Transportas

Nuo gegužės 1 d. keičiasi iš užsienio įvežamų transporto priemonių įsigijimo ir registracijos procesas. Jei planuojate pirkti automobilį užsienyje, svarbu žinoti, kad nuo šiol dar prieš įvežant jį į Lietuvos teritoriją jam reikės gauti unikalų savininko deklaravimo kodą (SDK), rašoma pranešime spaudai. Na, o jei pirksite automobilį, kuris jau yra Lietuvos teritorijoje, tuomet būtinai paprašykite pardavėjo, kad jis pateiktų SDK.

Pirmadienį BMW salone Vilniuje pristatytos karštos BMW naujienos – atnaujinti itin greiti ir dinamiški M3 ir M4 automobiliai, rašoma pranešime spaudai. Tai bus jau šeštoji prieš 35 metus debiutavusio M3 modelio karta bei antroji – M4. Ir tuo pačiu tai bus vieni greičiausių masinės gamybos BMW automobilių.  „Šie modeliai žymi kokybiškai naują sportinių M3 ir M4 modelių etapą.

Kova su mokesčių slapstymu automobilių rinkoje įgauna didesnį pagreitį – jau netrukus įsigalios nauja transporto priemonių deklaravimo sistema. Tiesa, dalis ekspertų kalba, kad nors tokių permainų reikėjo jau seniai, yra tikimybė, kad nesąžiningi prekeiviai ateityje atras spragų arba naudosis tam tikromis gudrybėmis, kurias pasitelkdavo anksčiau. Be to, manoma, kad transporto priemonių kainos gali padidėti.

Finansų ministerija nepritaria Seime svarstomam kelių socialdemokratų siūlymui automobilių taršos mokestį nuo 2022 metų pervesti į savivaldybių, o ne į valstybės biudžetą.  Ministerija teigia, kad toks siūlymas nemažins poveikio aplinkai ir klimato kaitos bei dar labiau padidins regioninę atskirtį.

Įsigydami automobilį visi be išimties susiduriame su klausimu apie šio pirkinio finansavimo būdus – už automobilį mokėti savo lėšomis, rinktis lizingo paslaugą ar reikiamą sumą pasiskolinti. „Swedbank“ užsakymu atlikta apklausa parodė, kad ir automobilio finansinis lizingas, ir paskola yra paplitę ir gyventojų naudojami automobilio įsigijimo būdai, tačiau verta žinoti detales, kuris būdas kada yra palankesnis.

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipėsi į Seimo Etikos ir procedūrų, taip pat į TS-LKD etikos komisijas, prašydama įvertinti viešus Seimo nario Mykolo Majausko pasisakymus, kuriuose jis esą nepagrįstai ir neetiškai Lietuvos vežėjus vadino nusikaltėliais ir kaltino veikiant neteisėtai.

Nuo pandemijos pradžios veiklą nutraukė 172 tarptautines transporto licencijas turėjusios įmonės, darbo neteko per 1,5 tūkst. darbuotojų, o labiausiai nukentėjo mažos ir smulkios šio sektoriaus įmonės, teigia Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.  Asociacijos užsakymu bendrovės „Creditreform Lietuva“ atlikto tyrimo duomenimis, šiuo metu Lietuvoje veikia virš 5 tūkst.

Iš 983 tarpmiestinių autobusų reisų šiuo metu atnaujinti 348 reisai, BNS informavo Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). Jos atstovės Eglės Kučinskaitės teigimu, reisai stabiliai ir po truputį atsinaujina. „Beveik kasdieną gauname naujų prašymų atnaujinti atitinkamus reisus. Belieka tikėtis, kad epidemiologinė situacija reisų situacijos nekeis“, – BNS teigė E. Kučinskaitė. Tarpmiestinių keleivių vežėja „Kautra” pranešė nuo ketvirtadienio atnaujinanti papildomus reisus.

Pandemija pakeitė ne tik visuomenės bendravimo, bet ir vairavimo įpročius. Naujausio tyrimo duomenys rodo, kad 42 proc. Lietuvos gyventojų karantino laikotarpiu mažiau naudojasi automobiliu. Kaimyninėse valstybėse tendencijos priešingos – 57 proc. Estijos ir 48 proc. Latvijos žmonių transporto priemonę vairuoja tiek, kiek ir prieš pandemiją.

TV6 laida „Autopilotas“ ir toliau apžvelgia Lietuvoje populiarių naudotų automobilių modelius. Vienas tokių – antrosios kartos „Hyundai i30“, kuris buvo pristatytas 2011 metais Vokietijoje vykstančioje Frankfurto automobilių parodoje. Pats automobilis buvo kuriamas Ruselhaime, Vokietijoje, o išorės ir interjero dizainas jame – taip pat europiečių darbas. Tad antrosios kartos „i30“ yra kur kas labiau europietiškas nei korėjietiškas produktas.

Renkantis naują automobilį daugeliui vairuotojų svarbiu kriterijumi tampa kaina. Visgi automobilių ekspertai pastebi, kad norint įsigyti patinkantį modelį, tačiau už jį nepermokėti, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į bazinę kainą, bet ir jo komplektaciją, rašoma pranešime spaudai. Dalis skirtingų segmentų gamintojų, kaip, pavyzdžiui, „Mazda“ ar „Volvo“, dažnu atveju jau standartinėje komplektacijoje gali siūlyti kur kas daugiau, nei galima rasti atitinkamuose kitų prekės ženklų modeliuose.

Įsibėgėjus pavasariui ateina laikas, kai vairuotojams teks keisti žiemines padangas į vasarines. Tiems, kas po šaltojo metų laikotarpio pastebėjo, jog dar praėjusį sezoną vasarinės padangos atitarnavo ir jos jau nebegalės tinkamai atlikti savo funkcijos, teks pasirūpinti nauju komplektu.  Vis dėlto, šių automobilio dalių susidėvėjimas yra neišvengiamas ir visiškai nesvarbu, ar ant jūsų automobilio ratų uždėtos brangios, ar pigios padangos, ankščiau ar vėliau ateis laikas jas keisti.

Seimas atsisakė įpareigoti savivaldą iki 2028 metų perimti visus sodų bendrijų kelius.   Seimas ketvirtadienį po pateikimo nutarė nesvarstyti tokių Sodininkų bendrijų įstatymo pataisų: už jų svarstymą balsavo 43 Seimo nariai, prieš – trys, o susilaikė 65 parlamentarai.

Jau po dviejų savaičių bet kuris automobilis, pirktas užsienyje, į Lietuvą galės patekti tik iš anksto jį registravus Transporto priemonių savininkų apskaitos sistemoje (TPSAIS). Be to, bus privalu automobilio pardavėjui deklaruoti mašinos pardavimo sandorį. Kiekvieno automobilio savininkas gaus ir specialų kodą.

Svarstant apie automobilių taršos mokesčio peržiūrą sutariama, kad reikia ieškoti paskatų gyventojams persėsti nuo taršių į mažiau taršius automobilius, tačiau taip pat svarbu įvertinti ir siūlomų pokyčių socialines pasekmes, teigia susisiekimo ministras Marius Skuodis.  „Mano asmenine nuomone, yra labai svarbūs socialiniai aspektai. Aš nesutinku su kai kurių ekspertų pasakymu, kad žmonės renkasi taršesnes transporto priemones iš įpročio.

Sunaikinusieji savo taršų automobilį vietoje jo, be mažataršio automobilio, galės įsigyti ir elektrinį motociklą arba elektrinį motorolerį. Kompensacijos iš Klimato kaitos programos mažataršiam automobiliui, elektriniam motoroleriui, elektriniam motociklui sudaro atskirą paramos už sunaikintą taršų automobilį dalį, pagal kurią kompensacinėms gyventojų išmokoms šiemet skiriama 4 mln. eurų, rašoma pranešime spaudai.

Daugiabučių kiemuose netrukus gali atsirasti daugiau vietos automobiliams – nuo 2022 metų siūloma įpareigoti savininkus bendro naudojimo vietose nelaikyti nenaudojamų automobilių.   Seimas antradienį po svarstymo bendru sutarimu pritarė tokioms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir Administracinių nusižengimų kodekso pataisoms.

Šiandien „Regitra“ papildys planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą. Jame atsiras nauja raidė M. Rezervuoti patikusį derinį pirmiausia galės teikiantys užsakymą internetu nuo 17 val., o padalinyje – kitą darbo dieną. „Regitra“ suteikia galimybę užsisakyti patinkantį numerio ženklų derinį savo automobiliui. Jį būtent ir bus galima išsirinkti iš šiandien paskelbto planuojamų gaminti sąrašo, kuris yra papildomas maždaug kas ketvirtį.

Vyriausybės patvirtintoje Klimato kaitos programos sąmatoje tvarioms subsidijoms numatytame 161,6 mln. eurų biudžete 57 mln. eurų skirta mažiau taršiam transportui įsigyti. Iš jų 5 mln. atiteks gyventojams, nusprendusiems pirkti elektromobilį. Taip siekiama paskatinti fizinius asmenis rinktis mažiau taršias judumo priemones. 2020 m.  šia galimybe pasinaudojo daugiau kaip 650 gyventojų: jie įsigijo 161 naują ir 489 naudotus elektromobilius. Apie 20 proc.

Lietuvių vairuojamų automobilių parkas tampa vis žalesnis – šiomis tendencijomis mūsų šalis išsiskiria ne tik tarp kaimyninių Baltijos šalių, bet ir ES mastu. Praėjusiais metais Lietuvoje hibridiniai automobiliai sudarė 21 proc. visų šalyje registruotų visiškai naujų transporto priemonių, kai ES šalyse ši dalis siekė apie 12 proc.

Lietuvos keliuose veikia dar daugiau greičio matuoklių, o prie kontrolės prisideda ne tik nežymėti automobiliai, bet ir kita pažeidimus fiksuojanti priemonė – „trikojai“. Per šiuos metus greičio viršytojų jau skaičiuojama dešimtimis tūkstančių, tuo metu policija paaiškina, kada vairuotojai, pažeidę įstatymus, gali sulaukti baudos.

Tūkstančiai už plovyklose ir autoservisuose apgadintus automobilius: tai lemia ir techniniai gedimai, ir žmogiškos klaidos, rašoma pranešime spaudai. Plovykloje į šepetį įsisukęs prieš tai plauto automobilio valytuvas subraižo automobilį. Džiovinant automobilį, sudaužyto stogo liuko šukės sužaloja vairuotoją. Servise atliekant suvirinimo darbus, dėl iš automobilio neišpilto kuro kyla gaisras.

„PSA Group“ ir „Fiat Chrysler Automobiles“ (FCA) koncernus vienijanti grupė „Stellantis“ oficialiai paskelbė apie ruošiamą naują vandenilio degalų elementais varomų transporto priemonių platformą, rašoma pranešime spaudai. Pirmieji gamintojai, kurie pritaikys tobulinamą platformą naujiems modeliams, bus „Citroën“, „Peugeot“ ir „Opel“.  „Citroën“ ir „Peugeot“ šiuo metu siūlo visą elektra varomų lengvųjų komercinių automobilių gamą.

Nereikia būti inžinieriumi, norint suprasti, kad vidaus degimo variklis be alyvos ilgai nevažiuos. Tačiau Vitoldas Milius šias tiesas neigia gerindamas Lietuvos rekordus: kartu su Arvydu Budvyčiu senutėliu „Opel Astra“ be variklio alyvos jis nuvažiavo 626 km. per 8 valandas 54 minutes ir daugiau nei dvigubai pagerino savo pernai pasiektą rekordą, rašoma pranešime spaudai.

Balandžio 12–21 d. J. Basanavičiaus gatvėje dėl inžinerinių tinklų rekonstrukcijos darbų numatomi eismo ir viešojo transporto judėjimo pokyčiai. Bus draudžiamas transporto eismas J. Basanavičiaus gatvėje tarp Pylimo ir Vingrių gatvių. Darbų zoną rekomenduojama apvažiuoti gretimomis gatvėmis – Švitrigailos g., Kauno g. ir Vingrių g. Balandžio 12–21 d. keisis 21 autobusų maršruto bei 6 ir 12 troleibusų maršrutų darbo organizavimas, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Stebint naujausias miestiečių mobilumo tendencijas, taip pat po Velykų atostogų palaipsniui atveriant daugiau švietimo ir ugdymo įstaigų, viešasis transportas nuo balandžio 12 d. sostinėje kursuos dažniau ir bus talpesnis – taip užtikrinami saugumo reikalavimai, rašoma pranešime spaudai. Darnesniam judumui primenama rinktis ir dviračius, pasivaikščiojimus pėsčiomis, tačiau nuo visų kelionių, kurios nėra būtinos, Vilnius toliau kviečia susilaikyti.

Naudotų automobilių rinką supa įvairios paslaptys bei keistenybės. Nebestebina atvejai, kada iš pirmo žvilgsnio tvarkingus automobilius įsigiję žmonės jau po kelių dienų ar vos po kelių kilometrų sužino esą apgauti.  carVertical.lt turinio projektų vadovo Mato Buzelio teigimu, tik tada pirkėjai pasvarsto, ar tikrai padarė viską, kad nustatytų perkamo automobilio būklę.

Klaipėdos mieste siūloma didinti nuo 2009 metų nekeistus automobilių, kurių srautai išaugo, įkainius stovėjimo aikštelėse – taip siekiant reguliuoti eismo srautus ir parkavimą bei mažinti oro taršą, rašo „Vakarų ekspresas“.   Tarp siūlymų – didinti tarifus pajūryje, prie Poilsio parko, pailginti rinkliavos laiką senamiestyje, o vasaros sezonu brangiausios, raudonosios, zonos tarifus padidinti nuo 90 centų iki 1,80 euro už valandą.

Visame pasaulyje nekantriai laukiamas naujasis GR 86 modelis debiutavo bendrame internetiniame „Toyota GAZOO Racing“ ir „Subaru“ renginyje, rašoma pranešime spaudai. Naujausias „Toyota“ sportinis automobilis yra jau trečiasis GR gamoje, kurioje jau yra tokie modeliai, kaip plačiai pripažinti „GR Supra“ ir „GR Yaris“.  Naujasis GR 86 paveldėjo svarbiausias smagų vairavimą garantuojančias charakteristikas, kuriomis pasižymėjo originalusis GT86 modelis, debiutavęs 2012-aisiais.

Nors judėjimo ribojimai tęsiasi, vairuotojai nuo balandžios 1-osios dienos jau gali keisti žiemines padangas į vasarines. Tiesa, servisų atstovai sako, kad šiemet galima tikėtis didesnių kainų už remonto paslaugas.  Viešojoje erdvėje vis dažniau sklinda kalbos apie didėjančias paslaugų kainas skirtinguose verslo sektoriuose. Lietuvos autoservisų asociacijos vadovas Ainis Petkus pasakoja, kad tokie nuogąstavimai išties yra pagrįsti.

„Mercedes-Benz EQV“ – vienas pirmųjų gamintojo elektra varomų automobilių. Tik šį kartą vokiečiai pasirinko kiek kitokį kelią nei daugelis gamintojų, nes tai septynis žmones galintis sutalpinti mikroautobusas. Jį išbandė laidos „Autopilotas“ apžvalgininkas Vytenis Kudarauskas. „EQV“ debiutavo 2019-aisiais, o prekyboje pasirodė 2020-ais metais. Kol kas tai yra antrasis „Mercedes“ automobilis varomas elektra.

Keliavimas automobiliu kartais gali tapti tikru išbandymu, o viena didžiausių vairuotojų baimių – patekti į autoįvykį. Visgi po avarijos gali tekti pasukti galvą, o ką gi daryti toliau. Automobilių ekspertai pastebi, kad neretai automobilių savininkai nežino, kokias paslaugas gali suteikti draudimas, taip pat neįvertina, kad dalis priimtų sprendimų gali nulemti mažesnę išmokos dalį ateityje. „Žinių radijo“ laidoje „Autoįvykis.

Trečios kartos „Toyota Yaris“ debiutavo 2010-aisiais ir buvo gaminama iki pat praėjusių metų. Kodėl šis modelis taip ilgai išsilaikė prekyboje, naudotų automobilių apžvalgoje bandė išsiaiškinti „Autopiloto“ apžvalgininkas Vytenis Kudarauskas. „Yaris“ neatkreipia dėmesio išskirtinėmis detalėmis, tačiau šio automobilio paprastumas ir diskretiškumas daug kam patinka, o vairuotojai, kuriems reikia tiesiog važiuoti, į blankią išvaizdą nekreipia dėmesio.

Paskutinį kovo sekmadienį simboliškai prasideda aviacinis vasaros sezonas. Jau šių metų balandį keliaujantieji Lietuvos oro uostuose galės rinktis iš beveik 40 maršrutų, tarp kurių populiarios atostogų kryptys, verslui ir emigrantams aktualūs maršrutai.

TV6 laidos „Autopilotas“ naujo automobilio rubrikoje – pasakojimas apie šiuo metu vertingiausio pasaulyje automobilių gamintojo kūrinį „Tesla Model 3“. Šis automobilis savyje slepia gausybę naujovių ir netikėtumų. Tai keturių durų sedanas, varomas tik elektra. Egzistuoja trys skirtingos komplektacijos, su kuriomis šiuo metu galima įsigyti automobilį. „Pirmas įspūdis atsisėdus į automobilio vidų toks, kad čia yra ateitis, o už lango praeitis.

Kelerius metus iš eilės viešasis transportas Kaune sulaukia ženklaus atsinaujinimo. Šiomis dienomis miestą pasiekė paskutiniai iš šimto pernai įsigytų modernių hibridinių autobusų „MAN Lion’s City 12“, rašoma pranešime spaudai. Bendrovė „Kauno autobusai“ numačiusi dar daugiau naujovių, kad jau kitąmet jų turimą parką sudarytų vien nauji autobusai.

Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje penktadienį abejomis kryptimis eilėse vis dar laukia 1,5 tūkst. vilkikų, teigia Valstybės sienos apsaugos tarnyba. Pasak tarnybos atstovo Giedriaus Mišučio, penktadienio 14 val. duomenimis, Medininkų kontrolės punkte į Lietuvą iš Baltarusijos įvažiuoti laukė apie 370 vilkikų, Lavoriškių punkte – 130, Šalčininkų – 270, o Raigardo – 240 vilkikų.

Pirmadienį Telšių apskrities policijo atstovai pasidalijo vaizdo įrašu, kuriame prabangus BMW visureigis vejasi keturračio vairuotoją. Tačiau panašu, kad internautus po šio pranešimo labiau sudomino ne bėglys, bet BMW visureigis.

Daugelyje šalių vairuotojai įprastai automobilį keičia kas 3 – 5 metus. Tai reiškia, kad dažnas atlieka bent du ar tris naujesnio automobilio pirkimo-pardavimo veiksmus kiekvieną dešimtmetį. Automobilio ridos klastojimas vis dar yra vienas didžiausių naudotų automobilių rinkos skaudulių visame pasaulyje. Odometrų, prietaisų skirtų nuvažiuotas atstumui matuoti, „atsukimo“ problema pirkėjams kainuoja nemažai pinigų.

Nuo antradienio sutrikusi muitinės veikla atstatyta – deklaracijos iš vilkikų jau priimamos elektroniniu būdu, pranešė Muitinės departamentas.  Pasak departamento komunikacijos vadovo Vito Volungevičiaus, kol kas sistema veikia bandomuoju režimu, tačiau elektroninės deklaracijos turėtų sumažinti eiles pasienyje. „Nacionalinės tranzito kontrolės sistemos darbas atstatytas ir tranzito deklaracijas galima teikti elektroniniu būdu.

Jau kelias dienas neveikiant Lietuvos muitinės sistemoms, šeštadienį ryte Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje laukia apie 2,3 tūkst. vilkikų, teigia Valstybės sienos apsaugos tarnyba. Pasak Valstybės sienos apsaugos tarnybos atstovo Roko Pukinsko, Medininkų kontrolės punkte į Lietuvą iš Baltarusijos įvažiuoti šeštadienį ryte laukia apie 680 vilkikų, Lavoriškių – 570, Šalčininkų punktuose – apie 480, o Raigardo – 300. „Jei lyginsime penktadienio 9 val. ir šeštadienio 9 val.

Jau kelias dienas neveikiant Lietuvos muitinės sistemoms, šeštadienį ryte Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje laukia apie 2,3 tūkst. vilkikų, teigia Valstybės sienos apsaugos tarnyba. Pasak Valstybės sienos apsaugos tarnybos atstovo Roko Pukinsko, Medininkų kontrolės punkte į Lietuvą iš Baltarusijos įvažiuoti šeštadienį ryte laukia apie 680 vilkikų, Lavoriškių – 570, Šalčininkų punktuose – apie 480, o Raigardo – 300. „Jei lyginsime penktadienio 9 val. ir šeštadienio 9 val.

Jau trečią parą Lietuvos–Baltarusijos pasienyje didelės vilkikų eilės. Sugedus muitinės elektroninių sistemų serveriui, vežėjai priversti deklaracijas pildyti ranka. Kai kuriems dėl to laukimas pasienyje jau prailgo bent dviem paromis. Vežėjai skundžiasi: esą dėl serverio gedimo patiriami milžiniški nuostoliai, klientų nepasiekia produktai. Aiškėja, kad muitinės duomenys buvo saugomi jau gerokai pasenusiame serveryje, kurį pakeisti muitininkai prašė dar prieš penkerius metus.

Praėjusiais metais pasaulinė automobilių gamyba sumenko 16 proc. dėl koronaviruso pandemijos, ketvirtadienį pranešė tarptautinė automobilių gamintojų asociacija, pridūrusi, kad tokių skaičių nebuvo nuo 2010 metų. Pardavimams sumažėjus iki mažiau 78 mln. vienetų, automobilių sektorius susidūrė su „giliausia visų laikų krize“, sakoma Tarptautinė motorinių transporto priemonių gamintojų organizacijos (OICA) prezidento Fu Bingfengo pranešime.

Per šią naktį Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje įstrigo dar daugiau vilkikų, ypač kaimyninės šalies pusėje. Naujausiais duomenimis, Baltarusijos pusėje stovi apie 2000 vilkikų, o Lietuvos pusėje eilė šiek tiek sumažėjo – šiuo metu čia įstrigę apie 300 vilkikų vidiniuose muitinės postuose, kurie negali judėti nei pirmyn, nei atgal.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ atstovai ramina sostinės vairuotojus – jeigu dalyje kelio atkarpų sublyksėjo greičio matuoklis, dar nereiškia, kad gausite baudą. „Sulaukiame vairuotojų klausimų dėl testuojamų pažeidimų fiksavimo įrenginių. Bandymų metu vykdant kalibravimo darbus jie epizodiškai fiksuoja ir fotografuoja visas transporto priemones naudodami blykstę.

Dėl Muitinės departamento sugedusių serverių ir neveikiančių informacinių sistemų krovinių vežėjai yra įstrigę Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje – šiuo metu ten stovi beveik 2 tūkst.

Nei užtverti keliai, nei ištuštėję oro uostai, nei šimtai atšauktų traukinių ir autobusų reisų nesustabdė lietuvių – per karantiną jie atrado galimybę keliauti Baltijos jūra, rašoma pranešime spaudai. Statistikos departamento duomenys rodo, kad per pandemiją dalis tautiečių, negalėdami kitais būdais išvykti iš šalies ar į ją sugrįžti, rinkosi Klaipėdos jūrų uostą. Šiame uoste keleivių per karantiną ne tik nesumažėjo, priešingai – jų skaičius išaugo.

Valdžia užsimojo keisti Kelių eismo taisykles. Pakeitimai numato atskiras gatves dviratininkams, atskirus šviesoforus viešajam transportui, planuojama panaikinti ir kai kuriuos dabar egzistuojančius kelio ženklus. Naujienų portalas tv3.lt apžvelgia svarbiausius Susisiekimo ministerijos siūlomus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus.