1000 kilometrų lenktynės

Prie liepos 15-18 dienomis Palangoje vyksiančių didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių“ starto linijos savo automobilį atvairuos dar viena, galima sakyti, nuolatinė šių varžybų dalyvė – šiemet neįprastu „Vytautas Gazuotas“ vardu pasivadinusi kauniečių ekipa. Jos lenktynininkams Arūnui Strumskiui, Mindaugui Platūkiui ir Linui Skardžiukui šįkart diriguos komandos vadovas, ne tik laikinosios sostinės automobilių sporto mėgėjams gerai pažįstamas Gintautas Firantas.

Akylesni žiūrovai spėjo atkreipti dėmesį ne tik į tradicinėse, kasmet vykstančiose „Aurum 1006 km lenktynėse“ pasirodančius naujus lenktyninius automobilius, bet ir į renginį aptarnaujančią pačios įvairiausios paskirties techniką. „Be jos neįmanoma būtų pastatyti ir įrengti šalia Vydmantų transporto mazgo išaugančio lenktynių miestelio su tik jam vienam būdinga gana sudėtinga infrastruktūra, - sako lenktynes organizuojančios VšĮ „Promo Events“ direktorius Darius Jonušis.

Treti metai paeiliui nekintanti komandos sudėtis, tas pats automobilis ir dar atkaklesnis ryžtas nugalėti – tai „Porsche Club by LG OLED“ komandos narius, verslininkus Aurelijų Rusteiką, Arūną Tumą, Marių Bartkų ir Mantą Janavičių siejantys bei cementuojantys bruožai. Jau liepos 15-ąją šis ketvertukas pateiks savo ekipos kovinį ginklą „Porsche 911“ „Aurum 1006 km lenktynių“ techninei komisijai ir, sulaukę teigiamo verdikto, pradės tiesioginį pasirengimą svarbiausiam metų egzaminui.

Pasaulio ralio kroso čempionate dalyvaujantis Lietuvis Rokas Baciuška šiemet varžysis ir „Aurum 1006 km“ lenktynėse Palangoje. Jis prisijungė prie „Dynami:t Energy by Baltic Petroleum“ komandos ir kartu su Mantu Matukaičiu, Andriumi Čilvinu ir Paul August „Porsche 911 GT3 Cup“ automobiliu stengsis patekti į greičiausiųjų trejetuką. „Dynami:t Energy“ komanda kiekvienais metais kelia savo kartelę aukštyn.

Šeštadienį sostinės Gedimino prospektą okupavo žiedinių lenktynių meistrai ir „Aurum 1006 km lenktynių“ organizatoriai. Jie čia nerengė varžybų, o ir galingi automobiliai savo jėgos agregatų garsą parodydavo tik retsykiais. Tačiau to užteko, kad sugundytų būrius smalsuolių.

Liepos 15 d. didžiausiu automobilių sporto festivaliu Baltijos šalyse vadinamos „Aurum 1006 km lenktynės“ pradės trečiąjį savo dešimtmetį. Sportininkai ir renginio organizatoriai jau baigia pasirengimo joms stadiją. Sujudimas jaučiamas ir tarp žiūrovų, priimančių galutinius sprendimus, ką veiks liepos viduryje.

Tik pusantro mėnesio beliko iki didžiausiu automobilių sporto renginiu Baltijos šalyse tituluojamų „Aurum 1006 km lenktynių“, kurios Palangoje, kaip ir numatyta, vyks liepos 15-18 dienomis ir kurios bus 21-osios renginio istorijoje.

Jau du dešimtmečiai, kai Palangoje vidurvasarį vyksta didžiausiu automobilių sporto renginiu Baltijos šalyse tituluojamos „Aurum 1006 km lenktynės“. Lenktynes rengianti VšĮ „Promo Events“ ir šiemet nelinkusi  laužyti nusistovėjusių ilgamečių tradicijų ir kupina ryžto į daugelio pamėgtą greičio festivalį pakviesti kaip ir numatyta, liepos 15-18 dienomis. „Lenktynių datą ir renginio organizavimo klausimus neseniai plačiai aptarėme su Palangos miesto savivaldybe.

Klastingas koronavirusas sujaukė ne tik daugelio verslininkų ar medikų, pramogų pasaulio atstovų ar sportininkų planus. Atidėtos ir vėlesniam laikui nukeltos nemažai didžiausių europinio bei pasaulinio lygio varžybų, tarp kurių – net olimpinės žaidynės.

Liepos 15-18 d.d. Palangoje vyksiančiose „Aurum 1006 km lenktynėse“ jau pareiškė norą dalyvauti 19 komandų. Tai nemenkas aktyvumas, turint omenyje, kad iki lenktynių liko dar 123 dienos. Jei pernai lenktynių trasa skriejo 4 įvairių modifikacijų „ Porsche“ automobiliai, tai šiemet iš 19 paraiškas jau pateikusių komandų tokius monstrus vairuos net penkios. Tikėtina, jog šių automobilių bus ir daugiau.

Paskelbus registraciją į didžiausiu automobilių sporto festivaliu Baltijos šalyse vadinamas „ Aurum 1006 km lenktynes“, rengiamas Palangoje liepos 15-18 dienomis, jas organizuojanti VšĮ „Promo Events“ iškart sulaukė paraiškų. Iki šios dienos 21-osiose ilgų nuotolių lenktynėse jau pareiškė norą dalyvauti 17 komandų.

Praėjo nepilna savaitė, kai paskelbta registracija į didžiausiu automobilių sporto renginiu Baltijos šalyse vadinamas „Aurum 1006 km lenktynes“, vyksiančias Palangoje liepos 15-18 d.d. Per kelias dienas net 13 komandų pareiškė norą dalyvauti 21-ajame VšĮ „Promo Events“ rengiamame maratone. „Paraiškų pateikimo terminai, regis, lenkia visų ankstesnių metų grafikus, - lenktynininkų ir komandų vadovų operatyvumu džiaugiasi pagrindinis renginio organizatorius Darius Jonušis.

Jau paaiškėjo didžiausiu automobilių sporto renginiu Baltijos šalyse vadinamo Aurum 1006 km festivalio data. Kitais metais jis tradiciškai rengiamas šalies vasaros sostinėje Palangoje liepos 15-18 dienomis. „Palangoje varžybos debiutavo 2000-aisiais ir nuo to laiko nė karto nesikeitė jų vieta, o pernai pažymėtas ir pirmas reikšmingesnis renginio jubiliejus – jo dvidešimtmetis“, - sako renginio organizatorius, „Promo events“ direktorius Darius Jonušis.

Jubiliejinių, 20-ųjų „Aurum 1006 km lenktynių“ pradžios prabėgus 8 val. 37 min. 26,121 sek., finišo liniją, nuvažiavęs visą 373 ratų distanciją, pirmas kirto „Circle K milesPlus Racing Team“ komandos lenktynininkas Julius Adomavičius, vairavęs „Porsche GT3 Cup“ automobilį. „Circle K milesPlus Racing Team“ tapo absoliuti lenktynių nugalėtoja ir tai buvo bene pati svarbiausia žinia.

2019 m. sezone „Porsche Baltic“ komanda kiekviename etape lipa ant apdovanojimų pakylos. Šiaurės Europos zonos 6 val. ištvermės lenktynėse (NEZ 6H) komandos nariai jau pabuvojo ant 1 ir 2 podiumo laiptelių, o praėjusį savaitgalį vykusiose prestižinėse „Aurum 1006 km lenktynėse“ Palangoje užėmė trečią vietą GT3/GT4 klasėje. „Tokie rezultatai yra dėsningi: visa komanda, nuo vairuotojų iki mechanikų, Palangos lenktynėse dirbo puikiai, nedarė klaidų ir iki pat finišo išliko šaltakraujiški.

Prieš jubiliejinių dvidešimtųjų „Aurum 1006 km“ lenktynių startą „Noker Racing Team“ komandos vadovas Kazimieras Vasiliauskas neslėpė, kad jų tikslas yra aiškus – nugalėti TCR automobilių klasėje. Juolab, kad komanda šioje klasėje pirmauja ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionate. Klausimų galbūt kėlė tik į pagalbą pasitelkto Pasaulio ralio-kroso čempionato dalyvio Roko Baciuškos greitis, nes tai jam buvo pirmas kartas prie žiedinių lenktynių automobilio vairo.

Asfaltas jau ilsisi, fanfaros nutilo, sklaidosi benzino kvapas, bet emocijų karštis dar ilgai nežada trauktis. Šeštadienį pasibaigusios „Aurum 1006 km lenktynės“ abiem „Citus“ komandoms atnešė daug iššūkių, begalę smagių akimirkų, adrenalino pliūpsnių ir pelnytą pergalės skonį. Naujai suburta vyrų komanda savo automobilių klasėje buvo pirmi, iš trisdešimt antrosios starto pozicijos absoliučioje įskaitoje pakilę net per 18 pozicijų.

Jubiliejinėse „Aurum 1006 km lenktynėse“ triumfavusi „Circle K milesPLUS Racing Team“ komanda dirbo kaip smėlio laikrodis – nė vienos smilties pro šalį. Trasoje greta Palangos užtrukę 8 val. 37 min. 29 sek. Broliai Jonas ir Ignas Gelžiniai, Julius Adomavičius ir „legionierius“ iš Estijos Ralfas Aronas net 5 ratais aplenkė kur kas galingesniu bolidu „Lamborghini Huracan Super Trofeo“ važiavusią Slovakijos ekipą „ARC Bratislava“. Trečioje vietoje likusią „Gera dovana – Lamboo.

Šeštadienio popietę Vitoldas Milius ir Aidas Bubinas grįžo į „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą po daugiau nei 5 000 kilometrų kelionės. Patyrę vairuotojai ketvirtadienio rytą savo kelionę su „Kia Proceed“ automobiliu pradėjo Palangos Vytauto gatvėje, vykstant 20-ųjų lenktynių paradui. Daugiau nei dvi paras jie važiavo pro Latviją, Estiją, Suomiją, Švediją, Daniją, Vokietiją, Lenkiją ir šeštadienį grįžo į Lietuvą, o Palangos lenktynių trasą pasiekė 15 val. 5 min.

Šeštadienio vakarą Palangoje, nuo jubiliejinių, 20-ųjų „Aurum 1006 km lenktynių“ pradžios prabėgus 8 val. 37 min. 26,121 sek., finišo liniją, nuvažiavęs visą 373 ratų distanciją, pirmas kirto „Circle K milesPlus Racing Team“ komandos lenktynininkas Julius Adomavičius, vairavęs „Porsche GT3 Cup“ automobilį. Iškart po pergalingo finišo jis atsidūrė ekipos draugų ir gerbėjų glėbyje.

Šeštadienį, 12 val., prie „Aurum 1006 km lenktynių“ starto linijos nuskambėjo tiek sportininkų, tiek gausiai susirinkusių žiūrovų nekantriai laukta sakralinė frazė – „Ponios ir ponai, užveskite automobilių variklius“. Ją ištarė pagrindinis šio renginio organizatorius, 20 metų be pertraukų maratonines lenktynes Palangoje rengiančios VšĮ „Promo Events“ vadovas Darius Jonušis, kartu paskelbęs ir jubiliejinių, 20-ųjų ilgų nuotolių lenktynių pradžią.

Šeštadienį „Neste Dream 2 Drive PRO“ komanda įveikė sunkiausias savo sezono lenktynes „Aurum 1006 km“. Sėkmė, švelniai tariant, nesišypsojo, bet jauniausias komandos vairuotojas Kasparas Vaškelis iki pat finišo išnaudojo savo pusantros valandos važiavimą ir paskutiniame rate kilstelėjo komandą į 9 vietą bendroje įskaitoje ir 3 TCR klasėje. „Neste Dream 2 Drive PRO“ komanda startavo iš 13 vietos ir pradėjo savo kovą TCR klasėje, kurioje važiuoja vienodos galios kėbuliniai automobiliai.

Sparčiai augančiame „Aurum 1006 km lenktynių“ savaitgalio renginyje – „108 kilometrų moterų iššūkio“ varžybose – šiemet jėgas išbandė daugiau nei 300 dalyvių. 81 automobilio ekipažas, kurių kiekviename buvo po 2–5 moteris, penktadienio rytą apsuko ratą Palangos lenktynių trasoje ir pajudėjo į antrus metus vykstančių orientacinių varžybų startą.

Ukmergiškis Benediktas Čirba geriausiai prisijaukino išskirtinę Palangos aplinkkelio ir link Kretingos vedančio viaduko sankryžoje suformuotą drifto trasą ir nugalėjo „Gera Dovana Drift“ varžybose. Tai buvo ne tik Lietuvos, bet ir Baltijos šalių čempionato etapas – Palangoje rinkosi stipriausi Lietuvos, Latvijos ir Estijos šoninio slydimo profesionalai.

„Aurum 1006 km lenktynių“ kvalifikacija – puiki preliudija į pagrindines šeštadienio lenktynes. Jau kvalifikaciniame etape intriga pasiekė aukščiausią lygį: lyderiai keitėsi kone kas porą minučių, o galutiniai rezultatai, kur greičiausius dalyvius skiria tik dešimtosios sekundės dalys, sufleruoja apie didžiulę šeštadienį laukiančią intrigą.

Ar kada pagalvojote, kas nutiktų varikliui, jeigu iš jo būtų išleista alyva? Kaip ilgai toks variklis galėtų dirbti? Sakote, geriau nerizikuoti? O penktadienį vakare Palangoje, „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje įvyko nutrūktgalviškas eksperimentas, kurio metu dvi su puse valandos be alyvos važiavęs automobilis užfiksavo naują Lietuvos rekordą.

2019-ieji yra išskirtiniai metai Palangos ilgų distancijų lenktynių istorijoje. Tai – jau dvidešimtosios lenktynės, be pertraukų jos vyksta nuo pat 2000 m. Ilgametis jų organizatorius, pats daug metų skyręs lenktyniavimui, Darius Jonušis pakvietė žinomus automobilių sporto žmones penktadienio vakarą prieš pagrindines „Aurum 1006 km lenktynes“ pabūti jaukioje kompanijoje, peržvelgti įvairias istorines nuotraukas ir pasidalinti prisiminimais.

Perpildytoje jubiliejinių, 20-ųjų renginio istorijoje „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje vietos rado ir tradicinė lenktynininkų ištikimų pagalbininkų šventė – komandas aptarnaujančių mechanikų bėgimas. Penktadienio vidurdienį mechanikai bėgo spiginant saulei, todėl didžiausią paklausą po šių varžytuvių turėjo pergalės gėrimu tituluojamas Rokiškio Naminis pienas, kuris, pasak bėgikų, beregint leido jiems atgauti jėgas.

Ketvirtadienio vakarą „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą užėmė „Audi RS7“, „Dodge Challenger“, „Ford Focus RS“, „Lamborghini Aventador“, „Nissan GT-R“ ir kiti itin galingi automobiliai. Kelyje nuo Palangos iki Klaipėdos buvo įrengta traukos lenktynių trasa – „Street Drag by StartLine“ varžybose savo jėgas išbandyti ir su kitais pasilyginti galėjo visi automobilių mėgėjai.

„Aurum 1006km“ lenktynės šiemet švenčia išskirtinį jubiliejų - automobiliai Palangoje lenktyniauja jau 20 metų. Tokį patį jubiliejų šiose lenktynėse mini ir Ramūnas Čapkauskas – vienintelis sportininkas, nepraleidęs nei vienų lenktynių. Jubiliejinėse, 20-osiose „Aurum 1006km“ lenktynėse šiemet prie starto stos 137 lenktynininkai. Per tą penktadalį amžiaus Palangos trasoje prie vairo sėdo daugiau nei tūkstantis skirtingų sportininkų. Ne vienas jų lenktyniavo kelis metus iš eilės.

  Nugalėtojų komandos narį, 29-erių Tautvydą Barštį ir jo atvairuotą "Porsche Carrera GT3 Cup", iškart po pergalingo finišo apspito puolę sveikinti draugai ir gerbėjai.   T. Barščiui buvo patikėta užbaigti varginantį lenktynių maratoną, kurį sėkmingai jam padėjo atlaikyti broliai Jonas ir Ignas Gelžiniai ir komandos strategas Gintautas Firantas. J. Gelžiniui tai buvo jau penktoji pergalė lietuviškojo automobilių maratono lenktynėse Palangoje.

Šią savaitę Palangoje vykstančiose 1000 km lenktynėse smalsuolių akis lepins „Porsche“ automobiliai: penktadienį lenktynių trasoje tarpusavyje varžysis net 50 „Porsche“ modelių, dar dvi pergalių sieksiančios komandos „Porsche“ bolidais važiuos ir pagrindinėse lenktynėse šeštadienį.

Siūlome prisiminti 14-as 1000 kilometrų lenktynes skaičiais ir faktais.

 Palangoje tęsiasi didžiausios metų žiedinės lenktynės Baltijos šalyse. Dalyviams nuvažiavus pusę 1000 kilometrų distancijos, varžybų lyderiais yra „General Financing - Autopaslauga“ komanda, vairuojanti „Porsche 911 GT3 Cup S“ automobilį. Jiems įkandin seka „Mojo Lounge Racing by JR Motorsport“ ekipa su „BMW M3 Silhouette“. Gerą tempą demonstruoja ir „Radical SR5“ vairuojanti GSR komanda – jie šiuo metu treti.

 Šeštadienio rytą, vyraujant permainingiems orams, Palangoje startavo 14-osios 1000 kilometrų lenktynės. Prieš startą gausiai palijus, varžybas dalyviai pradėjo šlapioje trasoje. Tačiau pragiedrėjus bei sušilus orui, asfalto danga greitai išdžiūvo ir lenktynininkai pradėjo fiksuoti vis geresnius rato įveikimo laikus.

Po atkaklios kovos, 1000 kilometrų lenktynes laimėjo „Autopaslauga“ komanda į varžybas atvykę „Porsche 911“ bolidu. Nuo jų vos keliasdešimt sekundžių atsiliko „Mojo Lounge“ komanda, kuri iš savo rankų paleido pergalę po to kai Michaelis Verhagenas apsisuko starto tiesiojoje antrą kartą. Trečią garbiną vietą užėmė „Inter Rao Lietuva“ komanda su „BMW M3“. Jie nuo lyderio atsiliko penkiolika ratų.

1000 kilometrų lenktynių organizatoriai praneša apie pirmus nuostolius – per treniruočių važiavimus susidūrė „BMW M3“ ir egzotiškas „Radical SR5“.

Jauniausias šių metų 1000 km lenktynių dalyvis yra 20-metis. Na o vyriausias sportininkas sunkioje trasoje bus 63-ijų metų verslininkas.

Praėjusį šeštadienį Klaipėdoje, su trenksmu įvyko "Barbar'a - Bauer racing Team" ekipos pristatymas. Jo metu visi norintys galėjo iš arti apžiūrėti vieną greičiausių "1000 km. lenktynėse" startuosiančių automobilių - "Aquila CR1 LS65". Skaitytojams priminsime, jog su analogišklu, kitokios modifikacijos automobiliu pernai, buvo laimėta varžybų kvalifikacija bei sumuštas "1000 km. lenktynių" vieno rato įveikimo rekordas. Deja, tačiau pernai šie pasiekimai užlipti ant podiumo komandai nepadėjo.

Didžiausios Rytų Europoje 1000 kilometrų lenktynės karščiu alsuojančioje Palangoje prasidės jau visai netrukus – artėjantį savaitgalį. Jei neturite galimybės išvysti gyvai šių azartiškiausių lenktynių, įsijungę LNK galėsite sekti jų eigą tiesiogiai ir gėrėtis įspūdingu lenktynių baigiamuoju koncertu. Iškilmingas lenktynių atidarymas – jau šeštadienį, liepos 13 d. nuo 11.50 iki 12.50 val., o antrasis jungimasis iš varžybų trasios numatomas 15.25 -15.55 val.

Pažvelgus į nuo 2000-ųjų Palangoje rengiamų 1000 km lenktynių istoriją ir jų nugalėtojus, į akis geriausiai krinta „Porsche“ vardas. Šio Vokietijos gamintojo automobilius vairavę lenktynininkai čia yra nugalėję net 7 kartus.

Vienas patrauklesnių keturioliktą kartą Palangoje liepos 10-13 dienomis vyksiančių 1000 km lenktynių bruožų – itin plati renginio programa, kurioje geidžiamą sau reginį neabejotinai ras kiekvienas, įsigijęs bilietą į šias lenktynes.

Liepos 13-ąją dieną, šeštadienį, Palanga taps tikru automobilių sporto festivaliu. Greta pajūrio kurortinio miesto įrengtoje trasoje startuos tradicinės 1000 km lenktynės. Kaip ir kiekvienais metais, čia atvyks Lietuvos ir užsienio žiedinių lenktynių meistrai, taip pat tūkstančiai žiūrovų. Po permainingų lenktynių pernai metais, daugelis sportininkų į Palangą sugrįš atnaujinę techniką ir kupini naujų jėgų pakovoti.

Jei bet kurio automobilių sportą išmanančio žmogaus paklaustume, kokia yra garsiausia pasaulio trasa, greičiausiai išgirstume atsakymą „Niurburgringas“ arba „Nordšlaifė“. Teigiama, kad 20,81 kilometro ilgio 154 posūkius turinčios trasos neįmanoma išmokti per dieną, o apsauginiai atitvarai taip arti, jog dažno savimi pasitikinčio vairuotojo koja nevalingai atleidžia akceleratorių ir numina stabdžio paminą.

Šeštadienį, liepos 23 d., 12.15 val. prie jau dvyliktą kartą pamečiui rengiamų „Omnitel 1000 km lenktynių“ starto linijos išsirikiuos 44 komandos, šių varžybų dalyvės. Tai paaiškėjo trečiadienio vakarą, kai Palangoje baigė darbą lenktynių techninė komisija. Į Palangos stadioną susirinkę nekantriausi maratoninių lenktynių gerbėjai jau šiandien galėjo paganyti akis į lenktynininkų techniką, o rytoj ji automobilių sporto gerbėjams iš labai arti nušvis visomis spalvomis.