Auto Moto

Po kovos su vėžiu mirė legendinis „Formulės 1“ pasaulio veikėjas Eddie Jordanas. Jis sulaukė 76-erių. Airis dar praėjusių metų gruodį atskleidė, kad 2024-ųjų pradžioje jam buvo diagnozuotas agresyvus šlapimo pūslės ir prostatos vėžys, rašo mirror.co.uk.  Jordano šeima išplatino pranešimą: „Su giliu liūdesiu pranešame apie Eddie Jordano OBE, buvusio „Formulės 1“ komandos savininko, televizijos eksperto ir verslininko, mirtį.

 Ne tik tarp vaikų didelio populiarumo susilaukė „Plytinės“ kartodrome vykstantys tradiciniai, kasmetiniai Nepriklausomybės akto signataro Egidijaus Bičkausko kartingo turnyrai, kuriuose varžosi globojami ir dienos centrus lankantys vaikai. Tokių turnyrų jau surengta 16, o 17-tojo vėliava „Plytinės“ kartodrome bus pakelta šių metų gegužės 31-ąją, šeštadienį. Taip nutarta neseniai įvykusiame E. Bičkausko kartingo turnyro organizacinio komiteto posėdyje.

„Formulė 1“ gali pasukti netikėtu keliu ir sugrįžti prie V10 atmosferinių variklių, kurie veiktų naudodami klimatui neutralius degalus.  Ši idėja, kuri iš pradžių skambėjo kaip fantazija, vis labiau įgauna realų pagrindą. Diskusijos dėl šio sprendimo „Formulės 1“ pasaulyje įsiplieskė po to, kai čempionato vadovas Stefano Domenicali atvirai svarstė, ar hibridiniai varikliai yra tinkama strateginė kryptis. S. Domenicali argumentuoja, kad V10 varikliai yra lengvesni ir pigesni.

Australijos GP lenktynių 34-ajame rate Fernando Alonso paslydo trasoje ir rėžėsi į barjerus. Tuomet buvo paskelbta saugos automobilio fazė, o trasoje pasirodė sunkioji technika, turėjusi padėti pašalinti F.Alonso bolidą. Saugos automobilis tuo metu pasuko už trasos ribų, kad būtų kuo toliau nuo sunkiosios technikos, tačiau lyderiavęs britas Lando Norrisas („McLaren“) iš trasos nesitraukė ir pravažiavo visai šalia sunkvežimio. Paskui L.Norrisą pasekė ir kit pilotai.

Kovo 15 dieną Kairių poligone vyko pirmasis 2025 metų Lietuvos „Cross Country“ čempionato ir taurės etapas. Smėlinga, techniškai sudėtinga trasa tapo tikru išbandymu net patyrusiems sportininkams, tačiau, nepaisant iššūkių, varžybos subūrė net 189 dalyvius.

Sekmadienį Melburne (Australija) permainingomis oro sąlygomis įvyko pirmosios „Formulės 1“ sezono lenktynės, kurias po dramatiškos atomazgos laimėjo britas Lando Norrisas su „McLaren“ bolidu. Dar apšilimo rate šlapioje trasoje paslydo ir bolidą sudaužė prancūzas Isackas Hadjaras („Alpine“). Dėl šio incidento startas buvo nukeltas 15 minučių.

Šį savaitgalį prasideda 2025 metų „Formulės 1“ pasaulio čempionatas. Pirmasis naujojo sezono etapas „Australian Grand Prix“ vyks Melburne, „Albert Park“ trasoje. Čempiono titulą gins Nyderlandų pilotas Maxas Verstappenas („Red Bull“ komanda). Jis triumfavo ketverius metus iš eilės. Pasak daugelio „Formulės 1“ ekspertų, pratęsti savo viešpatavimą šįkart jam bus itin sunku. Anot specialistų, kiek greitesnius bolidus turi „McLaren“ komanda.

Po ilgai trukusios pertraukos, „Formulės 1“ čempionato dalyviai sugrįžta į tarptautinio pripažinimo sulaukusias trasas. Jau šį savaitgalį Australijoje startuoja pirmasis 2025 m. sezono etapas. Jau šį savaitgalį Melburnas taps „Formulės 1“ sezono pradžios vieta. Į „Albert Park“ trasą suplūs tūkstančiai sirgalių, norinčių iš arti stebėti geriausius pasaulio lenktynininkus. Po nenuspėjamo ir įtempto 2024-ųjų sezono, šių metų kovos žada būti dar atkaklesnės.

Sergio Perezo tėvas Antonio Perezas vėl patraukė žiniasklaidos dėmesį drąsiais pareiškimais apie savo sūnaus ateitį „Formulėje 1“. Pasak jo, jei Sergio Perezas sugrįš į didįjį sportą, tai bus daroma tik dėl vieno tikslo – tapti pasaulio čempionu. 2024 m. sezono pabaigoje Sergio Perezas oficialiai baigė savo karjerą „Red Bull Racing“ ekipoje.

15-metis Linas Volungevičius sulaukė tarptautinio pripažinimo. Lietuvis pateko tarp 12 perspektyviausių jaunųjų lenktynininkų iš viso pasaulio, kurie buvo atrinkti dalyvauti 2025 m. „Indian Formula 4 Global Shootout Program“ (FGSP). Ši prestižinė programa yra vienas svarbiausių tramplinų į profesionalų automobilių sportą. Jos dalyviai ne tik varžosi tarpusavyje, bet ir patenka į rėmėjų, investuotojų bei komandų vadovų akiratį.

2025-ųjų „Formulės 1“ sezono pradžia jau visai čia pat. Automobilių sporto ir žiniasklaidos atstovai renkasi Australijoje, kur jau šį savaitgalį Melburne prasidės ilgai -laukta naujo „Formulės 1“ sezono pradžia. Čia autosporto gerbėjai turėtų išvysti ir 1997-ųjų Pasaulio čempioną Jacques Villeneuve, kuris, deja, vėl atsidūrė dėmesio centre. Šįkart dėl neįprasto incidento Milano Malpensos oro uoste. G. Villeneuve'as savo socialinio tinklo paskyroje pasidalino netikėta istorija.

Naujasis „Formulės 1“ sezonas prasidės jau šią savaitę. Pirmasis etapas bus surengtas kovo 16 dieną Australijos mieste Melburne. Šiame sezone nėra labai aiškių favoritų nei pilotų, nei konstruktorių įskaitoje. Dėl šios priežasties 2025 metų čempionatas turėtų būti itin intriguojantis. Visos „Formulės 1“ lenktynės ir papildomos transliacijos (sprintai, kvalifikacija) bus rodomos per „Go3“ televiziją.

Oficialiai patvirtinta, kad į „Formulę 1“ buvo priimta naujoji „Cadillac“ komanda iš JAV. Lenktyniauti „Formulėje 1“ naujoji ekipa pradės 2026 m., kai įsigalios esminiai techninio reglamento pokyčia i. Tai bus pirmas kartas nuo 2018 m., kai „Formulėje 1“ lenktyniaus ne 10, o 11 komandų. Anksčiau buvo skelbiama, jog kitos „Formulės 1“ komandos nenori čempionate matyti naujos ekipos, nes su ja tektų dalintis prizinį fondą.

Liepos 16-19 dienomis Palangoje vyksiantį didžiausiąjį Baltijos šalyse maratoninių „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių festivalį, kurį nuo pat 2000-ųjų rengia VšĮ „1000 km lenktynės“, praturtins ir kasmet išskirtinio dėmesio susilaukiančios moterų iššūkio varžybos. Gražia tradicija tapo Moters dienos išvakarėse skelbiama registracija į patrauklų ne tik jo dalyvėms moterų iššūkio orientacinį ralį, o paraiškų pateikimo ir dalyvavimo jame sąlygas rasite https://racing.

 Bahreine ketvirtadienį tęsėsi 2025 m. „Formulės 1“ ikisezoniniai bandymai. Lietaus sutrikdytą antrąją dieną greičiausią ratą nuvažiavo ispanas Carlosas Sainzas. Iš „Ferrari“ į „Williams“ perėjęs pilotas ratą apsuko per 1 min. 29.348 sek. C.Sainzas taip pat išsiskyrė tuo, kad įveikė daugiausiai ratų iš visų sportininkų (126). Tiesa, ispanui ne viskas klostėsi idealiai – viename iš epizodų jis apsisuko trasoje. 2025 m. „Formulės 1“ bolidų pristatymai - http://www.sportas.

 Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) baigėsi pasaulio ralio reidų čempionato etapas, kuriame dramos netrūko. Automobilių klasėje triumfavo daugkartinis Dakaro ralio čempionas katarietis Nasseras Al-Attiyah („Dacia“). Jis 2 min. 28 sek. aplenkė brazilą Lucasą Moraesą („Toyota“) ir 11 min. 56 sek. – amerikietį Sethą Quintero („Toyota“). Autosporto legendai prancūzui Sebastienui Loebui ralis baigėsi liūdnai. Trečiadienį, minėdamas 51-ąjį gimtadienį, S.Loebas vertėsi nuo vienos iš kopų.

 Penkias dienas Jungtinių Arabų Emyratų smėlynuose vykusios varžybos baigėsi – sportininkai Abu Dabyje kirto finišo arką. Viso per penkias dienas jie įveikė beveik du tūkstančius kilometrų, iš kurių 1189 sudarė greičio ruožai. Po ilgų ir kartais varginančių etapų abu „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotai lipa ant keturračių įskaitos podiumo – komanda iškovojo pirmą ir antrą vietas.

Pasaulio ralio čempionate (WRC) dalyvaujantys lenktynininkai pasipriešino Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) sprendimui bausti sportininkus už interviu metu panaudotus necenzūrinius žodžius interviu metu. Čempionato dalyviai per lenktynininkus vienijančią organizaciją „WoRDA“ paskelbė oficialų pareiškimą, kuriame ragina FIA prezidentą Mohammedą Ben Sulayemą kuo skubiau išspręsti šį klausimą.

Trečioji „Abu Dhabi Desert Challenge“ diena lenktynininkams tapo tikru iššūkiu – laukė pirmoji maratoninio etapo dalis. Maratono etapuose itin svarbu saugoti techniką, mat lenktynininkai nakvoja atskirai nuo savo komandų ir, svarbiausia, be mechanikų pagalbos. Nors „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotams techninių gedimų išvengti pavyko, sportininkai trasoje susidūrė su kiek netikėta problema – degalų trūkumu.

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje įvyko vienintelis žiemos ralis Lietuvoje – „Biorina Winter Rally Rokiškis“, kuris atidarė šių metų Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionatą. Tarp dalyvių buvo ir „Lithuanian Rally4 Trophy“ varžybų dalyvis Aras Kvedaras, pilotavęs „Peugeot 208 Rally4“ automobilį. Ralio organizatoriai paruošė beveik 52 kilometrų trasą, suskirstytą į aštuonis greičio ruožus, tačiau vienas jų buvo atšauktas.

Po pirmosios lenktynių dienos „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotai tikėjosi, kad kova dėl pergalės išliks atkakli iki pat finišo. Antroji diena lūkesčius pateisino su kaupu – ji buvo kupina greičio, iššūkių ir sportinio ryžto. Abu komandos sportininkai sėkmingai įveikė beveik 230 km ilgio kilpinį greičio ruožą, tačiau kiekvienam jų šis etapas klostėsi skirtingai.

Sohare įvyko iškilminga Omano „drifto“ čempionato uždarymo ceremonija. Ali Makhseed iš Kuveito buvo paskelbtas 2025 metų čempionu, o Lietuvos atstovas Benediktas Čirba, po ryškaus pasirodymo varžybų trečiajame etape, pakilo į šeštą vietą bendroje įskaitoje. Jau treniruotėse, prieš kvalifikaciją, buvo aišku – lengvų taškų čia negaus nei vienas.

Sausio mėnesį iš Saudo Arabijos smėlynų grįžęs Vladas Jurkevičius iškart pasiekė puikių rezultatų klasikiniame ralyje, laimėdamas visus septynis „Biorina Winter Rally Rokiškis 2025“ greičio ruožus. Jis ir jo naujas šturmanas Ugnius Vainevičius, vairavę „Škoda Fabia Rally2 Evo“, varžybose aplenkė Justą Simašką ir Mantą Ližaitį, kuriems tai buvo pirmasis startas su keturiais ratais varoma technika, daugiau nei keturiasdešimt sekundžių.

„FIA“ prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas pasinaudojo savo socialinių tinklų paskyromis, kad išreikštų sėkmingą „F1 75“ renginio organizavimą, tačiau kartu mestelėjo ir kelias idėjas ateičiai. Viena jų – legendinių V10 variklių sugrąžinimą.

„Formulės 1“ lenktynininkai yra tarp geriausiai apmokamų sportininkų pasaulyje, ir panašu, kad 2025 m. sezonas šios tendencijos nepakeis. „Formulės 1“ lenktynininkai be fiksuoto atlyginimo taip pat gauna premijas, kurios priklauso nuo pasiektų rezultatų lenktynėse, vietos vairuotojų įskaitoje ir indėlio į komandos pasirodymą konstruktorių įskaitoje ir kitų veiksnių.

„Formulės 1“ lenktynininkai šiemet dar gali patys spręsti, ar varžybų metu dėvėti vėsinančias liemenes, tačiau nuo 2026 metų jos taps privalomos.  Šis sprendimas priimtas po 2023 m. Katare vykusio „Formulės 1“ etapo, kurio metu dėl alinančio karščio ir didelės drėgmės daugelis lenktynininkų skundėsi išsekimu, dehidratacija, o kai kurie net jautė alpimo simptomus.

Pernai žiedinėse lenktynėse debiutavęs Justas Simaška vėl grįžta į ralio trasas. Jau šį savaitgalį jis stos prie „Biorina Winter Rally Rokiškis“ starto linijos – ralio, kuris Rokiškio apylinkėse vyks žiemiškomis sąlygomis.  Pernai žiedinėse lenktynėse debiutavęs Justas Simaška grįžta į ralio trasas. Jau šį savaitgalį sportininkas startuos Rokiškio ralyje su Lietuvoje konstruotu „Škoda Fabia Rally2-Kit“ automobiliu, atitinkančiu Tarptautinės automobilių federacijos reikalavimus.

Monako „Grand Prix“ lenktynių metu bus įvesti papildomi privalomi sustojimai, siekiant padaryti „Formulės-1“ lenktynes šioje trasoje įdomesnes ir labiau nenuspėjamas.  Naujausias FIA komisijos posėdis pasižymėjo keletu svarbių sprendimų priėmimu, susijusiu su čempionato sportiniais, techniniais ir finansiniais reglamentais, taip pat buvo aptartos galimybės pagerinti Monake vykstančių varžybų įdomumą.

Karolio Raišio ir Igno Daunoravičiaus ekipažas Dakaro ralio varžybose su 1978-ųjų „Land Rover 109 Station Wagon“ pasiekė istorinį rezultatą – „Dakar Classic“ įskaitoje užėmė 3-iąją vietą. Lietuvių duetas, nepaisant senutėlio automobilio, sėkmingai įveikė 8 000 km maratoną ir tapo vieninteliais lietuviais, šiemet parvežusiais prestižinį Beduino trofėjų.

Arabijos pusiasalyje tęsiasi intensyvios šonaslydžio kovos. Savaitgalį Soharo mieste finišo tiesiąją kirto antrasis Omano „Drifto“ čempionato etapas, kuriame varžosi ir Lietuvos atstovas Benediktas Čirba. Po dviejų etapų jis užima devintą vietą bendroje įskaitoje. Po varžybų Maskate ir Sohare jau ryškėja pagrindiniai šių metų čempionato lyderiai. Į priekį smarkiai atsiplėšė Ali Makhseedas, Shnayderis Leonidas ir Ahmedas Al-Amri, o B. Čirba šiuo metu rikiuojasi devintoje vietoje.

Likus vos kelioms dienoms iki „Biorina Winter Rally Rokiškis 2025“ starto, organizatoriai atskleidė ralio trasų išdėstymą. Šiemet dalyvių laukia aštuoni greičio ruožai, kurie bus įveikiami po du kartus, o varžybos vyks vasario 22 d., šeštadienį. Ralio startas ir pirmieji greičio ruožai Ralio startas tradiciškai duodamas Rokiškyje, Sąjūdžio aikštėje, 11:30 val. Iš čia dalyviai pajudės į pietus, link Utenos, kur jų lauks du beveik identiško ilgio greičio ruožai.

Jubiliejinį 75 metų gimtadienį šiemet švenčianti „Formulė 1“ pasirodė kaip šeimą vienijantis patriarchas – pirmą kartą lenktynių istorijoje visos dešimt komandų savo bolidus pristatė ne atskiruose renginiuose, o grandioziniame „F1 75 Live“ šou Londono „O2“ arenoje. Šou tapo oficialiu 2025-ųjų sezono atidarymu, o jo nauja forma leido sirgaliams visame pasaulyje jaustis dar arčiau „Formulės 1“ – tiek tiems, kurie turėjo laimės pamatyti pristatymą gyvai arenoje, tiek per tiesiogines transliacijas.

Iki antrojo Pasaulio ralio-reidų čempionato (W2RC) sezono etapo liko vos kelios dienos – „Abu Dhabi Desert Challenge“ (ADDC) varžybos startuos vasario 21–27 dienomis. Šiemet trasa, sudaryta iš prologo ir penkių etapų, drieksis nuo Al Aino miesto, kuriame pirmą kartą vyks ralio startas, iki Abu Dabio. Iš viso lenktynininkams teks įveikti 1 920 km, iš kurių net 1 189 km sudarys greičio ruožai.

Ispanijos Valensijos trasoje vykusiose „GT Winter Series“ lenktynėse Jonas Karklys sėkmingai debiutavo už „Lamborghini Huracan GT3 EVO2“ vairo ir iškovojo užtikrintą pergalę. „Engstler Motorsport by NordVPN“ komandai atstovaujantis lietuvis kartu su vokiečiu Luca Engstleriu triumfavo vienos valandos GT lenktynėse. J. Karklys startavo iš pirmosios pozicijos tarp 38-ių dalyvių ir iš karto ėmė tolti nuo persekiotojų.

Vasario 18 dieną Londone buvo surengtas įspūdingas „Formulės 1“ sezono pradžios renginys. O2 arenoje visos dešimt čempionato komandų vienam vakarui susibūrė į vieną vietą pristatyti savo automobilių spalvines gamas, kurios „Formulės 1“ bolidus puoš ištisus 2025 metus. Londone surengtas renginys nebuvo įprastas pristatymo renginys.

Oscaras Piastri atostogas išnaudojo tam, kad išsigrynintų praėjusio sezono silpnybes ir dar labiau patobulėtų. Dabar australas trykšta pasitikėjimu savimi. Pirmieji metai „McLaren“ gretose australui nebuvo lengvi. Lando Norrisas dažnai susikurdavo reikiamą pranašumą, tačiau 2024-ieji tapo lūžio metais. Jaunasis lenktynininkas iš Australijos ne tik lipo savo komandos draugui ant kulnų, bet ir keletą kartų jį sugebėjo pranokti.

Vienas geriausių pasaulio šturmanų – keturiskart Dakaro čempionas 49-erių prancūzas Mathieu Baumelis – po šiurpaus incidento prarado dešiniąją koją. M.Baumelis, važiuodamas į istorinį Monte Karlo ralį, pamatė eismo įvykį ir sustojo padėti. Tuo metu, kai jis suteikė pagalbą, buvo partrenktas kito automobilio. Didžiausia smūgio jėga teko M.Baumelio kojoms. Ligoninėje prancūzui buvo sukelta dirbtinės komos būsena.

Asmuo, bandęs šantažuoti septyniskart „Formulės-1“ pasaulio čempioną Michaelį Schumacherį, buvo nuteistas trejų metų laisvės atėmimo bausme. 53-ejų naktinio klubo apsauginis Yilmazas Tozturkanas buvo pripažintas kaltu siekiant pasisavinti privačią lenktynių legendos vaizdo medžiagą. Jo 30-metis sūnus Danielis Linsas buvo nuteistas šešių mėnesių bausme, o buvęs M. Schumacherio asmens apsauginis Markusas Fritsche gavo dviejų metų bausmę.

Atliekant ikiteisminį tyrimą dėl pernai Utenoje ralio metu įvykusios nelaimės, kurios metu žuvo jaunuolis ir dar 13-ka žiūrovų buvo sužaloti, pareikšti įtarimai varžybų vadovui D. L. Apie tai penktadienį pranešė prokuratūra. Pernai, rugsėjo 9-osios vakarą, Utenoje vykusio ralio metu sportiniam automobiliui išvažiavus iš trasos ir įlėkus į žiūrovų minią, žuvo 21 metų jaunuolis.

2026-aisiais „Formulės 1“ čempionate išauš nauja techninių reikalavimų era. Su ja – visos komandos sugrįš į pradinį tašką ir lenktynes dėl pranašumo trasoje pradės iš naujo. Vis dėlto, „Red Bull“ komanda neketina ignoruoti itin svarbaus 2025 m. sezono tam, kad įgytų pranašumą naujoje „Formulės 1“ eroje.  Artėjantys „Formulės 1“ taisyklių pokyčiai verčia komandas atsakingai planuoti savo techninių išteklių paskirstymą.

Dėl nepalankių oro sąlygų tris kartus atidėta žiemos ralio pradžia, galiausiai, turi gerą pabaigą. Organizatoriai paskelbė, kad „Biorina Winter Rally Rokiškis 2025“ bus surengtos vasario 21-22 dienomis.  Organizatoriai džiaugiasi ir tvirtina, kad dėl pastaruoju metu sustiprėjusių šalčių susidarė būtinas ledo sluoksnis, kuris leidžia ne tik užtikrinti tinkamą sportinių žieminių padangų sukibimą, bet ir apsaugo kelius nuo pažeidimų.

„Williams“ komanda paskelbė sudariusi partnerystės sutartį su „Atlassian“. Ji tapo ne tik pagrindine komandos rėmėja. Pranešama, kad „Atlassian“ gaus dosniausią finansinę injekciją per visą „Williams“ ekipos istoriją.    Pirmą kartą nuo 2020 metų „Williams“ komanda vėl turi pagrindinį rėmėją, tačiau abi pusės tvirtina, kad tai – ne tik įprasta sąjunga tarp komandos ir rėmėjo.

Anksčiau pristatyti du „Lithuanian Rally4 Trophy“ dalyviai – Erikas Valkeris bei Markas Buteikis šįmet dar tik pratinsis prie pažangiausių šios klasės automobilių. Tuo tarpu septyniolikmetis, Aras Kvedaras, su jau turimu „Peugeot 208 Rally4“ jau yra dalyvavęs vienuolikoje varžybų ir tikisi patirties pranašumą panaudoti siekiant laimėti galimybę 2026 sezone kovoti su geriausiais varžovais Europoje.

FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas neatmeta galimybės uždrausti radijo ryšį tarp lenktynininko ir lenktynių inžinieriaus, jeigu „Formulės 1“ dalyviai toliau negalvos ką sako.  Šiemet tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) pirmą kartą atnaujino Tarptautinį sporto kodeksą. Į jį buvo įtraukta taisyklė, leidžianti sportininkus nubausti už netinkamą elgesį.

Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) siekdama efektyviau kontroliuoti numatytas lenktynių trasos ribas, vis dažniau pagalbos kreipiasi į pažangias technologijas. Viena iš jų – dirbtinis intelektas.  Automobilių sporto teisėjai, reguliuojantys „Formulės 1“ varžybas, vis dažniau atsiduria tiek žiūrovų, tiek varžybų dalyvių akiratyje.

Šiandien Lietuvą apskriejo skaudi žinią apie Lietuvos autokroso legendos Vytauto Juozo Pilipavičiaus netektį. Žymus sportininkas mirė po netikėtai užklupusios ligos. Socialiniame tinkle „Facebook“ šiandien Marijampolės savivaldybė paskelbė žinią apie žymaus kraštiečio, sporto legendos V. J. Pilipavičiaus netektį.  „In memoriam Vytautas Juozas Pilipavičius.

Andrea Kimi Antonelli laikomas vienu perspektyviausių jaunųjų talentų autosporto pasaulyje, todėl daugelis tikisi, kad italas sugebės tinkamai užpildyti septyniskart pasaulio čempiono Lewiso Hamiltono paliktą tuštumą „Mercedes“ komandoje. Tačiau 20-metis mano, kad lyginimai su 40-mečiu Hamiltonu yra klaidingi. Vos prieš metus Lewisas Hamiltonas pribloškė „Mercedes“ komandos vadovą Toto Wolffą, pranešdamas, kad sezono pabaigoje paliks namais tapusią komandą.

„Abu Dhabi Baja Challenge“ varžybose Saudo Arabijoje dalyvaujantis lenktynininkas Arūnas Gelažninkas atsidūrė ligoninėje. Pats sportininkas apie patirtas traumas pranešė socialiniame tinkle. Kaip pasakojo lenktynininkas, trasa buvo greita, ilgą laiką jis pirmavo, bet paskui galiausiai neišvengė ir kritimo. „Nuo vienos kopos smarkiai nušokau ir kaliau į vairą su šalmu bei prasikirtau antakį. Nekritau, toliau tęsiau varžybas.

Ką daro greitus automobilius valdantys sportininkai, kai pasibaigia tokie greičio festivaliai kaip Dakaro ralis ar Monte Karlo ralis? Galbūt jie pagaliau nusipelno lauktų atostogų? „Ne visi, – sako didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynes“, kurios šiemet vyks liepos 16–19 dienomis, organizuojančios VšĮ „1000 km lenktynės“ direktorius Darius Jonušis.