Transportas

Į lyderio pozicijas Pabaltijo regione išsiveržęs Klaipėdos uostas nesiruošia užmigti ant laurų. Artimiausiuose jo planuose – įspūdingi projektai. Dalis jų jau sėkmingai įgyvendinta. Rezultatai atspindi darbą Pirmasis šių metų pusmetis parodė, kad Klaipėdos jūrų uostui pavyko išlaikyti lyderio pozicijas Pabaltijo regione. Šį pirmavimą aiškiai įrodė krovos duomenys.

Vakar Marijampolės savivaldybės tarybos nariai pritarė naujos Marijampolės autobusų stoties projektavimui. Iš kur gauti pinigų stoties statybai ir teritorijos išplėtimui, politikai nesvarstė. Planas yra - pinigų ne "Naujos autobusų stoties statyba ir stoties teritorijos išplėtimas neišvengiamas. Preliminariais skaičiavimais statyba kainuotų apie 4 mln. litų, o projektavimas - apie 100 tūkst.

Praėjusį savaitgalį antrąjį sezoną Klaipėdos Pilies jachtų uoste pradėjo A. Dovydėno "Kreiserinio buriavimo mokykla". Dvi žmonių grupės iki metų pabaigos ir dvi grupės iki pavasario savaitgaliais lankys specialistų rengiamus kursus, o juos baigę įgis I ir II eilės burinės jachtos vairininko kvalifikaciją. A.Dovydėno "Kreiserinio buriavimo mokykla" veikia Vilniuje, turi filialą Kaune.

Europos Komisijos valdininkai nelinkę vertinti Lietuvos ir Rusijos pasienyje investuotų lėšų ekonominės naudos ir ragina kuo glaudžiau bendradarbiauti su Kaliningrado sritimi, tačiau lietuviai neskuba imtis naujų projektų. Vyriausybės Strateginio planavimo komitetas dar prieš metus pritarė nuostatai, kad Panemunės-Sovetsko ruože tikslinga statyti naują tiltą per Nemuną ir prieigas prie jo.

Dėl netenkinančios Rygos valstybinio oro uosto politikos Lietuvos aviakompanija „FlyLAL“ nuo spalio 26 dienos nutrauks reisus iš Rygos oro uosto. „Prasidėjus žiemos sezonui, mes iš Rygos oro uosto nebeskraidysim. Dėl dabartinės oro uosto nuolaidų politikos mes nematome ekonominio pagrindo grįžti į Latviją, iki šis klausimas nebus išspręstas“, - Latvijos laikraščiui „Dienas biznes“ sakė „FlyLAL" vadovas Gediminas Žiemelis.

Didžiausia Baltijos šalyse oro bendrovė „airBaltic“ rugsėjį iš Vilniaus oro uosto skraidino daugiausia keleivių. Skraidintų keleivių skaičius viršijo 73 tūkst., o tai sudaro apie 35,98 proc. visų per Vilniaus oro uostą skridusių keleivių. Oro bendrovės skrydžių iš Vilniaus rugsėjo mėnesį padaugėjo 9 proc. – nuo 959 skrydžių 2007 m. iki 1050 šiemet. Sausio – rugsėjo mėnesiais „airBaltic“ paslaugomis Lietuvoje naudojosi beveik 552,5 tūkst. keleivių – tai yra beveik 20 proc. daugiau nei pernai.

Dar prieš metus džiaugęsi didėjančiais naujų automobilių pardavimais, rudenį autopardavėjai pasitinka ne taip optimistiškai nusiteikę. Remiantis „AutoTyrimų“ ir „DataCenter“ duomenimis, šių metų rugsėjį naujų lengvųjų automobilių (asmeninio ir komercinio transporto) pardavimai smuko 15 proc.

Latvijos skrydžių bendrovės „airBaltic“ atstovybė mažina darbuotojų skaičių Lietuvoje ir per artimiausius kelis mėnesius žada atleisti pusšimtį skrydžių palydovų. Tai vakar LŽ patvirtino bendrovės „airBaltic“ viceprezidentas ir generalinis direktorius Lietuvoje Tadas Vizgirda. „Ekonominė situacija paveikė ir Lietuvos aviacijos rinką.

Per  9 šių metų mėnesius latviai įregistravo 16096 naujus automobilius - tik 62 proc. praėjusių metų skaičiaus. Tačiau 6 prekinių ženklų pardavimai išaugo. Lada markės automobilių pardavimas išaugo nuo 196 iki 420. Daugiau pirkta Nissan (496/564) ir prabangiųjų automobilių.

„Ferrari“ gerbėjų taupymo įpročiai visiškai neatitinka namų šeimininkių ir vyriausybių administracijų strategijos. Paryžiaus automobilių parodoje šiandien rodomam „Ferrari California" užsakymų pakaks iki 2011 metų. Neįprastos šiam „Straksinčio žirgelio" ženklui naujovės: susilankstantis aliuminio stogas, galinės sėdynės vaikams, du golfo krepšius talpinanti bagažinė.

Nejaugi pildosi Latvijos susisiekimo ministro Ainaro Šlesero grasinimai, kad bendrovė „airBaltic“ nutrauks daugumą skrydžių iš Vilniaus tarptautinio oro uosto? LŽ išsiaiškino, kad šios kompanijos orlaiviai iš Lietuvos sostinės netrukus nebeskraidys į Hamburgą ir Oslą. Pastaruoju metu įtarimų dėl nesąžiningos konkurencijos krečiama oro bendrovė „airBaltic“ kai kuriems savo klientų šiomis dienomis pateikė nemalonią staigmeną.

Ketvirtadienį atidaromas naujas traukinių maršrutas Vilniaus geležinkelio stotis–Tarptautinis Vilniaus oro uostas. Penktadienį šiuo maršrutu kas 40 min. pradės reguliariai kursuoti traukiniai. Per dieną numatoma apie 30 traukinio reisų. Pirmasis traukinys turėtų pajudėti apie 5 val. ryto, o paskutinis – po vidurnakčio. Patogus susisiekimas su oro uostu tampa vis aktualesnis sparčiai augant oro uoste aptarnaujamų keleivių skaičiui.

Pagal konteinerių krovos apimtį antrame Europoje ir devintame pasaulyje Vokietijos Hamburgo uoste, turinčiame keturis įspūdingus konteinerių terminalus, statomas penktas ir planuojamas šeštas. Iki 2015 metų į šio uosto plėtrą ketinama investuoti 3 milijardus eurų. Čia ruošiamasi priimtidvigubai didesnį konteinerių srautą, tačiau prognozuojama, jog Hamburgas neišliks didžiausių pasaulio konteinerinių uostų dešimtuke.

Danų valdoma AB „Baltijos“ laivų statykla Klaipėdoje šiuo metu stato blokus ir antstatus net penkiems skirtingo tipo laivams: konteinervežiams, balkeriams, kruiziniams, ro-ro ir patruliniams. Gavusi pakartotinį užsakymą iš Suomijos „Aker Yards“ laivų statyklos, kuriojestatomas didžiausias pasaulyje kruizinis laivas „Genesis“, „Baltija“ pradėjo jį įgyvendinti rugpjūtį.

Vilniaus geležinkelio stotyje pristatytas pirmasis Lietuvoje čekų gamybos dviaukštis elektrinis traukinys. AB „Lietuvos geležinkeliai“ su Čekijos Respublikos ČKD Vagonka a.s. 2006-12-15 sudarė sutartį dėl dviejų dviaukščių elektrinių traukinių pirkimo. Tokio tipo traukiniai – tai naujovė ne tik Lietuvos, bet ir Rytų Europos rinkoje. Elektrinis traukinys EJ575 susideda iš 3-jų vagonų: motorinio, prikabinamojo ir prikabinamojo su valdymo kabina.

Vilniuje antrą dieną vyksta Europos geležinkelių inžinierių asociacijos ir Lietuvos geležinkelių inžinierių sąjungos konferencija, skirta europinio standarto geležinkelio „Rail Baltica“ techniniams klausimams spręsti.

Lietuvos oro bendrovė „flyLAL“ teigia, jog dėl iškreiptos oro transporto rinkos patyrė nuostolių, tad žalos atlyginimo siekia per teismą. Vilniaus apygardos teismo nutarimas areštuoti Latvijos kompanijos „airBaltic“ ir Rygos oro uosto turtą vakar sukėlė ant kojų ir abiejų šalių susisiekimo ministrus. Ieškinys gali siekti 500 mln. litų. Bendrovė „flyLAL“ tvirtina nuo 2004-ųjų patyrusi beveik 200 mln.

Specialistai vis garsiau kalba apie tai, kad Lietuvos laukia ekonomikos sulėtėjimas, tačiau prie komforto įpratę žmonės neskuba taupyti - lengvųjų automobilių nuomos paslaugas siūlančioms bendrovėms klientų netrūksta. Išsiruošus į kelionę dažnai biudžetas būna ir taip suveržtas, o automobilio nuoma lengvai ištirpdo didžiąją jo dalį.

Naudotų automobilių pardavimo bendrovė UAB „Baltijos realizacijos centras“ (BRC) pristato vieną iš karščiausių naujienų automobilių rinkoje – trumpalaikę aukštesnės klasės automobilių nuomą. „Nauji BRC klientai turėtų palankiai įvertinti šią naujovę dėl patrauklių sąlygų: trumpalaikės nuomos kaina parai iki 200 Lt, trukmė – iki 2 mėnesių“, – sako BRC direktorius Mindaugas Slovikas.

Skandinavijos Avialinijos SAS su kitais svarbiausiais oro vežėjais, „Boeing“ ir „Honeywell‘s UOP“, įsteigė grupę, kurios tikslas skatinti naujo aviacinio ekologinio kuro plėtrą ir prekybą. Grupės įsipareigojimai suteiks galimybę prekiauti atsinaujinančio kuro ištekliais, kurie gali sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją ir apsaugoti civilinę aviaciją nuo naftos kainų kaitos bei priklausomybės iškastiniam kurui.

Švedų lengvųjų ir sunkiųjų automobilių gamintojas „Volvo" į Gothenburgo ir Londono gatves išleidžia bandyti pirmuosius hibridinius autobusus „Vovo 7700". Tai pirmasis komerciškai gyvybingas hibridinio autobuso projektas rinkoje. Jis turi dyzelinį variklį, kombinuota su elektriniu motoru bei kontroliuojančiu agregatu, kuris mažina degalų sunaudojimą apie 30 proc. Autobuse yra ir ličio jonų baterija, kurią įkrauna stabdant atsirandanti trintis.

Didėjant transporto rinkos krizei, šalies vežėjai fiksuoja mažėjančius krovinių srautus. Labiausiai juntamas statybinių medžiagų ir baldų srauto mažėjimas, rašo „Respublika“. Vienos didžiausių šalies ekspedijavimo bendrovių UAB „Medva“ duomenimis, bendras pervežtų krovinių kiekis šiemet dar turėtų būti kiek didesnis nei pernai, tačiau jau kitąmet laukiama krovinių srautų mažėjimo. „Skaičiuojama, kad nuo 2004 m. krovinių srautai Europoje išaugo 12-15 proc.

Sostinėje tiesiamo Pietinio aplinkkelio statybos darbai kone pusmečiu lenkia numatytą grafiką. Viena pagrindinių miesto eismo arterijų tapsiantis aplinkkelis turėtų būti baigtas lapkritį. Kitas, vakarinis miesto aplinkkelis buksuoja. Tiesiamas Vilniaus pietinis aplinkkelis turėtų itin palengvinti judėjimą mieste bei padėti sunkiajam transportui aplenkti miesto centrą. Kelio tiesimo darbai turėję pasibaigti kitų metų kovo-balandžio mėnesiais, gali būti baigti jau šį lapkritį.

Statistikos departamento išankstiniais duomenimis, pirmąjį 2008 m. pusmetį krovinių vežta 4,6 procento daugiau nei pernai atitinkamu laikotarpiu (2008 m. I pusm. – 63,3 mln. t, 2007 m. I pusm. – 60,5 mln. t). Vežimas kelių transportu sudarė 50,1 procento, geležinkelių – 45,3, jūrų – 4,0, vidaus vandenų – 0,6, Lietuvos aviakompanijų lėktuvais – 0,003 procento visų vežimų. Palyginti su pirmuoju 2007 m. pusmečiu, išaugo krovinių vežimas geležinkelių transportu – 10,0 procento (2008 m. I pusm.

Nekilnojamojo turto veiklą užsienio kurortuose vystančios kompanijos Burbonas teigimu, prasidėję tarptautinio kelionių organizatoriaus Teztour visus metus vykdomi tiesioginiai skrydžiai į Antaliją - puiki žinia lietuviams. Iki šiol tiesiogiai nuskristi į Antaliją buvo galima balandžio – spalio mėnesiais, o nuo šių metų spalio mėnesio kas savaitę bus vykdomi skrydžiai ir žiemos sezono metu. Turkija yra viena iš populiariausių šalių, kur atostogauti vyksta lietuviai.

Gilėjant transporto rinkos krizei šalies vežėjai fiksuoja mažėjančius krovinių srautus. Vienos didžiausių šalies ekspedijavimo bendrovių UAB „Medva“ duomenimis, bendras pervežtų krovinių kiekis šiemet dar turėtų būti kiek didesnis nei pernai, tačiau jau kitąmet laukiama krovinių srautų mažėjimo.

Lietuva jau keletą mėnesių negali priimti sprendimo dėl lakūnų ir orlaivių palydovų darbo laiko. Tam besipriešinančios profsąjungos grasina ir streikais. Darbo ir poilsio laiko ypatumus civilinėje aviacijoje nustatantis Europos Tarybos reglamentas pernai buvo papildytas nauju skirsniu, perkėlus jį į Lietuvos teisę, lakūnams ir orlaivių palydovams darbo savaitė pailgėja nuo 5 iki 6 dienų, o darbo laikas – nuo 40 iki 60 valandų.

Klaipėdiečiai neišgirdo raginimo bent vieną dieną nesinaudoti nuosavu automobiliu. Priešingai - dėl susidariusių spūsčių oras miesto centre vakar buvo užterštas labiau nei paprastai, rašo „Lietuvos žinios“. Vakar didžiuosiuose Lietuvos miestuose baigėsi akcijos „Europos judrioji savaitė“ renginiai. Ja norėta atkreipti visuomenės dėmesį į transporto keliamas problemas ir dėl to blogėjančią gyvenamąją aplinką.

Iš Vilniaus į Dubliną keleivius skraidina trys oro linijų bendrovės. Tačiau jau po mėnesio šiuo maršrutu skraidys greičiausiai tik vienos bendrovės lėktuvai. Bendrovė „flyLAL Lithuanian Airlines“ paskelbė žiemos sezoną nebeskraidinsianti keleivių iš Vilniaus į Dubliną. Ar šis maršrutas išliks Latvijos kompanijos „airBaltic“ tvarkaraščiuose, kol kas nežinoma, bet bilietų į Dubliną šiai žiemai bendrovė nebeparduoda.

Šeštadienį iš Vilniaus tarptautinio oro uosto 14:30 val. į Graikijos Salonikų miestą turėjęs pakilti lėtuvas liko ant žemės.  Į lėktuvą susėdę keleiviai buvo vėl išlaipinti. Orlaivio lakūnas pranešė, kad skrydis atidedamas. Iš pradžių -  valandai, vėliau iki 16 val. Keleivių teigimu, skrydis nr. TE 714 buvo atidėtas dėl gedimo kairiajame variklyje, nes buvo atidarytas variklio dangtis.

Naujausiais duomenimis, Europos Sąjungos (ES) šalių naujų automobilių pardavimai krenta. Palyginti su 2007 metų liepa, tą patį šių metų mėnesį parduota 7,3 proc. naujų automobilių mažiau – 1 mln. 258 tūkst. 701. Taip teigiama Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA pranešime. 2008–ųjų liepą padidinti pardavimus pavyko tik keturiems gamintojams: „Mazda“ – 20 182 automobiliai (+18,5 proc.), „Nissan“ – 29 958 (+12,9 proc.), BMW (BMW, MINI) – 72 615 (+2,2 proc.

Susisiekimo ministerijos sekretoriaus Arvydo Vaitkaus teigimu, keltų linija, galinti sujungti Lenkijos ir Lietuvos uostus, deja, nėra nei šių, nei kitų metų perspektyva. Šiomis dienomis bendra Lenkijos ir Lietuvos laivybos komisija vėl svarstė galimybę sukurti jūrų greitkelį tarp Lietuvos Klaipėdos ir Lenkijos Svinouščės uostų. Idėja gera,norima krovinių pervežimams kuo geriau panaudoti jūrų transportą ir mažinti sunkiojo transporto srautus keliuose.

Padidėjusios degalų kainos, varginantys sėdėjimas automobilių spūstyse, perpildytos stovėjimo aikštelės. Tai skatina vis daugiau miestų gyventojų sėstis ant dviračių bent jau vasarą. Dviračių pardavėjai skaičiuoja pelną, o nuomos punktų klientų mažėja. Nors didžiuosiuose Lietuvos miestuose infrastruktūra nėra pritaikyta dviratininkams, pastaraisiais metais dviračių paklausa didėja itin sparčiai. Daugiaaukščių namų balkonuose sustatyti dviračiai atspindi kylančią dviratininkų kultūrą.

„Renault“ automobilių gamintoja pristato naująją, trečiosios kartos „Megane“, žyminčią „Renault“ plėtrą C klasės automobilių segmente. Naujasis modelis oficialiai bus pristatytas spalio mėn. vyksiančioje Paryžiaus automobilių parodoje, o prekyboje jis pasirodys nuo lapkričio mėnesio. Naujoji „Megane“ yra sukurta remiantis koncepciniu modeliu „Megane Coupe Concept“, kuris buvo pristatytas praėjusį pavasarį Ženevoje.

Šeštadienį tunelyje po Lamanšo sąsiauriu atnaujintas ne tik krovininių, bet ir keleivinių traukinių eismas, pranešė kompanijų „Eurotunnel“ ir „Eurostar“ atstovai. „Eurostar“, vykdanti keleivių vežimą tuneliu, pareiškė, kad šeštadienį bus paleista 12 traukinių tarp Londono ir Paryžiaus bei šeši tarp Londono ir Briuselio. Kaip teigia kompanija, kelionės trukmė nepasikeis. Ketvirtadienį tunelyje dėl vis dar nežinomų priežasčių užsidegė trys sunkvežimiai, kuriuos gabeno krovininis traukinys.

Lietuvai vis rengiantis statyti giliavandenį uostą Klaipėdoje, Kazachija jau siūlosi pastatyti naują naftos terminalą. Susisiekimo ministro teigimu, toks uosto plėtros būdas būtų priimtinas, bet tektų taisyti įstatymą, kad šis leistų privačias investicijas strateginiame objekte, praneša „Panorama“. Nors šiemet ypač sparčiai auganti Klaipėdos jūrų uosto krova per rugpjūtį šiek tiek sulėtėjo, uostas vis tiek pirmauja Baltijos šalyse.

Talino valdžia artėjant žiemos sezonui vėl reikalauja uždrausti dygliuotų automobilių padangų naudojimą. Šiemet pavasarį Talino merija jau kreipėsi į Estijos vyriausybę, tačiau šioji turėjo svarbesnių sezoninių reikalų. „Daugelis tyrimų įrodė, kad dygliuotų padangų naudojimas didina kelių priežiūros sąnaudas", teigia Talino merija. Dar 2003 metais Talino technikos universiteto tyrimu nustatyta, kad dygliuotos padangos per 2-3 metus nudėvi kelių dangą iki remontuotinos būklės.

Šiandien anksčiau Latvijos bendrovė „air Baltic" pranešė skraidinusi iš Vilniaus 16 proc. daugiau keleivių, tačiau „Balsas.lt“ ekonominė žvalgyba nustatė, kad bendrovė iš visų oro uostų rugpjūtį vežė 37 proc. daugiau keleivių, o 2008 metais 32 proc. daugiau nei 2007 metais – iš viso 1696826 keleivius. Vadinasi, skrydžių iš Rygos ir kitų oro uostų būta žymiai daugiau. Per laikotarpį nuo sausio iki rugpjūčio bendrovės skrydžių padaugėjo 33 proc.Punktualumas atitinka anksčiau skelbtą 75,2 proc.

Didžiausia Baltijos šalyse oro bendrovė „airBaltic“ praėjusį mėnesį iš Vilniaus oro uosto skraidino 70,6 tūkst. keleivių – tai 16 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai. Iš viso šiemet oro bendrovės paslaugomis Lietuvoje naudojosi 444,9 tūkst. keleivių, o tai 18 proc. daugiau nei per aštuonis mėnesius 2007 m. Augo ir „airBaltic“ vykdomų skrydžių skaičius: rugpjūtį iš Vilniaus oro uosto skrista 15 proc. daugiau (1127 kartus), per aštuonis mėnesius – 21 proc.

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad rugsėjo 5–7 dienomis nuo 10 iki 23 val. Gedimino pr. vyks Sostinės dienų projektas „Dūzgiantis prospektas“. Nuo šiandien, rugsėjo 4 d., 19 val., prasidėjus paruošiamiesiems darbams, bus draudžiamas transporto eismas Gedimino prospektu – tarp Šventaragio ir Vilniaus gatvių. Eismas bus uždraustas iki rugsėjo 8 d. 6 val. – iki renginio baigiamųjų darbų.

Niūrios vežėjų prognozės pildosi - krovinių ar keleivių transporto įmonėms vienai po kitos iškeliamos bankroto bylos. Įmonių bankroto valdymo departamento per tris vasaros mėnesius bankroto bylos iškeltos maždaug dvidešimčiai transporto kompanijų. Kas devinta įmonė, kuriai vasarą iškelta bankroto byla, vertėsi būtent krovinių arba keleivių vežimu. Kiek supaprastinant skaičiavimus, kas trečią vasaros dieną vienai šio sektoriaus įmonei pradėta bankroto procedūra.

Traukiniai netelpa – nustatė kelininkų darbą priimantys ekspertai. Varšuvos centre pastatytame tunelyje bėgių klojėjai paklojo bėgius aukščiau, nepasitarę su tunelio statytojais, todėl tunelis tapo per žemas. Tai jau ne pirma Lenkijos kelininkų nesėkmė. Neseniai per žemas tunelis buvo pastatytas automobiliams. Jis netiko numatytam krovininio transporto eismui.

Europos Sąjungai diskutuojant apie kelių mokesčių suvienodinimą, ateityje gali gerokai pabrangti ir krovinių vežimas Lietuvos keliais. Sunkiasvoriai automobiliai riedantys Lietuvos keliais ir dabar moka naudojimosi keliais mokestį, siekiantį maždaug 5 centus už kilometrą. Kilometras kelio per Vokietiją ar Austriją gali kainuoti apie 40 lietuviškų centų. Ten krovinių vežėjai moka ne tik už naudojimąsi keliais, bet ir už aplinkos taršą – spūstis, avarijas, triukšmą, net klimato kaitą.

„Kontrolė!“ - išgirdęs šį žodį troleibuse ar autobuse krūpteli turbūt kiekvienas. Dažnai tiesiog prisibijoma kontrolės vykdytojų. Tačiau juk ir patys kontrolieriai turi baimių. Tai įrodė pašnekesys su dviem jaunais žmonėmis, kurie dar tik pradeda pažinti šio darbo ypatumus, rašo antradienio „Respublika“. Gerina įvaizdį Vilniaus savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“, kuri yra atsakinga ir už viešojo transporto keleivių kontrolę, siekia gerinti kontrolierių įvaizdį.

Nepriklausomas Europos energetikos portalas Briuselyje pateikia benzino ir dyzelino kainų apžvalgą 27 Europos šalyse, 2008.09.01. Skliausteliuose nurodyta kaina be mokesčių ir akcizų.

Visą pasaulį sukrėtusios lėktuvų katastrofos Ispanijoje bei Kirgizijoje sudavė dar vieną smūgį sunkius laikus išgyvenančiai aviapramonei. Aukštų naftos kainų alinamos avialinijos pastaruoju metu badomos pirštais dėl kelionių saugumo, bendrovės priverstos mažinti skrydžių bei darbuotojų skaičių. Pastarieji streikuoja, norėdami didesnių atlyginimų.

Maždaug po mėnesio keleiviams iš tarptautinio Vilniaus oro uosto pasiekti miesto centrą ir atvirkščiai bus paprasčiau, greičiau ir patogiau. Maršrutinio traukinio Geležinkelio stotis-Kirtimai paleidimo darbai eina į pabaigą, o pirmuosius keleivius tikimasi vežti jau rugsėjo 15 d. Baigs anksčiau Nors dar liepos mėnesį pradėtus darbus iš pradžių planuota baigti iki spalio mėnesio, atrodo, kad naujuoju maršrutiniu traukiniu vilniečiai ir miesto svečiai galės džiaugtis keliomis savaitėmis anksči...

Lietuvos degalinių tinkluose benzino ir dyzelino kaina per savaitę svyravo, o suskystintos dujos atpigo. Didžiausios šalyje degalinių operatorės „Lukoil Baltija" ir įmonės „Mažeikių nafta" valdomose „Orlen Lietuva" degalinėse litras populiariausio 95 markės benzino per savaitę pabrango atitinkamai 3 ir 5 centais irpenktadienį kainavo 3,80 lito, o „Statoil Lietuva" degalinėse - atpigo 3 centais iki 3,83 lito.

Komunistų valdomoje Vakarų Bengalijos Indijos valstijoje opozicinės partijos vadovė Mamata Banerjee suorganizavo „Tata“ koncerno, priklausančio Ratanui Tata, boikotą. Boikotas pasireiškė gamyklos teritorijos apgulties forma ir kilo dėl valstijos įvykdytos 403 hektarų ūkinės žemės nacionalizavimo.