geležinkelis

Dėl infrastruktūros remonto Panerių-Lentvario tarpstotyje skelbiama eismo pertrauka nuo spalio 12-osios vakaro iki kitos dienos ryto. Dėl to nevažiuos dalis traukinių maršrutais Vilnius-Klaipėda-Vilnius, Vilnius-Varėna-Marcinkonys-Vilnius, Vilnius-Kaunas-Vilnius ir Vilnius-Trakai-Vilnius, rašoma antradienį išplatintame pranešime. Eismo pertrauka skelbiama dėl geležinkelio viaduko, esančio kelyje Vaidotai-Paneriai, demontavimo.

Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – VGI) praneša, jog 2017-01-21 apie 8 val. 30 min Kretingos geležinkelio pervažoje įvyko prekinio traukinio ir lengvojo automobilio susidūrimas, kurio metu žmonės nenukentėjo, tačiau buvo stipriai apgadintos transporto priemonės.

Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – VGI) praneša, jog 2017-01-21 apie 8 val. 30 min Kretingos geležinkelio pervažoje įvyko prekinio traukinio ir lengvojo automobilio susidūrimas, kurio metu žmonės nenukentėjo, tačiau buvo stipriai apgadintos transporto priemonės.

Jungtinėse Valstijose Long Ailando geležinkelyje trečiadienį apie 8 val. 20 min. traukiniui Bruklino stotyje nesustojus laiku ir įsirėžus į barjerą, lengvai sužeista daugiau kaip šimtas žmonių, pranešė Niujorko valdžia. Ugniagesiai gelbėtojai įvykio vietoje trečiadienį dar sakė, kad išsikišęs bėgio galas pradūrė traukinio dugną ir pakėlė aukštyn ratus. Pasak jų, nuostolių pridaryta ir greta bėgių esančioje darbo zonoje.

Prie geležinkelio stoties Radviliškyje pirmadienį sulaikytas iš policijos pasišalinęs paauglys. Apie 13 val. iš Radviliškio rajono policijos komisariato patalpų Gedimino gatvėje pasišalino 14-metis. Jis į policijos įstaigą buvo pristatytas dėl nusikaltimo procesiniams veiksmams atlikti. Vaikinas įtariamas vagyste, pranešė policija. Tą pačią dieną apie 17 val. nepilnametis sulaikytas Laisvės alėjoje, prie geležinkelio stoties. Jis uždarytas į areštinę.

Latvijos uostų asociacijos vadovas pareiškė abejojantis Baltijos šalies su Vakarų Europa sujungsiančio europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projekto ekonominiu pagrįstumu. „Jei šis didelių investicijų reikalaujantis projektas būtų ekonomiškai pagrįstas, jį veikiausiai įgyvendintų privati, o ne valstybės įmonė. Aktualus klausimas ir dėl išlaidų infrastruktūrai po to, kai geležinkelis bus nutiestas“, – sakė Karlis Leiškalnas. Projektui, kurio vertė sieks apie 4-5 mlrd.

Projekto „Rail Baltica“ pirmą etapą sėkmingai įgyvendinusi Lietuva pirmoji iš trijų Baltijos šalių imasi ir antro svarbaus žingsnio – pradeda europinės vėžės geležinkelio linijos tiesimą nuo Kauno iki Lietuvos/Latvijos valstybių sienos. „Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ valdybai pritarus, pradedami rangos darbai „Rail Baltica“ ruože Jiesia–Rokai. Lapkričio mėnesį taip pat numatome skelbti rangos darbų konkursą europinei geležinkelio vėžei atkarpoje Rokai–Palemonas–Kaunas įrengti.

Tranzitiniame traukinyje iš Rusijos į Kaliningradą – neramumai. Rusų kariai, ieškomi Lietuvos teisėsaugos, atsisako išlipti iš vagono, vyksta derybos. Iš traukinio po derybų išlaipinami civiliai. Pareigūnai nuleido rankas – nors vagonas atkabintas, rusų kariai reikalauja juos vežti toliau. Žlugus deryboms, kito kelio nėra – vagoną teks imti jėga. Prie traukinio sulekia viešojo saugumo tarnybos pareigūnai.

Neveronių gyventojai kyla į žūtbūtinį karą su europinės vėžės „Rail Baltica“ statytojais. Šie suplanavo dvylikos kelynų geležinkelį ir didžiulę traukinių aptarnavimo stotį tiesiog neveroniškių kiemuose. Gyventojai prašo viską perkelti bent kelis šimtus metrų į mišką, tačiau verslininkai tokio sumanymo nė nesvarsto. Esą keli tūkstančiai neveroniškių nepaprieštaraus visos Europos interesams. Geležinkelio statytojai teigia atlikę poveikio aplinkai tyrimą, kuris nieko blogo neparodė.

Penktadienį oficialiai atidaroma beveik 300 mln. eurų vertės transeuropinio geležinkelio „Rail Baltica“ atkarpa nuo Lenkijos iki Kauno. Kauno geležinkelio stotyje rengiama ruožo Lietuvos teritorijoje atidarymo ceremonija, kurioje dalyvaus už transportą atsakinga Europos Komisijos (EK) narė Violeta Bulc, premjeras Algirdas Butkevičius, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka.

 Kraupus rytas Klaipėdos uoste – sprogimas sukėlė gaisrą naftą kraunančioje bendrovėje. Netrukus uostą apgulė visos specialiosios tarnybos, tačiau ugniagesiams niekaip nepavyko užgesinti cisternų su dyzelinu. Teko laukti specialaus geležinkelininkų pagalbinio traukinio. Laimė, tai tebuvo pratybos. Tokių ypatingų pagalbinių traukinių šalyje – keturi, ir jie vyksta visur, kai atsitinka avarija, kyla gaisras, išsilieja teršalai ar nurieda vagonai.

„Lietuvos geležinkeliai“ dėl smarkaus karščio imasi riboti traukinių greitį visoje Lietuvoje. Nuo ketvirtadienio visų keleivinių traukinių greitis bus ribojamas iki 80 kilometrų per valandą, o prekinių – iki 70 kilometrų per valandą, pranešė bendrovė. Dėl šių apribojimų galimi traukinių vėlavimai. Sprendimas galios, kol dėl pasikeitusių oro sąlygų bus nutarta jį atšaukti.

 Dar viena neatsakingai ir nemokšiškai (labai tikiuosi, kad ne piktybiškai) valdoma valstybinė įmonė atsidūrė ant prarajos. O kartu su ja – mūsų laivynas su niekuo dėtais, užsienio uostuose įkalintais jūreiviais. Privatus bankas, skolinęs įmonei ir prisiėmęs visas skolintojui tenkančias rizikas, staiga suvokia, kad jam tai nepatinka. Vyriausybė greit „suveikia“ 3 milijonus eurų įmonei išgelbėti ir mūsų jūreiviams pargabenti.

Trijų Baltijos šalių įsteigta bendra įmonė „RB Rail“ Europos Komisijos (EK) atsakymą dėl europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projekto finansavimo turėtų gauti liepą, sako susisiekimo viceministras. „Sprendimai dabar numatyti kažkur apie liepos vidurį. Bet čia yra atsakymai dėl pirmo kvietimo, nes dar kitų metų vasario mėnesį bus kitas kvietimas pateikti paraiškas. Visas CEF (angl. Connecting Europe Facility - BNS) fondas yra 11 mlrd. eurų, dabar šaukimas pateiktas dėl 4 mlrd.

  Šiandien Naujosios Vilnios geležinkelio stotyje prasidėjo geležinkelio ruožo Naujoji Vilnia – Kyviškės – Kena – valstybės siena su Baltarusija elektrifikavimo darbai. Tai antrasis geležinkelio elektrifikavimo projektas šalyje ir pirmasis Nepriklausomos Lietuvos istorijoje. Jį įgyvendinus bus padidintas geležinkelio transporto patrauklumas keleivių bei krovinių pervežimui, sumažinta aplinkos tarša. Projektas taip pat prisidės prie Lietuvos ir Baltarusijos dvišalių santykių stiprinimo.

  Po kelerius metus trukusių derybų Baltijos valstybės įsteigė bendrą įmonę, kuri kuruos iki 18 mlrd. litų vertinamą transeuropinės geležinkelio vėžės projektą „Rail Baltica“. Lietuvos, Latvijos ir Estijos įmonių, lygiomis dalimis valdysiančių įmonę „RB Rail“, atstovai antradienį Rygoje pasirašė akcininkų sutartį.   „Mes pradedame statyti geležinkelių jungtis. Tai svarbus geopolitinis ir ekonominis žingsnis.

 Asta Kažukauskienė, Tomas Kavaliauskas, LRT televizijos naujienų tarnyba Klaipėdoje gali būti uždarytas dar vienas tiltas, šįkart – prieš keletą metų pastatytas pėstiesiems ir dviratininkams skirtas tiltas per geležinkelį. Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ už jo išlaikymą mokėti nebenori. Prisiimti finansinės naštos nežada ir Klaipėdos savivaldybė. Uždarius tiltą, klaipėdiečiams tektų pėdinti kelių kilometrų lanką.

Šalies savivaldybėms nevykdant rekomendacijos pakeisti geležinkelio stočių gyvenviečių pavadinimus, tam nusprendė nebesipriešinti nei Valstybinės lietuvių kalbos komisija (VLKK), nei Vyriausybė.

Birželio 11 d. 8 val. 15 min. Telšių r., Dūseikių k., geležinkelyje Klaipėda - Vilnius, 269-ame km, keleivinis traukinys, kurį valdė mašinistas A. Ž. (gimęs 1960 m.), partrenkė ir mirtinai sužalojo į geležinkelio kelią išėjusį S. S. (gimusį 1960 m.)....

Šiandien Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius dalyvavo Geležinkelių bendradarbiavimo organizacijos šalių ministrų pasitarimo sesijoje, kur sveikindamas renginio dalyvius pažymėjo, jog Lietuva pritaria pagrindiniams organizacijos tikslams ir yra pasiruošusi kartu dirbti, siekiant tarptautinių krovinių ir keleivių vežimo plėtros.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos (ES) paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. 2007–2013 m. ES paramos lėšomis Vakarų Lietuvoje atnaujinta Klaipėdos—Pagėgių geležinkelio linija, kadaise buvusi geležinkelio Klaipėda–Tilžė dalis.

Geležinkeliams, kaip vienai ekologiškiausių transporto rūšių, Europos Sąjungoje (ES) teikiama ypač didelė reikšmė. Didžiulės ES investicijos skiriamos infrastruktūrai modernizuoti ir pažangioms technologijoms diegti, tačiau kartu nepamirštama pasirūpinti ir istoriniu paveldu. Pastaraisiais metais Vakarų Lietuvoje ES paramos lėšomis atnaujinant geležinkelio liniją Klaipėda–Pagėgiai, buvo rekonstruoti 4 istoriniai tiltai – 2 akmeniniai ir 2 metalinių konstrukcijų.

Traukinio ir automobilio susidūrimą galima palyginti su automobilio ir konservų dėžutės susidūrimu. Nepaisant to, vairuotojai vis tiek rizikuoja ir kerta pervažas matydami artėjantį traukinį.

Ministras pirmininkas Algirdas Butkevičius viešai pareiškė, kad artimiausiu metu Vyriausybė stengsis ne tik kompensuoti sumažintas pensijas, bet ir didinti jau esamas. Premjero teigimu, net kompensavus nurėžtas pensininkų pajamas, gyvenimas nė kiek nepagerės tiems, kurių pensijos neviršija 650 litų. Būtent jas planuojama didinti pirmiausiai.

LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt Lietuva sieks, kad geležinkelio vėžės projektas „Rail Baltica“ būtų įgyvendinamas įtraukiant Vilniaus jungtį. Taip LRT radijui sako premjeras Algirdas Butkevičius. Jo teigimu, pirmieji darbai galėtų prasidėti jau netrukus. „Mūsų siekis yra, kad Vilnius būtų įjungtas į „Rail Baltica“ projektą.

Jungtinių Valstijų bendrovė „Advanced Rail Energy Storage“ (ARES) pranešė pradėjusi elektros energijos akumuliavimo naudojant geležinkelio vagonus projektą, skelbia „Scientific American“. Tuo tikslu ji netrukus pradės tiesti 8 kilometrų ilgio geležinkelį, kurio magistralės aukščių skirtumas siekia 900 metrų, sakoma pranešime.

Edgaras Savickas, LRT.lt Trečiadienį iš Klaipėdos jau 46 kartą išvyko traukinys „Saulė“. Vadintas Europą ir Kiniją jungsiančiu projektu šiandien geležinkelio vagonų sąstatą su plataus vartojimo prekėmis traukiantis lokomotyvas dažniausiai sustoja Kazachstane. Tačiau viltys ateityje pasiekti ir Kiniją nemiršta. Pirmasis bandomasis traukinys iš Kinijos per Lietuvą į Europą paleistas dar 2011 metais.

Kovo 13 dieną, 19.20 val. Šiauliuose, tarpstoties Kužiai-Šiauliai 216-ame kilometre, keleivinis traukinys partrenkė ant bėgių stovėjusią I. K. (gimusią 1961 m.). Traukinį Klaipėda-Vilnius valdė mašinistai J. R. (gimusio 1990 m.) ir V. Č. (gimusio 1957 m.). Moteris nuo patirtų sužalojimų mirė.

Nors žiema su šalčiais ir nepalankiomis oro sąlygomis dar tik traukiasi, Vaidotų geležinkelio stoties teritorijoje verda darbas. Čia įsibėgėja Vilniaus viešojo logistikos centro intermodalinio terminalo statybos darbai. Šiame etape kyla intermodalinis geležinkelio terminalas, kurį numatoma baigti iki šių metų lapkričio. Bendra viso projekto vertė 107,2 mln. litų, iš kurių 90,6 mln. litų – Europos Sąjungos (ES) Sanglaudos fondo parama.

 Prancūzijos Alpių pietuose šeštadienį traukiniui nuvažiavus nuo bėgių žuvo du žmonės, septyni sužeisti, pranešė ugniagesiai. Traukinys, važiuodamas iš Viduržemio pakrantės miesto Nicos į Din le Beną, kliudė geležinkelyje atsiradusį didelį akmenį ir nuriedėjo nuo bėgių. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio miestuose tiesiamos jungtys tarp atskirų dviračių takų atkarpų. Taip mažinama dviratininkų rizika patekti į eismo įvykį.

Lidija Jankauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Miestą kertantis geležinkelis šiauliečiams patogus, tačiau šalia gyvenantieji skundžiasi, kad dieną ir naktį dundantys traukiniai kelia triukšmą. Geležinkelio kontrolės specialistai sako, kad gyventojais pasirūpinti ir triukšmą mažinti turėtų miesto savivaldybė. Prie geležinkelio gyvenantys šiauliečiai sako, kad keletą kartų per naktį juos iš miego pažadina pravažiuojantys traukiniai.

Bendra Baltijos valstybių "Rail Baltica 2" įmonė iki Naujųjų metų greičiausiai nebus įsteigta, nes Latvija ir Estija vis dar nesutinka, kad Lietuvoje transeuropinė vėžė eitų iki Vilniaus, teigia susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Rūta Jankuvienė Vakar Šiaulių miesto savivaldybėje kartu su AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovais ir Valstybinės geležinkelių inspekcijos vadovais aiškintasi dėl traukinių signalų triukšmo naktį. Bet trinktelėjo ir kitoks triukšmas – Savivaldybėje pradingo 9 milijonai litų. Vyriausybė tiek buvo skyrusi triukšmo prevencijos priemonėms. Triukšmo neapsikenčia Pasitarime dalyvavo gyventojų atstovai.

Viena didžiausių laivybos kompanijų pasaulyje „MSC Vilnius” (Mediterranean Shipping Company), šeimininkaujanti Klaipėdos uoste ir priklausanti Olandijos TIL holdingui, valdančiam didžiąją dalį bendrovės „Klaipėdos Smeltė” akcijų, ketina daugiau krovinių gabenti geležinkelio linijomis.

Gavus pranešimą apie sprogmenis Tarptautiniame Boryspilio oro uoste vykdoma B ir D terminalų keleivių evakuacija. Apie tai pranešė oro uosto spaudos tarnyba. Pranešimas apie užminuotą oro uostą buvo gautas pagalbos telefonu 102, praneša censor.net.ua. Dėl to buvo priimtas sprendimas evakuoti keleivius iš B ir D terminalų saugiu atstumu. Šiuo metu pareigūnai tikrina oro uosto teritoriją, ieškoma sprogmenų.

Gruodžio 3 d. Rygoje (Latvija) įvyko dvišalis AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Latvijos geležinkelių įmonės „Latvijas dzelzcels“ delegacijų susitikimas. AB „Lietuvos geležinkeliai“ Latvijos pusei pateikė pasiūlymą organizuoti keleivių vežimą tarp Šiaulių ir Rygos. Šiuo metu dar nėra žinoma, kaip dažnai toks traukinys galėtų kursuoti, kokia būtų kelionės bilieto kaina ar trukmė.

2013 m. spalio mėn., palyginti su tuo pačiu 2012 m. laikotarpiu, į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 21,9 procento daugiau keleivių, praneša Lietuvos statistikos departamentas, remdamasis išankstiniais duomenimis. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 6,2 procento daugiau. 2013 m. spalio mėn. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 13,1 procento mažiau, o šalies oro uostuose – 16,2 procento daugiau nei 2012 m. spalio mėn.

Vakar baigėsi viešasis europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas-Lietuvos ir Latvijos siena strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitos (SPAV) svarstymas. Panevėžio, Kauno ir Šiaulių miestų savivaldybėse AB „Sweco Lietuva“ projektų direktorius Tomas Varneckas dar kartą pristatė ataskaitą ir per mėnesį gautus siūlymus. Išvada išliko ta pati – racionaliausia geležinkelio vėžę nuo Kauno tiesti pro Panevėžį, o ne Šiaulius.

LRT televizijos naujienų tarnyba Penktadienį oficialiai pradedama tiesti „Rail Baltica“ linija nuo sienos su Lenkija iki Kauno. Geležinkelio linija pradedama tiesti iš karto visose atkarpose, o šio projekto vertė – beveik 550 mln. litų. Planuojama, kad šio „Rail Baltica“ ruožo statybos truks iki 2015-ųjų. Bendras trasos ilgis Lietuvoje – 335 kilometrai, geležinkelis sujungtų Lenkiją, Baltijos šalis ir Suomiją.

Lidija Jankauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Šiauliečiai siekia, kad europinė geležinkelio vėžė „Rail Baltica“ eitų ne per Panevėžį, kaip svarstoma, o per Šiaulius. Verslas skaičiuoja, kad to naudą pajustų ne tik vienas miestas, bet visas Šiaurės Lietuvos regionas. Šiaulių regiono plėtros taryba surinko susipažinti su „Rail Baltica“ projektu. Jame – du variantai: kai linija kerta Šiaulius ir kai suka pro Panevėžį.

Lietuvos, Latvijos ir Estijos transporto ministrai pirmadienį Vilniuje, kaip planuota, nepasirašys deklaracijos dėl bendros europinės vėžės geležinkelio projekto "Rail Baltica" įmonės steigimo. Tai BNS pranešė Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Anot jo, Estija nepritaria, kad projektas Lietuvoje apjungtų ir Lietuvos sostinę Vilnių, tačiau derybos dėl to bus tęsiamos. Tačiau Estijos susisiekimo ministras Juhanas Partsas BNS nekomentavo savo pozicijos.

  Martynas Laurinaitis   Šią savaitę buvo paskelbtos europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas-Lietuvos ir Latvijos siena strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitos (SPAV) išvados – racionaliausia geležinkelio vėžę nuo Kauno tiesti pro Panevėžį, o ne Šiaulius. Dabar atvertos durys teikti siūlymus dėl šios ataskaitos ir „Rail Baltica“ projekto perspektyvų.

Mindaugas Laurinaitis Artimiausiu metu turėtų būti paskelbta tarptautinio projekto „Rail Baltica“ strateginio pasekmių aplinkai vertinimo (SPAV) ataskaita, kuri turėtų įvertinti – tarptautinė geležinkelio magistralė Varšuva-Helsinkis turėtų eiti pro Šiaulius ar vis dėlto pro Panevėžį. Paskelbus ataskaitą, bus galima teikti siūlymus, pastabas, o galutinis sprendimas turėtų būti priimtas šių metų lapkritį.

Šiaulių galimybės turėti europinę vėžę sumažėjo iki minimumo. Strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitoje europinio standarto geležinkelio „Rail Baltica“ liniją siūloma tiesti per Panevėžį.

Jau daugelį metų geležinkelio keltų maršruto Klaipėda – Zasnicas finansinė padėtis buvo įtempta, ją dar labiau komplikavo geležinkelio krovinių mažėjimas. Mūsų pastangos nukreipti į liniją naujus krovinių srautus ir padidinti pajamas nebuvo sėkmingos, todėl DFDS lieka vienintelis pasirinkimas – 2013 metų rugsėjo pabaigoje liniją uždaryti. DFDS keltai nuo 2001 metų plaukiojo šiuo istoriniu geležinkelio keltų maršrutu tarp Zasnico (Mukrano) Vokietijoje ir Klaipėdos Lietuvoje.

Šeštadienio vakarą Radviliškio geležinkelio stoties teritorijoje, J. Basanavičiaus gatvės geležinkelio pervažoje, pirmajame pagrindiniame kelyje, manevrinis šilumveži,s vedamas blaivaus mašinisto A. G., kliudė ir mirtinai sužalojo staiga prieš šilumvežį išbėgusią A. O., gim. 1966 m. Traukinio mašinistas po apklausos išleistas.

Kelionės traukinio siūlo pačius įvairiausius potyrius – nuo adrenalino iki romantikos, o mes jums siūlome pakeliauti devyniais keisčiausiais pasaulio traukinių maršrutais. Maeklongo turgaus geležinkelis (Tailandas) Maeklongo maisto turgus Tailande yra įsikūręs ant traukinio bėgių. Kelis kartus per dieną prekeiviai turi greitai pakuoti savo maisto prekystalius ir leisti traukiniams pravažiuoti.

Tarptautinę magistralinę geležinkelio liniją „Rail Baltica“, kuri sujungtų penkias valstybes, imta planuoti beveik prieš dešimtmetį. Tačiau iki šiol neaišku, per Panevėžį ar per Šiaulius jį pasuks. Konkretaus atsakymo apie tarptautinės geležinkelio linijos maršrutą per Lietuvą neišgirdo praėjusią savaitę Kaune pasitarime dalyvavę Panevėžio miesto meras Vitalijus Satkevičius ir rajono meras Povilas Žagunis. Vis dėlto miesto galva viliasi, kad „Rail Baltica“ bus tiesiama per Aukštaitijos sostinę.