geležinkelis

Dėl skaudžios nelaimės Vilniaus rajone naktį į šeštadienį kelioms valandoms buvo visai sustabdytas eismas kelyje Vilnius–Šalčininkai. Penktadienį apie 23 val. buvo pranešta, kad Baraškose krovininis traukinys partrenkė vyrą. Koks partrenktojo amžius, kol kas neaišku. Traukinys neatpažįstamai sumaitojo kūną. Spėliojama, kad vyrui galėjo būti apie 35 metus. Išvydęs vyrą mašinistas stabdė, po nelaimės ilgas sąstatas liko stovėti ir pervažoje prie Rudaminos.

Briuselyje traukinių eismas geležinkeliu, jungiančiu Šiaurės ir Pietų traukinių stotis, antradienį ryte buvo paralyžiuotas užsidegus geležinkelio laidams, pranešė Belgijos žiniasklaida. Kaip nurodoma dienraščio „Le Soir“ tinklalapyje, šalia geležinkelio prisiglaudęs vienas benamis norėdamas sušilti užkūrė laužą, nuo kurio ugnis apie 6 val. 30 min. vietos (7 val. 30 min. Lietuvos) laiku persimetė ant kabelių ir elektros įrangos. Abi minėtas Briuselio traukinių stotis jungia šeši geležinkeliai.

Kitąmet sostinės Iešmininkų gatvėje bus pastatyta pirmoji požeminė pėsčiųjų perėja po geležinkeliu – šiandien miesto Taryba pritarė tokio tunelio projektui. Planuojama, kad statybos darbai prasidės dar šiais metais. Tai bus pirmasis pėsčiųjų tunelis po geležinkeliu sostinėje, rašome pranešime spaudai. Projektui įgyvendinti skirta 789 tūkst. eurų ES ir savivaldybės lėšų.

 Nuo sekmadienio galioja nauji traukinių tvarkaraščiai, įvairiomis kryptimis kursuos 12 proc. daugiau traukinių reisų nei iki šiol, o kelionių tarp Vilniaus ir Kauno tvarkaraštį papildė du nauji ekspresai, pranešė valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“. Keliones pradės ir naujas maršrutas Vilnius–Vilniaus oro uostas–Jašiūnai, o iš Kauno į Vilnių važiuos naktinis traukinys.

Žemių savininkai piktinasi, kad valstybė už menką kainą išperka sklypus, paimtus greitaeigiam geležinkeliui „Rail Baltica“ tiesti, o būsimus nuostolius netekus žemės, kuri daugeliui yra mažesnis ar didesnis pajamų šaltinis, – ignoruoja. Kai kurie savininkai yra pasišovę nenuleisti rankų ir dar pakovoti dėl didesnių kompensacijų.

Naktį iš sekmadienio į pirmadienį, vos kelios minutės po vidurnakčio, Bendrajame pagalbos centre skubios pagalbos telefono numeriu 112 gautas pranešimas apie tai, kad Panevėžyje, netoli geležinkelio stoties, traukinys partrenkė žmogų. Į įvykio vietą išsiųstos Panevėžio apskrities priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos , informacija apie įvykį perduota Panevėžio apskrities greitosios medicinos pagalbos stočiai, bei Panevėžio apskrities vyriausiajam policijos komisariatui.

Penktadienį ir šeštadienį dėl ruože Paneriai-Lentvaris vykdomų sudėtingų kelio remonto darbų galimi traukinių vėlavimai. Ruožas Paneriai-Lentvaris yra viena pagrindinių geležinkelio transporto arterijų, tačiau šiuo metu čia vykdomi didelės apimties remonto darbai. Traukinių eismas vyksta tik vienais bėgiais, skelbiama pranešime spaudai.

Efektyvesnis traukinių eismo organizavimas bei miestus aplenkiantys krovininiai traukiniai – tai tik dalis tikslų, kurie bus pasiekti baigus Vilniaus aplinkkelio Pušynas–Paneriai antrojo kelio statybą. Praėjusiais metais gerokai anksčiau užbaigę dalį Kauno aplinkkelio ruožo Jiesa-Rokai rekonstrukcijos, šiemet „Lietuvos geležinkeliai“ apsukų mažinti neketina – pradedamas naujas infrastruktūros remonto etapas.

Šiąnakt iš Šeštokų stoties netoli Lenkijos ir Lietuvos sienos pajudėjo pirmasis „Amber Train“ traukinys, vežantis krovinį į Paldisko uostą Estijoje. „Amber Train“ yra intermodalinis traukinys, važiuosiantis maršrutu Šeštokai-Ryga-Talinas ir tokiu būdu sujungsiantis geležinkeliu tris Baltijos valstybes bei atversiantis naujas verslo galimybes krovinių vežėjams.

Vilniaus rajone penktadienį vakare, spėjama, girtas vairuotojas blokavo traukinių eismą. Palikęs ant bėgių smarkiai apdaužytą automobilį jis pasišalino. Penktadienį vakare policijai buvo pranešta apie netoli Skersabalių ant bėgių paliktą automobilį. „Audi“ pastebėjo mašinistas. Traukinio greitis matyt buvo nedidelis, greičiausiai jis buvo tik pajudėjęs, nes mašinistas sugebėjo sustabdyti traukinį į automobilį neatsitrenkęs.

 Paryžiuje prasidėję geležinkelių sektoriaus streikai privertė vietos gyventojus imtis neįprastų veiksmų. Balandžio 3 d. vietos gyventojo išmaniuoju telefonu nufilmuotame vaizdo įraše matyti, kaip paryžiečiai į traukinį lipa per atidarytą langą. Šis vaizdelis užfiksuotas pagrindinėje Paryžiaus geležinkelio stotyje „Gare de Lyon“ apie 17 val. Traukinys uždarytomis durimis ant platformos stovėjo kurį laiką. Pasak vietos gyventojo, traukinio durys buvo atidarytos tik praėjus 15 minučių.

Esate įsitikinę, kad suskambus paskutinės pamokos skambučiui jūsų vaikas keliauja ruošti namų darbų ar į vieną iš lankomų būrelių? Net jei ir esate sutarę, dar nereiškia, kad vaiko planai nepasikeitė, ypač jei gyvenate prie geležinkelio. Dažnai vaikams geležinkelio bėgiai – žaidimų aikštelė. Šalia geležinkelių gyvenančių šeimų vaikus prie bėgių dažniausiai atveda smalsumas.

Ar kada nors dėdamiesi ausines ar kalbėdami telefonu judrioje, triukšmingoje gatvėje ar artėdami ir eidami per geležinkelio bėgius susimąstėte, kad būtent tuo metu jūsų gyvybė kybo ant plauko? Muzika ar pokalbis neleidžia sukoncentruoti dėmesio ir, kaip rodo patirtis, kelia pavojų gyvybei.

 Kėdainių rajone policija trečiadienio naktį sulaikė geležinkelį ardžiusius paauglius. Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ teigia, kad bandyta nukirsti svarbiausią geležinkelių arteriją Lietuvoje. Kilus pavojui eismo saugumui, traukinių eismas ruože buvo sustabdytas. „Lietuvos geležinkeliai“ teigia, kad bėgiai operatyviai sutvarkyti ir, nelikus pavojaus, traukinių eismas atnaujintas.

Dėl infrastruktūros remonto Panerių-Lentvario tarpstotyje skelbiama eismo pertrauka nuo spalio 12-osios vakaro iki kitos dienos ryto. Dėl to nevažiuos dalis traukinių maršrutais Vilnius-Klaipėda-Vilnius, Vilnius-Varėna-Marcinkonys-Vilnius, Vilnius-Kaunas-Vilnius ir Vilnius-Trakai-Vilnius, rašoma antradienį išplatintame pranešime. Eismo pertrauka skelbiama dėl geležinkelio viaduko, esančio kelyje Vaidotai-Paneriai, demontavimo.

Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – VGI) praneša, jog 2017-01-21 apie 8 val. 30 min Kretingos geležinkelio pervažoje įvyko prekinio traukinio ir lengvojo automobilio susidūrimas, kurio metu žmonės nenukentėjo, tačiau buvo stipriai apgadintos transporto priemonės.

Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – VGI) praneša, jog 2017-01-21 apie 8 val. 30 min Kretingos geležinkelio pervažoje įvyko prekinio traukinio ir lengvojo automobilio susidūrimas, kurio metu žmonės nenukentėjo, tačiau buvo stipriai apgadintos transporto priemonės.

Jungtinėse Valstijose Long Ailando geležinkelyje trečiadienį apie 8 val. 20 min. traukiniui Bruklino stotyje nesustojus laiku ir įsirėžus į barjerą, lengvai sužeista daugiau kaip šimtas žmonių, pranešė Niujorko valdžia. Ugniagesiai gelbėtojai įvykio vietoje trečiadienį dar sakė, kad išsikišęs bėgio galas pradūrė traukinio dugną ir pakėlė aukštyn ratus. Pasak jų, nuostolių pridaryta ir greta bėgių esančioje darbo zonoje.

Prie geležinkelio stoties Radviliškyje pirmadienį sulaikytas iš policijos pasišalinęs paauglys. Apie 13 val. iš Radviliškio rajono policijos komisariato patalpų Gedimino gatvėje pasišalino 14-metis. Jis į policijos įstaigą buvo pristatytas dėl nusikaltimo procesiniams veiksmams atlikti. Vaikinas įtariamas vagyste, pranešė policija. Tą pačią dieną apie 17 val. nepilnametis sulaikytas Laisvės alėjoje, prie geležinkelio stoties. Jis uždarytas į areštinę.

Latvijos uostų asociacijos vadovas pareiškė abejojantis Baltijos šalies su Vakarų Europa sujungsiančio europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projekto ekonominiu pagrįstumu. „Jei šis didelių investicijų reikalaujantis projektas būtų ekonomiškai pagrįstas, jį veikiausiai įgyvendintų privati, o ne valstybės įmonė. Aktualus klausimas ir dėl išlaidų infrastruktūrai po to, kai geležinkelis bus nutiestas“, – sakė Karlis Leiškalnas. Projektui, kurio vertė sieks apie 4-5 mlrd.

Projekto „Rail Baltica“ pirmą etapą sėkmingai įgyvendinusi Lietuva pirmoji iš trijų Baltijos šalių imasi ir antro svarbaus žingsnio – pradeda europinės vėžės geležinkelio linijos tiesimą nuo Kauno iki Lietuvos/Latvijos valstybių sienos. „Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ valdybai pritarus, pradedami rangos darbai „Rail Baltica“ ruože Jiesia–Rokai. Lapkričio mėnesį taip pat numatome skelbti rangos darbų konkursą europinei geležinkelio vėžei atkarpoje Rokai–Palemonas–Kaunas įrengti.

Tranzitiniame traukinyje iš Rusijos į Kaliningradą – neramumai. Rusų kariai, ieškomi Lietuvos teisėsaugos, atsisako išlipti iš vagono, vyksta derybos. Iš traukinio po derybų išlaipinami civiliai. Pareigūnai nuleido rankas – nors vagonas atkabintas, rusų kariai reikalauja juos vežti toliau. Žlugus deryboms, kito kelio nėra – vagoną teks imti jėga. Prie traukinio sulekia viešojo saugumo tarnybos pareigūnai.

Neveronių gyventojai kyla į žūtbūtinį karą su europinės vėžės „Rail Baltica“ statytojais. Šie suplanavo dvylikos kelynų geležinkelį ir didžiulę traukinių aptarnavimo stotį tiesiog neveroniškių kiemuose. Gyventojai prašo viską perkelti bent kelis šimtus metrų į mišką, tačiau verslininkai tokio sumanymo nė nesvarsto. Esą keli tūkstančiai neveroniškių nepaprieštaraus visos Europos interesams. Geležinkelio statytojai teigia atlikę poveikio aplinkai tyrimą, kuris nieko blogo neparodė.

Penktadienį oficialiai atidaroma beveik 300 mln. eurų vertės transeuropinio geležinkelio „Rail Baltica“ atkarpa nuo Lenkijos iki Kauno. Kauno geležinkelio stotyje rengiama ruožo Lietuvos teritorijoje atidarymo ceremonija, kurioje dalyvaus už transportą atsakinga Europos Komisijos (EK) narė Violeta Bulc, premjeras Algirdas Butkevičius, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka.

 Kraupus rytas Klaipėdos uoste – sprogimas sukėlė gaisrą naftą kraunančioje bendrovėje. Netrukus uostą apgulė visos specialiosios tarnybos, tačiau ugniagesiams niekaip nepavyko užgesinti cisternų su dyzelinu. Teko laukti specialaus geležinkelininkų pagalbinio traukinio. Laimė, tai tebuvo pratybos. Tokių ypatingų pagalbinių traukinių šalyje – keturi, ir jie vyksta visur, kai atsitinka avarija, kyla gaisras, išsilieja teršalai ar nurieda vagonai.

„Lietuvos geležinkeliai“ dėl smarkaus karščio imasi riboti traukinių greitį visoje Lietuvoje. Nuo ketvirtadienio visų keleivinių traukinių greitis bus ribojamas iki 80 kilometrų per valandą, o prekinių – iki 70 kilometrų per valandą, pranešė bendrovė. Dėl šių apribojimų galimi traukinių vėlavimai. Sprendimas galios, kol dėl pasikeitusių oro sąlygų bus nutarta jį atšaukti.

 Dar viena neatsakingai ir nemokšiškai (labai tikiuosi, kad ne piktybiškai) valdoma valstybinė įmonė atsidūrė ant prarajos. O kartu su ja – mūsų laivynas su niekuo dėtais, užsienio uostuose įkalintais jūreiviais. Privatus bankas, skolinęs įmonei ir prisiėmęs visas skolintojui tenkančias rizikas, staiga suvokia, kad jam tai nepatinka. Vyriausybė greit „suveikia“ 3 milijonus eurų įmonei išgelbėti ir mūsų jūreiviams pargabenti.

Trijų Baltijos šalių įsteigta bendra įmonė „RB Rail“ Europos Komisijos (EK) atsakymą dėl europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projekto finansavimo turėtų gauti liepą, sako susisiekimo viceministras. „Sprendimai dabar numatyti kažkur apie liepos vidurį. Bet čia yra atsakymai dėl pirmo kvietimo, nes dar kitų metų vasario mėnesį bus kitas kvietimas pateikti paraiškas. Visas CEF (angl. Connecting Europe Facility - BNS) fondas yra 11 mlrd. eurų, dabar šaukimas pateiktas dėl 4 mlrd.

  Šiandien Naujosios Vilnios geležinkelio stotyje prasidėjo geležinkelio ruožo Naujoji Vilnia – Kyviškės – Kena – valstybės siena su Baltarusija elektrifikavimo darbai. Tai antrasis geležinkelio elektrifikavimo projektas šalyje ir pirmasis Nepriklausomos Lietuvos istorijoje. Jį įgyvendinus bus padidintas geležinkelio transporto patrauklumas keleivių bei krovinių pervežimui, sumažinta aplinkos tarša. Projektas taip pat prisidės prie Lietuvos ir Baltarusijos dvišalių santykių stiprinimo.

  Po kelerius metus trukusių derybų Baltijos valstybės įsteigė bendrą įmonę, kuri kuruos iki 18 mlrd. litų vertinamą transeuropinės geležinkelio vėžės projektą „Rail Baltica“. Lietuvos, Latvijos ir Estijos įmonių, lygiomis dalimis valdysiančių įmonę „RB Rail“, atstovai antradienį Rygoje pasirašė akcininkų sutartį.   „Mes pradedame statyti geležinkelių jungtis. Tai svarbus geopolitinis ir ekonominis žingsnis.

 Asta Kažukauskienė, Tomas Kavaliauskas, LRT televizijos naujienų tarnyba Klaipėdoje gali būti uždarytas dar vienas tiltas, šįkart – prieš keletą metų pastatytas pėstiesiems ir dviratininkams skirtas tiltas per geležinkelį. Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ už jo išlaikymą mokėti nebenori. Prisiimti finansinės naštos nežada ir Klaipėdos savivaldybė. Uždarius tiltą, klaipėdiečiams tektų pėdinti kelių kilometrų lanką.

Šalies savivaldybėms nevykdant rekomendacijos pakeisti geležinkelio stočių gyvenviečių pavadinimus, tam nusprendė nebesipriešinti nei Valstybinės lietuvių kalbos komisija (VLKK), nei Vyriausybė.

Birželio 11 d. 8 val. 15 min. Telšių r., Dūseikių k., geležinkelyje Klaipėda - Vilnius, 269-ame km, keleivinis traukinys, kurį valdė mašinistas A. Ž. (gimęs 1960 m.), partrenkė ir mirtinai sužalojo į geležinkelio kelią išėjusį S. S. (gimusį 1960 m.)....

Šiandien Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius dalyvavo Geležinkelių bendradarbiavimo organizacijos šalių ministrų pasitarimo sesijoje, kur sveikindamas renginio dalyvius pažymėjo, jog Lietuva pritaria pagrindiniams organizacijos tikslams ir yra pasiruošusi kartu dirbti, siekiant tarptautinių krovinių ir keleivių vežimo plėtros.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos (ES) paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. 2007–2013 m. ES paramos lėšomis Vakarų Lietuvoje atnaujinta Klaipėdos—Pagėgių geležinkelio linija, kadaise buvusi geležinkelio Klaipėda–Tilžė dalis.

Geležinkeliams, kaip vienai ekologiškiausių transporto rūšių, Europos Sąjungoje (ES) teikiama ypač didelė reikšmė. Didžiulės ES investicijos skiriamos infrastruktūrai modernizuoti ir pažangioms technologijoms diegti, tačiau kartu nepamirštama pasirūpinti ir istoriniu paveldu. Pastaraisiais metais Vakarų Lietuvoje ES paramos lėšomis atnaujinant geležinkelio liniją Klaipėda–Pagėgiai, buvo rekonstruoti 4 istoriniai tiltai – 2 akmeniniai ir 2 metalinių konstrukcijų.

Traukinio ir automobilio susidūrimą galima palyginti su automobilio ir konservų dėžutės susidūrimu. Nepaisant to, vairuotojai vis tiek rizikuoja ir kerta pervažas matydami artėjantį traukinį.

Ministras pirmininkas Algirdas Butkevičius viešai pareiškė, kad artimiausiu metu Vyriausybė stengsis ne tik kompensuoti sumažintas pensijas, bet ir didinti jau esamas. Premjero teigimu, net kompensavus nurėžtas pensininkų pajamas, gyvenimas nė kiek nepagerės tiems, kurių pensijos neviršija 650 litų. Būtent jas planuojama didinti pirmiausiai.

LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt Lietuva sieks, kad geležinkelio vėžės projektas „Rail Baltica“ būtų įgyvendinamas įtraukiant Vilniaus jungtį. Taip LRT radijui sako premjeras Algirdas Butkevičius. Jo teigimu, pirmieji darbai galėtų prasidėti jau netrukus. „Mūsų siekis yra, kad Vilnius būtų įjungtas į „Rail Baltica“ projektą.

Jungtinių Valstijų bendrovė „Advanced Rail Energy Storage“ (ARES) pranešė pradėjusi elektros energijos akumuliavimo naudojant geležinkelio vagonus projektą, skelbia „Scientific American“. Tuo tikslu ji netrukus pradės tiesti 8 kilometrų ilgio geležinkelį, kurio magistralės aukščių skirtumas siekia 900 metrų, sakoma pranešime.

Edgaras Savickas, LRT.lt Trečiadienį iš Klaipėdos jau 46 kartą išvyko traukinys „Saulė“. Vadintas Europą ir Kiniją jungsiančiu projektu šiandien geležinkelio vagonų sąstatą su plataus vartojimo prekėmis traukiantis lokomotyvas dažniausiai sustoja Kazachstane. Tačiau viltys ateityje pasiekti ir Kiniją nemiršta. Pirmasis bandomasis traukinys iš Kinijos per Lietuvą į Europą paleistas dar 2011 metais.

Kovo 13 dieną, 19.20 val. Šiauliuose, tarpstoties Kužiai-Šiauliai 216-ame kilometre, keleivinis traukinys partrenkė ant bėgių stovėjusią I. K. (gimusią 1961 m.). Traukinį Klaipėda-Vilnius valdė mašinistai J. R. (gimusio 1990 m.) ir V. Č. (gimusio 1957 m.). Moteris nuo patirtų sužalojimų mirė.

Nors žiema su šalčiais ir nepalankiomis oro sąlygomis dar tik traukiasi, Vaidotų geležinkelio stoties teritorijoje verda darbas. Čia įsibėgėja Vilniaus viešojo logistikos centro intermodalinio terminalo statybos darbai. Šiame etape kyla intermodalinis geležinkelio terminalas, kurį numatoma baigti iki šių metų lapkričio. Bendra viso projekto vertė 107,2 mln. litų, iš kurių 90,6 mln. litų – Europos Sąjungos (ES) Sanglaudos fondo parama.

 Prancūzijos Alpių pietuose šeštadienį traukiniui nuvažiavus nuo bėgių žuvo du žmonės, septyni sužeisti, pranešė ugniagesiai. Traukinys, važiuodamas iš Viduržemio pakrantės miesto Nicos į Din le Beną, kliudė geležinkelyje atsiradusį didelį akmenį ir nuriedėjo nuo bėgių. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio miestuose tiesiamos jungtys tarp atskirų dviračių takų atkarpų. Taip mažinama dviratininkų rizika patekti į eismo įvykį.

Lidija Jankauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Miestą kertantis geležinkelis šiauliečiams patogus, tačiau šalia gyvenantieji skundžiasi, kad dieną ir naktį dundantys traukiniai kelia triukšmą. Geležinkelio kontrolės specialistai sako, kad gyventojais pasirūpinti ir triukšmą mažinti turėtų miesto savivaldybė. Prie geležinkelio gyvenantys šiauliečiai sako, kad keletą kartų per naktį juos iš miego pažadina pravažiuojantys traukiniai.

Bendra Baltijos valstybių "Rail Baltica 2" įmonė iki Naujųjų metų greičiausiai nebus įsteigta, nes Latvija ir Estija vis dar nesutinka, kad Lietuvoje transeuropinė vėžė eitų iki Vilniaus, teigia susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Rūta Jankuvienė Vakar Šiaulių miesto savivaldybėje kartu su AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovais ir Valstybinės geležinkelių inspekcijos vadovais aiškintasi dėl traukinių signalų triukšmo naktį. Bet trinktelėjo ir kitoks triukšmas – Savivaldybėje pradingo 9 milijonai litų. Vyriausybė tiek buvo skyrusi triukšmo prevencijos priemonėms. Triukšmo neapsikenčia Pasitarime dalyvavo gyventojų atstovai.

Viena didžiausių laivybos kompanijų pasaulyje „MSC Vilnius” (Mediterranean Shipping Company), šeimininkaujanti Klaipėdos uoste ir priklausanti Olandijos TIL holdingui, valdančiam didžiąją dalį bendrovės „Klaipėdos Smeltė” akcijų, ketina daugiau krovinių gabenti geležinkelio linijomis.