geležinkelis

Gruodžio 3 d. Rygoje (Latvija) įvyko dvišalis AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Latvijos geležinkelių įmonės „Latvijas dzelzcels“ delegacijų susitikimas. AB „Lietuvos geležinkeliai“ Latvijos pusei pateikė pasiūlymą organizuoti keleivių vežimą tarp Šiaulių ir Rygos. Šiuo metu dar nėra žinoma, kaip dažnai toks traukinys galėtų kursuoti, kokia būtų kelionės bilieto kaina ar trukmė.

2013 m. spalio mėn., palyginti su tuo pačiu 2012 m. laikotarpiu, į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 21,9 procento daugiau keleivių, praneša Lietuvos statistikos departamentas, remdamasis išankstiniais duomenimis. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 6,2 procento daugiau. 2013 m. spalio mėn. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 13,1 procento mažiau, o šalies oro uostuose – 16,2 procento daugiau nei 2012 m. spalio mėn.

Vakar baigėsi viešasis europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas-Lietuvos ir Latvijos siena strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitos (SPAV) svarstymas. Panevėžio, Kauno ir Šiaulių miestų savivaldybėse AB „Sweco Lietuva“ projektų direktorius Tomas Varneckas dar kartą pristatė ataskaitą ir per mėnesį gautus siūlymus. Išvada išliko ta pati – racionaliausia geležinkelio vėžę nuo Kauno tiesti pro Panevėžį, o ne Šiaulius.

LRT televizijos naujienų tarnyba Penktadienį oficialiai pradedama tiesti „Rail Baltica“ linija nuo sienos su Lenkija iki Kauno. Geležinkelio linija pradedama tiesti iš karto visose atkarpose, o šio projekto vertė – beveik 550 mln. litų. Planuojama, kad šio „Rail Baltica“ ruožo statybos truks iki 2015-ųjų. Bendras trasos ilgis Lietuvoje – 335 kilometrai, geležinkelis sujungtų Lenkiją, Baltijos šalis ir Suomiją.

Lidija Jankauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Šiauliečiai siekia, kad europinė geležinkelio vėžė „Rail Baltica“ eitų ne per Panevėžį, kaip svarstoma, o per Šiaulius. Verslas skaičiuoja, kad to naudą pajustų ne tik vienas miestas, bet visas Šiaurės Lietuvos regionas. Šiaulių regiono plėtros taryba surinko susipažinti su „Rail Baltica“ projektu. Jame – du variantai: kai linija kerta Šiaulius ir kai suka pro Panevėžį.

Lietuvos, Latvijos ir Estijos transporto ministrai pirmadienį Vilniuje, kaip planuota, nepasirašys deklaracijos dėl bendros europinės vėžės geležinkelio projekto "Rail Baltica" įmonės steigimo. Tai BNS pranešė Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Anot jo, Estija nepritaria, kad projektas Lietuvoje apjungtų ir Lietuvos sostinę Vilnių, tačiau derybos dėl to bus tęsiamos. Tačiau Estijos susisiekimo ministras Juhanas Partsas BNS nekomentavo savo pozicijos.

  Martynas Laurinaitis   Šią savaitę buvo paskelbtos europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas-Lietuvos ir Latvijos siena strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitos (SPAV) išvados – racionaliausia geležinkelio vėžę nuo Kauno tiesti pro Panevėžį, o ne Šiaulius. Dabar atvertos durys teikti siūlymus dėl šios ataskaitos ir „Rail Baltica“ projekto perspektyvų.

Mindaugas Laurinaitis Artimiausiu metu turėtų būti paskelbta tarptautinio projekto „Rail Baltica“ strateginio pasekmių aplinkai vertinimo (SPAV) ataskaita, kuri turėtų įvertinti – tarptautinė geležinkelio magistralė Varšuva-Helsinkis turėtų eiti pro Šiaulius ar vis dėlto pro Panevėžį. Paskelbus ataskaitą, bus galima teikti siūlymus, pastabas, o galutinis sprendimas turėtų būti priimtas šių metų lapkritį.

Šiaulių galimybės turėti europinę vėžę sumažėjo iki minimumo. Strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitoje europinio standarto geležinkelio „Rail Baltica“ liniją siūloma tiesti per Panevėžį.

Jau daugelį metų geležinkelio keltų maršruto Klaipėda – Zasnicas finansinė padėtis buvo įtempta, ją dar labiau komplikavo geležinkelio krovinių mažėjimas. Mūsų pastangos nukreipti į liniją naujus krovinių srautus ir padidinti pajamas nebuvo sėkmingos, todėl DFDS lieka vienintelis pasirinkimas – 2013 metų rugsėjo pabaigoje liniją uždaryti. DFDS keltai nuo 2001 metų plaukiojo šiuo istoriniu geležinkelio keltų maršrutu tarp Zasnico (Mukrano) Vokietijoje ir Klaipėdos Lietuvoje.

Šeštadienio vakarą Radviliškio geležinkelio stoties teritorijoje, J. Basanavičiaus gatvės geležinkelio pervažoje, pirmajame pagrindiniame kelyje, manevrinis šilumveži,s vedamas blaivaus mašinisto A. G., kliudė ir mirtinai sužalojo staiga prieš šilumvežį išbėgusią A. O., gim. 1966 m. Traukinio mašinistas po apklausos išleistas.

Kelionės traukinio siūlo pačius įvairiausius potyrius – nuo adrenalino iki romantikos, o mes jums siūlome pakeliauti devyniais keisčiausiais pasaulio traukinių maršrutais. Maeklongo turgaus geležinkelis (Tailandas) Maeklongo maisto turgus Tailande yra įsikūręs ant traukinio bėgių. Kelis kartus per dieną prekeiviai turi greitai pakuoti savo maisto prekystalius ir leisti traukiniams pravažiuoti.

Tarptautinę magistralinę geležinkelio liniją „Rail Baltica“, kuri sujungtų penkias valstybes, imta planuoti beveik prieš dešimtmetį. Tačiau iki šiol neaišku, per Panevėžį ar per Šiaulius jį pasuks. Konkretaus atsakymo apie tarptautinės geležinkelio linijos maršrutą per Lietuvą neišgirdo praėjusią savaitę Kaune pasitarime dalyvavę Panevėžio miesto meras Vitalijus Satkevičius ir rajono meras Povilas Žagunis. Vis dėlto miesto galva viliasi, kad „Rail Baltica“ bus tiesiama per Aukštaitijos sostinę.

Rudenį turėtų paaiškėti, per kurį Lietuvos miestą - Šiaulius ar Panevėžį - eis europinio geležinkelio "Rail Baltica" vėžė, sako susisiekimo viceministras Saulius Girdauskas. Geležinkelis Lietuvoje sujungs Marijampolę, Kauną ir toliau bus tiesiamas iki sienos su Latvija. "Bandoma pasukti vėžę į vieną miestą ar kitą - nereikėtų kol kas laužyti iečių, turime sulaukti visų atliktų studijų rezultatų. Šiuo metu atliekamas strateginis pasekmių aplinkai vertinimas, kuris analizuoja alternatyvas.

Vakar vykęs Šiaulių regiono plėtros tarybos posėdis parodė, kokiu būdu įgyvendinamas strateginis tarpvalstybinės reikšmės projektas. Kol kaimyninės valstybės tarpusavyje nesusitaria, kaip įgyvendinti tarptautinį projektą „Rail Baltica“ – bėgius tiesti pro Šiaulius ar pro Panevėžį, savivaldybės priverstos blaškytis lyg pamestinukės: aktyvumo stinga Šiaulių valdžiai, o pagalį į ratus naudą pajutusiems panevėžiečiams netikėtai ėmė kaišioti Panevėžio apskrities politikai.

Bendrovė „Sweco Lietuva“ pristatė pradedamą rengti europinio standarto geležinkelio trasos „Rail Baltica“ strateginį poveikio aplinkai vertinimą (SPAV). Bendrovės viceprezidentas Aidas Vaišnoras teigia, esą ekonomiškiau būtų, jei geležinkelio trasa eitų maršrutu: Lietuvos siena–Kaunas–Panevėžys–Ryga–Piarnu–Talinas nei, kaip buvo anksčiau planuota, ją tiesti per Šiaulius.

Praėjusį mėnesį Maskvos priemiesčiuose tragiškai žuvo 20-metė. Veronika ėjo per bėgius draudžiamoje vietoje ir užsidėjusi ausines garsiai klausėsi muzikos. Mašinistas dar bandė signalais perspėti užsisvajojusią merginą, tačiau iš vaizdo įrašo matyti, kad mergina traukinį pamatė tik likus kelioms akimirkoms iki smūgio. Tai jau antra jaunos merginos mirtis tą patį mėnesį Rusijoje beveik identiškomis aplinkybėmis.

,,Po krizės 2012 metai buvo sudėtingi, tačiau uždirbome rekordiškai daug pajamų. Uždirbome ne tik iš krovinių vežimo, keleivių, bet ir kitų paslaugų“, – antradienį žurnalistams sakė ,,Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Stasys Dailydka. Pasak jo, pelningas sumanymas buvo vežti krovinius į Afganistaną. Tai suteikė daug patirties, atnešė apie 30 mln. litų pajamų. Anksčiau mažėjęs keleivių vežimas taip pat jau atsigauna. 2012 metais LG grynasis pelnas siekė daugiau kaip 130 mln. litų.

Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius Vilniuje viešinčiam Estijos ekonomikos ir susisiekimo ministrui Juhanui Partsui pristatė Lietuvos pasiūlymus dėl europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltica“ spartesnio įgyvendinimo. Ministrai aptarė vadinamąjį „Rail Baltica 2“ projektą, kuriame numatoma siaurosios europinės vėžės geležinkelio liniją nutiesti per Lietuvos, Latvijos ir Estijos teritorijas iki pat jungties su Helsinkiu.

Rūta Lankininkaitė, LRT televizijos laida „Panorma“, LRT.lt „Rail Balticos“ projektui judant į priekį, didžiausias geležinkelininkų galvosūkis, kaip nepritrūkti krovinių. Kol kas aišku, kad atnaujinta vėže tranzitu iš Mockavos per Lietuvą važiuos vokiškos automobilių detalės. LIg šiol tik vienoje geležinkelio atkarpoje rekonstruota rusiška vėžė ir nutiesta nauja europinė – nuo Šeštokų iki Mockavos.

Šiandien, gegužės 2 d., Minske (Baltarusija) bus atidaryta AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovybė. Pagrindiniai atstovybės uždaviniai – užtikrinti efektyvų bendradarbiavimą su verslo partneriais ir klientais Baltarusijoje, stiprinti esamus bei ieškoti naujų verslo ryšių. Pastaruoju metu intensyviai vykdomi intermodalinių traukinių projektai, steigiami viešieji logistikos centrai. Įgyvendinant šiuos projektus gyvybiškai būtina jiems atstovauti už Lietuvos ribų.

Policijos departamento duomenimis, naktį iš ketvirtadienio į penktadienį ties Taurage ant geležinkelio bėgių mirtinai traumuotas 27-erių vyras. Pranešama, kad 1985 metais gimęs G. P. gulėjo ant geležinkelio bėgių. Krovininio traukinio mašinistui A. M. sustabdyti sąstato nepavyko. Avarija nutiko Tauragės mieste, geležinkelio ruožo Radviliškis–Pagėgiai 110-jame kilometre, apie 2.40 val.

Vytenis Radžiūnas, LRT.lt Vilnių ar Kauną tarpmiestiniu transportu nusprendę pasiekti miestiečiai suka galvas, kur stočių prieigose nemokamai ir saugiai palikti automobilį. „Jei iš tiesų norime persodinti žmones iš automobilių į traukinius ar autobusus, tam turi būti sudarytos palankesnės sąlygos ir įrengtos didesnės, nemokamos aikštelės“, – tvirtina LRT.lt kalbintas kaunietis. Kauno savivaldybė ir „Lietuvos geležinkeliai“ rodo vieni į kitus pirštais ir nesutaria, kas turi imtis iniciatyvos.

Jevgenijus Bardauskas, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Uostamiesčio valdininkų užmojus dėl gyventojų skundų drausti traukinių eismą naktimis geležinkelio ruože į Klaipėdos uostą, susisiekimo ministerija vadina antivalstybiniu. Vicimenistras mano, kad tokie sprendimai gali krovos kompanijas privesti prie bankroto ir įžvelgia kitų uostų esančių aplink Baltijos jūrą interesus. Nemuno gatvėje gyvenantys žmonės traukinių triukšmą kenčia jau ne vienerius metus.

 Asta Kažukauskienė, LRT radijo naujienų tarnyba Šalia geležinkelio į Klaipėdos uostą gyvenantys dėl traukinių sukeliamo triukšmo ir vibracijos kenčiantys klaipėdiečiai gali tikėtis miegoti ramiau. Uostamiesčio savivaldybės valdininkai šiame ruože užsimojo uždrausti traukinių eismą naktimis.

Rūta Lankininkaitė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Lietuvai, Estijai ir Latvijai planuojant antrą „Rail Balticos“ etapą iki Helsinkio, Lenkija taip pat pasistūmėjo į priekį. Lietuva europinės vėžės darbus iki Latvijos sienos planuoja baigti 2015-aisiais, Lenkijos planuose Lietuvos sienos geležinkelį modernizuoti iki 2020-ųjų. „Rail Balticos“ projektas Lenkijoje pajudėjo į priekį.

Raimonda MIKUČIONYTĖ Tikrintojai viešojoje įstaigoje „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ nustatė – pinigai sumokėti už neatliktus darbus. Siauruką persekioja bėdos: Susisiekimo ministerijos specialistai atliko patikrinimą Viešojoje įstaigoje (VšĮ) „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“, kaip buvo panaudotos lėšos, kurias ministerija skyrė remonto darbams atlikti. Tikrintojai konstatavo, kad dalis lėšų remontą atlikusioms bendrovėms buvo sumokėta už neatliktus darbus.

Dviejų kinių studenčių noras įsiamžinti fotosesijoje šalia geležinkelio bėgių vos nesibaigė tragedija. Viena iš merginų užsimaniusi išgauti įmantrų kadrą, prisiartino kaip įmanoma arčiau važiuojančio traukinio. Už tai iškart turėjo atsakyti – ne taip stipriai, kaip galėjo būti, tačiau pakankamai, kad būtų policija jos pasigailėtų. Fotosesija gamtoje prasidėjo nekaltai: pasisėdėjimai ant bėgių, išdykavimai ir krykštavimai.

Šį šeštadienį, vasario 9 d., 15 val. Vilniaus geležinkelio stoties antrajame aukšte įsikūrusiame Geležinkelių muziejuje (Geležinkelio g. 16, Vilnius) atidaroma meninio projekto „Sаnkt Pеtеrburgo – Vаršuvos geležinkelis" penktoji paroda „Visaginas-Turmantas-Kurcumas-Daugpilis. Paribiai".   Vienuolika jaunų dailininkų ir architektų ryžosi patyrinėti mažiau populiarias teritorijas, įgyvendindami neįprastą „meninės kraštotyros“ projektą.

Zinaida Paškevičienė, Tomas Kavaliauskas, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Remontas ir aplinkos tvarkymas kultūros paveldo objekte – viešojoje įstaigoje „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ Panevėžyje – sudomino teisėsaugos pareigūnus. Aiškinamasi, kaip rangovams iš anksto mokėta už neatliktus darbus, praneša LRT televizijos laida „Panorama“. Panevėžio prokurorai tiria, ar teisėtai panaudoti 300 tūkst.

Taline pristačius europinės vėžės „Rail Baltica 2“ galimybių studiją, Baltijos šalys svarstys įkurti bendrą įmonę projektui įgyvendinti. Nors pirmojo projekto „Rail Baltica“ darbai stringa, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius įsitikinęs, kad pradėti naująjį projektą realu jau artimiausiu finansiniu 2014–2020 metų laikotarpiu. Juolab kad naujoji ES finansinė perspektyva numato skirti lėšų naujai europinei geležinkelio vėžei tiesti.

Lenkijoje vyksta visuotinis geležinkelio darbuotojų streikas. Protesto akcija prasidėjo penktadienį visoje šalyje 7 val. ryto vietos laiku (8.00 val. Lietuvos laiku) ir truko valandą, tačiau prireiks kelių valandų, kad eismas susinormalizuotų. Streiką organizavo stambios šalies profsąjungos. Pagal tvarkaraštį, nuo 7.00 iki 9.00 val. ryto turėjo važinėti 995 keleiviniai traukiniai. Daugelis jų taip ir nepajudėjo arba sustojo artimiausiose stotyse, prasidėjus protesto akcijai.

Prancūzijos Liono miesto policija išlaipino visus keleivius iš metro traukinių, kai gavo anoniminį grasinimą apie padėtą sprogmenį. Pareigūnų teigimu, sustabdytas visas metro traukinių judėjimas mieste. Pranešęs apie padėtą bombą asmuo skambino iš vienos telefonų stotelių metro laukimo vietoje. Liono požeminį susisiekimą sudaro 39 stotelės, keturi maršrutai ir 30 kilometrų kelių.

Panevėžys ir Šiauliai vėl tampa konkurentais dėl logistikos centru Aukštaitijos sostinę galinčios paversti transeuropinės „Rail Baltica“ geležinkelio vėžės. Tačiau laimi kaimynai. Nuo Lenkijos iki Suomijos per Baltijos šalis nusidrieksiantis geležinkelis aplenks Panevėžį ir pasuks per Šiaulių apskričiai priklausantį Radviliškį. Vėl pralaimi Panevėžys ir Šiauliai vėl tampa konkurentais dėl logistikos centru Aukštaitijos sostinę galinčios paversti transeuropinės „Rail Baltica“ geležinkelio vėžės.

Didžiosios Britanijos susisiekimo ministras Simonas Burnsas susilaukė aršaus visuomenės pasipiktinimo paaiškėjus, kad į darbą jis vyksta ne traukiniu, bet vežamas asmeninio vairuotojo vyriausybės tarnybine mašina. Mail On Sunday paviešino faktą, kad konservatorių partijai priklausantis politikas kasdien iš namų Essexe į darbą Londono centre vyksta 55 kilometrus, naudodamasis 80 tūkstančių svarų per metus kainuojančia vyriausybinių automobilių paslauga.

Šiaulių miestui bumerangu grįžo skandalingas sprendimas išardyti geležinkelio atšaką į oro uostą. Tačiau savivaldybės vadovai nelinkę pripažinti klaidų ir toliau siekia per saviškių įmones panaudoti kuo daugiau Europos Sąjungos pinigų, rašo „Lietuvos rytas“. Per Šiaulių oro uostą jau būtų keliavę NATO kroviniai, bet tam sukliudė vietos valdžios išminčiai, prieš dešimtmetį išardę geležinkelio atšaką į oro uostą. Dabar prie Šiaulių vairo - vėl tie patys asmenys.

Kretingoje geležinkelio pervažoje žuvo žmogus. Antradienį apie 21 val. Kretingoje Briedžio gatvėje esančioje geležinkelio pervažoje traukinys partrenkė ir mirtinai sužalojo staiga ant bėgių išbėgusį G. M. (gimęs 1963 m.), teigiama Policijos departamento pranešime.

Norintieji dalyvauti Geležinkelių muziejaus rengiamose ekskursijose turėtų paskubėti. Jau šiuo metu į ekskursijas besiregistruojančios moksleivių ir studentų grupės dėl sparčiai išaugusio lankytojų skaičiaus muziejuje apsilankyti galės anksčiausiai 2013-ųjų sausio pabaigoje. Vilniaus geležinkelio stoties keleivių rūmų antrajame aukšte įsikūręs muziejus duris atvėrė 2011 m. birželio 1 d. Per pirmus tris darbo mėnesius jį aplankė 2003 lankytojai.

Per Šiau­lius ga­lė­tų bū­ti ga­be­na­mi NA­TO kro­vi­niai, bet pel­nin­gas san­do­ris nu­plau­kė į Lat­vi­ją. Ry­gos oro ir jū­rų uos­tai – gre­ta, o Šiau­lių oro uos­tas ne­su­jung­tas su ge­le­žin­ke­liu. Trūks­ta be­veik sep­ty­nių ki­lo­met­rų vė­žės. Bė­giai bu­vo išar­dy­ti ir neats­ta­ty­ti.

Mianmare penktadienį traukiniui nuvažiavus nuo bėgių ir kilus gaisrui žuvo 25 žmonės, informuoja AFP. Dar 62 žmonės patyrė sunkių traumų. Avarija įvyko Kanbalu miesto apylinkėse. Traukinys, vežęs dvi kuro cisternas, nuvažiavo nuo bėgių ir kuras iš apvirtusių cisternų išsiliejo. Prie incidento vietos atskubėjo aplinkinių kaimų gyventojai, tikėdamiesi surinkti likusį kurą. Tačiau staiga kuras užsiliepsnojo ir liepsna akimirksniu išplito po visą teritoriją.

Lietuva su Latvija ateityje galėtų steigti bendras aviacijos ir pašto įmones, Klaipėdoje trečiadienį sutarė Lietuvos ir Latvijos susisiekimo ministrai Eligijus Masiulis ir Aivis Ronis, taip pat aptarę europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ tiesimą. „Latvijos ir Estijos nacionalinės avialinijos pastaruosius keletą metų patiria didelius nuostolius, šių įmonių perspektyvos yra labai miglotos.

Nelaimė įvyko šeštadienį apie 16 val. Kėdainiuose. Mieste nutiestu geležinkelio ruožu važiuojantis krovininis traukinys mirtinai sužalojo ant bėgių buvusį 80-metį A.T. Pirminiais duomenimis, garbaus amžiaus vyriškis sėdėjo ant bėgių. Traukinio mašinistas signalizavo, tačiau, anot jo, žmogus nepasitraukė. Kadangi krovininis traukinys yra didelio svorio, jo staigiai sustabdyti nepavyko.

2012 m. rugsėjo 12 d. nuo 8 val. iki 17 val. dėl geležinkelio remonto darbų bus draudžiamas transporto eismas per Baltosios Vokės gatvės Juodšilių geležinkelio pervažą. Darbų zoną apvažiuoti bus galima Eišiškių plentu, Salininkų ir Avinėlių gatvėmis. Eismo dalyviai prašomi būti atidūs, stebėti kelio ženklus ir laikytis kelių eismo taisyklių.

Vėlų ketvirtadienio vakarą Kirtimų geležinkelio stotyje užsiliepsnojo metalinis vagonas, pakrautas metalo drožlėmis. Pranešimą apie tai Bendrasis pagalbos centras bendruoju pagalbos telefono numeriu 112 gavo 23.23 val. Į įvykio vietą buvo išsiųstos priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos, informacija apie įvykį perduota Vilniaus apskrities vyriausiajam policijos komisariatui.

Penktadienį Vilkaviškio rajone, geležinkelio pervažoje, traukinys mirtinai traumavo 52 metų moterį. Anot Policijos departamento pranešimo, 13.30 val.

Šilumvežis pervažiavo ant bėgių gulėjusį vyrą. Palaikai rasti perpjauti pusiau. Nelaimė įvyko ketvirtadienį apie 21 val. Tauragėje, tarpinėje stotyje Pagėgiai – Tauragė 114 –ame kilometre. Šilumvežis, pervažiavo ir mirtinai sužalojo ant bėgių gulėjusį 38 metų A.P. Manoma, jog vyriškis kirto geležinkelio ruožą trumpindamas kelią namo. Ar jis gulėjo ant bėgių, ar buvo parblokštas, aiškinamasi.

Tauragėje jau trečią kartą per pastaruosius metus traukinys pervažiuoja žmogų. Tauragės miestą kertantis geležinkelio ruožas vėl pareikalavo aukų – naktį iš trečiadienio į ketvirtadienį, ties Atgimimo alėja, traukinys pervažiavo ant bėgių gulėjusią 17-metę. Įtariama, kad moksleivė galėjo nusižudyti. Šiuo metu Tauragės policija aiškinasi aplinkybes. Policijos viršininkas Remigijus Rudminas portalui Balsas.

Geležinkelių transportas socialine ir ekologine prasme yra saugesnis nei automobiliai. Vežant krovinį geležinkeliu aplinkos tarša yra 8–12 kartų mažesnė nei tą patį krovinį gabenant automobiliais. Intensyvus automobilių eismas teršia aplinką, blogina kelių kokybę, be to, patiriama nuostolių dėl transporto grūsčių ir avarijų. Apklausus geležinkelio paslaugomis besinaudojančius keleivius paaiškėjo, jog dažnai keliaujančiųjų netenkina traukinio greitis.

Ne vieną sykį įvardyta gražiausia kelione traukiniu atkarpa nuo Londonderrio iki Coleraine'o uždaryta devynis mėnesius truksiančiam remontui. Geležinkelio ruožas nuo Derrio iki Coleraine'o bus atvertas tik po generalinių remonto darbų, 2013 metų balandžio mėnesį. Iki tol maršrutu kursuos autobusas, informuoja BBC. Darbų imtasi ne veltui: 2013 metais Londonderry atliks svarbų Jungtinės Karalystės kultūros sostinės vaidmenį.