1000 kilometrų lenktynės

Į lenktynes visi sportininkai važiuoja laimėti, tačiau ant podiumo vietos yra vos trims komandoms. Vis tik kol vieni guodžia save likę be taurių, kiti ir aštunta vieta džiaugiasi lyg būtų čempionų titulus iškovoję. „Ignera & BioCircle by Dynami:t“ komandos lenktynininkas Mantas Matukaitis sako, kad su silpnesniu automobiliu pasiektas geras rezultatas yra daug saldesnis nei būti viduriuke tarp greičiausių.

Šeštadienio vakarą Palangoje finišavo nuo pat 2000-ųjų VšĮ „Promo events“ čia rengiamos didžiausios Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynės. Aidint žiūrovų aplodismentams pirma 24-ųjų „Aurum 1006 km lenktynių“ finišo liniją kirto „Stateta BRO by HMobile“ komanda, kurios „Mercedes-Benz AMG GT3 EVO“ automobilį vairavo danai Anders Fjordbach ir Jan Magnusen bei lietuviai Eimantas Navikauskas ir Edvinas Žadeikis.

„Ponios ir ponai, užveskite variklius“, - šia sakraline fraze jau 24-tą kartą pamečiui prasideda didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“. Pamėgtame Palangos vasaros kurorte jas be pertraukų nuo pat 2000-ųjų rengia VšĮ „Promo events“, vadovaujama patyrusio organizatoriaus, praeityje žinomo lenktynininko Dariaus Jonušio.

Jau liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Jame užsiregistravo ir vienas greičiausių BMW vairuotojų Justas Tamašauskas, kuriam stenogramą skaitys Algirdas Pranckūnas. Justo Tamašausko ir Algirdo Pranckūno sezonas šių metų ralyje kol kas klostėsi pagal patį blogiausią scenarijų. Pirmame etape Mažeikiuose jie pačioje lenktynių pabaigoje susidūrė su techninėmis problemomis.

Praėjusį dešimtmetį Baltijos šalyse ilgų nuotolių lenktynėse nemažai dalyvių rinkdavosi dyzelinius automobilius. „Aurum 1006 km“ lenktynėse tokiais degalais varomi modeliai sudarydavo kone trečdalį – ketvirtadalį viso parko, jais važiavusios komandos kopdavo ant podiumo.

Penktadienį traukos varžybų, dažniausiai vadinamų tiesiog drag‘u, mėgėjai galėjo stebėti net dvi „Aurum 1006 km“ lenktynių programoje buvusias lenktynes. Pirmieji vidurdienį apdovanojimus išsidalijo „Ultima8 Drag“ varžybų dalyviai, o vakare kovos persikėlė į pagrindinę lenktynių trasą, kur jų dalyviai varžėsi dėl tradicine jau tapusios Kelių policijos taurės. Pirmą kartą šių lenktynių dalyviai išvydo parašiutų pagalba stabdomus automobilius, kas savaime kėlė papildomą susidomėjimą.

Kupiną didžiulės įtampos, netikėto siužeto vingių ir nuotaikingų atrakcijų „Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio programą užbaigė prieš vidurnaktį prizus išsidalijusios „108 km moterų iššūkio“ ralio dalyvės. Ir šiemet prie starto linijos stojusių 84 dailiosios lyties atstovių ekipažų negąsdino nei varžovės, nei laukiantis 255 km pajūrio keliais iššūkis, nei daugybės geografinių, istorinių ir kitų patrauklių objektų paieška pagal Kelio knygą bei žemėlapius.

Penktadienio ryte ramų kurortą sudrebinusias įtemptas treniruočių batalijas popietę vainikavo tikra „Aurum 1006 km lenktynių“ puošmena tapusios kvalifikacinės varžybos. Jose lenktynininkai varžėsi ne tik dėl Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio taurės, bet ir dėl pirmosios starto pozicijos šeštadienio lenktynėse. Be nepageidaujamų siurprizų neapsieita ir paskutinės penktadienio treniruotės metu.

Žiūrovai į „Aurum 1006 km lenktynes“ renkasi žinodami, jog tai ne tik 10 valandų visą varžybų savaitgalį vainikuojantis automobilių maratonas. Tapo jau įprasta, kad šių prestižinių Baltijos šalyse lenktynių festivalį lydi ir visa eilė mažesnių renginių, kuriuose sau mielą užsiėmimą randa labai įvairių pomėgių žiūrovai. Penktadienio popietę pirmuosius apdovanojimus jaus išsidalijo „Ultim8Drag“ lenktynių dalyviai, kurie varžėsi net penkiose klasėse.