audi

Automobilių nuomos atstovai teigia, kad populiarėja brangūs prestižiniai automobiliai. Vis daugiau jų pageidauja atvykstantieji iš NVS šalių.Tačiau vasarą išsinuomoti mažą ekonominės klasės automobilį neretai sunku. Be to, užsienio turistus piktina aukštos nuomos kainos, praneša „Panorama“. Automobilių nuomos sezonas viršūnę pasiekia rugpjūtį, bet verslininkai sako jau dabar stebintys rinkos pagyvėjimą.

Audi ir elegancija yra du sinonimai. Šiai automobiliai visada buvo išlaikyti ir subalansuoti. Ne išimtis iš vienas iš gamintojo flagmanų naujasis Audi S7 Sportback. Nors jis įkandin BMW gavo nedidelę kuprą, tačiau tai tik pabrėžia naujai gimstančias automobilių dizaino mados formas.

Legendinio praėjusio amžiaus devinto dešimtmečio automobilio „Audi Sport Quattro“ dizaineris Peter Birtwhistle savo kūrinį pavadino „velniškai bjauriu“. Apie tokius stilisto atsiliepimus papasakojo britų leidinys „Autocar“. Beje, dabar Peter Birtwhistle dirba vyriausiu europinio „Mazda“ padalinio dizaineriu. Visus keturis „Audi Sport Quattro“ ratus suko 2,1 litro darbo tūrio 306 a.g. penkių cilindrų turbovariklis. Iki 100 km/h automobilis „šaudavo“ per 4,8 sek.

Kauno turgus – automobilių tranzito punktas į Rytus. Kiekvieną rytą Kauno automobilių turgų apsupa būriai rytietiškų bruožų vyrų. Tai - automobilių pirkliai iš Kirgizijos, Kazachstano ir kitų Rytų šalių. Būtent jie yra labiausiai lietuvių laukiami. Mat svetimšaliai nuperka apie 70 procentų mašinų. Jie važiuoja čia, o ne į Vokietiją ar Prancūziją, nes čia paprasčiau – lietuviai juos supranta, lietuviai atveža tokias mašinas, kokių reikia jų šalims.

Mes kiekvieną kartą džiaugiamės, kai Jūs su mumis pasidalinate radiniais interneto platybėse. Šį kartą mūsų skaitytojas, pasivadinęs slapyvardžiu „Haze“, netikėtai atrado ypatingai įdomų projektą. Lietuvišką projektą. Netrukus ponaičio „Haze širdis nusirito į kulnus. Pasirodo, Lietuvos auksarankiai sugebėjo naudojant 1,8 litro Audi 80 benzininį variklį pagaminti „Ariel Atom“ kopiją. Tiesa visas dizainas buvo daromas iš akies, todėl tikslia kopija tai nepavadinsi.

Tai tebuvo laiko klausimas, mielieji. Nuo to laiko kai Audi nusipirko Ducati, žinojome, kad mūsų akių laukia testai tarp vokiškų "kiečiausių" automobilių ir egzotiškų dviejų ratų eržilų. Kokį automobili pasirinkti? Žinoma, visi pagalvos apie Audi R8 su savo V10 varikliu, tačiau, pasak gamintojo, 360ag Audi TT RS Plus yra greitesnis už R8 beveik visose trasose.

Trečiadienį, balandžio 25 d. „Mercedes-Benz“ oficialiai paskelbė, kad šių metų Vokietijos kėbulinių automobilių čempionato (DTM) saugos automobilis bus „C63 AMG Coupe Black Series“. Tiesa sakant, tai nebus vienintelis saugos automobilis, kadangi skirtingose varžybose jis šias „pareigas“ dalinsis su „BMW M3“. Toks darbo pasidalinimas šiame čempionate jau buvo 2000 m. kuomet kartu su „Mercedes-Benz“ šias funkcijas atlikdavo „Audi“. Dabar trims Vokietijos automobilių gamintojams vėl varžantis tarpu...

Į 2012 m. Pekino automobilių parodą „Audi“ atsigabeno tris visiškai naujus konceptus. Vienas iš jų yra „A6 L e-tron“ koncepcinis hibridinis modelis ir šį kartą pasidalinsime nuotraukomis ir trumpa informacija apie jį. Hibridinę pavarą su galimybe akumuliatorių įkrauti iš tinklo turintis modelis sukurtas ilgesnės bazės A6 sedano pagrindu. Toks pasirinkimas neatsitiktinis, kadangi būtent šis modelis Kinijos rinkoje yra perkamiausias.

Audi atsivežė du skirtingos tematikos Audi Q3 į Beijing autoparodą. Jinglong Yufeng reiškia "auksinis drakonas vėjyje", o šis "teminis" Audi Q3 yra skirtas jėgos aitvarų mėgėjams. Ant stogo pritvirtintos dvi "kite" lentos, viduje įmontuotos dvi belaidės kameros, kurias galima prisitvirtinti prie aitvaro arba šalmo ir Wlan pagalba stebėti įvykius tiesiai iš automobilio. Kėbulas nudažytas Liuli Yellow spalva kartu su matinio kvarco spalva.

„Mercedes-AMG GmbH“ paskelbė, kad nutraukia bendradarbiavimą su legendiniu italų motociklų gamintoju „Ducati“. Vokiečiai teigia, kad po to, kai „Ducati“ įsigijo konkuruojanti kompanija „Audi“, tolesnė partnerystė su šiuo motociklų gamintoju tampa neįmanoma. AMG“ ir „Ducati“ vadovai dar 2010 metų pabaigoje paskelbė pradedantys ilgalaikio strateginio bendradarbiavimo erą.

Mums parašė Audrius Bagdonavicius. Jis rašo: Sveiki, gyvenu Anglijoje ir turiu šiokį tokį hobi kaip drag lenktynės. Šiais metais pradėjau dalyvauti čempionate. Varžyboms ruošiu Audi S2, kuris kol kas neturi daug modifikacijų.  Beveik standartinis automobilis turi tik apie 280-300 AG. Tačiau jis jau rodo tikrai neblogus laikus. Kol kas įpusėjus sezonui esu 3-4 vietoje.

Vakar „Audi“ išplatino oficialų pranešimą, kad įsigijo legendinį italų motociklų gamintoją „Ducati“. Pranešime sandėrio suma nėra minima, tačiau kalbama, kad italų legenda vokiečiams atsiėjo 860 milijonų eurų. Iš šios sumos net 800 milijonų bus skirta „Ducati“ skolų padengimui. „Audi“ ketinimai pirkti italų motociklų gamintoją „Ducati“ buvo viena iš naujosios kartos „Volswagen Group“ vadovų, senojo Ferdinando Porsche anūko Ferdinando Piecho idėjų.

Šį mėnesį duris atversiančioje Pekino automobilių parodoje vokiečiai ruošiasi pristatyti ultimatyvų kompaktišką miesto visureigį „Audi RS Q3“. Tiesa, „RS Q3“ yra tik konceptas. Tačiau didesnių kliūčių galimai tokio automobilio evoliucijai į serijinį gaminį nėra.

Antradienio rytą Vilniuje susidūrę du automobiliai rėžėsi į viešojo transporto stotelę ir visiškai ją suniokojo. Avarija įvyko prieš pat 7 val. ryto Pilaitės prospekte, susidūrė automobiliai BMW ir Audi. Policijos duomenimis, vienas automobilis dideliu greičiu važiavo Pilaitės prospektu, o kitas į jį įvažiavo iš šalutinio kelio. Susidūrę automobiliai įskriejo į „Piliakalnio“ stotelę. Žmonės įvykio metu nenukentėjo.

Paeitą savaitgalį startavo FIA GT1 pasaulio čempionatas. Naujoje Prancūzijos Nogaro trasoje ratus suko greičiausi pasaulio kėbuliniai super automobiliai. Pirmose lenktynėse dominavo Belgijos Audi Club Team wrt komanda. Jie važiuoja su atnaujintais Audi R8 LMS bolidais.

Kompanija ABT Sportsline įrodė, kad puikiai supranta kaip patobulinti Audi A6. Šį savo kūrinį jie pavadino Audi A6 ABT AS6. Šaunūs vyrukai iš Vokietijos sumanė uždėti "body kit'ą", sužeminti, prisukti naujus ratus, taip pat pasiulyti variklio patobulinimus tiek A6 TFSI, tiek dyzeliniam bi-biturbo varikliui. Variklio skyriuje Audi A6 TFSI 3,0-litro V6 300ag ir 440Nm variklis buvo patobulintas iki 420ag ir 540Nm.

Vokiečių automobilių gamintojas „Audi“ jau kurį laiką vykdo ambicingą programą, pagal kurią ši kompanija turėtų būti pagrindinė sportiškų ir prabangių elektromobilių gamintoja jau 2020 metais. Gana svarbi rolė šioje programoje tenka vis dar kuriamai efektingo modelio „R8“ elektrinei versijai „e-tron“. „Audi R8 e-tron“ nėra kažkokia naujiena – automobilių pasaulyje kalbos apie šį automobilį sklando jau ne vienus metus.

Inžinierius Paul Jaray gimė Austra-Vengrijos imperijoje. Jis garsus, kad tuo metu populiarių skraidančių cepelinų aerodinamiką perkėlė automobiliams. Vieni garsiausių jo sukurtų yra Tatra T77 ir T87 automobiliai. Tačiau jo sprendimai, švelniai tariant, buvo keisti ir ne itin gražūs žmogaus akiai. Toks pats buvo iš šis koncepcinis Audi. Tačiau korporacija šį automobilį savo reklamoje parodė kaip "bjaurųjį ančiuką", kuris buvo gražaus Audi A5 dizaino pradžia.

Pasak automobilį tobulinančios kompanijos ABT, pavadinime Audi QS3, "S" raidė reiškia - greitas, stiprus, sportiškas (angl., speedy, sporty, strong). Šis parketinis visureigis turi patobulintą 2,0-litro turbo dyzelinį variklį, kuris po "pareguliavimų" pasiekia 205ag (standartinio galia - 177ag). Taip pat yra ir 2,0-litro benzininis TFSI varikliukas, kuris pasieks 270ag (standartinio galia - 211ag). Stipriąją dalį kompanija jau pristatė, taip pat tai padaro automobilį ir Greitu.

Valteris Riolis – tikrų tikriausia automobilių sporto legenda. Tiesa, dabar šis jau solidaus amžiaus vyras automobiliais „skraido“ tik bandydamas automobilius – Riolis dirba su „Porsche“ kompanija, kurios inžinieriai itin vertina lenktynių legendos pastabas dėl vienų ar kitų automobilio valdymo savybių suderinimo. Bandymai bandymais, tačiau kartais taip norisi vėl prašvilpti tomis pačiomis trasomis, kaip kadaise.

Viena iš inovatyviausių pasaulyje automobilių kompanijų „Audi“ pluša kurdama fantastiškas naujienas transporto pasaulyje, rašo wired.com. Daugelis technologinių sprendimų tebėra vystyklų stadijoje, tačiau automobilių gamintojas tikisi, kad iki šio dešimtmečio pabaigos rinką pasieks iki šiol neregėti eksterjero, apšvietimo ir automatizacijos sprendimai. Apšvietimas Trečiasis koziris „Audi“ sąraše - bevielis baterijų įkrovimas.

„Audi“ koncernas Indijos rinkai skirtus automobilius gamina su itin galingu garso signalu. Europoje įprastas garso signalas šioje šalyje sugenda jau po vienos ar dviejų savaičių, indų laikraščiui „Mint“ sakė „Audi“ atstovas Indijoje Michaelis Perškė (Michael Perschke). Mumbajuje, pavyzdžiui, vairuotojai per dieną signalizuoja tiek, kiek vienoje Europos šalyje per visus metus. Indijoje kelios užsienio automobilių gamintojos siekia pasiturinčių klientų palankumo.

Brazilija ir Meksika išsprendė ginčą dėl apribojimų automobilių eksportui. Kaip praneša „The Financial Times“, konfliktas tęsiasi apie dešimt metų, derybos dėl sureguliavimo truko dešimt mėnesių. Pagal abiejų šalių pasirašytą sustirimą, Meksika savo noru įves apribojimą automobilių eksportui į Braziliją. Šalies gamintojai galės parduoti automobilius ne daugiau kaip už 1,55 mlrd. dolerių per artimiausius trejus metus. Brazilija savo ruožtu sumažins muitus Meksikos automobiliams.

Nereikia turėti labai lakios vaizduotės tam, kad šį „Nissan“ prototipą palaikytum Batmobiliu, tačiau tiesa sakant išskyrus radikaliai išskirtinį dizainą šie du automobiliai neturi nieko bendro. Eksperimentinis japonų lenktyninis modelis pavadintas „Deltawing“ yra ne butaforinis žaisliukas iš brangaus kino filmo, o tikras lenktyninis bolidas, su kuriuo gamintojas rengiasi dalyvauti šių metų Le Mano 24 valandų lenktynėse.

„Audi“ pateikė išskirtinį pasiūlymą italų motociklų gamintojui „Ducati“ ir būtent Vokietijos automobilių gamintojui šiuo metu priklauso išskirtinė galimybė tapti naujuoju kompanijos savininku, rašo automobilių žurnalas „Car“. Laiko patikslinti susitarimo detales „Audi“ dar turi iki balandžio vidurio, nes anot patikimų minėto leidinio ir interneto portalo šaltinių, tuomet bus pasirašoma galutinė sutartis. „Ducati“ įsiskolinimai šiuo metu siekia maždaug 200 mln. eurų (maždaug 690 mln.

Audi toliau duoda atkirtį Toyota išsišokimams prieš LeMans 24 valandų lenktynes. Neseniai pareiškę, kad Audi taip pat lenktynėse dalyvaus su hibridiniu automobiliu Audi R18 e-tron, dabar parodė, kad į automobilį gražina garsiąją Quattro sistemą. Apie Quattro unikalumą ir pergales kalba šis video.

Neabejotinai Ženevos automobilių paroda yra viena didžiausių įvykių automobilių pramonėje šiais metais. Todėl čia sutraukiama daugiausiai automobilių naujienų. Pirmoje dalyje pasakojome apie super automobilius. O dabar apžvelgsime serijinius automobilius, išskiriant pačias įdomiausias prezentacijas. Neabejotina naujiena, apie kurią jau ne kartą rašėme, yra Lamborghini Aventador J. "Iškarpyta" Aventador versija, kuri bus parduota už 2,1 milijonų eurų kainą.

Nors bendras modifikacijų skaičius jau pasiekė 11, tai netrukdo nedidelei vokiečių kompanijai „Gumpert“ paruošti dar įspūdingesnių, pamišėliškai greitų ir įspūdingai atrodančių „Apollo“ superautomobilio versijų. Ženevoje pasirodė dar du šio bekompromisio sportinio automobilio variantai  – tai „Gumpert Apollo R“ ir „Apollo Enranged“. „Gumpert Apollo R“ kėbulas padengtas raudonos, juodos ir auksinės spalvos lipdukais, o abi duris puošia sidabriniai grifai.

Au­to­mo­bi­liais pre­kiau­jan­tys vers­li­nin­kai da­bar au­to­mo­bi­lių į Lie­tu­vą ve­ža du – tris kar­tus ma­žiau ne­gu prieš ke­lio­li­ka me­tų. Ma­žė­ja klien­tų per­ka­mo­ji ga­lia. Kar­tais au­to­mo­bi­lis par­ke­liau­ja į Lie­tu­vą, čia su­re­mon­tuo­ja­mas ir ve­ža­mas atgal į Vo­kie­ti­ją par­duo­ti. Pra­džia – nuo dar­bo pas ūki­nin­kus Kel­miš­kis vers­li­nin­kas Kęs­tas Kelp­ša au­to­mo­bi­lius iš Vo­kie­ti­jos į Lie­tu­vą ve­ža jau sep­ty­nio­li­ka me­tų.

Pirmosios kovo mėnesio dienos žymi kalendorinio pavasario pradžią, kuri kiekvienais metais beveik sutampa ir su naujos energijos pliūpsniu automobilių industrijoje. Ženevos automobilių paroda kiekvienais metais tampa atskaitos tašku daugeliui automobilių gamintojų, kurie būtent šiai progai laiko daugelį svarbiausių premjerų.

Policijos pareigūnai  Arūnas Zabulis ir Rytis Jasionis išklausė liudytojų parodymus, kaip jie paėmė keturių šimtų litų kyšį iš Ukmergės gyventojo. Vilniaus  antrosios apylinkės teismas toliau nagrinėja baudžiamąją bylą, kurioje policininkai A. Zabulis ir R. Jasionis kaltinami dėl kyšininkavimo tiesiai po STT būstinės langais ir dokumentų klastojimo.

Ką jau ką, o kurti patraukliai atrodančius elektromobilius, kurie pristatomi su pažadais apie stilių, prabangą, tačiau niekada nepasiekia serijinės gamybos, vokiečiai tikrai moka. Didžiausia kaltė tenka „Audi“, kuri publiką iš pradžių suviliojo fantastiškai atrodžiusiais R8 pagrindu sukurtais „e-tron“ ir „e-tron Spyder“, o pirmadienį, vasario 27 d. „TED2012“ parodoje buvo pristatytas ir „A3 e-tron“ modelis.

Pasistengus Ken Block ir kompanijai, jaunimo prekinis ženklas DC tapo stiliaus sinonimu. Nežinau, ar šis jaunuolis pats tapo prekinio ženklo "auka", bet panašu, kad DC jam tinka ir patinka. O ir Audi A3 atrodo neblogai.

Gydytojai gali persodinti žmogui veidą. Puiku. Tačiau automobilių įmonės gali atlikti dar sudėtingesnes operacijas. Štai keletas rinktinių, labiausiai stebinančių automobilių transplantacijos pavyzdžių.

Penktadienio vakarą, apie 19.50 val., Vilniuje Ukmergės gatve į Šeškinės kalną kilęs „Toyota Carina“ vairuotojas, pasak liudininkų, važiavo priešingos krypties eismo juosta. Manoma, kad jis buvo visiškai girtas, rašo delfi.lt. Nuo kalno važiavęs „Toyota Land Cruiser“  gavo smūgį į šoną. Paskui visureigį važiavusių „VW Golf“ ir „VW Caddy“ vairuotojai sureaguoti nebespėjo.

Šiandien 14 val. 59 min. Vilniuje, Žirnių g., ties degaline sustojus „Audi“ automobiliui, į jį atsitrenkė automobilis „Volvo“. Nuo smūgio automobilis „Audi“ įvažiavo į priešingos krypties juostą ir susidūrė su automobiliu „Mercedes-Benz“. Pirminiais duomenimis, eismo įvykio metu nukentėjo automobilio „Audi“ keleivis. Jam nustatyta sunki galvos trauma. Medikų pagalbos prireikė ir „Audi“ automobilio vairuotojui, iškviestas greitosios pagalbos ekipažas.

Daugelis sako, jog tikrasis ralis baigėsi, kai išnyko B grupės ralio automobiliai, tačiau po įvairiausių siaubingų avarijų, šią grupę pakeitė „WRC“ klasė, su ja gavome Subaru „Impreza“, Mitsubishi „Lancer“ ir kitus 9 dešimtmečio herojus, bet sugrįžkime prie B grupės. FIA pristatė B grupę dar 1982 metais. Tai turėjo būti pati galingiausia ir greičiausiai grupė ralio istorijoje.

Kai už lango sninga, su pavydu nulydime užtikrintai nuo šviesoforų startuojančius automobilius su visų ratų pavara. Tai ne tik patogumas, bet ir nemenkas džiaugsmas. Todėl siūlome jums pasigrožėti trumpa ode žiemiško vairavimo džiaugsmams, kurioje ant Švedijos ežerų ledo užfiksuotas „Audi A1 Quattro“. „Audi A1 Quattro“ – jau ne naujiena. Apie šį automobilį vokiečiai papasakojo dar praėjusių metų pabaigoje.

Šiame video pamatysite atnaujintą Audi RS5 ir mažylį Audi A1 besidalinančius apsnigta trasa. Šis video siužetas skirtas pademonstruoti atnaujintą Audi RS5. Šis kupė po variklio dangčiu turi 4,2 litro V8 variklį, kuris išvysto 450 AG. Septynių bėgių automatinė pavarų dėžė S-Tronic turi sistemą, kuri leis startuoti kiek įmanoma greičiau, kitaip dar vadinama "launch control". Maksimalus variklio sukimo momentas - 430 Nm.

Daugiausiai žiniasklaidoje rašoma apie Tokijuje vykstančią automobilių parodą. Joje pristatomi nauji automobiliai, technologijos ir ateities tendencijos. Yra ir kita, ne mažiau svarbi patobulintų automobilių paroda, kuri vyksta Tokijuje. Ji vadinasi Osaka Auto Messe. Šioje parodoje pristatomos naujos automobilių tobulinimo kryptys, parodomi įvairūs darbai.

Trumpas video iš vieno StanceNation susitikimo. Plačios arkos, beveik pilvais liečiantys asfaltą automobiliai, blizgantys ratlankiai ir daug daugiau....

Etalonai arba pavyzdiniai matai, kuriais tikrinamos apyvartoje esančios matavimo priemonės metrologijos tarnybose laikomi griežtai reglamentuotomis sąlygomis, esant tinkamai temperatūrai ir oro drėgmei, todėl laikui laikui bėgant išlieka tokie, kokie buvo tuomet, kai pradėta juos naudoti.

Artėja laukiama automobilių paroda Ženevoje. Šveicarijoje vyksiančiam renginiui pasiruošė ir Vokietijos tuningo įmonė Hofele Design. Parodoje bus pristatytos 3 naujienos. Šiais 3 projektais bus bandoma pritraukti kuo daugiau įvairių pirkėjų. Pirmoji naujiena - Cayster GT 670 tuningo rinkinys antros kartos Porsche Cayenne automobiliui. Kitas rinkinys, pavadinimu SR8, bus siūlomas Audi A8 D4 modeliui. Kartu bus pristatyti naujieji Reverso II ratlankiai.

Pristatome du video siužetus iš VAG grupės susitikimų. Pirmasis video susuktas 3-ių dienų festivalyje. Nors ir pylė lietus, bet vaizdo jis negadino. Kitas video yra iš paprasto VAG susitikimo. Automobilių įvairovė mažesnė, tačiau geras vaizdas vistiek garantuotas. Gero žiūrėjimo.

Du kambariokai nutarė pasismaginti ant sniego. Vienas iš jų vairuoja Subaru Impreza WRX, o kitas AUDI A4 1,8T. Truputį gaila, jog vyrukai pasirinko savo miestelio gatves, kaip trasą, bet svarbu, jog nieko neįvyko. O reginio gero jie paliko. Tiems, kas neabejingi kartais šonu paleisti ir savo automobiliuko - šitas video tikrai patiks. Draugiškas driftas.

Praėjusią savaitę vieno iš „Audi“ importuotojų Šveicarijoje esą netyčia nutekinta informacija, kaip ir galima buvo tikėtis, pasirodė esantis visiškai teisinga.

Tuo metu, kai milijonai amerikiečių kraustosi iš proto dėl 2012 m. amerikietiškojo futbolo finalo, anapus Atlanto dar vadinamo „Super Bowl“ rungtynėmis, mes turime galimybę surinkti į vieną vieną ir ramiai peržiūrėti geriausias šių varžybų transliacijai paruošas automobilių reklamas. Didžiausi gamintojai įvairiausiais būdais stengiasi atkreipti publikos dėmesį, kadangi dalis žmonių tą dieną rodomomis reklamomis domisi labiau nei pačiomis rungtynėmis.

Vienoje iš Graikijos sostinės Atėnų siaurų senamiesčio gatvelių "keliom minutėm" buvo paliktas apynaujis Audi A3 Sportback. Kaip dažnai būna, vairuotojas greitai nubėgo iki parduotuvėlės. Tačiau nepagalvojo, kad jo paliktas automobilis "užkimšo" pravažiavimą ir susidarė spūstis. Vietiniai gyventojai šią problemą išsprendė gan paprastai. Jie "priparkavo" nedrausmingo vairuotojo automobilį ten kur buvo vietos.

Geriausiems pasaulio mechanikams nereikia nei švaraus serviso, nei keltuvo ar baltų pirštinių, kad pakeistų automobilio greičių dėžę. Jie tai gali padaryti tiesiog gatvėje. Ir tai užima vos kelias minutes. Švarus ir greitas darbas! Pasižiūrėkite į žemiau esantį vaizdo klipą, kuriame keletos specialistų komanda darbo imasi vidurį gatvės. Įspūdinga! Už naujieną dėkojame Aidui.