fiat

„Fiat“ atstovų Baltijos šalyse salonuose jau galima įsigyti kabrioletą „Fiat 500C“, kuris ne tik papuoš miestą, bet ir suteiks ypatingų pojūčių jo vairuotojams bei keleiviams.

Įgaliotosios „Fiat“ atstovės Baltijos šalyse „Autobrava“ salonuose jau galima įsigyti miesto kabrioletą „Fiat 500C“, kuris, pasak įmonės pardavimų vadovės Ivonos Narbutienės, ne tik papuoš miestą, bet ir suteiks ypatingų pojūčių jo vairuotojams bei keleiviams.

Šį vakarą Vilniuje prie Hanerio buvo tikras šurmulys. Pirma kartą į gatvę išvažiavo visų kietų automobilių bauda Polski Fiat. Na gal matote kad jis šiek tiek platokas. Tai todėl, kad pas jį gale sudėta Honda Civic priekinė pakaba su 1,5 varikliu + turbina. Jau pirmą dieną šis mažylis gavo Automano LIKE. Apie šitą inžinerijos kūrinį parašysime ir daugiau. O už skambutį dėkojam Kęstučiui iš Sticky ir kažkam iš Facebook už nuotraukas.

Jau aišku, kaip atrodys naujas italų mažylis „Fiat Panda“. Tiesa, tai dar ne oficialios nuotraukos, o italų žurnalistų iš „Fiat“ nugvelbta fotografija. Italų automobilinio žurnalo  „Quattroroute“ žurnalistai paskelbė pirmą jau naujos kartos „Fiat Panda" nuotrauką ir keletą techninių detalių. Mažasis hečbekas sukurtas naudojant ankstesnę platformą, tačiau šiek tiek ūgtelėjo – jis bus 10 cm ilgesnis ir 2,5 cm aukštesnis.

Imdamasis projekto Ivanas norėjo kažko mažo, žvitraus, bet galingo. Taip jau atsitiko, kad projektui pasirinko Fiat 126. Tiksliau jo kėbulą...Variklis - iš Rotrex Supercharged Honda Blackbird 11 motociklo. Iš peties padirbėjus ir prasukus ant dyno stendo.

Praėjusią savaitę „FIAT" vadovas Sergio Marchionne oficialiai pareiškė, kad nutraukiamas „Chrysler“ markės automobilių pardavimas Europos rinkoje. Tai viena iš koncerno restruktūrizavimo programos dalių. Italai dabar turi kontrolinį „Chrysler" akcijų paketą, sumokėję JAV vyriausybei 500 milijonų dolerių už trūkstamus šešis procentus akcijų.

Italijos automobilių koncernas „Fiat“ pirks iš JAV valdžios „Chrysler“ akcijų paketą už 560 mln. JAV dolerių, teigiama JAV iždo departamento pareiškime. JAV prezidentas Barackas Obama apie sandorį turėtų paskelbti penktadienį per savo vizitą Tolido mieste, Ohajo valstijoje, kur įsikūrusios JAV automobilių milžinės įmonės.

Šiomis dienomis automobilių pasauliui pristatytas naujas italų mažylis „Lancia Ypsilon“.  Jis tęsia senas tradicijas – tai tipinis kompaktiškas automobiliukas su pretenzijomis į liuksinį įvaizdį ir stilių. Tai nėra masinis mažylis, tačiau su savo penkių durų kėbulu net šalia kultinio „Fiat 500“ jis atrodo solidžiai. „Fiat“ kompanija savo naujieną „Lancia Ypsilon“ taikosi pozicionuoti kaip geriausią konkurentą kompaktiškų nišinių automobilių segmente.

Italai Amerikoje niekados nebuvo svetimi – jau vien italų mafija Jungtinėse Valstijose ką reiškė. O kiek ten dirbo paprastų italų darbininkų... Tiesa, tai dar nebuvo užkariavimas. O štai „Fiat“ koncernas tikisi Ameriką užkariauti savo automobiliais.

Paskelbti konkurso metų variklis „Metų variklis 2011“ nugalėtojai. Šio tarptautinio konkurso komisijoje buvo 76 automobilių žurnalistai iš 36 valstybių. Absoliučiu konkurso „Metų variklis 2011“ nugalėtoju tapo kompanijos „Fiat“ sukurtas 0,85 litro darbo tūrio motoras „TwinAir“. Be pergalės absoliučioje įskaitoje jis skynė laurus „žaliausio“ variklio, metų naujienos ir variklių iki 1 l. darbo tūrio kategorijose.

Jau kitų metų pabaigoje „Alfa Romeo„ tikisi pradėti gaminti savo pirmąjį miesto visureigį. Kol kas jis žinomas tik kodiniu „C-SUV“ pavadinimu. Automobilis turėtų konkuruoti su „BMW X3“ ir „Audi Q5“. Visuregis „C-SUV„ taps antra „Alfa Romeo“ naujausių laikų naujiena po „Giulietta“. Todėl tai būtų rimtas koziris gana kuklią modelių gamą siūlančiam italų gamintojui. Šis automobilis – „Fiat“ invazijos į „Chrysler“ vaisius.

Penktadienį prasidėjo jau tradicinė tarptautinė automobilių paroda „ALT 2011“. Ji vyks gegužės 6–8 dienomis parodų ir kongresų centre „Litexpo“. Jau 12-ąjį kartą rengiama paroda yra viena populiariausių šalyje. Ją aplanko iki 40 000 žmonių. Pasak parodos organizatorių, pasibaigus krizei šalyje, autoverslo atstovai aktyviau dalyvauja šiame renginyje. Parodoje užsiregistravo 97 dalyviai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos, Baltarusijos, Prancūzijos.

Šių eilučių autorius „gyvus“ jau kaimynų lenkų gamybos „Fiat 126p“ pirmą kartą pamatė 90-ųjų pradžioje, važiuodamas į plačiąją Europą. Pirmas įspūdis ir pirmas epitetas – motorizuotas lagaminas užpakaliui padėti. Tačiau nebūtinai mažyliai „Fiat 126“ turi būti lėti ir silpni. Karšti švedų vyrukai pastebėjo, kad po šio mažylio variklio dangčiu puikiai tilptų motociklinis „Yamaha R1“ motoras.

Italų koncernas „FIAT„ nekurs naujos hetčbeko „Bravo“ kartos, planuotos pasirodyti 2013 metais. Vietoje jo turėtų būti gaminamas kompaktinis krosoveris. Tokią informaciją svetainei „Automotive News" pateikė vidiniai kompanijos šaltiniai. Apie rimtą pokytį taip pat užsiminė kompanijos vadovas Marchionne Detroito parodos metu. Kalbėdamas apie strategiją viename svarbiusų kompaktinių automobilių segmente, jis sakė, kad tai nebus tradicinis pasiūlymas.

Koncerno „Fiat-Chrysler„ vadovas Sergio Marchionne mažiausiai pusmečiui, nuo 2012 m. pabaigos iki 2013 m. vidurio, atidėjo naujo modelio „Alfa Romeo Giulia“ premjerą. „Automotive News Europe", remdamasis neskelbiamais vidiniais šaltiniais, rašo, jog priežąstis yra vadovo nepasitenkinimas modelio išvaizda.

Vakar įmonių grupei „Modus“ priklausanti oficiali BMW ir MINI atstovė Lietuvoje UAB „Krasta auto“ ir įgaliotoji „Fiat“ ir „Alfa Romeo“ atstovė Baltijos šalims UAB „Autobrava“ Klaipėdoje atidarė naują saloną bei autorizuotą aptarnavimo centrą.

Italų koncernas „FIAT„ ir amerikiečių kompanija „Chrysler“ gali susilieti į vieną, kurios centras būtų JAV, sako „FIAT" vadovas. Kol kas „FIAT„ kontroliuoja „Chrysler“ nuo 2009 metų per akcijų dalį, tačiau teisiniu požiūriu tai dvi atskiros kompanijos. Susiliejimas nebūtų greitas procesas – pirmiausiai būtų jungiamos veiklos procedūros, o juridiniai dalykai liktų pabaigai.

Italų „Alfa Romeo“ šį pavasarį Ženevos automobilių parodoje ruošiasi pristatyti nedidelį rodsterį „Alfa Romeo 4C GTA“. Tai bus kompaktiškas automobilis, nedaug didesnis už modelį „Mi To“. Stilistiškai šis automobilis bandys lygiuotis į „Alfa Romeo 8C“. Techninių detalių italai dar neatskleidžia, tačiau spėjama, kad naujas automobilis bus pagamintas naudojant „KTM X-Bow“ pagrindą, o galinius „Alfa Romeo“ rodsterio ratus suks 265 a.g. 1,7 litro darbo tūrio „Fiat“ koncerno motoras, dabar montuoja...

Kalbėdamas Detroito parodoje, „FIAT" bosas Sergio Marchionne pareiškė, kad kita „Bravo" karta nebus tik „dar vienas kompaktinės klasės modelis". Jo žodžiais „pakeisti „Bravo" dar vienu eiliniu produktu man yra nepriimtina". „Bravo" taip ir netapo lyderiu viename iš labiausiai konkurencingų rinkos segmentų, ir Marchionne supranta, kad reikalingi tikrai ryžtingi žingsniai. „Svarsčiau įvairias ateities versijas.

Italų tiuningo studija „Fenice Milano“, panašu,  dar ilgai minės pinigų neskaičiuojantį užsakovą, kuris užsigeidė gerokai perdirbto „Fiat 500 C Abarth“. Ar galite patikėti, kad toks mažylis gali kainuoti daugiau nei 500 tūkst. eurų? Kinų verslininkui pagamintas automobilis gavo net ir specialų pavadinimą – „La Dolce Vita Gold and Diamonds". Teigiama, kad šis automobilis turtingam kinui kainavo 550 tūkst. eurų.

Pavasarį, Ženevos automobilių parodoje, pamatysime jau gamyklos dažais kvepiančius „Fiat“ ir „Chrysler“ bendradarbiavimo vaisius. Tai bus „Lancia Flavia“ ir „Lancia Thema“. „Lancia“ nusprendė atgaivinti senokai pamirštus vardus. Jei „Thema“ dar galima pamatyti keliuose, tai „Flavia“ žinoma tik tiems, kas domisi automobilių istorija – tikroji „Flavia“ nuo konvejerio riedėjo iki 1975 metų.

„Fiat“ koncernas šiais metais tikisi valdyti jau 51 proc. „Chrysler“ akcijų. Apie tokius planus užsiminė „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne. „Chrysler“ dalininku „Fiat“ tapo 2009 metais. Po bankroto procedūros restruktūrizuoto „Chrysler“ koncerno didžiosios akcijų dalies valdytojais tapo JAV profesinių sąjungų grupė „UAW“, 20 proc. atiteko „Fiat“, o likusią dalį pasidalino JAV ir Kanados vyriausybės. Analitikai spėja, kad netrukus „Fiat“ gali padidinti įtaką iki 35 proc.

Šią savaitę „FIAT S.p.A“ patvirtino, kad Europos rinkoje netrukus atsiras naujas didelis vienatūris „Fiat Freemont“. Tai nėra naujas italų kūrinys. Tai bus puikiai žinomas „Dodge Journey“ su „Fiat“ emblema. Italų garbei tenka pripažinti, kad „Fiat“ nežada apsiriboti tik emblemos pakeitimu. Žadama, kad šiek tiek bus pakeista ir automobilio išorė, ir interjeras. Nedaug, be išlaidų, bet bent tiek, kad didžiulis vienatūris „įsipaišytų“ į italų kompanijos korporatyvinį stilių.

„FIAT“ bendradarbiavimas su „Chrysler“ jau greitai turės vaisių. Ir pakankamai didelių. Naujieji „Alfa Romeo“ ir „Lancia“ flagmanai bus su galinių ratų pavara, nes šie automobiliai bus gaminami naudojant atnaujinto „Chrysler 300C“ platformą. Pradžiai apie „Alfa Romeo“. Komponuotę su galiniais varomais ratais pardavimų specialistai galės pavadinti prie ištakų, nes dar prieš tris dešimtmečius didžioji dalis „Alfa Romeo“ modelių buvo būtent tokie.

„Chrysler“ savo koncerno visureigius gamins Italijoje esančioje „Fiat“ gamykloje „Mirafiori“. Tai seniausias ir didžiausias „Fiat“ fabrikas, jis veikia nuo 1939 metų. Taip siekiama padidinti automobilių gamybą Italijoje esančiose koncerno gamyklose. Partneriai šios gamyklos modernizavimui ketina skirti maždaug vieną milijardą eurų. „Fiat“ vadovybė tikisi, kad jau netrukus nuo šios gamyklos konvejerio nuriedės 280 tūkst.

Iš nebūties prikelti „De Tomaso“ superautomobiliai pro gamyklos vartus turėtų riedėti jau 2011 metais. Italijos ekonomikos vystymo ministras Paolo Romani paskelbė, kad šie automobiliai bus gaminami Sicilijoje esančioje „Fiat“ gamykloje „Termini Imerese“. „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne jau anksčiau buvo pareiškęs, kad 2011 metais bus uždaroma koncerno gamykla Sicilijoje, kurioje dabar gaminami kompaktiški “Lancia Ypsilon". Tačiau šiuos planus aršiai kritikavo regiono valdžia ir Italijos vyria...

Beveik po 30-ies metų pertraukos „Fiat" grįžo į Šiaurės Amerikos rinką. Los Andželo automobilių parodoje buvo pristatytas vietinei rinkai skirtas „Fiat 500". JAV pirkėjams skirti „Fiat 500“ nuo konvejerio riedėti pradės jau kitą mėnesį, o 130 įgaliotų atstovų salonuose tokie automobiliai pasirodys kitų metų pradžioje. Šiek tiek vėliau JAV rinkoje pasirodys ir atviras „Fiat 500C“. JAV rinkai skirti „Fiat 500“ skirsis nuo parduodamų Europoje.

Koncerno „Fiat“ vadovybė paskelbė, kad netrukus „Maserati“ gamins prestižinį aukštos klasės visureigį. Tai būtų tiesioginis konkurentas tokiems automobiliams, kaip „Porsche Cayenne“, „BMW X6“ ar „Range Rover Sport“. Greitų ir prestižinių itališkų automobilių gamintojai taip pat nori atsiriekti savo pyrago dalį iš rinkos segmento, kurį jau išbandė vokiečiai. Dabar tokius visureigius nėra gėda gaminti net ir tikrų tikriausių superautomobilių gamintojams.

Generalinis “Fiat" koncerno direktorius Sergio Marchionne savaitgalį dalyvavo vienoje Italijos TV pokalbių laidoje ir pasiguodė, kad “Fiat" gamyklos esančios Italijoje dirba visai nepelningai. Marchionne supykęs aiškino, kad iš kelių milijardų surenkamo pelno, nėra nė vieno euro uždirbto Italijoje esančiose gamyklose. Pasak “Fiat" vadovo, kompanija galėtų daug daugiau pasiekti, atsikračiusi probleminių gamyklų.

Pamišę švedai linkę miksuoti automobilius. Vienas keisčiausių sprendimų yra šis Porsche 911 GT1. Nesijuokite, šis pramoginis automobilis tikrai turi smarvės. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 3,7 sekundės, o sveria tik 1200 kilogramus.

Europos Sąjungos (ES) bendrovės 2008 m. į mokslinius tyrimus ir plėtrą investavo 8,1 %, šis rodiklis jau antrus metus gerokai viršija JAV (5,7 %) ir Japonijos įmonių (4,4 %) rodiklius, rašoma šiandien pateiktoje 2009 m. ES pramonės įmonių investicijų į mokslinius tyrimus ir plėtrą rezultatų suvestinėje. Dvi ES bendrovės yra tarp dešimties pirmaujančių įmonių: „Volkswagen“, į mokslinius tyrimus ir plėtrą investavusi 5,93 mlrd. EUR, yra trečioje vietoje, o „Nokia“ – aštuntoje.

DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, rugsėjį Lietuvoje užregistruoti 539 nauji lengvieji automobiliai. Tai trečias iš eilės prasčiausias mėnuo naujų automobilių pardavėjams šiemet. Lyginant su pernai metų rugsėju (1‘686 vnt.), kritimas sudarė 68%. Prekyba naujais automobiliais rudenį tradiciškai suaktyvėja, bet ekonominė situacija, šiais metais, neleido parodyti geresnių rezultatų ir kolkas naujų automobilių pardavimai vis smunka.

Šiemet italų koncernas „Fiat Group Automobiles“ pripažintas lyderiu tarp automobilius gaminančių bendrovių pagal „Dow Jones“ darnios plėtros indeksą (Dow Jones Sustainability Index, DJSI). Koncernas įtrauktas į du sąrašus: pasaulinį DJSI World ir europinį DJSI STOXX. Pagal šį indeksą kasmet yra vertinama kompanijų veikla ekonominėje, socialinėje ir aplinkosaugos srityse. „Fiat Group Automobiles“ surinko 90 taškų iš 100. Automobilių gamintojų sektoriaus vidurkis – 72 taškai.

Viena geriausių ne tik Lietuvos, bet ir viso pasaulio treko dviratininkių 26-erių metų Simona Krupeckaitė šiandien pristatė savo naujojo sezono tikslus – planetos rekordininkė ir šiemet bandys gerinti asmeninius rezultatus bei į mūsų šalį parvežti kuo daugiau medalių.

Nuo š.m. rugsėjo mėnesio oficialios „FIAT“ ir „Alfa Romeo“ atstovybės „Autobrava“ direktoriumi paskirtas 34 m. Jonas Bacevičius. Šiose pareigose jis pakeis buvusią įmonės vadovę Astą Bagdonavičienę. A. Bagdonavičienė, iki šiol vadovavusi „FIAT“ ir „Alfa Romeo“ atstovybei Lietuvoje, tapo „Modus grupės“  valdybos nare atsakinga už automobilinę veiklą grupėje bei lieka tiesiogiai vadovauti UAB „Krasta auto“. Naujasis vadovas J. Bacevičius automobilių versle turi 9 metų patirtį.

Devynerius metus Kelių inspekcijoje tikrinęs, ar automobiliai techniškai tvarkingi, nepriklausomybės atkūrimo pradžioje Vilius Navickas nėrė į mašinų pardavimo verslą. Dar po dešimties metų susidomėjo statybomis ir konservatoriais. Posūkis į politiką buvo naudingas – V. Navickas Vilnių valdo jau 7 mėnesius. Be saiko godus ir negerbiantis įstatymų. Taip prieš porą metų viešai apie sostinės merą V. Navicką kalbėjo dabartiniai bendražygiai Liberalų sąjūdžio nariai.

Jei yra atliekamas „Fiat“ automobilis ir nagingos rankos, žemės darbus gali nudirbti savadarbis buldozeris. Kai kurie pikti liežuviai pastebi, kad tai bene geriausias „Fiat“produkcijos pritaikymas.

Penktadienį pagrindiniai JAV akcijų indeksai trypčiojo vietoje, rašo investicinis bankas „Finasta“. Netikėtai gera naujausia darbo rinkos ataskaita rinkoje pakurstė dar daugiau optimizmo, kad ekonomikos nuosmukis stabilizuojasi ir artėja į pabaigą. Bet po dar vienos savaitės pakilimo viršų paėmė noras pasiimti pelnus. Nuo kovo pradžios per trylika savaičių Dow Jones indeksas atsitiesė jau 32,2 proc. – daugiausiai nuo 1982 metų.

Italijos automobilių koncerno vadovas Sergio Marchionne pirmadienį pradėjo derybas su Vokietijos ekonomikos ir užsienio reikalų ministrais. „Fiat“ itin domisi galimybe įsigyti finansinės krizės smarkiai paliestą Vokietijos automobilių gamintoją „Opel“. Vokietijos vyriausybė yra pasirengusi suteikti itin patrauklias paskolas bet kuriai kompanijai, pasiryžusiai investuoti į „Opel“. Tiesa, iš investuotojo reikalaujama, kad šis išsaugotų kiek įmanoma daugiau darbo vietų.

Italijos automobilių gamintojas „Fiat“ pirmą kartą oficialiai patvirtino, jog domisi galimybėmis perimti koncerno „Opel“  akcijų paketą. Šiuo metu „Opel“ valdo koncernas „General Motors“. „Fiat“ taip pat derina „Chrysler“ kompanijos perėmimo detales. Šiai kompanijai JAV yra skambinama bankroto varpais. „Fiat“ vadovo Luca Cordero di Montezemolo teigimu, „Opel“ būtų idealus partneris ir galimybė įsigyti šią kompaniją yra neeilinė.

Žengiamas dar vienas žingsnis link serijinės elektromobilių gamybos – didžiosios automobilių gamintojos ir energetikos kompanijos sutarė naudoti vienodą trikontaktį kištuką elektromobiliams įkrauti.

Per pirmą šių metų ketvirtį Lietuvoje užregistruota 2‘284 nauji lengvieji automobiliai arba 71 proc. mažiau nei pernai metais. Ekonominiu sunkmečiu pardavėjai siūlo ypatingai didelias nuolaidas naujiems automobiliams, tačiau norinčių pirkti yra nedaug. DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, per pirmą ketvirtį Lietuvoje užregistruoti tik 2‘284 nauji lengvieji automobiliai, tai yra net 71 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (7‘854 vnt.

Muitinės pareigūnai vakar kelyje Vilnius-Panevėžys, jau netoli sostinės, patikrinimui sustabdė krovininį automobilį „Fiat“, kilnojamose talpyklose gabenusį dvi tonas dyzelino. Kaip teigiama Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pranešime, automobilio vairuotojas, V. V., pareigūnams negalėjo pateikti jokių šio kuro įsigijimo ar gabenimo dokumentų, tad jam buvo surašytas administracinis teisės pažeidimo protokolas dėl biokuro, naftos produktų gabenimo ir laikymo taisyklių pažeidimo.

Automobilių gamintojas „Fiat“ rengiasi investuoti apie 400 mln. eurų į savo gamyklos pietinės Lenkijos Bielsko-Bialos mieste plėtrą. Jau nuo kitų metų ši gamykla planuoja gaminti iki 500 tūkst. benzininių variklių kasmet. Skelbiama, kad šie varikliai bus vieni moderniausių pasaulių, nes jų galingumas bus didesnis, tačiau tupat metu bus sumažintas kuro suvartojimas. Tiesa, skelbiama, kad dėl naujų investicijų darbo vietų nepadaugės.

Naujosios Zelandijos vyriausybė sutiko pripažinti, jog nacionalinės šalies regbio rinktinės „All Blacks“ naudojamas haka karo šokis yra maorių nuosavybė, rašo BBC. Šalyje jau ilgokai tęsiasi derybos tarp vyriausybės ir keleto maorių genčių, kurios siekia gauti kompensaciją už istorinę neteisybę. Susitarimui su maoriais pasiekti valdžia skiria milijonus dolerių.

2008 metais Lietuvoje buvo užregistruotas 25 151 naujas lengvasis automobilis. Lyginant su rekordiniais 2007-aisiais, naujų lengvųjų automobilių užregistruota 2 proc. mažiau. Palyginti su kitomis Europos Sąjungos šalimis, šis kritimas nėra didelis. Pagrindinė tokio nedidelio nuosmukio priežastis – ekonominis sąstingis Lietuvą pasiekė vėliau nei kitas šalis. „DataCenter“ duomenimis, parengtais pagal „Regitros“ informaciją, 2008 m. asmeninės paskirties automobilių registravimas augo 3 proc.

Ekonominė krizė skaudžiai smogė automobilių pardavėjams Lietuvoje. Tai rodo staigus naujai įregistruotų transporto priemonių skaičiaus sumažėjimas lapkričio mėnesį. Sunkvežimių sumažėjo beveik 70 proc. Statistikos departamento duomenimis, lyginant naujai įregistruotų lengvųjų automobilių skaičių 2007 metais sausio–lapkričio mėn. (205 558) su 2008 metų sausio–lapkričio mėn. (175 017) – jų sumažėjo 14,9 proc.

Bendrovė „Fiat“ bendradarbiaudama su mados namais „Diesel“ žada pristatyti išskirtinį savo automobilio „Fiat 500” modelį, kurio bus pagaminta tik 10 tūkst. vienetų. Anot „Fiat“, tai bus gana agresyvus, futuristinis „miesto išgyvenimo automobilis“, ant jo ratlankių bei salone puikuosis garsių mados namų logotipas. Bus galima pasirinkti tris automobilio spalvas: žalią, rudą arba juodą. Įdomu ir tai, kad naująjį modelį, pavadintą „500byDIESEL“, bus galima įsigyti tik internete.

Grupės „The Rolling Stones“ lyderis Mickas Jaggeris tapo ES patarėju prekybos internetu klausimais. Roko legenda kartu su žinomiausiais Europos verslininkais, tokiais kaip „Apple“, „Fiat“ vadovai, neseniai dalyvavo Briuselyje rengtame forume. Jame buvo aptarta, kaip palengvinti prekybą muzikos įrašais internetu. 65-erių dainininkas, turintis finansininko išsilavinimą, dalyvauti forume buvo pakviestas savo senos draugės konkurencijos komisarės.