėti skandalingos naujojo jos nario Oleksandro Laneckio biografijos detalės. Opoziciniai konservatoriai dalijasi prorusiškos žiniasklaidos publikacijomis, kuriose naujasis valdybos narys O. Laneckis laido patarimus, kaip apeiti Vakarų sankcijas, teikia ekspertines įžvalgas baltarusių ir rusų aviacijos sektoriui, kaip į šalis privilioti pigių skrydžių bendroves.

Viešojoje erdvėje pasirodžius informacijai apie naująjį Lietuvos oro uostų (LTOU) valdybos narį Oleksandrą Laneckij, susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Valstybės saugumo departamentą (VSD) prašydamas papildomo aplinkybių įvertinimo. Trečiadienio vakarą visuomenininkas Andrius Tapinas paviešino daugiau informacijos apie O. Laneckij. Socialiniame tinkle „Facebook“ visuomenininkas A. Tapinas pasidalino daugiau informacijos apie naująjį LTOU valdybos narį.

Septyni iš dešimties gyventojų pritartų tam, kad pradedantiesiems vairuotojams, kol jie privalo automobilį žymėti „klevo lapu“, būtų ribojama leistina maksimali variklio galia. Anot šios duomenų, siūlymui pradedantiesiems vairuotojams dvejus metus riboti automobilių galią kiek dažniau pritartų moterys (72 proc.) nei vyrai (67 proc.), rodo ketvirtadienį paskelbta LRT užsakymu atlikta „Baltijos tyrimų“ apklausa. Taip pat labiausiai siūlymą palaikytų vyresni nei 65 metų amžiaus asmenys (81 proc.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Valstybės saugumo departamentą (VSD), kad šis dar kartą patikrintų informaciją apie naująjį Lietuvos oro uostų (LTOU) valdybos narį Oleksandr Laneckij. Tai padaryta pasirodžius informacijai, kad jis gali turėti ryšių su Rusija. Kaip aiškino Susisiekimo ministerija, prieš skiriant LTOU valdybos narius VSD buvo prašoma atlikti jų nacionalinio saugumo patikrą.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas, kilus klausimų dėl Lietuvos oro uostų valdybos nario Oleksandro Laneckij galimų ryšių su Rusija, paprašė Valstybės saugumo departamento (VSD) skubiai patikrinti šią informaciją ir įvertinti, ar jo veikla nekelia grėsmės Lietuvos nacionaliniam saugumui. Nors būtent J. Taminsko įsakymo skiriami LTOU valdybos nariai.

Visuomenininkas Andrius Tapinas savo „Facebook“ paskyroje dalijosi, kad susisiekimo ministrui Jurui Taminskui paskyrus aviacijos ekspertą Oleksandrą Laneckij Lietuvos oro uostų valdybos nariu, kyla rimtų klausimų dėl jo galimų ilgalaikių ryšių su Rusijos ir Baltarusijos aviacijos struktūromis bei veiklos prorusiškoje žiniasklaidoje. „Susisiekimo ministras Juras Taminskas vakar nusprendė paskirti Lietuvos oro uostų valdybos nariu aviacijos ekspertą Oleksandr Laneckij – Olekdandr Lan.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas praneša apie pokyčius sankryžose. Numatyta, kad jau netrukus bus grąžintas mirksintis žalias šviesoforo signalas. „Atitaisome tai, kas buvo sugadinta, ir panaikiname daugelį metų vairuotojus erzinusią painiavą, kuomet vienose sankryžose žalias šviesoforo signalas mirksėdavo, o jau kitose - be jokio išankštinio įspėjimo iškart persijungdavo į geltoną šviesoforo signalą“, – antradienį rašė J. Taminskas.

Kai kurioms europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ statybos rangovėms bylinėjantis su „Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) infrastruktūros bendrove „LTG Infra“, susisiekimo ministras Juras Taminskas tikina, kad projektas valdomas, o „LTG Infrai“ keliama užduotis nevilkinti ginčų. „Teisminis ginčas nebūtinai reiškia, kad „LTG Infra“ yra neteisi, nebūtinai reiškia, kad rangovas yra neteisus ar teisus.

Susisiekimo ministro Juro Taminsko įsakymu darbą pradeda naujos ketverių metų kadencijos Lietuvos oro uostų (LTOU) valdyba, antradienį pranešė Susisiekimo ministerija. Konkursą į tris nepriklausomų valdybos narių vietas laimėjo Julija Abromavičienė, Oleksandr Laneckij ir Mantas Šukevičius.  „(…) Augantys keleivių srautai yra svarbūs, tačiau vien jų nepakanka.

Susisiekimo ministerija skelbia karą krovininių vilkikų vežėjams ir pristato skambią iniciatyvą „STOP kelių gadinimui“. Pasak susisiekimo ministro Juro Taminsko, šalies keliais dardantys perkrauti vilkikai juos ardo ir niokoja. Tad ministras užsimojo tokius pažeidėjus pažaboti – iki 2028 metų planuojama įrengti 18 naujų svarstyklių, tad esą pažeidimų dėl vilkikų svorio turėtų sumažėti kone trečdaliu. O vežėjai atšauna, kad pirmiausia reikia skirti pakankamai lėšų ir nutiesti kokybiškus kelius.

Susisiekimo ministerija spręs klausimą dėl mirksinčio žalio šviesoforo signalo. Ir nors vairuotojai sako, kad jiems geriau mirksinti žalia spalva, susisiekimo ministras Juras Taminskas tvirtina priešingai. Tuo metu eismo specialistai ragina nebeeksperimentuoti su saugumu keliuose ir žmonių gyvybėmis.   Lietuvos keliuose ir gatvėse pamažu daugėja chaoso.

Kitų metų valstybės biudžete keliams planuojama skirti daugiau nei šiemet – finansavimas priartės prie 1 mlrd. eurų, sako susisiekimo ministras. „Pagal mūsų modeliavimą tiek Kelių fondo (Valstybinio kelių fondo – BNS), tiek KPPP (Kelių priežiūros ir plėtros programos – BNS), tiek kitų šaltinių kitais metais bendra suma skiriama keliams tikrai bus didesnė nei 2026 metais“, – pirmadienį LRT radijui sakė Juras Taminskas.

Stiprinant šalies kelius gadinančių vilkikų eismo kontrolę susisiekimo ministras sako, kad iki 2028 metų šalyje įrengus 18 naujų svarstyklių pažeidimų dėl jų svorio turėtų sumažėti bent 30 procentų. „Rezultatų laukiame, užsibrėžę esame ne skaičius iš palubinsko (iš lubų – BNS), bet čia yra minimalus vertinimas. Vertiname, kad pasieksime didesnius rezultatus, bet mažiausias tikslas yra kad būtų 30 proc.

Latvijos oro bendrovei „Air Baltic“ patiriant finansinių sunkumų Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad rengiamas planas, jei ji mažintų skrydžių apimtis Lietuvoje ar nuspręstų visai trauktis iš šalies.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas liepos 23–25 dienomis lankysis Klaipėdoje. Vizito metu ministras atidarys naująjį Smiltynės perkėlos terminalą, dalyvaus jūrininkų pagerbimo ceremonijoje, aptars Neringos uostelių bei kelių plėtrą. „Šį ketvirtadienį vizitą uostamiestyje J. Taminskas pradės apsilankymu naujajame „Smiltynės perkėlos“ keleivių terminale.

Mirksėti ar nemirksėti žaliam signalui Lietuvos šviesoforuose galutinai bandys apsispręsti Susisiekimo ministerija. Pasirodo, Lietuvos vairuotojai blaškosi tarp skirtingų sistemų: vienur žalia prieš geltoną mirksi, kitur – ne. Vairuotojai neabejoja: jiems geriau mirksinti žalia spalva, o susisiekimo ministras Juras Taminskas tvirtina priešingai. Tuo metu eismo specialistai ragina nebeeksperimentuoti su saugumu keliuose ir žmonių gyvybėmis.   Plačiau apie tai – TV3 Žiniose.

Iki 2028 m. pabaigos suplanuotas naujojo Vilniaus oro uosto atvykimo terminalo projektas dėl vidinių Lietuvos oro uostų (LTOU) valdymo procedūrų gali vėluoti, sako laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad Lietuvos oro uostai (LTOU) šiuo metu netinkamai valdo finansus, ir ragina būsimąjį valstybinės bendrovės vadovą daugiau lėšų skirti ne marketingui, o saugumo oro uostuose užtikrinimui. „Mano manymu, dabar finansai nėra tinkamai valdomi ir (…) nėra paskirstomi į tas sritis, į kurias būtina juos paskirstyti, tokias kaip saugumas ir tvarumas“, – Eltai ketvirtadienį sakė laikinasis ministras.

Tarp ministrų turtingiausia pernai buvo susisiekimo ministro Juro Taminsko šeima, o mažiausiai turto turėjo kultūros ir vidaus reikalų ministrai Vaida Aleknavičienė ir Vladislavas Kondratovičius, rodo Valstybės mokesčių inspekcijos (VMI) antradienį skelbiamos politikų 2025 metų turto deklaracijos. J. Taminsko šeimos turtas siekia 710 tūkst. eurų, didžiausią jo dalį sudarė nekilnojamasis turtas (NT). Per 2025 metus susisiekimo ministro šeimos turto vertė išaugo apie 4,3 proc.

Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI) paskelbus 2025 metų turto deklaracijas aiškėja, kad daugiausia turto turi laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas. Tuo metu laikinoji premjerė Inga Ruginienė yra paskutinėje sąrašo vietoje. Didžiausią turtą ir pinigines lėšas – 355,5 tūkst. eurų – deklaravo turintis J. Taminskas. Antroje vietoje laikinasis krašto pasaugos ministras Robertas Kaunas, kuris nurodė turintis 331 tūkst. eurų vertės turto.

Laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas teigia, kad naująją Lietuvos oro uostų (LTOU) valdybą sudaryti planuojama liepą.  „Valdybos atranka yra paskelbta šių metų gegužės 15 dieną ir planuojama, kad valdyba bus atrinkta liepos mėnesį. Įmonė veikė ir veikia“, – ketvirtadienį Seime sakė J. Taminskas.  Kovą apie sprendimą palikti pareigas pranešus dabartiniam LTOU vadovui S. Bartkui, po dviejų savaičių Susisiekimo ministerija pranešė apie sprendimą formuoti ir naują valdybą.

Klaipėdoje ketvirtadienį pakrikštijus 12 mln. eurų (be PVM) vertės pirmąjį Lietuvoje žaliuoju vandeniliu ir elektra varomą atliekų surinkimo laivą „Rasa“, susisiekimo ministras sako, kad tokios transporto priemonės per dešimtmetį taps svarbia šalies energetikos ir transporto dalimi.

 Susisiekimo ministrui Jurui Taminskui kritikuojant, kad prasčiausiai su gegužę dukart skelbtu oro pavojumi susitvarkė Lietuvos oro uostai (LTOU) ir Transporto kompetencijų agentūra, ministro suburta darbo grupė dėl įmonių pasirengimo oro grėsmėms išvaras ir rekomendacijas pateikti žada iki birželio pabaigos.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su kitų Europos Sąjungos (ES) šalių transporto ministrais pasirašė deklaraciją dėl autonominių transporto priemonių bandymų Europoje, pranešė Susisiekimo ministerija. J.Taminskas teigia, kad tai svarbus žingsnis valstybėms narėms stiprinant autonominių transporto priemonių bandymus ir sistemų diegimą bei gerinant bendrą kelių eismo saugumą žemyne.