boeing

JAV korporacija „Boeing“ pirmąjį šių metų ketvirtį sumažino komercinių orlaivių tiekimą iki kukliausių apimčių nuo 2021-ųjų vidurio, gamybai sumažėjus dėl aktyvesnių ir griežtesnių kokybės patikrų. „Boeing“ pranešime nurodoma, kad per tris šių metų mėnesius užsakovams perduoti 83 civilinės paskirties lėktuvai, iš jų 67 – 737 serijos. Per ankstesnius tris mėnesius pristatyti 157 lėktuvai, o per pirmąjį praėjusių metų ketvirtį – 130 orlaivių.

Netrukus po pakilimo nuo „Boeing“ lėktuvo nukrito variklio dangtis ir trenkėsi į sparno atvartą. Keleiviai iš savo vietų prie langų nufilmavo, kaip nuo lėktuvo 737-800 nulūžo dalis. Saugumo pavojus kilo netrukus po to, kai „Southwest Airlines“ lėktuvas sekmadienį išskrido iš Denverio (JAV). Lėktuve, kuris pakilo į 3140 m aukštį ir vos po 25 minučių staigiai apsisuko, buvo 135 keleiviai ir šeši įgulos nariai.

Po to, kai sekmadienį pakilimo metu nukrito oro linijų „Southwest Airlines“ eksploatuojamo „Boeing“ lėktuvo variklio gaubtas, šis orlaivis saugiai grįžo į Denverį, pranešė JAV Federalinė aviacijos administracija (FAA). Tai naujausias įvykis lėktuvų gamintoją „Boeing“ kamuojančioje saugumo incidentų serijoje. FAA pareiškime nurodė, kad „Southwest Airlines“ reiso Nr.

JAV aviacijos ir kosmoso milžinė  „Boeing“ pirmadienį paskelbė, kad jos generalinis direktorius Dave‘as Calhounas paliks savo postą, bendrovei susiduriant su akylesne kontrole po virtinės saugos incidentų ir gamybos problemų.

Pastaruoju metu „Boeing“ lėktuvų incidentai kelia nerimą ir klausimus dėl jų saugumo. Nuo skrydžio metu iškritusių durų atvejo iki variklių liepsnų, skrydžių avarijų ir kritimų – didžiulis Amerikos lėktuvų gamintojas susiduria su kritika ir naujais pavojais jos reputacijai. Šie įvykiai ne tik verčia oro linijų vadovus ieškoti pasitikėjimo atstatymo priemonių, bet ir kelia klausimą dėl visuomenės saugumo ir orlaivių pramonės ateities.

Penktadienį Jungtinėse Valstijose skrydžio metu nuo avialinijų „United Airlines“ lėktuvo „Boeing 737“ nukrito išorinė panelė, informuoja naujienų agentūra dpa. Avialinijos paskelbė, kad žala buvo pastebėta po to, kai lėktuvas „Boeing 737-800“ su 139 keleiviais ir 6 įgulos nariais saugiai nusileido Medfordo mieste, Oregono valstijos pietuose. Šis lėktuvas buvo pagamintas prieš 25 metus. Anot „United Airlines“, lėktuvui pasiekus terminalą buvo pastebėta, kad trūksta išorinės panelės.

Naujosios Zelandijos tyrėjai antradienį paėmė „Boeing“ pagaminto LATAM lėktuvo skrydžio duomenų savirašį, dėdami pastangas nustatyti incidento, per kurį buvo sužeista kelios dešimtys išsigandusių keliautojų, priežastį. „Boeing 787 Dreamliner“ orlaivis pirmadienio vakarą skrido iš Sidnėjaus į Oklendą, kai be perspėjimo staiga pajudėjo Žemės paviršiaus link. Kai kurie diržų neprisisegę keleiviai buvo išsviesti iš savo sėdynių, o kiti trenkėsi į salono lubas.

Lėktuvų gamintojos „Boeing“ krizė žlugdo Airijos pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ verslo planus. Gamintoja iki birželio pabaigos veikiausiai pristatys tik 40 vidutinio nuotolio lėktuvų „737-Max“ iš pradžioje planuotų 57, penktadienį Dubline pranešė „Ryanair“. Kadangi oro bendrovė per svarbų vasaros sezoną turės verstis su mažiau orlaivių, ji mažina keleivių skaičiaus prognozę kitiems finansiniams metams.

Socialiniuose tinkluose paskelbtame vaizdo įraše matyti, kaip iš lėktuvo „Boeing“ netrukus po pakilimo kyla liepsnos. Trumpame vaizdo įraše matyti, kaip liepsnos lydi „Atlas Air“ lėktuvą praėjus kelioms minutėms po jo pakilimo iš Majamio tarptautinio oro uosto (JAV). „FlightAware“ duomenimis, tai buvo lėktuvas „Boeing 747–8“, skelbia portalas „Newsweek“. Majamio oro uosto atstovas portalui „Newsweek“ patvirtino, kad krovininis lėktuvas saugiai nusileido Majamio oro uoste šiek tiek po 23 val.