degalų kaina

Vidutinės benzino ir dyzelino kainos ketvirtadienio rytą šalies degalinėse padidėjo 0,1 proc. ir 0,5 proc. Tuo metu suskystintos naftos dujų (SND) kaina nepakito, pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Dyzelino kainos degalinėse ketvirtadienio rytą svyravo nuo 1,72 euro iki 1,99 euro, o vidutinė jo kaina siekė 1,86 euro ir buvo 0,5 proc.

Kainų tema Lietuvoje šiomis dienomis kaip niekada aktuali. Naujausi tyrimai rodo, kad didžiausia finansinė našta gyventojams šiandien yra maistas, o nerimas dėl brangimo tik stiprėja. Ekspertai įspėja: tai dar ne pabaiga – kylant naftos kainoms, brangimas gali persikelti ir į kitas kasdienes prekes.

Lietuva padidino ir planuoja dar labiau didinti dyzelino akcizą. Tačiau, kaimyninėms šalims to nepadarius, dar labiau smuks ir taip sumažėję dyzelino pardavimai. Jau dabar dauguma vežėjų dėl nekonkurencingų kuro kainų Lietuvoje degalus pilasi kaimyninėje Lenkijoje. O dėl to kenčia ne tik vietinės degalinės, bet ir šalies biudžetas. Valdžia buvo žadėjusi stabdyti akcizų didinimą. Visgi įvyko atvirkščiai.

Dėl galimo naujo degalų kainų šuolio toliau bruzdant vežėjams ir degalų pardavėjams, valdžia, panašu, kiek atsitraukia nuo ankstesnių planų. Seime jau svarstomos galiojančių įstatymų pataisos, kurias priėmus, brangimas vis tiek bus, bet lėtesnis.

Šiemet lietuviai už degalus moka daugiau nei pernai. Nuo šių metų pradžios Lietuvoje padidėjus akcizui degalams, degalinėse pabrango tiek dyzelinas, tiek benzinas. Lietuvos energetikos agentūros bei Europos Komisijos savaitinio naftos produktų kainų biuletenio duomenimis, šių metų rugpjūčio pabaigoje vidutinė benzino kaina siekė 1,39 euro, o dyzelino – 1,47 euro už litrą. Prieš metus, 2024 vasaros pabaigoje dyzelinas kainavo vidutiniškai 1,39 euro už litrą, beveik 10 centų mažiau.

Pastaruoju metu degalų kainos mažėjo ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje. Dabar benzino kainos pas mus yra mažiausios tarp Baltijos šalių. Tačiau ar teko pastebėti, kad vienos rūšies dyzelinas atpigo visu euru? Prieš 2 metus, kai benzinas ir dyzelinas Lietuvoje vidutiniškai atsiėjo 1,61 euro (dabar – atitinkamai 1,40 ir 1,49 euro), gyventojus šokiravo 2,99 euro kainuojantis „My D“ dyzelinas degalinėje „Neste“. Tuo metu „Neste“ atstovai naujienų portalą tv3.lt patikino, kad tai – tikrai ne...

Naujausi duomenys rodo, kad Lietuvoje mažmeninė degalų kaina atmetus mokesčius šiuo metu yra viena žemiausių visoje Europos Sąjungoje (ES). Tačiau tai, kad pagal šį rodiklį pirmaujame, nereiškia, kad Lietuvos gyventojai iš tikro degalus pilasi pigiau nei kitose Europos šalyse.

Antradienį Seimas galutinai priėmė Alternatyvių degalų įstatymo pataisas, kuriomis nustatoma, kiek lietuviai turės sumažinti degalų vartojimą. Už įstatymo pakeitimus balsavo 51 parlamentaras,11 buvo prieš, o 23 susilaikė.

Viešumoje dažnai galima pamatyti ar išgirsti skundų ir pasipiktinimų dėl brangių degalų. Vis tik ir pernelyg pigūs degalai lietuviams netinka – jie baiminasi dėl jų kokybės. Ne paslaptis, kad degalinės Lietuvoje turi laikytis tų pačių taisyklių, o jų kuras atitikti tuos pačius reikalavimus. Tad kyla klausimas, kodėl vienur būna brangiau, o kitur – pigiau? Vieni spėlioja, kad pigesni degalai yra ten, kur mokama grynaisiais, kur nėra valomos talpyklos, o tai gali pakenkti automobiliui.

Lietuva iki 2050 m. siekia naudoti 100 proc. atsinaujinančiąją energiją, o šalies prioritetas – mažinti priklausomybę nuo Rusijos energijos šaltinių. Kai šalis agresorė pradėjo karą Ukrainoje, susidurta su energetikos krize ir ES šalių šantažu. Tad tapo akivaizdu, kad būtina plėsti Lietuvos nuosavą elektros energijos infrastruktūrą ir skirti dėmesio žaliųjų degalų gamybai.

Prieš kurį laiką Lietuvos vairuotojai stebėjosi pamatę, kad kai kuriose degalinėse dyzelinas pardavinėjamas net už 2,99 euro, nors jo galima nusipirkti ir kone dvigubai pigiau. Netrukus paaiškėjo ir priežastis, dėl kurios šie degalai pardavinėjami taip brangiai. Tiesa, didelę kainą žadama sumažinti. Nesako, kiek kainą sumažins „Neste Lietuva“ informavo, kad brangus dyzelinas, gaminamas iš 100 proc. tvariai gaunamų atsinaujinančių žaliavų.

Kainų tendencijos Baltijos šalių degalų rinkoje pastarąją savaitę buvo skirtingos – Lietuvoje degalai kukliai pabrango, Estijoje – atpigo, o Latvijoje kainos vėl nepakito, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausi tapo Latvijoje.

Daugelis pastebi, kad pastaruoju metu degalų kainos Lietuvos degalinėse kiekvieną savaitę po truputį kyla. Vis tik dyzelinas už 3 eurus iš tiesų stebina, mat tai yra net dvigubai brangiau, nei įprasta šiomis dienomis. Lietuvos energetikos agentūra neseniai skelbė, kad šią savaitę benzinas Lietuvoje brango 0,04 proc., dyzelinas – 0,7 proc. Anot agentūros, vidutinė benzino kaina Lietuvoje dabar yra didžiausia šiemet, t. y. 1,61 Eur/l. Tiek pat vidutiniškai atsieina ir dyzelinas.

Paprastai vairuotojai žino: prietaisų skydelyje užsidegus degalų lemputei, įspėjančiai, kad jie tuoj baigsis, o su likusiu kiekiu galima nuvažiuoti 50 km ar daugiau. Tačiau jei dažnai važinėjate su minimaliu degalų kiekiu, galite labai pasigailėti. Ši vairuotojų klaida gali lemti rimtus automobilio gedimus ir atsieiti tūkstančius eurų išlaidų autoservise.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę padidėjo vienu centu, o dyzelinis kuras atpigo trimis centais, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. LEA duomenimis, kovo 27 dieną litras benzino Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,52 euro, dyzelinio kuro – 1,48 euro. Pasak Agentūros, pirmą kartą nuo praėjusių metų rugpjūčio pabaigos vidutinė dyzelinio kuro kaina Lietuvoje yra mažesnė už benzino.

Degalai Baltijos valstybėse per pastarąją savaitę atpigo Lietuvoje ir Estijoje, Latvijoje pabrango dyzelinas, o benzino kainos nepakito, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas išliko Estijoje, brangiausias dyzelinas tapo Latvijoje.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę mažėjo, degalai išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio vasario 6–13 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,5 euro arba dviem euro centais mažiau nei prieš savaitę, o dyzelinis kuras atpigo trimis centais – iki 1,64 euro. Benzino kaina mažesnė už dyzelino yra nuo rugpjūčio pabaigos, nurodo LEA.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę padidėjo trimis centais, tačiau degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio 23–30 dienomis benzino litras Lietuvoje pabrango nuo 1,49 iki 1,52 euro, o dyzelinio kuro kaina didėjo nuo 1,66 iki 1,69 euro. Vidutinė degalų kaina Lietuvoje didėja trečią savaitę iš eilės ir per šį laikotarpį brango 5 centais, tačiau vistiek išlieka mažiausia Baltijos šalyse, nurodo LEA.

Tiek benzino, tiek ir dyzelino mažmeninės kainos per pastarąją savaitę pakilo visose trijose Baltijos valstybėse, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausi – Estijoje. Vidutinė 95 markės benzino litro kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje per savaitę padidėjo nuo 1,509 euro iki 1,559 euro, Rygoje – nuo 1,654 iki 1,674 euro, Taline – nuo 1,759 iki 1,789 euro.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę padidėjo dviem centais, tačiau degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, ketvirtadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio 16–23 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,5 euro, o dyzelinio kuro kaina siekė 1,67 euro. Per mėnesį – nuo gruodžio 19 dienos – benzino vidutinė kaina Lietuvoje sumažėjo 2, dyzelino – 1 centu, benzinas nuo rugpjūčio pabaigos vis dar kainuoja mažiau nei dyzelinis kuras.

Ketvirtadienį „Circle K“ degalinėse tris valandas taikoma ypatinga akcija. Jos metu visų rūšių degalų litras tinklo degalinėse Lietuvoje kainuoja 20 centų mažiau. Norėdami pasinaudoti akcija, Vilniuje ir kituose miestuose vairuotojai tiesiog užplūdo degalines. Kai kur susidarė ir spūstys. Paprastai „Circle K“ degalai yra gerokai brangesni, ne kitose degalinėse. Tad artėjant savaitgaliui ir šventėms ne vienas vairuotojas sugalvojo prisipildyti baką degalų.

Degalinių tinklas „Circle K“ ketvirtadienį dalyje Europos šalių trims valandoms sumažins degalų kainas. Jos metu visų rūšių degalų litras tinklo degalinėse Lietuvoje kainuos net 20 centų mažiau. Pasak tinklo atstovų, tai – kalėdinė dovana jų klientams, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Circle K Lietuva“ įprastas degalų kainas sumažins 14–17 val., jos galios visoms be išimties degalų rūšims. Tinklas praneša, kad 17:05 val. kainos bus grąžintos į prieš akciją buvusį lygį – iki 14 val.

Vengrijoje dėl degalų trūkumo supanikavusiems vairuotojams užplūdus degalines, Budapeštas antradienį panaikino degalų kainų „lubas“, dėl kurių, pasak Vengrijos energetikos milžinės MOL, ir atsirado kuro stygius. Vengrijos žiniasklaidoje antradienį pasirodė nuotraukų, kuriose matyti prie įvairių šalies degalinių nusidriekusios šimtų metrų ilgio automobilių eilės, o naujienų agentūros AFP fotografas keliose Budapešto degalinėse įsitikino, kad dauguma kuro kolonėlių neveikia.

Gyventojai skaičiuoja, kad degalų kainos auga beveik kasdien. O keliaudami Lietuvoje žmonės pastebi, kad kuro kainos akivaizdžiai skiriasi: pavyzdžiui, Šiauliuose kuras beveik 0,20 euro už litrą pigesnis. Nedidelių degalinių tinklų atstovai aiškina, kad taupo savo sąskaita, todėl degalai pas juos pigesni. Portalo tv3.lt skaitytojas Tomas (tikrieji vardas ir pavardė redakcijai žinomi) sakė, kad prieš kelias dienas iš Vilniaus važiavo į Šiaulius.

Pastaruoju metu degalų kainos auga kone kasdien. Gyventojai dalijasi nuotraukomis, kuriose užfiksuota kaina jau peržengė 1,5 euro ribą – jei perskaičiuotume į kadaise turėtus litus, tai būtų 5,18 lito už litrą. Ekonomistai prognozuoja, kad tai – dar ne riba. Anot jų, tikėtina, kad kainos dar augs iki 1,6 euro. Vilnietis Tomas su portalu tv3.lt pasidalijo degalinės švieslentės nuotrauka.

Dėl infliacijos Lietuvoje brangsta ne tik paslaugos, šildymas ar maistas – kainų pasiutpolkė įsisuko ir į šalies degalines. Degalų pardavėjai sako, kad dėl kainų šuolio kalta pasaulio rinkose brangstanti nafta, o ekspertai prognozuoja dar didesnį kainų augimą. Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ kalbėjo naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Emilis Cicėnas ir ekonomistas Marius Dubnikovas.

Benzinas ir dyzelinas degalinėse Vilniuje per paskutinę liepos mėnesio savaitę pabrango, tuo tarpu Rygoje ir Taline – atpigo, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys. 95 markės benzino litras „Circle K“ degalinėse Vilniuje per savaitę brango vidutiniškai 0,9 proc. iki 1,136 euro, Rygoje ir Taline – pigo 0,9 proc. iki 1,154 euro. Vidutinė dyzelino litro kaina Vilniuje augo 4,1 proc. iki 1,026 euro, Rygoje ir Taline – smuktelėjo 0,9 proc. iki 1,064 euro.

WTI rūšies naftos kaina šiąnakt krito 21 proc. iki 14,47 JAV dolerių už barelį ir beveik dvigubai pigiau kainuoja nei mums aktuali BRENT rūšies nafta, kuri tuo pat metu kainavo 27,37 JAV dolerių už barelį. Tai didžiausias skirtumas tarp savo charakteristikomis panašių naftos rūšių ir rodo didžiules problemas šioje rinkoje naftą išgaunančioms šalims. Taip pat tai rodo, kad dirbtiniai susitarimai negali atsverti rinkos tendencijų, kai pasaulis yra krizėje.

Naftą eksportuojančių valstybių organizacijai (OPEC) nesugebėjus susitart su savo sąjungininkais dėl naftos gavybos mažinimo, Saudo Arabija pradėjo kainų karą, dėl kurio naftos kainos kritimas buvo didžiausias nuo 1991 m.  Ekspertai teigia, kad tai be abejonės palies ir Lietuvą – čia greitu metu turėtų kristi degalų kainos, o vėliau gali būti pastebimas ir įvairių prekių pigimas.

Pasaulinės naftos produktų kainos pastaruoju metu mažėjo. Taip pat mažėjo ir didmeninės degalų kainos Lietuvoje. Tačiau mūsų degalinėse jos kol kas nedžiugina. Pricer.lt pranešime žiniasklaidai skelbia, kad nuo birželio pradžios didmeninė A95 benzino kaina vienkartiniams sandoriams bendrovėje „Orlen Lietuva“ krito 7,8 proc. iki 1,062 euro už litrą, palyginus su gegužės mėnesiu.

Kylant naftos kainoms, vėl brangsta benzinas ir dyzelinas. Pasak Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentės Daivos Jokšienės, tikėtina, kad ateityje degalų kainos dar šiek tiek pakils. Ekspertės teigimu, degalų kainos gali šoktelti dar maždaug 3 euro centais. Anot D. Jokšienės, mažmeninės degalų kainos priklauso nuo produkto kainos ir mokesčių. „Produktai sausio mėnesį didmeninėje prekyboje kilo apie 8–13 proc.

Benzino kainoms pasiekus rekordines aukštumas, Seimo vicepirmininkė Virginija Baltraitienė siūlo, kad Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija (VKEKK) prižiūrėtų benzino kainą ir nustatytų aukščiausią jo ribą. Trečiadienio rytą kalbėdama „Žinių radijuje“ Darbo partijos atstovė sakė nesuprantanti, dėl kokių priežasčių nepagrįstai didėja degalų kainos. Ji manė, kad buvo padidina marža, kad to nereikėtų daryti žiemos sezonu.

Skirtingose valstybėse egzistuoja milžiniškas degalų kainų skirtumas, rašo „Bloomberg“. Venesueloje pripildyti pilną „Chevrolet Suburban“ degalų baką kainuos vos 9,79 lito, o Norvegijoje tas pats apsilankymas degalinėje bus kiek brangesnis ir sieks 1101,15 lito. „Bloomberg“ išvedė 60 valstybių degalų kainų vidurkius ir sudarė šalių reitingą, kuriame vertino degalų kainos bei gyventojų uždarbio santykį.

Didžiausios Europos aviacijos kompanijos „Air France-KLM“ grynieji nuostoliai pirmąjį metų pusmetį išaugo 2,2 karto iki 1,26 mlrd. eurų, o pajamos išaugo 5,2 proc. ir siekė 12,15 mlrd. eurų, teigiama kompanijos finansinėje ataskaitoje. Tuo tarpu antrąjį metų ketvirtį „Air France-KLM“ grynieji nuostoliai siekė 895 mln. eurų, tai yra 4,5 karto daugiau nei prieš metus. Pajamos šiuo laikotarpiu padidėjo 4,5 proc. iki 6,5 mlrd. eurų. Nuostolių padidėjimą kompanija paaiškina degalų brangimu.

Nafta turėtų pigti mažiausiai dar tris savaites – iki rinkimų Graikijoje. Tačiau tai nereiškia, kad Lietuvos vairuotojai važinės pigiau nei praėjusiais metais, rašo „Lietuvos rytas“. Reikia nemažo sukrėtimo, kad degalų kainos Lietuvoje bent jau pasiektų praėjusių metų birželio lygį. Taip sako mūsų šalies analitikai. Nors šiandien nafta kainuoja tiek pat, kiek pernai vasaros pradžioje, benzino litras – beveik 30 centų brangesnis.

Pastaruoju metu netylant aštrioms diskusijoms apie benzino kainas, kurios jau peršoko 5 Lt/1 l ribą, prekybą dyzelinu, neatitinkančiu jokių standartų, ieškojome to, kuris galėtų atsakyti, kas vyksta iš tikrųjų. Lukas Vosylius, dirbęs LR Seime, turintis ilgametę darbo patirtį asocijuotose struktūrose šiuo metu jau antrus metus vadovauja Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijai (LNPPĮA), todėl gerai žino visas pastarųjų savaičių aktualiausių įvykių priežastis.

Šią žiemą smarkiai šoktelėjus dyzelino kainai, prognozuojama, kad jau 2012 metų pabaigoje jis gali būti brangesnis už benziną. Šiuo metu degalinėse dyzelino ir benzino kainos skiriasi vos 10 centų. Naftos rinkos ekspertai jau ruošia vartotojus galimam kainų perversmui prognozuodami, kad Lietuvoje greitai benzino ir dyzelino kainos susilygins, kaip yra kai kuriose kitose šalyse.

Pastangos didinti konkurenciją degalų rinkoje kol kas neduoda jokių vaisių. Kaip rašo „Lietuvos rytas“, Lietuvoje degalai atskaičius mokesčius yra brangesni nei kaimyninėse valstybėse. Estijoje litras 95 markės benzino rugpjūčio 29 dieną neatskaičius mokesčių kainavo 17 centų mažiau nei Lietuvoje. Latvijoje – 5 centais. Lietuvoje tiek benzino, tiek ir dyzelino kainos yra didžiausios visame regione jau kelis metus iš eilės.

Pastaraisiais metais degalų kainoms šokant pasiutpolkę, kiekvienam automobilį vairuojančiam tapo itin aktualu žinoti, kiek jo pasivažinėjimas atsieis, bet dabar vartotojai internete galės sužinoti tik vidutines kainas, o tikrąsias mažmenines benzino ar dyzelino sužinos tik nuvykę  į konkrečią degalinę. Anot Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidento Luko Vosyliaus, toks degalinių tinklų sprendimas yra pateisinamas ir suprantamas.

Degalų kainos Europos valstybėse šių metų liepos 11–19 dienų duomenimis. Degalų kainos nurodytos eurais....

Žemiausios Baltijos valstybėse benzino kainos pastaruoju metu nusistovėjo Estijoje, pigiausias dyzelinas išlieka Lietuvoje, o suskystintos dujos – Latvijoje. Brangiausias benzinas – Lietuvoje, dujos ir dyzelinas – Estijoje. Lyginant degalų kainas „Statoil“ degalinių tinkluose, populiariausios 95 markės benzinas Estijoje – procentu pigesnis nei Latvijoje ir 8 proc. pigesnis nei Lietuvoje. Latvijoje dyzelinas daugiau kaip 4 proc.

Lenkijos vežėjai savo kolegoms Lietuvoje ir kitose ES šalyse neseniai išplatino pranešimą, kuriame raginama ateinančius pusė metų nepirkti degalų iš „Statoil“ ir „Baltic Petroleum“ degalinių tinklų. Akcijos iniciatoriams idėja surengti pasaulinę degalų nepirkimo akciją kilo po to, kai teigiamų rezultatų nedavė vienadienės akcijos, kurių pagrindinis tikslas – nepirkti degalų šiandien arba pirkti jų labai mažai.

Šešėlinėje degalų rinkoje žymėtas dyzelinas nepraranda paklausos. Žemdirbiams skirtais degalais, kuriems netaikomas akcizas, prekiaujama internetu, o mažesniuose miesteliuose jų siūloma viešai. Žemės ūkyje naudojamam dyzelinui netaikomas akcizas. Todėl ūkininkai jo gali įsigyti pigiau. Tačiau tuo naudojasi kai kurios žemės ūkio bendrovės ir pavieniai asmenys, save vadinantys ūkininkais.

Kuro kainos Europos valstybėse š. m. birželio 21-27 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

Kuro kainos Europos valstybėse  š. m. birželio 14-19 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

Kuro kainos Europos valstybėse š. m. birželio 7-13 d. duomenimis. Kuro kainos nurodytos EURAIS....

„Ryanair“, didžiausia Europos pigių skrydžių bendrovė, pranešė apie metinį pelną, kurį pasiekti padėjo sumažėjusi degalų kaina, skelbia naujienų agentūra Bloomberg. „Ryanair“ grynasis metinis pelnas pasiekė 305 mln. eurų. Prieš metus bendrovė patyrė 169 mln. eurų nuostolį. Dėl išaugusio keleivių skaičiaus, kuris padėjo kompensuoti sumažėjusias skrydžių kainas, „Ryanair“ pajamos per metus išaugo 2 proc.

Lietuvos degalų rinkoje dedasi neįtikėtini dalykai. Nors euro kursas JAV dolerio atžvilgiu nuolat krinta, o žalios naftos tarifas pasaulinėse rinkose svyruoja augimo kryptimi, degalų kaina mūsų šalies degalinėse, maždaug prieš savaitę sumažėjusi, taip ir laikosi. Ekonomikos ekspertai tvirtina, kad šitaip atsitiko dėl masinio nelegalaus pigaus kuro įvežimo iš Rusijos ir Baltarusijos.

Konkurencijos taryba praėjusią savaitę pradėjo tyrimą dėl Lietuvos Respublikos energetikos ministerijos veiksmų, susijusių su leidimų išdavimais ūkio subjektams kaupti ir saugoti naftos produktų valstybės atsargas kitose Europos Sąjungos valstybėse narėse Lietuvos Respublikos tarptautinių sutarčių numatytais atvejais, atitikties Konkurencijos įstatymo 4 straipsnio reikalavimams.