1000 kilometrų lenktynės

Nuo ambicingų planų laimėti lenktynes su „Lamborghini“, iki siekio patekti į TOP10 su „Ginetta“. Paskutinį pusmetį iki „Aurum 1006 km“ lenktynių „Ignera & Biocircle by Dynami:t“ komanda išgyveno tikrus emocinius amerikietiškus kalnelius, tačiau dabar džiaugiasi stovėdama starte.

Jau netrukus Palanga taps gausybės sportinių bolidų ir juos meistriškai valdančių lenktynininkų draustiniu, kuriame lemtingą dieną bus kovojama dėl pačių aukščiausių varžybinių pozicijų. Pretendentų į nugalėtojų titulą šiemet kaip niekada daug, tačiau net ir nesusitelkus į potencialių lyderių grupelę, dalyvių sąrašą sudaro milžiniškas būrys ambicingų komandų, kurios į „Aurum 1006 km“ lenktynes žiūri kaip į didžiausią metų išbandymą.

Jau nuo trečiadienio, liepos 19-osios, didžiausias šalies vasaros kurortas alsuos 24-tą kartą pamečiui čia rengiamų didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių“ ritmu.    Jas nuo pat 2000-ųjų be pertraukų rengianti VšĮ „Promo events“ kartu su TV3 grupe deda visas pastangas, kad šį lenktynių festivalį galėtų matyti net ir negalintys jo metu atvykti į Palangą.

Lukas Laukaitis, Dovidas Najus, Nerijus Malaševičius ir Gediminas Vilimas – tai keturi ypač patyrę vairuotojai, su nekantrumu laukiantys po kelių savaičių Lietuvoje vyksiančio vieno svarbiausių automobilių sporto įvykių – „Aurum 1006 km“ žiedinių lenktynių Palangoje. „Kan-Therm / Ringaudų servisas“ pavadinimu prisistatanti pilotų ekipa šįmet startui ruošiasi įspūdingai – didžiulio publikos dėmesio sulaukiančiose varžybose ji debiutuos už superautomobilio „Lamborghini Huracan ST EVO“ vairo.

Jau septyniolika metų, kai „Aurum 1006 km lenktynėse“ pelnyto susidomėjimo susilaukia ir automobilių drago lenktynės. Maratoninių lenktynių programoje septintosiose, 2006 metais vykusiose lenktynėse, debiutavęs dragas iki šiol turi savo gerbėjus, kurie kasmet apgula šių greitų, regis, akimirką trunkančių lenktynių trasą.

Prieš porą savaičių sostinės Gedimino prospekte vykusiame „Aurum 1006 km lenktynių“ pristatyme „Stateta BRO by ESWRT“ komandai atstovavo tik vienas jos lenktynininkas - Eimantas Navikauskas. Lenktynių spaudos centrui, viešųjų ryšių agentūrai „Visus Bonus“ jis sakė, jog nežinia komandą gaubs nebeilgai, ir netrukus bus paskelbta visa ekipos sudėtis. Eimantas neslėpė, jog jo partneriais greičiausia taps ne Lietuvos sportininkai.

Jau ir mėnesio nebeliko, kai sužinosime didžiausių Baltijos šalyse, jau 24-ųjų VšĮ „Promo Events“ pamečiui rengiamų „Aurum 1006 km lenktynių“ nugalėtoją. Todėl dabar šiame maratone startuojančioms komandoms – pats karštymetis. Baigiami registracijos formalumai, komandų komplektacija, prieš pagrindinį sezono mūšį vyksta intensyvios  treniruotės, derinama ekipų taktika ir strategija.

Mažiau nei mėnuo beliko, kai liepos 19-ąją Palangoje suplevėsuos didžiausių Baltijos šalyse maratoninių „Aurum 1006 km lenktynių“ vėliava. Tai bus jau 24-asis renginio istorijoje, nuo 2000-ųjų VšĮ „Promo Events“ be pertraukų organizuojamas prestižinis automobilių lenktynių festivalis, didžiausiame šalies kurorte pajėgiausius sportininkus bei adrenalino fanatikus subursiantis liepos 19-22 dienomis.

Savaitgalį sostinės Gedimino prospekte pristatytos didžiausios Baltijos šalyse - „Aurum 1006 km lenktynės“. „Džiaugiuosi, jog po mėnesio mes vėl su jumis susitiksime jau 24-osiose mūsų rengiamose lenktynėse, kurios startuos liepos 19 d. Palangoje, - pradėdamas daug žiūrovų paviliojusį renginį kalbėjo automobilių maratoną nuo pat 2000 metų be pertraukų rengiančios VšĮ „Promo Events“ direktorius Darius Jonušis.

„Aurum 1006 km lenktynės“ – tai ne tik 10 valandų visą varžybų savaitgalį vainikuojantis automobilių maratonas. Tapo jau įprasta, kad šių prestižinių Baltijos šalyse lenktynių festivalį lydi ir visa eilė mažesnių renginių, kuriuose sau mielą užsiėmimą randa ir labai įvairių pomėgių žiūrovai.

Kad nereikėtų kaip prie teatro durų žiūrovams medžioti atliekamo bilieto, 24-ųjų renginio istorijoje „Aurum 1006 km lenktynių“ organizatoriai, VšĮ „Promo Events“, jau pradėjo bilietų pardavimus į liepos 19-22 d.d. Palangoje vyksiantį lenktynių festivalį. „Pasistengėme, kad bilietai tenkintų kiekvieno, atvyksiančio visoms trims renginio dienoms ar surasiančiam laiko tik pusdieniui, poreikius, - sako pagrindinis lenktynių iniciatorius ir organizatorius, „Promo Events“ direktorius Darius Jonušis.

Teisūs „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių organizatoriai teigdami, jog jų tradicinis renginys - pagal kiekvieno skonį! Šiame lenktynių festivalyje ne tik pajusti varžybų adrenaliną, bet ir tapti asfalto broliais bei kartu su žymiais lenktynininkais palikti pėdsaką 1006 km renginio istorijoje gali kiekvienas, to norintis žiūrovas. O reikia labai nedaug – gero noro, vairuotojo pažymėjimo ir tvarkingo automobilio.

Liepos 19-22 d.d. Palangą vėl drebins didžiausios Baltijos šalyse maratoninės „Aurum 1006 km lenktynės“, kuris VšĮ „Promo Events“ organizuoja nuo 2000-ųjų. „Tai bus jau 24-asis paeiliui mūsų rengiamas automobilių maratonas, - sako pagrindinis jų iniciatorius ir organizatorius, „Promo Events“ direktorius Darius Jonušis.

Liepos 19-22 dienomis Palangoje vyks jau 24-asis renginio istorijoje, nuo 2000-ųjų VšĮ „Promo Events“ be pertraukų organizuojamas prestižinis automobilių lenktynių festivalis – „Aurum 1006 km lenktynės“. Be daugelio naujovių, kurių kasmet dosniai pažeria šios lenktynės, šiemet sportininkui, o galbūt komandai ar renginį aptarnaujančiai brigadai pirmąsyk bus įteiktas Fair Play arba kilnaus elgesio sporte prizas.

150 dienų beliko, kai liepos 19-ąją Palangoje suplevėsuos didžiausių Baltijos šalyse maratoninių „Aurum 1006 km lenktynių“ vėliava. Tai bus jau 24-asis istorijoje, nuo 2000-ųjų VšĮ „Promo Events“ be pertraukų organizuojamas prestižinis automobilių lenktynių festivalis, didžiausiame šalies kurorte pajėgiausius sportininkus bei adrenalino fanatikus subursiantis liepos 19-22 dienomis.

Nuo pat 2000-ųjų didžiausias Baltijos šalyse maratonines „Aurum 1006 km lenktynes“ rengianti VšĮ „Promo Events“ jau paviešino, jog prestižinis, tradicinis automobilių lenktynių festivalis Palangoje vyks kitų metų liepos 19-22 dienomis. Laikydamiesi ilgamečių tradicijų prieš didžiąsias metų šventes organizatoriai pradeda ir dalyvių registraciją į 24-ąsias paeiliui vyksiančias lenktynes Palangoje, kurioms daugelis komandų jau pradėjo rengtis.

Paaiškėjo 2023 metais Palangoje vyksiančių didžiausių Baltijos šalyse maratoninių „Aurum 1006 km lenktynių“ data. Tai bus jau 24-asis istorijoje, nuo 2000-ųjų VšĮ „Promo Events“ be pertraukų organizuojamas prestižinis automobilių lenktynių festivalis, į didžiausiąjį šalies kurortą sportininkus ir šio renginio aistruolius sukviesiantis kitų metų liepos 19-22 dienomis. Regis, patvirtinti renginio datą – bene lengviausia misija, tenkanti prestižinių lenktynių organizatoriams.

Šių metų „Aurum 1006 km“ lenktynės ne vieną automobilių sporto mėgėją nustebino itin aukštu savo lygiu. Lyderiaujančios komandos viena po kitos gerino trasos rekordus, lenktynių metu važiavo greičiau, nei bet kada anksčiau kvalifikacijoje, o tarpusavyje kovojo agresyviai, tačiau tvarkingai. Šiemet dominavo „Audi“, o „Porsche“ negarantavo vietos dešimtuke.

Šeštadienio vakarą 23-ąsias „Aurum 1006 km lenktynes“ stebėję žiūrovai negailėjo aplodismentų pirmajam finišo liniją kirtusiam „Circle K – Lesta Racing Team“ ekipos lenktynininkui Juliui Adomavičiui. Tikru finišų meistru pripažintas Julius kartu su ekipos draugais Marijumi Mazuck, Eimantu Navikausku ir Ignu Gelžiniu džiaugėsi ne tik iškovota pereinamąja taure, bet ir visa eile pasiektų neeilinių rekordų. Ekipa laimėjo pergalę ir GT3 klasėje, o 373 ratų, sudarančią 1006 km.

Po intriguojančių „Aurum 1006 km lenktynių“ atrankos varžybų, lėmusių kam šeštadienį teks garbė startuoti iš pirmosios pozicijos, labai intensyvų penktadienio varžybų grafiką vainikavo dar vienas žiūrovams itin patrauklus renginys – „DeCuba“ istorinių automobilių asociacijos „Seni kibirai“ lenktynės. Žvelgdami į šiuos auksarankių restauratorių išpuoselėtus, antrajai jaunystei prikeltus istorinius automobilius, daugelis žiūrovų traukė pečiais nesuprasdami, kodėl pasirinktas toks pavadinimas.

Ketvirtadienį „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje esančių drag‘o (traukos) lenktynių dalyviai varžėsi dėl Kelių policijos taurių, kurias nugalėtojams įteikė Kelių policijos tarnybos vadovas Vytautas Grašys. Tačiau su apdovanojimais traukos varžybų entuziastai namo dar neskubėjo. Penktadienį 44 dalyviai susikovė dėl  „Ultim8 Dragas by Startline“ taurių.

Labai intensyvią Palangoje vykstančių „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynių“ penktadienio programą užbaigė išimtinai dailiosios lyties atstovėms skirto „Olybet 108 km moterų iššūkio“ orientacinio ralio nugalėtojų ir prizininkių apdovanojimo ceremonija . Nepaisant visos dienos nuovargio ir nuotykių 300 km ilgio trasoje, iš kurių 108 km sudarė greičio ruožai ir specialios užduotys, ir prieš pat vidurnaktį vykusios apdovanojimų ceremonijos, 97 renginyje dalyvavusių ekipažų veiduose švietė šy...

Įtemptas treniruočių batalijas penktadienio pavakarę vainikavo „Aurum 1006 km lenktynių“ puošmena tapusios kvalifikacinės varžybos, kuriose komandų lenktynininkai varžėsi ne tik dėl Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio taurės, bet ir dėl pirmosios starto pozicijos šeštadienio lenktynėse.

Ketvirtadienį paradu ir sprinto lenktynėmis prasidėjo „Aurum 1006 km“ lenktynių veiksmas. Po jo komandos persikėlė į trasą, kur surengtos pirmosios treniruotės. Jos nepraėjo be staigmenų „RC Cola shaked by Texaco“ komandai. Dėl jų „Ford Shelby GT350 evo2“ kaprizų ekipa negalėjo parodyti viso potencialo, tačiau žada visas kortas atskleisti penktadienį. Diena „RC Cola shaked by Texaco“ komandai prasidėjo išties pakiliai.

Daugelis tų, kurie automobilių varžybas mėgsta pasižiūrėti laisvalaikiu, tačiau plačiau autosportu nesidomi, vis dar tiki, kad tam, jog būtumei sėkmingas lenktynių trasoje, reikia įveikti šimtus, o kartais tūkstančius, kilometrų treniruotėse. Tai, sako „TREVIO – Next Level Custom Brokers“ komanda, visiška tiesa, tik, kitaip nei anksčiau, dabar nemaža dalis „sukamų“ kilometrų gali būti virtualūs.

Jau ne pirmus metus į improvizuotą trasą Palangoje išvažiuoja automobiliai, negalintys pademonstruoti pilno savo pajėgumo. Jų greitį apriboja iš tarptautinės arenos pasiskolintos „Ballance of Performance“ taisyklės. Vieniems automobiliams sumažinama galia, kitiems – padidinamas svoris ar sumažinamas degalų bakas, taip sumenkinant jų potencialą ilgų nuotolių lenktynių metu. Ar dėl to visi automobiliai tampa lygiaverčiai? Visi automobiliai negali būti lygiaverčiais.

Nuo 2000-ųjų be pertraukų VšĮ „Promo Events rengiamose „Aurum 1006 km lenktynėse“ deramą vietą išsikovojo ir žiūrovų slalomas, vykstantis jau septintus metus. „Dar tik planuodami ilgų nuotolių lenktynes norėjome, kad jos tenkintų ne tik sportininkų, bet ir į renginį atvykstančių žiūrovų, net ir nelabai besidominčių didžiuoju sportu, interesus, - lenktynių spaudos centrui, viešųjų ryšių agentūrai „Visus Bonus“ sakė pagrindinis lenktynių festivalio organizatorius Darius Jonušis.

Šiandien Palangoje prasidėjusioje didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių“ pirmajai treniruočių sesijai galėjai akivaizdžiai įsitinkinti, jog šeštadienio lenktynės bus karštos kaip niekad. Geriausias to įrodymas – per nepilną valandą pagerinti net du trasos rekordai. Pirmas tai padarė „Circle K – Lesta Racing Team“ komandos lenktynininkas Julius Adomavičius, vieną 2682 metrų ilgio trasos ratą su „Audi R8 LMS“ apsukęs per 1 min. 08.039 sek.

Palangoje vykstančių „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynių“ organizatoriai nesulaužė tradicijos ir šiemet įtemptame renginio grafike radę vietos tradiciniu tapusiam nuotaikingam pramoginiam, išimtinai dailiosios lyties atstovėms skirtam „Olybet 108 km moterų iššūkio“ orientaciniam raliui. „Kitaip ir negalėjo būti, - sako lenktynių pagrindinis organizatorius, VšĮ „Promo events“ direktorius Darius Jonušis.

Be drag‘o (traukos) varžybų jau neįsivaizduojamos „Aurum 1006 km lenktynės“. Šiemet jų programoje buvusios „Ultim8 Drag by Startline“ varžytuvės - jau šešioliktosios. Norą varžytis Palangoje pareiškė 40 šios sporto šakos entuziastų, atvairavusių kruopščiai parengtus, galingus automobilius, pasižyminčius puikiu startiniu greičiu. Būtent tai labiausiai traukia šio sporto entuziastus.

Šturmanas Mindaugas Varža kartu su savo ekipažo vairuotoju Egidijumi Valeiša vos prieš kelias dienas grįžo iš pasaulio „Baja“ taurės etapo Italijoje. Nieko nelaukdami abu sportininkai atkeliavo į Palangą, nes šį savaitgalį jie abu jungiasi į „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandos sudėtį. Egidijus Valeiša kartu su Nemunu Dagiliu ir Deividu Jociumi pakaitomis sės prie „Mercedes AMG GT3 Evo“ vairo, o Mindaugas Varža vadovaus komandai ir priiminės strateginius sprendimus.

Iškart po lenktynininkų parado ir renginio atidarymo Palangos Vytauto gatvėje į lenktynių trasą sugrįžę sportininkai pradėjo pirmąją treniruočių sesiją. Ji vyko sausoje trasoje ir palankiu lenktynėms oru, o ir 20 laipsnių šilumos nelaužė kaulų nei sportininkams, nei perkaitino variklių. Visgi pirmieji bandymai buvo gana atsargūs, siekiant prisijaukinti trasą.

Šio momento ištisus metus laukė „Aurum 1006 km lenktynių“ organizatoriai, lenktynininkai ir tūkstančiai automobilių sporto gerbėjų. Laukimas baigėsi liepos 14-ąją, kai didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“, be pertraukų vykstančios nuo pat 2000 metų, paskelbtos atidarytomis.

Jau šeštadienį Palangoje įvyks „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės. Jose startuos ir „Prima Line“ ekipa, kurios sudėtis šiemet – itin spalvinga. Į vieną komandą susibūrė skirtingų automobilių sporto šakų pilotai, kurie Palangoje bandys įrodyti savo galimybes prie BMW M3 automobilio vairo. „Prima Line“ komandą su vadovu Audriumi Kliminsku priešakyje sudarys Silverijus Lapėnas, kuris šiose Palangos lenktynėse turi daugiausiai patirties iš visų ekipos narių.

Kiekvienų lenktynių organizatoriaus svajonė, kad nugalėtojo likimas spręstųsi paskutiniame posūkyje ir kad dėl pirmos vietos kovotų kuo daugiau komandų. Taip žiūrovai lieka prikaustę savo dėmesį iki pat lenktynių finišo, o lenktynių prestižas dėl to tik didėja. Ne išimtis ir „Aurum 1006 km lenktynių“ organizatoriai.

Šiandien Palangoje duotas startas didžiausiam Baltijos šalyse automobilių žiedinių lenktynių festivaliui - „Aurum 1006 km lenktynėms“, kurios renginio metraštyje jau 23-iosios, vykstančios be pertraukų nuo pat 2000-jų. Pirmoji renginio diena, kaip jau įprasta automobilių sporte, skirta kovinės technikos ir pačių sportininkų parengties patikrai, o tai varžybų administracinės ir techninės komisijų priedermė.

Jau trečiadienį Palangoje bus duotas startas „Aurum 1006 km“ lenktynių renginių ciklui, kurį šeštadienį vainikuos didžiosios lenktynės. Čia su „RR Team by Finansinių Sprendimų Agentūra“ ekipa startuos ir Renaldas Šeinauskas, tačiau piloto Palangoje laukia ir dar vienas išbandymas. Prieš daugiatūkstantinę minią jis bandys atlikti dar vieną rekordą automobiliu.

Mažiau nei savaitė beliko iki „Aurum 1006 km lenktynių“ - didžiausių Baltijos šalyse ilgų nuotolių automobilių lenktynių, kurios Palangoje bus surengtos jau 23 kartą pamečiui. „Džiaugiuosi, kad šiais nelengvais laikais, kai vienus dar baugina, ir pagrįstai, kovido šešėlis, kitus - atsiritantis karo iš netolimo užsienio aidas, mūsų tradicinį renginį ir šiemet pagerbė per tris dešimtis komandų, - sako lenktynes nuo pat pradžių rengiančios VšĮ „Promo events“ direktorius Darius Jonušis.

„Aurum 1006 km“ lenktynių dalyvių parkas kasmet pildosi vis greitesniais automobiliais, išmargintais agresyviais, piktais koviniais motyvais. Tačiau Ramūnas Čapkauskas su „Aromama by Čapkauskas Autocentras“ komanda šiemet pasuko kitu keliu: į varžybas išvažiuos spalvingu, gaiviai levandomis padabintu „Cupra Leon TCR“ automobiliu. Atsinaujinusi komanda tiki, kad gerą rezultatą gali pasiekti negąsdindama varžovų.

Tradicija tapusios „Aurum 1006 km“ lenktynės kiekvienais metais pritraukia tūkstančius autosporto gerbėjų, kurie trokšta pamatyti kaip lyderiai kovoja dėl aukščiausiųjų pozicijų. Vis dėlto, kadangi „Aurum 1006 km“ lenktynių dalyviai turi įveikti ne sprintą, o maratoną, didžiausio Baltijos šalyse autosporto renginio organizatoriai pasirūpino, jog lenktynių žiūrovai galėtų ne tik stebėti varžybas, bet ir gauti kitokių pramogų.

Ne tik automobilių sporto gerbėjai jau skaičiuoja net ne dienas, o valandas, likusias iki didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių“, kurios jau 23-ąjį kartą pamečiui šurmuliuos pamėgtame šalies kurorte. Kas laukia? 4 dienos lenktynių dvasios, buvimo tarp tų kas gyvena greičiu ir variklių griausmu – kitaip dar vadinamų benzingalvių. Žiūrovų laukia ne tik “Aurum 1006 km lenktynės“, bet ir kiti lydintys renginiai.

Atrodytų, jog sėdint prie kompiuterio tapti profesionaliu lenktynininku neįmanoma, teigiama, esą lenktynių „raumenis“ išmankštinti galima tik sukant ratus tikroje trasoje. Tačiau „Dream 2 Drive“ lenktynininkų vystymo akademijos komanda panašius mitus paneigia nebe pirmą sezoną, aktyvias treniruotes virtualiose erdvėse sujungusi su fizinėmis trasomis ir atradusi sėkmės receptą.

Šių metų „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse Palangoje pasirodys 31-a komanda. Ekipų sąraše galima rasti ir puikiai žinomą „SYSTEM KAN-therm by Ringaudų servisas“ komandą iš Kauno rajono, kuri šiais metais čia vėl startuos BMW M2 automobiliu. Nors pagrindiniu savo uždaviniu komanda laiko finišą, tačiau puoselėja ambicijas žengti ant prizininkų pakylos savo klasėje. Komandą šiais metais sudarys trys vairuotojai – Lukas Laukaitis, Darius Ardavičius bei Dovidas Najus.

Artėjant legendinėms, jau porą dešimtmečių Lietuvoje vykstančioms, „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėms, „Trevio – Next Level Customs Brokers“ komanda joms – jau pasiruošusi. Tačiau kelias iki galimybės startuoti buvo vingiuotas, mat reikėjo ne tik treniruočių sportininkams, bet ir po pernai patirtos avarijos suremontuoti vienintelį Baltijos šalyse gamyklinį „BMW M4 GT4“. Remontas, neslepia komanda, atsiėjo apvalią sumą.

Įprastai lenktynininkai didžiajam metų startui „Aurum 1006km“ lenktynėse ruošiasi testuodami automobilius trasose, o vėliau sporto salėse ruošdami kūną milžiniškoms pertraukoms. „Ignera & BioCircle by Dynami:t“ komandos vedliui Mantui Matukaičiui pasiruošimas pasisuko kiek kita kryptimi – nugaros skausmus kenčiančiam lenktynininkui tenka lankytis pas kineziteripeutus. Paprasti vairuotojai, žiūrintys į lenktynes iš šono dažnai nesuvokia, kokių fizinių pastangų reikia norint važiuoti trasoje.

Jau kitą savaitę Palanga taps visos Lietuvos automobilių sporto gerbėjų traukos centru, kadangi liepos 13-16 dienomis čia įvyks kultinės, jau 23-ią kartą organizuojamos „Aurum 1006 km powered by Hankook“ ilgų nuotolių lenktynės. Čia prie starto bus galima išvysti ir „RC Cola racing shaked by Texaco“ ekipą, lenktyniausiančią visiems jau puikiai pažįstamu „Ford Shelby GT350 evo2“ automobiliu. Įdomu tai, kad šiemet visa ekipos pilotų rikiuotė – iš ralio pasaulio.

Jau liepos 13-16 dienomis Palanga taps Lietuvos automobilių sporto gerbėjų traukos centru, kadangi čia įvyks „Aurum 1006 km Powered by Hankook“ lenktynės. Jau dabar joms registruota daugiau nei 30 komandų, o jų sąraše galima aptikti ir „Viada Multi FX & AJUS group“ ekipą. Jau aiški ne tik šios komandos sudėtis, bet ir automobilis, kurį vairuos trys patyrę pilotai. „Viada Multi FX & AJUS group“ komandai Palangoje atstovaus Giedrius Notkus, Jonas Sluckus ir Remigijus Devainis.

Iki šiol „Aurum 1006 km“ lenktynių dalyvių sąraše „Ignera & BioCircle by Dynami:t“ komandą sudarė trys asmenys. Tačiau „Lamborghini Huracan ST EVO“ testų metu Estijoje prie Manto Matukaičio, Karolio Gedgaudo ir Roko Steponavičiaus prisijungė ketvirtasis vairuotojas Aivaras Pyragius. Tai – savo tapatybę atskleidęs paslaptingasis „ Sim Racer“ praėjusiais metais tokiu pačiu automobiliu gerinęs Baltijos šalių trasų rekordus. Jis su šia komanda lenktyniaus ir Palangoje.

Lenktyniavimas iš šono gali pasirodyti kaip pakankamai patogus sportas: tereikia sėdėti automobilyje ir spaudyti pedalus bei sukioti vairą. Tiesa, lenktynininkai tam tikrai paprieštarautų, mat vairuotojo darbas lenktynėse lyg diena ir naktis skiriasi nuo tokio vairavimo, kaip esame įpratę matyti kasdieniame gyvenime.