Transportas

Vilniaus gatvės nuo liepos 15 dienos turėtų nusidažyti ryškiai oranžine spalva. Į sostinę grįžta šios spalvos dviračiai, kurie prieš 12 metų ilgapirščių buvo išgraibstyti nė nespėjus jų tinkamai išbandyti. Anot sostinės mero Artūro Zuoko, šįkart istorija nebepasikartos. Vilniuje įdiegta moderni sistema, kuri, dingus dviračiui, iš karto nuskaičiuos apvalią pinigų sumą nuo transporto priemone pasinaudojusio ir į vietą laiku negrąžinusio asmens banko sąskaitos.

Dar šių metų gegužę kelininkai ėmėsi paviršiaus apdaro įrengimo darbų. Birželio mėn. atlikta darbų už beveik 20 mln. Lt. Viso šiais metais jau atlikta daugiau nei 2/3 numatytos darbų apimties.

Liepos 1-ąją buvo duotas startas ne tik Lietuvos pirmininkavimui Europos Sąjungoje, bet ir Vilniaus mero Artūro Zuoko viešojo transporto reformoms. Nuo ryto sostinės gatvėmis pradėjo riedėti neįprastais numeriais pažymėti greitieji autobusai, kurie, daugumos nusivylimui, stos tik tam tikrose stotelėse. Balsas.lt kalbintas keleivius mieste vežiojančio autobuso vairuotojas sakė, kad nauja sistema šiuo metu atrodo prastai: „Iš tikrųjų yra šioks toks chaosas.

Simona Aginskaitė, LRT radijas, LRT.lt Vilniuje įsigalioja nauja viešojo transporto tvarka. Nuo liepos 1 dienos sostinės gatvėse pradeda važinėti greitieji autobusai, ir, pagal savivaldybės planus, turėtų nebelikti mikroautobusų. Tačiau jų vairuotojų atstovai sako planuojantys tęsti savo veiklą, nes savivaldybė sprendimą priėmė vienašališkai ir neteisėtai, praneša LRT radijas.

Vakar, birželio 30 d. įvyko pirmasis Lietuvos aviakompanijos „Air Lituanica“ skrydis į Briuselį. Lėktuvas iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto pakilo 18.30 val., Briuselį pasiekė 20.05 val. vietos laiku. Pirmasis reisas buvo užpildytas 95 proc., sparčiai vyksta bilietų rezervacija kitiems skrydžiams. „Air Lituanica“ vadovo Eriko Zubraus teigimu, pirmieji lietuviškos aviakompanijos skrydžiai rinkoje buvo sutikti itin palankiai.

Sekmadienio pavakarę, 18 val. 30 min. iš Vilniaus oro uosto į pirmąjį skrydį pakilo nacionalinės oro bendrovės ,,Air Lituanica“ lėktuvas ,,Embraer”. Pirmuoju reisu lėktuvas išskrido beveik visai užpildytas, o tarp 72 pirmųjų keleivių išskridusių į Briuselį - ir Vilniaus meras Artūras Zuokas su žmona Agne.

Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ keleivius dažniau skraidins į Belgijos sostinę – nuo rugsėjo 9 d. šia kryptimi keliauti bus galima iki trijų kartų per dieną. Bendrovė žada, kad naujasis reisas keleiviams tarp Rygos ir Briuselio oro uostų leis skraidyti dar patogesniu metu. „airBaltic“ lėktuvai iš Rygos oro uosto į Briuselį skraidys kasdien.

Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ keleivius dažniau skraidins į Belgijos sostinę – nuo rugsėjo 9 d. šia kryptimi keliauti bus galima iki trijų kartų per dieną. Bendrovė žada, kad naujasis reisas keleiviams tarp Rygos ir Briuselio oro uostų leis skraidyti dar patogesniu metu. „airBaltic“ lėktuvai iš Rygos oro uosto į Briuselį skraidys kasdien.

Europos Komisija patvirtino 37,7 mln. eurų investicijas iš Sanglaudos fondo lėšų Vilniaus vakarinio aplinkkelio projektui. 2,84 km ilgio šešių juostų vakarinis aplinkkelis yra transeuropinio transporto tinklo dalis. Jis labai pagerins sostinės pasiekiamumą ir prisidės prie ekonominės veiklos plėtros pietrytinėje Vilniaus dalyje. Keleiviams bus lengviau pasiekti miesto centrą ir tarptautinį Vilniaus oro uostą, taip pat sumažės transporto spūstys vakarinėje Vilniaus dalyje.

Vilniaus meras Artūras Zuokas tikina, kad nauji ir pakoreguoti senieji maršrutai bei keli greitieji autobusai padės vilniečiams pasiekti bet kurią sostinės vietą greičiau ir patogiau. „Neabejojame, kad bus greičiau, patogiau, o svarbiausia – Vilniaus miestas sutaupys 20 mln. litų subsidijų ir dotacijų.

Retas vairuotojas rūpinasi tokiu mažmožiu, kaip priekinio automobilio stiklo įdauža, ypač jei ji netrukdo vairuoti. Vis dėlto specialistai tikina, kad net nediduko akmenuko trinktelėjimas ir, atrodytų, menkas įskylimas gali pridaryti daug žalos. „Nedidelius įtrūkius galima lengvai suremontuoti paties stiklo nekeičiant, o tuo laiku nepasirūpinus, stiklas vis labiau skyla, kol ne tik ima blogėti matomumas vairuojant, bet ir padidėja rizika patyrus avariją susižaloti ir vairuotojui, ir keleiviams.

Lietuvai nuo liepos perimant pirmininkavimą ES Tarybai, Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) baigta statyti nauja Labai svarbių asmenų (LSA) salė. Pastačius dar vieną LSA salę, oro uoste padidės svarbių asmenų aptarnavimo pralaidumas ir kokybė. Rekonstravus buvusios Patrulinės tarnybos pastatą, naujoji LSA salė iškilo vos per 4 mėnesius.

Per pirmuosius 5 šių metų mėnesius į kelią išbėgę gyvūnai sukėlė bent 370 avarijų ir padarė daugiau nei 1,2 mln. litų nuostolių, skelbia didžiausia šalies draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas”. Lietuvos kelių policijos duomenimis, šalies keliuose įregistruoti 5 susidūrimo su gyvūnais atvejai, kuriuose nukentėjo ir žmonės. „Kiekvienais metais užfiksuojame apie 1000 mūsų klientų susidūrimų su gyvūnais kelyje. Manome, kad realiai kasmet įvyksta ne mažiau nei 3 tūkst.

Vilniui ruošiantis nuo liepos 1 dienos persėsti į greituosius autobusus, vieni sostinės gyventojai apgailestauja, kad naikinami kai kurie jiems patogūs ir įprasti maršrutai, o kelionė su persėdimu užtruks ilgiau, o kiti jau skaičiuoja, kiek nuo šiol kainuos nuvykti iš taško A į tašką B. Keleiviai nuolat žvilgčios į laikrodį Trečiadienį sostinės Europos aikštėje vykusio mitingo prieš sostinės viešojo transporto pertvarką metu balsas.

Skandinavijos skrydžių bendrovė SAS pasirašė memorandumą su lėktuvų gamintoja „Airbus“ dėl aštuonių naujų „A350-900 XWB” ir keturių „A330-300 Enhanced“ orlaivių įsigijimo. Šios sutarties pasirašymas - tai SAS tolimųjų reisų lėktuvų parko atnaujinimo strategijos įgyvendinimo pradžia. Joje numatoma galimybė užsakyti dar šešis „A350-900 XWB” orlaivius, o šiam procesui skirta 3,3 mlrd. JAV dolerių.

Švedijos kelių saugumo ekspertai perspėja, kad nauja, JAV sudaužytų ir Lietuvoje restauruotų, automobilių siunta pasiekė Švediją. Automobiliai yra iš naujo perdažomi, slepiant gyvybei pavojingus mechaninius trūkumas, rašoma portale „The Local“. Maždaug 61 proc. automobilių, pernai eksportuotų iš Lietuvos į Švediją, kada nors buvo registruoti JAV, pranešama organizacijos „Larmtjanst“ atliktame tyrime.

Nuo rytdienos Šventaragio gatvės atkarpa galės naudotis pėstieji, viešojo transporto eismas bus atnaujintas nuo antradienio Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad rytoj pėstieji jau galės naudotis Šventaragio ir Pilies gatvės sankryža. Ji bus atidaryta pabaigus apie tris mėnesius trukusius rekonstrukcijos darbus, o nuo antradienio visa Šventaragio gatve jau pradės važiuoti ir viešasis transportas.

Neseniai Lietuvoje savo veiklą pradėjusi kompanija „Turkish airlines“ neslepia ambicijų ateityje rengti daugiau skrydžių iš Vilniaus. „Skristi iš Vilniaus tris kartus per savaitę, mano nuomone, dar neužtenka. Kai pasieksime tikslus, kuriuos iškėlė pagrindinis biuras, norėčiau praplėsti siūlomą paslaugą, įvesti papildomai vieną ar du skrydžius. Tikiuosi tai pasiekti per metus, iki kito vasaros sezono.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Vilnius veža“ pradėjo vežti keleivius naujais taksi automobiliais „Volkswagen Touran“. Iš viso šiuo metu yra dešimt automobilių, dar 30 bus paruošti ir pradės vežti keleivius per tris savaites.

Vilniečių bendruomenė vis garsiau pradeda reikšti nepasitenkinimą miesto viešojo transporto reforma, kuri planuojama nuo liepos 1 d. Rytoj, penktadienį, nuo 17 val. (pradžia prie Savivaldybės) rengiama aktyvių transporto keleivių akcija – prie stotelių su plakatais rinksis Judėjimo už troleibusus Vilniuje atstovai ir kalbės su keleiviais apie numatomą reformą, dalys informacines skrajutes, kvies į mitingą. Birželio 26 d. gautas leidimas rengti jungtinį reformos priešininkų mitingą.

Vairuotojai vis dažniau susipranta ir prie vairo kalbėdami telefonu naudojasi laisvų rankų įranga, pastebi policijos pareigūnai. Telekomunikacijų specialistų duomenimis, nuo 2011 m. šios įrangos komplektų kasmet parduodama 2-3 kartais daugiau nei iki tol

Sulaikytų automobilių savininkai už transporto priemonės nutempimą Šiauliuose moka lyg jie būtų ne paprasti, o auksiniai. Policijos skelbtą viešųjų pirkimų konkursą laimėjusi įmonė mašinų savininkams pateikia sąskaitas ir už sutartyje nenumatytas paslaugas, tačiau policijai tai neįdomu - juk mokama ne iš jos kišenės. Savaitraščiui pradėjus domėtis policijos pirkimu ir sutarties vykdymu, įmonė redakcijai ėmė siuntinėti grasinimus teismais primenančius laiškus.

 Net ir nedidelės avarijos kelyje pasekmė – laikas, kurį teks sugaišti važiuojant į automobilių remonto dirbtuves, todėl draudimo bendrovės „Compensa“ duomenimis, apie 70 proc. gyventojų mieliau numoja ranka ir renkasi piniginę draudimo išmoką. Vis dėlto ne viskas taip paprasta, neretai tenka luktelėti, kol grynieji atsidurs kišenėje.

Asta Volkovaitė  Sulaikytų automobilių savininkai už transporto priemonės nutempimą Šiauliuose moka tiek, lyg šie būtų ne paprasti, o auksiniai. Policijos skelbtą viešųjų pirkimų konkursą laimėjusi įmonė mašinų savininkams pateikia sąskaitas ir už sutartyje nenumatytas paslaugas, tačiau policijai tai neįdomu – juk mokama ne iš jos kišenės. Savaitraščiui pradėjus domėtis policijos pirkimu ir sutarties vykdymu, įmonė redakcijai ėmė siuntinėti grasinimus teismais primenančius laiškus.

,,Po krizės 2012 metai buvo sudėtingi, tačiau uždirbome rekordiškai daug pajamų. Uždirbome ne tik iš krovinių vežimo, keleivių, bet ir kitų paslaugų“, – antradienį žurnalistams sakė ,,Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Stasys Dailydka. Pasak jo, pelningas sumanymas buvo vežti krovinius į Afganistaną. Tai suteikė daug patirties, atnešė apie 30 mln. litų pajamų. Anksčiau mažėjęs keleivių vežimas taip pat jau atsigauna. 2012 metais LG grynasis pelnas siekė daugiau kaip 130 mln. litų.

Lengvųjų automobilių paklausa ES valstybėse praėjusį mėnesį lyginant su 2012 metais sumažėjo dar 5,9 proc. Europiečiai nupirko 1 milijoną 42 tūkst. ir 742 automobilius.

 Tokios skrydžių bendrovės kaip „Lufthansa“, „British Airways“, „United“ ir „Delta“ tebėra aviacijos lyderės ir pergabena didžiausius keleivių srautus, tačiau jų augimas ženkliai sulėtėjo, nes savo rinkos dalį užkariauja pigių skrydžių bendrovės, rašo CNBC. „Innovata“ duomenys leidžia išrinkti oro linijas, kurių augimas pernai buvo sparčiausias. Tampa aišku, kad pigių skrydžių bendrovės sparčiai populiarėja visame Žemės rutulyje.

 Edvardas Špokas, Irma Janauskaitė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Po dvejų metų visuose naujuose Europos Sąjungoje parduodamuose automobiliuose, planuojama, turės veikti automatinė pagalbos iškvietimo sistema. Lietuvos bendrasis pagalbos centras ir automobilių pardavėjai – už naujovę, nes ji leistų laimėti vadinamąją auksinę valandą, itin svarbią gyvybei. Naujų mašinų brangimas dėl „eCall“ sistemos, skaičiuojama, būtų minimalus.

Nuo 2013 - 2014 m. aviacijos žiemos sezono pradžios Skandinavijos skrydžių bendrovės SAS keleiviai tiesioginiu reisu iš Kopenhagos galės pasiekti Bremeną (Vokietija) bei Humbersaidą (Jungtinė Karalystė). Pradėjus vykdyti skrydžius šiais maršrutais, bendras SAS naujų maršrutų 2013 m. skaičius išaugs iki 52. Prasidėjus aviacijos žiemos sezonui, nuo 2013 m. spalio 28 d. SAS keleiviai galės tiesioginiu reisu iš Kopenhagos 6 kartus per savaitę, t.y. kasdien išskyrus šeštadienius pasiekti Bremeną.

Nuo 2013 - 2014 m. aviacijos žiemos sezono pradžios Skandinavijos skrydžių bendrovės SAS keleiviai tiesioginiu reisu iš Kopenhagos galės pasiekti Bremeną (Vokietija) bei Humbersaidą (Jungtinė Karalystė). Pradėjus vykdyti skrydžius šiais maršrutais, bendras SAS naujų maršrutų 2013 m. skaičius išaugs iki 52. Prasidėjus aviacijos žiemos sezonui, nuo 2013 m. spalio 28 d. SAS keleiviai galės tiesioginiu reisu iš Kopenhagos 6 kartus per savaitę, t.y. kasdien išskyrus šeštadienius pasiekti Bremeną.

Lietuvos geležinkeliai – kryžkelė tarp Rytų ir Vakarų, todėl politiniai XX a. įvykiai juos vis „persiuvinėjo“ – platino ir siaurino pagal savo kurpalį. Bėgius siaurino ir platino „Gal kam nors pasirodys keista, kad mūsų geležinkelių vėžės plotis nuolat kito. Bet viskas dėl to, kad esame nedidelė, tačiau reikšminga atkarpa Rytų ir Vakarų linijoje. Kryžkelė. Todėl mūsų geležinkelių istorija gana tiksliai atkartoja istorinius, politinius ir ekonominius Lietuvos įvykius.

Siekdama visoje ES švelninti didelių avarijų keliuose pasekmes, šiandien Europos Komisija priėmė du pasiūlymus siekdama užtikrinti kad iki 2015 m. automobiliuose būtų įdiegta automatinė skambinimo pagalbos tarnyboms funkcija patekus į didelę avariją. Didelės avarijos atveju eCall sistema automatiškai skambina Europos bendruoju pagalbos telefono numeriu 112. Ji praneša pagalbos tarnyboms transporto priemonės vietą net jei vairuotojas yra netekęs sąmonės arba pats negali paskambinti.

Laukiant paskutinio Lenkijos žingsnio dėl bendros oro erdvės bloko su Lietuva sutarties ratifikavimo, Lenkijoje dėl to kyla vis didesnis nepasitenkinimas. Lenkijos spaudoje rašoma, kad šalies oro linijų profsąjungos baiminasi galinčio sumažėti uždarbio, kurio dalis neva atiteks Lietuvos navigacijos specialistams, ir dėl to pasiskundė premjerui.

Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) pradėta Europos Sąjungos lėšomis finansuojama naujos priešgaisrinės gelbėjimo stoties statyba. Šiuos darbus oro uoste atliks konkursą laimėjusios, pagal jungtinę veiklos sutartį dirbančios bendrovės „Irdaiva“ ir „Conresta“. Statybos darbų konkursą laimėjusios bendrovės „Irdaiva“ ir „Conresta“ oro uoste jau pradėjo pasiruošimą šioms statyboms. Garažo rekonstrukcija į naują priešgaisrinę gelbėjimo stotį truks 12 mėnesių.

Naujausias Europos lėktuvų gamintojo „Airbus“ lėktuvas penktadienį išvažiuoja iš gamyklos angaro ir turėtų pakilti pirmajam skrydžiui. A350 modelis efektyviau naudos degalus ir bus pagrindinis JAV kompanijos „Boeing“ gaminamo „787 Dreamliner“ konkurentas, rašo BBC. Penktadienį ryte lėktuvas pakils iš Tulūzos Prancūzijoje, kur buvo surenkamas. Trumpo skrydžio metu bus atliekami bandymai ir vėliau lėktuvas bus nutupdytas šalia gamyklos.

Per penkis šių metų mėnesius Lietuvos geležinkeliais pervežta daugiau nei 1,9 mln. keleivių arba 4,5 proc. daugiau nei tą patį laikotarpį praėjusiais metais. „Vykdoma keleivių lojalumo programa, taikomos nuolaidos bei organizuojamos akcijos džiugina rezultatais – žmonės vis dažniau keliauja traukiniais.

Valdžia vėl užsimojo apmokestinti automobilius. Panašu, tai vienas iš realesnių ir įgyvendinamų variantų surinkti daugiau pinigų lopant biudžeto skyles. Finansų ministerija užsimena apie galimybę automobilių mokestį įvesti jau 2015 metais.

Papildomi mokymai nebus privalomi visiems pradedantiems vairuotojams, tam tikslui nebus steigiami nauji praktinio vairuotojų mokymo centrai. Šiandien Seimas pritarė liberalo Eligijaus Masiulio ir grupės Seimo narių siūlytoms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms – atsižvelgiant į jas, drausmingi pradedantieji vairuotojai nebus siunčiami į papildomus privalomus mokymus.

Nuo liepos 1 d. Vilniuje įsigalios viešojo transporto pokyčiai. Kaip ir planuota, atsiras šeši greitieji autobusų maršrutai. Taip pat atsiranda privežamieji maršrutai. Bus įrengiamos papildomos stotelės naujuose maršrutuose. Tačiau nebeliks dalies maršrutų, pasikeis ir kai kurių autobusų bei troleibusų važiavimo trasos ir grafikai. Taip pat keičiasi kai kurių maršrutų numeracija. Be to, Europos pirmininkavimo metu keičiama ir 88 „Oro uostas–Centras–Europos aikštė“ maršruto trasa.

SAS grupės bendrosios pajamos per pirmąjį bendrovės finansinių metų pusmetį (2012 m. lapkritis – 2013 m. balandis) sudarė 19,530 mln. Švedijos kronų, t.y. apie 0,8 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį praėjusiais finansiniais metais, kai bendrosios pajamos sudarė 19,369 mln. Švedijos kronų. Grynosios pajamos šiuo laikotarpiu buvo neigiamos ir sudarė -1,018 mln. Švedijos kronų, tačiau per tą patį laikotarpį praėjusiais metais ši suma buvo beveik tris kartus didesnė ir sudarė -2,970 mln.

Dešimtmetį egzistuojančio „Metro sąjūdžio“ tikslas turėtų būti pasiektas, mano organizacijos įkūrėjas Juozas Zykus. Pastarojo teigimu, delsiant dėl sprendimo, prarandamos didelės sumos, mat susisiekimo problemos niekur nedingsta, o bevaisės diskusijos niekur nenuveda. „Visame pasaulyje pastebima, kad brangiausia metropoliteno statybų dalis – politinės diskusijos“, - ironizavo J. Zykus.

Jevgenijus Bardauskas, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Trečiadienį sostinėje rengiama diskusija dėl Vilniaus viešojo transporto pertvarkų ir ateities. Savivaldybė pataria vienkartinius popierinius bilietus išnaudoti iki liepos pirmosios, nes vėliau jie nebus kompensuojami.

  Jolanta Paškevičiūtė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Vienuolikos Europos šalių skrydžių kontrolieriai trečiadienį surengė protesto dieną prieš Europos Sąjungos planus steigti bendrą žemyno oro erdvę. Antradienį streiką pradėjo Prancūzijos oro uostų skrydžių kontrolieriai, prie jų prisidėjo Austrijos, Belgijos, Ispanijos, Italijos, kitų šalių kolegos. Jų nuomone, įsteigus bendrą Europos oro erdvę sumažės darbo vietų, pablogės darbo sąlygos, kils pavojus skrydžių saugumui.

Vienkartinius popierinius viešojo transporto bilietus vilniečiai turi išnaudoti iki liepos 1 dienos. Vėliau šiais bilietais naudotis nebebus galima, ir už juos nebus grąžinami pinigai, pranešė savivaldybė. Anot jos, būtina panaudoti ir vienkartinius popierinius bilietus, kurie buvo įsigyti iš vairuotojo. Senieji bilietai nebegalios, nes keičiasi ir iš vairuotojų perkamų bilietų kainos - nuo liepos 1 dienos įsigytas bilietas iš vairuotojo be nuolaidos kainuos 3,50 lito, su 50 proc.

UAB „Kauno tiltai“ ir UAB „Mitnija“ konsorciumas, laimėjęs „Rail Baltica“ ruožo nuo Šeštokų iki Marijampolės 1-ąją pirkimo objekto dalį su AB „Lietuvos geležinkeliai“ pasirašė rangos sutartį. Pagal ją turės būti atlikta Marijampolės geležinkelio stoties rekonstrukcija. Rangos darbai neapima istorinio stoties pastato, nes jo generalinė restauracija atlikta prieš 16 metų.

Didžiausia šalies transporto infrastruktūros projektavimo bendrovė „Kelprojektas“ pasirašė sutartį su AB „Lietuvos geležinkeliai“ geležinkelio ruožo tarp Lietuvos ir Baltarusijos projektavimo ir statinio projekto vykdymo priežiūros darbams atlikti. Bendra projekto darbų vertė siekia 7 mln. litų be PVM. „Lietuvos geležinkelių“ skelbtą konkursą „Kelprojektas“ laimėjo kartu su UAB „Fima“. „Pasirašyta sutartis yra puikus „Kelprojekto“ patirties ir kompetencijos įvertinimas.

Vilniuje dėl remontuojamų kelių vairuotojams tenka nemažai laiko praleisti spūstyse. Pasak draudimo bendrovės „ERGO Insurance“ ekspertų, kantrybės bei atidumo egzaminą jose išlaiko ne visi vairuotojai – pastaruoju metu smulkių avarijų skaičius Vilniuje išaugo apie 15 proc.

 Pirmadienio vakarą atnaujintas eismas magistralėje "Via Baltica" Panevėžio rajone. Eismas dėl avarijos buvo draudžiamas nuo 9.10 val. iki 18.30 valandos. Per avariją buvo išsiliejęs kuras. Iki pirmadienio vakaro jis buvo pašalintas, tačiau vietomis danga dar gali būti slidi, įspėja kelininkai. Todėl eismo įvykio vietoje šiuo metu ir naktį greitis ribojamas iki 50 kilometrų per valandą. Ties Barklainių gyvenviete, magistralėje "Via Baltica", 9.10 val.

Laivybos ir logistikos bendrovė DFDS iš Grimaldi Holding išsinuomojo keltą „Coraggio“, kuris nuo kitų metų pirmojo ketvirčio įsijungs į DFDS Baltijos jūros laivyną ir padidins maršruto Klaipėda – Karlshamnas (Švedija) pajėgumus.