audi

Fotografas Linas Bučinskas jau ne pirmus metus važiuoja į Lenkiją, kur vyksta vokiškų automobilių mėgėjų susitikimas. Ne bet kokių automobilių, bet stilingų. O lenkai pasididžiuoti šioje srityje tikrai turi kuo. Tačiau lai viską papasakoja Linas. Kalba neredaguota. Na beveik :) Hello hello visiems, kas dar čia skaito, va nepraėjo nei kiek laiko, vėl kažką rašau. Kaip ir pernai, šiemet irgi važiavom į Lenkiją Vag’enų susikiminą Zerkow’e. Buvo visai neblogai.

Daugelis automobilių modifikavimo kompanijų myli ir mėgsta egzotiškąjį "R8" super automobilį. Kodėl? Turbūt dėl savo agresyvios išvaizdos ir dėl to, jog klientų ratas yra nežmoniškai platus, todėl prekių pasiūla turėtų būti taip pat plati. Nors daugelis pradeda "pimpinti" kupė, tačiau "Wheelsandmore"  nusprendė modifikuoti šį kartą "R8 GT" kabrioletą. 10 cilindrų benzininį variklį turintis automobilis buvo truputėlį išlengvintas, o variklis buvo "paburtas", jog išvystytų daugiau arklio galių.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko net 21 proc. iki 1'158 vnt. Praeitų metų birželį šalyje buvo įregistruoti 1'474 nauji automobiliai. Šį smukimą pirmiausia lėmė sumažėję reeksporto apimtys, o taip pat suprastėję verslo bei gyventojų lūkesčiai dėl galimos antrosios ekonomikos krizės bangos.

Ar atsimenate tokią automobilių modifikavimo kompaniją Rieger? Kadaise šios įmonės lipdukų buvo beprotiškai daug vos ne ant kiekvienos "Calibra", BMW" ar Audi. Dabar kompanija nusprendė savo fantaziją perteikti atnaujintame Audi "A5" automobilyje. Pasak Rieger, kompanija mano, jog "A5" turi atrodyti sportiškiau, agresyviau. Rieger norėjo, jog 'A5" atrodytų išskirtinai automobilių sraute ir priverstų antrą kartą pažvelgti į automobilį. Pavyko? Pasakykite jūs.

Mirė seniausias milijardierius pasaulyje verslininkas Walteris Haefneris, trečiadienį paskelbė „Forbes“. 101 metų V. Haefneris mirė birželio 19 d., tačiau apie jo mirtį buvo paskelbta po savaitės. Iki paskutiniųjų savo gyvenimo dienų milijardierius dirbo savo vadovaujamoje kompanijoje AMAG Ciuriche. 1945 m. V. Haefnerio įsteigta kompanija „Amag Automobil und Motoren AG“ yra viena iš nedaugelio stambių „Audi“ ir „Volskwagen“ tiekėjų Šveicarijai.

Daugelis automobilių modifikavimo įmonių mėgsta vienintelį Audi super automobilį paversti lenktyniniu bolidu, transformeriu ar dar kuo nors. Tačiau Graf Weckerle nusprendė, jog riekia padaryti kitaip. Nes po trupučio modifikacijų, dabar "R8" labiau tiktų kuriam nors Betmeno ir Robino priešui. Juodas juodas juodas, itin agresyviai atrodantys ratlankiai. Ui, tiesa. Vyrukai ir padidino galią iki 453 ponių.

Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ planuoja užbaigti susiliejimo su savo konkurentu „Porsche“ sandorį iki 2014 m. rugpjūčio, pirmadienį pranešė „Volkswagen“ vykdomasis direktorius Martinas Vinterkornas (Mertin Wintercorn) per metinį akcininkų susirinkimą, vykusį Štutgarte. Jeigu sandoris bus įgyvendintas iki šio termino, jis nebus apmokestinamas. 2009 metais „Volkswagen“ įsigijo 49,9 proc. „Porsche“ akcijų už 3,9 mlrd. eurų.

Automobilių modifikavimo įmonė Racing One pristatė savo  naujausią projektą, kuris paremtas Audi "R8" turintis 10 cilindrų benzininį variklį. Kompanija iškart ėmėsi svarbiausių darbų - kėlė arklio galių skaičių. Taigi nuo 525 arkliukų talpa po kapotu išaugo iki 610 už tai galima dėkoti "kompiuterastam", kurie sugebėjo perprogramuoti variklio kompiuterį.

Taip skamba nauja Chris Harris apžvalga, kurioje jis buvo pakviestas išbandyti visiškai naują "RS4" universalą, tačiau norėdamas pradėti kalbėti apie naująjį "RS" šeimos atstovą jis jums papasakos apie naujo modelio pirmtaką. O po istorijos pamokos, sulauksime ir smagesnių dalykėlių.

„Audi“ tęsia savo dominavimą Le Mano 24 val. lenktynėse, savaitgalį vykusiose 2012 m. varžybose šio gamintojo bolidai užėmė pirmą, antrą ir trečią vietas. Geriausiai šį kartą pasisekė hibridinį „R18 e-tron quattro“ bolidą pamainomis vairavusiam trejetui, kurį sudarė čekas Marcelas Fassleras, danas Andre Lottereras ir prancūzas Benoitas Trelueras – jie su automobiliu spėjo įveikti 378 ratus.

Šiandien turime jums parodyti kai ką ypatingo. Gerbėjų technikos iš Vokietijos tikrai yra daug, nesvarbu kokia tai markė. Todėl šiandien palepinsim Audi gerbėjus. Dropas - Yra. Audi - Yra.

Vokiečių kompanija „Audi“ pasidalino oficialia informacija apie pačią galingiausią „Audi Q5“ versiją – „SQ5“. Viešas šio automobilio pristatymas įvyks rugsėjo mėnesį Paryžiuje, o pardavėjų salonuose automobilis pasirodys 2013 metų pirmoje pusėje. Įdomiausia tai, kad sportiškiausia „Q5“ versija bus komplektuojama su dyzeliniu varikliu. Po variklio dangčiu šiame automobilyje įsikurs trilitris dyzelinis variklis su dvejomis turbinomis.

Audi S5 yra vienas gražiausių šiuolaikinių Audi automobilių. Jis savyje turi ir Audi prabangos ir elegancijos, bei kupe "kietumo". O jei ant automobilio užmovus 20 colių Vossen VVS-CV3 ratlankis? Gausis bomba :) Mėgstantiems skaičius galima paminėti, kad priekyje ir gale 20x10.5 colių ratlankiai nudažyti Matte Graphite spalva.

Likus septynioms su puse valandoms iki 24 valandų Le Mano lenktynių finišo įtikinamai pirmauja pirmuoju numeriu pažumėto „Audi“ bolido pilotas Andre Lottereris. Rimtą iššūkį kovoje dėl pergalės metę septintuoju numeriu pažymėto „Toyota“ bolido pilotai iš lenktynių pasitraukė septintąją valandą po susidūrimo su „DeltaWing“ bolidu. Tuo metu „Toyota“ bolidą pilotavo Kazuki Kakajima.

Smagiam pasivažinėjimui skirtas „KTM X-Bow“ keturratis artimiausiu metu turėtų gauti priekinį stiklą ir porą durų tam, taigi ši efektinga transporto priemonės taps panašesnė į automobilį, o tai kaip spėja patys jo gamintojai turėtų pritraukti daugiau klientų. Kaip „Top Gear“ sakė KTM generalinis direktorius Stefanas Piereras, kartingą primenančio modelio versiją su langais ir durimis austrų gamintojas publikai pristatys 2013 m. kovą.

Gal kiek trumpokas, tačiau tikrai kokybiškas video iš Anglijos. Čia užfiksuotas ir tinkamai sumontuotas video, kuriame Audi RS4 suka ratus Londone bei laužo tylios nakties taisykles. Tai, ko gero, vienas iš nedauglio automobilių, kuris verstų iš koto nesvarbu kokiomis aplinkybėmis jį pamatytume.

Nuo 2014 m. skirdama žvaigždėmis žymimus naujų automobilių vertinimus „Euro NCAP“ ketina vertinti ir autonominių avarinio stabdymo sistemų darbą. Kaip skelbia vertinimo programos specialistai, realiomis sąlygomis gauti duomenys leidžia daryti prielaidas, kad ši technologija avarijų skaičių keliuose sumažina 27 proc., nors kol kas 79 proc.

Šių metų 24 valandų Le Mano lenktynes iš pirmosios startinės pozicijos pradės pirmuoju numeriu pažymėto „Audi R18 e-tron quattro“ bolido pilotai Andre Lottereris, Marcelis Fassleris ir Benoitas Treluyeras. Tai tapo aišku po praėjusią naktį vykusios trečiosios kvalifikacijos. A.Lottereris geriausią savo ratą įveikė per 3 min. 23.787 sek. ir beveik keturiomis dešimtosiomis aplenkė antroje vietoje likusį kitą „Audi“ ekipažą, sudarytą iš Marco Gene, Loico Duvalio ir Romaino Dumaso.

Dvi netolimoje Vokietijoje įsikūrusios automobilių modifikavimo kompanijos MTM ir Fostla nusprendė bendromis jėgomis įgyvendinti naują projektą. Bandomuoju triušiu tapo vienas galingiausių serijinių universalų pasaulyje Audi "RS6". Pradėkime nuo MTM pusės ir ką jie atliko. Šios kompanijos vyrukai išsitraukė 5 litrų benzininį variklį ir įpūtė naujos gyvybės jam. Dabar 10 cilindrų variklis išspaudžia 759 arklio galias ir 912 NM sukimo momentą. Galia perduodama į visus keturis varomuosius ratus.

Pagrindinėje „Metų variklio 2012“ nominacijoje šiais metais geriausiu buvo išrinktas „Ford“ 1,0 litro „EcoBoost“ motoras, surinkęs didžiausią balų skaičių ir aplenkęs antroje vietoje likusį praėjusių metų laimėtoją, „Fiat“ 0,9 litro „TwinAir“ agregatą. Tai yra pirmas kartas per visą 13 metų „Tarptautinių metų variklio“ apdovanojimų istoriją, kai pagrindinį prizą pelno mėlynu ovalu pažymėtų automobilių gamintojas.

„Audi  RS4 Avant“ debiutavo dar šių metų kovą, Ženevoje. Tačiau šį itin ryškų automobilį prisiminsime todėl, kad gamintojai išplatino naują filmuotą medžiagą apie šį itin ambicingą automobilį. Teoriškai tai šeimos universalas, o praktiškai – vienas iš agresyviausių šių dienų automobilių. Todėl vėl skirsime šiek tiek dėmesio šiam ryškiam automobiliui.

Vyrukas, vardu Devin, pasidalino su pasauliu savo išpuoselėtos Audi B5 S4 video. Iš pažiūros tai gali atrodi kaip paprastas šiektiek "sudropintas" Audi automobilis, kuriam prisukti geresni ratai. Visas grožis yra po variklio gaubtu, tai Audi S4 V6 variklis standarte turintis 265 AG.

Kenny Cano praleido visą dieną kurdamas filmuką apie savo draugo iš AMS Autowerks automobilį. Tai paprastas, "švarus" automobilis. Šis Audi Cabrio B4 nėra apkrautas nereikalingomis detalėmis, tai tikras grožis paprastume.

Panašu, „Toyota“ pažadai dalyvauti Le Mano maratone su hibridiniu bolidu, ne juokais supykdė „Audi“ – vokiečiai garsiam maratonui paruošė „R-18 e-tron Quattro“ bolidą. Pasigrožėkite trumpu filmuku, kuriame šį bolidą pristatantys  vokiečiai bando suplakti keista kokteilį iš kompanijos istorijos ir naujųjų automobilinių technologijų. Tai, teoriškai tai „Quattro“. Tačiau Torseno tarpašinio diferencialo čia nerasite.

Šiam šviesiam sekmadieniui jums norime parodyti naująjį XXX-Performance kūrinį, kuris mūsų nuomone vienareikšmiškai bando pretenduoti į transformerių gretas. Mažai kam kiltų abejonių, jog šis modelis neatkreiptų dėmesio gatvėje, ypač kai šis 10 cilindrų "R8" super automobilis nudažytas šviesiai žalia spalva. Be to kaip patys matote, šiam automobiliui užmauti 20 colių lengvo lydinio ratlankiai, kurie taip kelia klausimų.

Kadaise per plauką šis automobilis netapo Lietuvos metų automobiliu gūdžiais 1998 metais nusileidęs dar vienam tautovežiui Volkswagen "Passat" ir kitam netipiniui automobiliui - A klasės Mercedes. Po daugiau negu dešimt metų, šį automobilį vis dar mėgsta daugelis žmonių. O ar yra jį dėl ko nors mėgti tai reiktų pasakyti jums patiems.

Kokį kompaktišką sedaną įvardintumėte, kuris ateityje bus įrašytas į klasikinių automobilių knygą? Į galvą turbūt šauna "M3" ar ne? Na esate arti, bet ir tuo pačiu toli. Vienas iš realiausių kandidatų yra Audi jau nebegaminamas, tačiau daugeliui į atmintį įstrigęs "RS4". Tai įrodo tai, jog šį sedaną mėgsta iki šiol daugelis automobilių entuziastų, bet ir išskirtines dalis automobiliams gaminančios kompanijos.

Sklando kalbos, kad „Audi“ ruošia du didelius visureigius. Dėl vieno iš jų viskas aišku – tai naujos kartos „Audi Q7“. O štai kita naujovė žada būti ryškesnė – tai bus naudojant „Q7“ platformą sukurtas stileiva „Audi Q8“, kuris nuožmioje rinkos kovoje susirems efektingu „BMW X6“. Apie šia naujieną žinoma dar labai nedaug. Tiesa, prancūzų leidinio „L'Automobile Magazine“ specialistai išplatino savo vizijos eskizus.

Vokietijos žurnalistai iš Sport Auto nusprendė išmėginti Audi A1 Quattro neįprastose sąlygose. 2,0-litro TSFI variklis turi 252 AG ir atrodo tikrai agresyviai. Pats automobilis nuo standartinio A1 skiriasi tik tuom, kad naujasis variantas yra truputį ilgesnis ir su prabangesne standartine komplektacija. Šių modelių tėra pagaminta vos 333 vienetai. Testo metu buvo nustatyta, kad mažylis iki 100km/h įsibėgėja per 5,2s ir pasiekia maksimalų 257km/h greitį.

„Audi Sport Team Joest“ ekipos technikos direktorius Ralfas Juttneris teigia, kad „Audi“ labai nekantrauja sulaukti 24 valandų Le Mano lenktynių ir jose dėl pergalės susikauti su į ištvermės lenktynės grįžtančia „Toyota“. „Audi“ sėkmingai išnaudojo sekmadienį (06-03) vykusius bolidų bandymus. Kartu visi keturi „Audi R18“ bolidai įveikė net 4497 kilometrus. Komanda atliko padangų, pakabos reguliavimo ir aerodinamikos bandymus. „Bandymuose atlikome visą suplantuotą programą.

Vyrukas iš amerikos 2010 metais įsigijo Audi A6. Ilgai nelaukęs jis ėmėsi automobilį tobulinti. Visi darbai ir patobulinimai atlikti su dideliu dėmesiu ir meile automobiliui. Tai tikro automano išpuoselėtas Audi A6 2.7T:) WOT Films Feature: 2000 Audi A6 2.7T from Adam M on Vimeo.

Ar atsimenate, su kokiu optimizmu vokiečiai 2011 metų Frankfurto automobilių parodoje pristatė koncepcinį elektromobilį „Audi A2“? Tuomet jie tikino, kad tokio automobilio serijinė gamyba bus pradėta jau 2013 metais. Tačiau dabar minėto optimizmo neliko – elektrinio „A2“ projektas numarintas, o patys „Audi“ bosai be susižavėjimo vertina artimiausių metų elektromobilių perspektyvas.

Metams bėgant automobiliai evoliucionuoja ir keičiasi, atsiranda vis nauji viename ar kitame segmente nematyti modeliai, įvairiausi išskirtiniai variantai, ir nustatyti, kuriai konkrečiai grupei priklauso rinkos naujokas, kartais gali būti ne taip lengva.

Pamačius pirmą nuotrauką niekam nekyla klausimų, kad čia Audi A4 1,9 TDI. Tačiau paskaičius visą straipsnį, ir sužinojus kiek meilės į ją įdėta, ji verta kaip A8. :) Evaldas Dulskis, šio automobilio savininkas, iš paprastos skardinės padarė beveik VIP stiliaus automobilį. Mes vertiname ne tik kardinalias automobilio metamorfozes, bet ir įdėtą darbą. Todėl kalbiname Audi A4 1,9 TDI savininką. :) Kaip ir kodėl šis automobilis atsirado tavo kieme? Tai ganėtinai įdomi istorija.

Audi automobilių gamintojas tarp keleto geriausių Europos dizaino mokyklų, kokių kaip Royal Colage of Art (Londonas). Die Hochschule für Gestaltung in Schwäbisch Gmünd (Vokietija), Scuola Politecnica di Design (Milanas), Bratislavos Dizaino Akademija (Slovakija) Industrinio dizaino akademija Pforzheim’e (Vokietija) ir kitų paskelbė konkursą sukurti unikalų stogo dekorą Audi A1 Sportback automobiliui.

Vienos prestižiskiausių lenktynių pasaulyje vyksta Le Mane. Nors šiose lenktynėse vyko daugybę kovų tarp Ferrari ir Ford ir kitų gamintojų, tačiau šiais laikais didžiausia kova vyko tarp Audi ir Peugeot. Klausimas kyla kodėl vyko? Nes Peugeot nutraukė Le Mano lenktynių finansavimą dėl prastų finansinių rodiklių norėdama sumažinti išlaidas, tuo tarpu Audi atrodo taps vienvaldė lyderė. Apačioje išvysite dokumentinį filmą būtent apie 24 valandų pragarą.

Šių metų gegužės 18-20 dienomis, vienoje seniausių Anglijos trasų Brans Hatch vyko trečiasis DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) lenktynių etapas. Šiais metais lenktynių seriją sudaro 11 etapų. Brands Hatch trasa ypatinga ne tik savo istorija bet ir konfigūracija. Tai pati greičiausia FIA sertifikuota trasa Didžiojoje Britanijoje. Trasa įkurta dar 1926 metais. Nuo 1964 iki 1986 metų čia vyko ir F-1 Didžiosios Britanijos Grand Prix etapas.

Remiantis gegužės 22 d. rinkodaros tyrimų kompanijos „Millward Brown“ paskelbtais duomenimis, vertingiausių prekės ženklų sąraše šiais metais „Toyota“ aplenkęs BMW ženkliukas vėl susigrąžino lyderio poziciją šioje srityje.

Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt balandžio mėn. skelbimų statistika rodo, kad vairuotojams, ieškantiems įsigyti automobilį, buvo pateikiama daugiausia „Volkswagen“, „Audi“, BMW, „Opel“, „Renault“, „Ford“, „Mercedez–Benz“, „Peugeot“, „Mazda“ ir „Toyota“ markių pasiūlymų. Tai praėjusio mėnesio populiariausių siūlomų automobilių „Top 10“, kuris rodo, kad pasiūlos daugumą šiuo metu sudaro 5 vokiški, 2 prancūziški, 2 japoniški ir 1 amerikiečių automobilis.

Kaip ir visur, Lietuvoje - taip pat bėga metai ir keičiasi mados. Anksčiau ant kiekvieno kampo galėdavai pamatyti Audi B3, o dabar jau tas laikas, kai ant kiekvieno kampo matome Audi B5. Norime pasidalinti su Jumis tikrai puikiai atrodančia Audi A4 B5. Šio automobilio "mod list'as" pasakomas filmuke, todėl gero žiūrėjimo ir grožėkimės :) Dėkojame Ernestui :)...

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. balandį Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) skaičius smuko beveik 21% iki 18'271 vnt., kadangi pernai balandį šalyje buvo įregistruoti 22'998 automobiliai. Šį smukimą galima paaiškinti smarkiai sumenkusiu reeksportu (pirmiausia ‒ į NVS šalis), kuomet tokie automobiliai šalyje įregistruojami vos kelioms dienoms arba su automatiniu išregistravimu po 90 dienų.

Praėjusią savaitę „Audi“ oficialiai paskelbė apie naujo elektrinio dviračio rengimą serijinei gamybai, o šį visai neseniai buvo išplatintas ir pirmasis reklaminis vaizdo klipas, kuriame užfiksuota, kaip jis atrodo realiomis sąlygomis.

Šį rytą, apie 4.45 val. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Patrulių rinktinės pareigūnai gavo pranešimą, kad Vilniuje, Taikos g., išdaužtas stovėjusio automobilio „Audi“ stiklas. Atvykę į įvykio vietą, 251 namo kieme patruliai pastebėjo įtartiną vaikiną. Artėjant pareigūnų ekipažui, šis sėdo į 5 klasės BMW, skubiai pajudėjęs nuvažiavo Taikos gatve, didindamas greitį pravažiavo Taikos ir Lūžių gatvių sankryžą degant raudonam šviesoforo signalui.

Ispanijoje dūlantis „Autódromo Terramar" yra antras pagal senumą autodromas Europoje. Senesnis už jį yra tik britų „Brookland's“ ovalas. Paskutinės automobilių varžybos „Terramar“ vyko 1950 metais. Dabar ant šio ovalo betono kur ne kur auga žolė, danga trupa, o dalis trasos statinių naudojami kaip viščiukų ferma. Tačiau Ispanijos provincijos tylą sudrumsti čia nusprendė automobilių sporto legenda Carlos Sainz.

Šį mėnesį automobilių gamintoja „Audi“ pasauliui pristatė elektrinį dviratį „Audi e-bike Worthersee“, kuris bus skirtas sportui ir pramogoms. „Audi e-bike Worthersee“ pasižymi išskirtiniu dizainu, svorio ir konstrukcijos sprendimais bei elektros varikliu, rašo „Geeky Gadgets“. „Audi“ inžinieriai sukūrė ir pagamino visas šio dviračio detales. „Audi e-bike Worthersee“ rėmas yra pagamintas iš anglies pluošto, todėl sveria vos 1,6 kg. Bendras dviračio svoris (be baterijų) 21kg.

Norvegas Kai Roger Bakken yra VW-Audi klubo narys. Jis turi vieną galingiausių Norvegijoje Audi. Automobilis išvysto 750 AG ir 800 NM. Kaip tai atrodo trasoje galite pamatyti pažiūrėję video.

Šeši žmonės nukentėjo penktadienio pavakare Vilniaus pakraštyje susidūrus dviem automobiliams. Incidentas įvyko pliaupiant smarkiam lietui. Tarp nukentėjusių yra ir nėščia moteris, praneša portalas 15min.lt.

Avarijos metu Marijampolės rajone žuvo 46 metų Rusijos pilietis, Anykščių rajone – 35 metų trijų vaikų tėvas. Policija praneša, jog avarija įvyko apie 16 val. Marijampolės rajone automagistralėje „VIA Baltica“ 49 kilometre. Pirminiais duomenimis,  lengvasis automobilis su rusiškais numeriais lenkė kitą automobilį ir kaktomuša rėžėsi į priešpriešinėje juostoje judėjusį vilkiką. Nuo galingo smūgio automobilis virto metalo krūva.

Kuomet automobilyje yra vaikai, jie mėgina paspausti visus mygtukus, atidaro langus ir kiekvieną interjero apdailos plyšį užpildo kelią laukan radusiais apvirškintais priešpiečiais. Taigi ar galima rasti geresnį būdą išmėginti naujo šeimyninio modelio salono ilgaamžiškumą, nei palikti jį įžūlių beždžionių būrio malonei.