charlesas leclercas

„Ferrari“ komandos draugų Lewiso Hamiltono ir Charleso Leclerco dvikova pirmame Italijos GP rate peraugo į viešą nuomonių susidūrimą. Startavę iš antrosios eilės, abu „Ferrari“ pilotai stojo į kovą dėl pozicijos dar pirmame posūkyje. Išvažiavęs iš antrojo posūkio L. Hamiltonas buvo priverstas užvažiuoti ant žvyro ir prarado kelias pozicijas. Po incidento Ch. Leclercas pripažino, kad abu „Ferrari“ pilotai galimai kiek persistengė. „Nuėjome per toli.

Charlesas Leclercas pripažino, kad Barselonos-Katalonijos GP jam tapo itin sudėtingu savaitgaliu, kurį galiausiai užbaigė techninis „Ferrari“ bolido gedimas ir pasitraukimas iš lenktynių likus keliems ratams. Monako pilotas sekmadienio lenktynes pradėjo iš 10-os pozicijos po nesėkmingos kvalifikacijos, kurioje patyrė avariją. Visgi startas jam buvo sėkmingas – jau pirmajame rate jis pakilo į septintą vietą. Vėliau Ch.

„Ferrari“ komandos stabdžių tiekėjas sureagavo į Charleso Leclerco pareiškimus po Monako GP lenktynių, išreikšdamas „didelį nustebimą“ dėl piloto komentarų apie tariamą stabdžių gedimą. Monako lenktynėse vietos herojus Ch. Leclercas pateko į avariją Anthony Noghes posūkyje, kai rėžėsi į apsauginę sieną. Tuo metu jis buvo trečioje pozicijoje ir turėjo realių šansų finišuoti ant podiumo. Išlipęs iš bolido, pilotas per radiją emocingai reagavo ir dėl incidento kaltino techniką.

Charlesas Leclercas pripažino, kad paskutinio rato klaida Majamio GP (JAV) lenktynėse jam kainavo galimą podiumą. „Ferrari“ pilotas lenktynes pradėjo puikiai – startavęs iš trečiosios pozicijos, jis aplenkė tiek Kimi Antonelli, tiek Maxą Verstappeną ir kurį laiką pirmavo. Vis dėlto vėliau, kovodamas su varžovais bei dėl ne itin sėkmingos strategijos, jis prarado pozicijas. Lenktynių pabaigoje Ch. Leclercas dar važiavo trečias, tačiau priešpaskutiniame rate jį aplenkė Oscaras Piastri.

Sekmadienį vykusias dramatiškas Majamio GP lenktynės laimėjo ir savo, kaip „Formulės 1“ lyderio, poziciją sutvirtino italas Kimi Antonelli („Mercedes“). K. Antonelli startavo iš „pole“ pozicijos, bet per vėlai stabdė prieš pirmą posūkį ir išvažiavo už trasos ribų.

Charlesas Leclercas vis dar siekia vieno tikslo – kuo greičiau tapti pasaulio čempionu. 28-erių pilotas sėkmingai pradėjo 2026 metų sezoną ir po Japonijos etapo užima trečią vietą bendroje įskaitoje, tačiau jo karjera „Ferrari“ gretose kol kas nepateisino visų lūkesčių. Nuo 2019 metų italų komandai atstovaujantis monakietis iškovojo vos 8 pergales, o tuo metu titulus skynė kiti varžovai. Tokia situacija verčia Ch. Leclercą bent jau apsvarstyti galimas alternatyvas.

„Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas sulaukė pagyrimų po Japonijos GP, kai podiumo metu nusiėmė kepurę ir pagarbiai nuleido galvą pasveikindamas Japonijos princesę Akiko. Po princesės išėjimo jis vėl užsidėjo kepurę, parodydamas dėmesingumą ir kultūringumą.   Socialiniuose tinkluose fanai greitai sureagavo į Leclerco gestą. „Tikras džentelmenas“, – rašė vienas, kitas komentavo: „Jis žino etiketo subtilybes“, o trečias pridėjo: „Leclercas yra puikus žmogus.

Šeštadienį vykusi Japonijos GP kvalifikacija parodė, kad „Ferrari“ atsilikimas iki „Mercedes“ komandos nemažėja, o „raudonuosius“ dar ėmė vytis „McLaren“ pilotai. Monakietis Charlesas Leclercas kvalifikacijoje sugebėjo iškovoti 4-ą vietą, bet vis tiek net 0.627 sek. atsiliko nuo „pole“ poziciją iškovojusio italo Kimi Antonelli. Ch. Leclercas kvalifikacijos metu sunkiai tramdė pyktį ir ėmė keiktis. „Nuoširdžiai pasakius, aš nekenčiu šios kvalifikacijos. Čia kažkoks sumautas pokštas.

Melburne „Ferrari“ turėjo realų šansą kovoti dėl pergalės ar bent jau podiumo Australijos „Grand Prix“ lenktynėse, tačiau strateginis sprendimas virtualaus saugos automobilio (VSC) fazėje komandai kainavo brangiai. Charlesas Leclercas finišavo trečias, Lewisas Hamiltonas – ketvirtas, o „Mercedes“ dublis liko nepasiekiamas. Lemiamas momentas įvyko 11-ajame rate, kai sustojo Isacko Hadjaro („Red Bull“) bolidas ir trasoje buvo paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė.

2026 metų „Formulės 1“ sezonas Melburne prasidėjo galingu „Mercedes“ startu. Australijos „Grand Prix“ lenktynėse George'as Russellas iškovojo pergalę startavęs iš „pole“ pozicijos, o jo komandos draugas Kimi Antonelli finišavo antras – „Mercedes“ šventė įspūdingą dublį. G. Russellas finišą pasiekė pirmas, o K. Antonelli nuo jo atsiliko tik 2,974 sek.

Naujasis 2026 metų „Formulės 1“ sezonas Australijoje prasidėjo neįtikėtina drama ir įspūdingu „Mercedes“ komandos triumfu. George'as Russellas iškovojo pergalę, o jo komandos draugas Kimi Antonelli finišo liniją kirto antras.

Bahreine penktadienį baigėsi ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Paskutinę dieną greičiausias buvo monakietis Charlesas Leclercas su „Ferrari“ bolidu (1:31.992 min.). Ch. Leclercas apsuko net 132 ratus ir nuvažiavo ratą 0.879 sek. greičiau nei britas Lando Norrisas („McLaren“). „Aston Martin“ dėl problemų su bolidu trasoje pasirodė tik epizodiškai – Lance‘as Strollas apsuko 6 ratus, neužfiksuodamas jokio laiko.

Bahreine ketvirtadienį tęsėsi ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Šių metų testai kelia itin didelį susidomėjimą, nes dėl kardinaliai pasikeitusio techninio reglamento laukiama ir esminių pokyčių rikiuotėje. Antrąją bandymų dieną dominavo monakietis Charlesas Leclercas. „Ferrari“ pilotas aplenkė „McLaren“ atstovą Lando Norrisą ir „Haas“ vairuotoją Oliverį Bearmaną. Ch. Leclercas rytinėje sesijoje, kepinant karščiui, užfiksavo geriausią laiką – 1 min. 34.273 sek.

Bahreine trečiadienį prasidėjo ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Šių metų testai kelia itin didelį susidomėjimą, nes dėl kardinaliai pasikeitusio techninio reglamento laukiama ir esminių pokyčių rikiuotėje. Pirmąją dieną greičiausias buvo britas Lando Norrisas su „McLaren“ bolidu. Perėmęs vairą iš komandos draugo Oscaro Piastri, britas ratą apsuko per 1 min. 34.669 sek. Maxas Verstappenas, ryte buvęs greičiausias, galutinėje įskaitoje su savo „Red Bull“ liko antras – vos 0.129 sek.

Sekmadienį „Interlagos“ trasoje (Brazilija) praūžė kupinos įvykių 21-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės – San Paulo GP. Šios lenktynės itin nesėkmingai susiklostė „Ferrari“ komandai. Charlesą Leclercą po grandininės reakcijos iš trasos išmušė Kimi Antonelli, o Lewisas Hamiltonas kliudė Franco Colapinto, pažeidė bolidą ir vėliau taip pat pasitraukė iš trasos. „Ferrari“ prezidentas Johnas Elkannas etapą Brazilijoje pavadino dideliu nusivylimu.

Po Baku vykusių Azerbaidžano GP lenktynių dviem pilotams – monakiečiui Charlesui Leclercui („Ferrari“) ir ispanui Carlosui Sainzui („Williams“) – kilo netikėtų problemų keliaujant į Monaką. Dėl audros skrydis į Baku į Nicą (Prancūzija) buvo nukreiptas į Italiją. Sportininkai atsidūrė viduryje Italijos ir išsinuomojo mikroautobusą, kuriuo ir keliavo į Monaką. „Po to tokio sunkaus savaitgalio Baku maniau, kad blogiau būti jau negali...“, – sakė Ch. Leclercas.

Šeštadienį Baku (Azerbaidžanas) vyko viena chaotiškiausių šių metų „Formulės 1“ kvalifikacijų, kurią paženklino 6 avarijos ir daugybė raudonų vėliavų fazių. Šiame chaose šalčiausius nervus išlaikė olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ lyderis ratą įveikė per 1 min. 41.117 sek. ir laimėjo net 2 valandas trukusią kvalifikaciją.

Nyderlandų „Formulės 1“ etapas tapo didžiuliu nusivylimu dviem sporto žvaigždėms. Dėl avarijos lenktynių nebaigė „Ferrari“ lyderis Charlesas Leclercas, o „McLaren“ pilotas Lando Norrisas dėl bolido gedimo prarado beveik garantuotą antrąją vietą. Lenktynių pabaigoje Ch. Leclercas kovojo dėl vietos pirmajame penketuke, kai po sustojimo boksuose į trasą grįžo visai šalia „Mercedes“ naujoko Kimi Antonelli.

Sekmadienį vykusiose Vengrijos GP lenktynėse „Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas turėjo retą šansą iškovoti pergalę šių metų „Formulės-1“ sezone. Monakietis, sensacingai laimėjęs kvalifikaciją, sėkmingai startavo iš „pole“ pozicijos ir ilgą laiką pirmavo lenktynėse. Visgi po antrojo sustojimo jo bolido tempas ženkliai nukrito. Per paskutinius ratus Ch. Leclercas prarado keletą pozicijų ir galiausiai finišą pasiekė tik ketvirtas. Lenktynių metu Ch.

Sekmadienį Charlesas Leclercas turėjo itin retą progą iškovoti pergalę šių metų „Formulės-1“ sezone. Po netikėtai laimėtos kvalifikacijos ir sėkmingo starto „Ferrari“ pilotas ilgą laiką pirmavo Vengrijos GP lenktynėse, tačiau antroje jų pusėje staiga prarado tempą ir finišavo tik ketvirtas. Lenktynių metu Ch. Leclercas radijo ryšiu aiškiai reiškė nusivylimą, įtardamas, kad sustojimo metu komanda pakoregavo priekinį sparną, dėl ko bolidas neva tapo lėtesnis.

Sekmadienį Vengrijos „Hungaroring“ trasoje įvykusios 14-osios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės prieš vasaros pertrauką pažymėtos taktinio meistriškumo pamoka – Lando Norrisas („McLaren“) laimėjo po vieno sustojimo strategijos, atsitiesęs po nesėkmingo starto, kai krito net į penktą vietą. Lenktynes iš „Pole“ pozicijos pradėjęs Charlesas Leclercas („Ferrari“) startavo solidžiai ir kurį laiką laikėsi priekyje.

Šeštadienį Vengrijos „Hungaroring“ trasoje įvykusi 14-ojo „Formulės 1“ sezono kvalifikacija baigėsi netikėtu rezultatu. Nors didžiąją jos dalį dominavo „McLaren“ pilotai, paskutinėje kvalifikacijos atkarpoje pasikeitus vėjo krypčiai ir trasos sąlygoms, jų pranašumas išgaravo – situacija išnaudota maksimaliai. Monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“) paskutiniu bandymu nuvažiavo greičiausią ratą (1:15.372 min.) ir pirmą kartą šį sezoną iškovojo „pole“ poziciją.

Šeštadienį vykusi 14-ojo „Formulės 1“ sezono kvalifikacija Vengrijoje baigėsi netikėta atomazga – pergale džiaugėsi Charlesas Leclercas. Nors didžiąją sesijos dalį tempą diktavo „McLaren“ pilotai, trečioje kvalifikacijos dalyje pasikeitę vėjo kryptis ir trasos sąlygos sujaukė jų planus, o tuo pasinaudojęs „Ferrari“ atstovas iškovojo savo pirmąją „pole“ poziciją šį sezoną (1:15.372 min.). Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje. Vos 0,026 sek.

Belgijos „Formulės 1“ Didžiojo prizo kvalifikacijoje triumfavo „McLaren“ komanda – Lando Norrisas ir Oscaras Piastris iškovojo pirmąsias dvi starto pozicijas sekmadienio lenktynėms Spa trasoje. L. Norrisas greičiausią ratą įveikė per 1 min. 40.562 sek., vos 0.085 sek. aplenkdamas komandos draugą O. Piastrį. Pastarasis išlieka čempionato lyderiu ir savo poziciją bandys dar labiau įtvirtinti pagrindinėse lenktynėse.

Austrijoje vykstančiame 11-ajame šio „Formulės 1“ sezono etape šeštadienį kvalifikaciją laimėjo britas Lando Norrisas. „McLaren“ pilotas geriausiu bandymu ratą įveikė per 1 min. 3.971 sek. L. Norrisas net artimiausius varžovus aplenkė daugiau nei 0.5 sek., kas tokiame trumpame rate yra didžiulė persvara.

„Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas po Emilijos-Romanijos GP lenktynių Imoloje (Italija) neslėpė nusivylimo dabartine komandos forma. „Aš dar prieš startą sakiau, kad šitoje trasoje kartais reikia „pasistumdyti alkūnėmis“, reikia važiuoti ant savo galimybių ribos. Kai tai darai, tą ribą kartais peržengi, bet kai startuoji 11-as, kitaip elgtis negali – aš tikrai negaliu susitaikyti su tokia situacija. Nevengiau rizikos. Nepasakyčiau, kad lenktyniaudamas su Gasly peržengiau ribą.

Majamyje (JAV) surengtos 6-os šio sezono „Formulės 1“ lenktynės daug nervų kainavo britui Lewisui Hamiltonui („Ferrari“). Britas po truputį skynėsi kelią aukštyn, kol pavijo komandos draugą monakietį Charlesą Leclercą ir radijo ryšiu ėmė aiškinti komandai, kad galėtų važiuoti greičiau už kitą ekipos pilotą. Britas ne vieną ratą piktinosi tuo, kad turi važiuoti paskui Ch. Leclercą.

Šeštadienį Majamyje (JAV) įvyko dramatiškiausios visų laikų „Formulės 1“ sprinto lenktynės, kurias po chaoso trasoje ir boksuose laimėjo britas Lando Norrisas („McLaren“). Charlesas Leclercas („Ferrari“) šlapioje trasoje sudaužė bolidą dar prieš startą, tad sprinte net nestartavo. Dėl prastų oro sąlygų lenktynių startas buvo nukeltas maždaug pusvalandžiui.

 Po Kinijos GP lenktynių teisėjai pranešė, jog diskvalifikavo net 3 „Formulės 1“ pilotus. Tarp nelaimėlių pateko prancūzas Pierre‘as Gasly („Alpine“) bei abu „Ferrari“ lenktynininkai – britas Lewisas Hamiltonas ir monakietis Charlesas Leclercas. 5-as finišavęs Ch.Leclercas ir 11-as buvęs P.Gasly diskvalifikuoti dėl to, kad jų bolidai buvo per lengvi. Po lenktynių pabaigos buvo išsiaiškinta, kad jų bolidai svėrė mažiau nei 800 kg ir nepasiekė nustatytos svorio normos.

Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) šeštadienį vyko paskutinė 2024 m. „Formulės 1“ sezono kvalifikacija, kuri fantastiškai susiklostė „McLaren“ komandai. „Pole“ poziciją iškovojo britas Lando Norrisas (1:22.595 min.), o antras buvo australas Oscaras Piastri (1:22.804). Dabar jau tik stebuklas galėtų sutrukdyti „McLaren“ iškovoti konstruktorių taurę.

Ilgasis „Formulės 1“ savaitgalis Ostine (JAV) baigėsi netikėtu „Ferrari“ dubliu. Monakietis Charlesas Leclercas, startavęs tik 4-as, sugebėjo iškovoti pergalę, o antras finišavo jo komandos draugas ispanas Carlosas Sainzas jaunesnysis. Lenktynes iš „pole“ pozicijos pradėjo britas Lando Norrisas („McLaren“). Jis bandė blokuoti olandą Maxą Verstappeną („Red Bull“), bet nepadarė to iki galo ir paliko jam įvažiavimą į vidų. Tiesa, kol kvalifikacijos lyderiai pešėsi, pro juos pralėkė Ch.

Azerbaidžane šeštadienį vyko 17-ojo „Formulės 1“ sezono etapo kvalifikacija, kurioje užtikrintai nugalėjo Charlesas Leclercas. „Ferrari“ pilotas paskutinės kvalifikacijos dalies pradžioje nuvažiavo greičiausią ratą, o vėliau savo rezultatą dar pagerino (1:41.365 min.). Jam tai buvo jau ketvirtoji iš eilės  „pole“ pozicija šioje trasoje per pastaruosius ketverius metus.

Sekmadienį Nyderlanduose vyko 15-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jose pergalę pasiekė įspūdingą greitį demonstravęs „McLaren“ lenktynininkas Lando Norrisas.  Britas startavo iš pirmosios pozicijos, tačiau greitai ją prarado sezono lyderiui Maxui Verstappenui („RedBull“). Visgi vėliau L. Norrisas susigrąžino pirmąją poziciją ir jos nebepaleido.  Negana to, 24-erių lenktynininkas išlaikė didelį atstumą nuo pasaulio čempiono ir olandą aplenkė net 22 sekundėmis.

Sekmadienį Monrealyje vykusios 9-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės itin nesėkmingai susiklostė „Ferrari“ komandai. Bendroje šio sezono įskaitoje antroje vietoje esantis Charlesas Leclercas lenktynių nebaigė dėl gedimo, o Kanados GP triumfavo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Po nesėkmės kvalifikacijoje monakietis Ch. Leclercas startavo iš 11-osios pozicijos ir greitai susidūrė su variklio problemomis.

Didžiulį „Ferrari“ komandos gerbėjų palaikymą turintis Charlesas Leclercas paskelbė, jog pratęsė sutartį su viena seniausių Formulės 1 komandų. „Labai džiaugsiuosi žinodamas, jog dar kelis sezonus iš eilės vilkėsiu „Scuderia Ferrari“ marškinėlius“, – sakė sportininkas. „Lenktyniauti šioje komandoje buvo mano svajonė nuo trejų metų.

Priešpaskutinėse „Formulės-1“ sezono lenktynėse Las Vegase eilinę pergalę įsirašė „Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas. Tai buvo jau 18-oji olando pergalė šiame sezone. Nors„Red Bull“ pilotas startavo iš trečios pozicijos, tačiau dar lenktynių pradžioje išsiveržė į priekį ir pirmosios pozicijos iš savo rankų nebeišleido.  Laimėti „Red Bull“ lyderiui nesutrukdė net ir 5 baudos sek. už monakiečio Charleso Leclerco („Ferrari“) išstūmimą už trasos. Ch.

Savaitgalį Meksikoje vyko incidentų kupinos 19-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jau pirmajame rate jos baigėsi vietiniam herojui Sergio Perezui („Red Bull“). Meksikietis iš 5-os vietos puikiai pajudėjo į startą, pavijo abu lyderius ir išore bandė pakilti į pirmą vietą. Visgi, tuo metu jis su komandos draugu Maxu Verstappenu („Red Bull“) į „dėžę“ įspraudė monakietį Charlesą Leclercą („Ferrari“), kuris neturėjo kur dėtis ir kliudė S.Perezą.

Tris kartus pasaulio čempionas „Red Bull“ komandos pilotas Maxas Verstappenas tapo pirmuoju „Formulės 1“ lenktynininku, iškovojusiu 16 pergalių per sezoną, kai sekmadienį laimėjo avarijų ir veiksmo kupiną Meksiko miesto (Meksika) etapą. 26-erių olandas taip pat susilygino su prancūzų grandu Alainu Prostu, iškovojusiu 51 karjeros pergalę.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį Lietuvos laiku Meksikoje netikėtai susiklostė 19-a šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. Niekas „Ferrari“ pilotų neminėjo tarp kvalifikacijos favoritų, tačiau jie sugebėjo užimti visą pirmą startinę eilę. „Pole“ poziciją iškovojo monakietis Charlesas Leclercas (1:17.166 min.

Tris kartus „Formulės 1“ pasaulio čempionas Maxas Verstappenas („RedBull“) šeštadienį laimėjo JAV etapo Ostine sprinto lenktynes. Startavęs iš pirmos pozicijos jis susitvarkė ir su ankstyvu „Mercedes“ komandos piloto Lewiso Hamiltono iššūkiu. 26-erių olandas Ostino „Circuit of the Americas“ trasoje vykusiose 19 ratų sprinto lenktynėse finišavo 9,465 sekundės aplenkęs Hamiltoną, kuris starto metu užėmė antrąją vietą ir persekiojo jį, kol galiausiai atsitraukė.

Naktį iš penktadienio į šeštadienį Lietuvos laiku Ostine (JAV) įvyko „Formulės 1“ JAV etapo kvalifikacija, kurioje pirmą poziciją sekmadienio lenktynėse užsitikrino Charlesas Leclercas.  Greičiausią ratą apsuko olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“, 1:34.718 min.). Visgi, teisėjai netrukus pranešė, kad triskart pasaulio čemponas savo geriausio bandymo metu buvo išvažiavęs už trasos ribų. Dėl to jo laikas buvo anuliuotas, o tai M. Verstappeną nubloškė net į 6-ą poziciją.

Šeštadienį „Suzuka“ trasoje vyko 16-ojo šių metų „Formulės 1“ etapo – Japonijos GP – kvalifikacija. Po prasto etapo Singapūre atsitiesė sezono lyderis olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ pilotas ratą apsuko per 1 min. 28.877 sek. ir triuškino visus varžovus.

Šeštadienį Kanadoje šlapioje trasoje vyko chaotiška 8-oji šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. Permainingomis oro sąlygomis geriausiai pasirodė olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Favoritas apsuko ratą per 1 min. 25.858 sek. Antra vieta iš pradžių džiaugėsi daug ką nustebinęs vokietis Nico Hulkenbergas su „Haas“ (1:27.102). Visgi, po kvalifikacijos teisėjai nustatė, kad N.Hulkenbergas parodžius raudonas vėliavas važiavo per greitai. Už tai jam buvo skirta 3 starto pozicijų bauda.

 Šeštadienį Kanadoje šlapioje trasoje vyko 8-oji šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. Permainingomis oro sąlygomis geriausiai pasirodė olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Favoritas apsuko ratą per 1 min. 25.858 sek.

Neseniai bolidą atnaujinusi „Ferrari“ komanda Ispanijos GP lenktynėse lūkesčių nepateisino. Jei kvalifikacijoje bent jau Carlosas Sainzas demonstravo gerą greitį, tai lenktynėse jis neprilygo nei „Red Bull“, nei „Mercedes“ pilotams ir iš 2-os vietos nukrito į 5-ą. Gerokai liūdnesnis savaitgalis buvo monakiečiui Charlesui Leclercui. Po fiasko kvalifikacijoje ir užimtos 19-os vietos jis nepajėgė iškovoti nė taško – finišavo 11-as. „Ferrari“ taip pat daug ką stebino taktiniais manevrais. Ch.

Barselonoje šeštadienį vyko septintojo šių metų „Formulės 1“ sezono etapo – Ispanijos GP – kvalifikacija. Ispanijoje netrūko lietaus, kuris prieš kvalifikaciją visiškai nuplovė trasą. Pirmoje kvalifikacijos dalyje daugybė pilotų slidinėjo trasoje ir teisėjai nusprendė parodyti raudoną vėliavą. Tiesa, nė vienas bolidas neįklimpo žvyre, todėl jų sprendimas daug kam pasirodė skubotas. Pratęsus kvalifikaciją, fiasko patyrė monakietis Charlesas Leclercas. „Ferrari“ lyderis ratą įveikė per 1 min.

Sekmadienį legendinėje Monako trasoje įvyko šeštosios 2023 m. „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jose nuo starto iki finišo lyderiavo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“), kuriam nugalėti padėjo ir grubi „Aston Martin“ komandos taktinė klaida. Lenktynių startas praėjo labai ramiai. Visas lyderių dešimtukas išlaikė savo pozicijas ir, kaip įprasta, Monake neturėjo progų lenkimams. Net ir prasidėjus sustojimams pilotams sunkiai sekėsi „išlošti“ pozicijas lyderių dešimtuke.

Šeštadienį Majamyje (JAV) vykusią penktąją „Formulės 1“ sezono kvalifikaciją laimėjo meksikietis Sergio Perezas su „Red Bull“ bolidu, įveikęs ratą per 1 min. 26.841 sek. Esminiu faktoriumi paskutinėje kvalifikacijos dalyje tapo monakietis Charlesas Leclercas. „Ferrari“ pilotas lemiamo bandymo metu išlėkė iš trasos ir kliudė barjerus ir baigė savo pasirodymą. Greitai buvo parodyta raudona vėliava, dėl kurios kiti pilotai negalėjo baigti savo greitųjų ratų.

Baku (Azerbaidžanas) sekmadienį finišavo intensyviausias „Formulės 1“ etapas – Azerbaidžano GP. Pergalę pagrindinėse lenktynėse iškovojo meksikietis Sergio Perezas („Red Bull“) Penktadienį čia įvyko kvalifikacija, šeštadienį – sprinto kvalifikacija ir sprinto lenktynės, o sekmadienį buvo surengtos pagrindinės lenktynės. Jose visi svarbiausi įvykiai nutiko per 20 ratų, o vėliau apie valandą lyderiai tiesiog taupė padangas ir neatliko nė vieno lenkimo.