Į V. Partiko kritiką sureagavo ir Kauno apžvalgos rato valdytojai „KaunasIN“.
Sukėlė nusivylimą
Pasak atlikėjo, didžiausią nusivylimą sukėlė pats važiavimo procesas. Užuot mėgavęsis vientisa miesto panorama, jis teigė jautęsis taip, tarsi pramoga vyktų su nuolatiniais trikdžiais.
„Keistoka eiga sakyčiau. Apsuko du ratus su sustojimais, nes sodino žmones ir išlaipino. Jei lyginčiau su Palanga, tai man smagiau Palangoje ir viskas vyksta nuosekliai. Ten susodina visus žmones ir pilnus 3 ratus apsuka. Čia likau nelabai supratęs. Toks vaizdas, kad nėra nuoseklumo ir su trikdžiais.
Nekartočiau ir neičiau daugiau ir nelabai kam rekomenduočiau. Gal vakare ir fainai, bet jei viskas vyktų nuosekliai. Gal reikia laiko atrasti jiems geriausią strategiją“, – savo patirtimi su portalu tv3.lt dalijosi V. Partikas.
Kodėl pasirinktas toks darbo modelis?
Siekdami išsiaiškinti, ar lankytojų patirti sustojimai yra laikina klaida, ar suplanuotas darbo režimas, portalas tv3.lt kreipėsi į „KaunasIN“ atstovus.
Į iškeltus klausimus apie srautų valdymą ir V. Partiko paminėtą Palangos pavyzdį buvo gauti išsamūs paaiškinimai.
Atstovų teigimu, nuolatinis įlaipinimas ir išlaipinimas važiavimo metu nėra atsitiktinis – tai apgalvota srauto valdymo bei įrangos balansavimo strategija.
„Tai yra srauto valdymo strategija. Tokiu būdu skirtingose ašies pusėse esančios gondolos yra apkrautos, geriau susibalansuoja svoriai, o įvaldžius šį įlaipinimo ir išlaipinimo algoritmą efektyvumas bus dar didesnis.
Lyginant su atidarymo savaitgalio srautais dabar, darbo dienomis, srautai yra mažesni, todėl tiek eilėse laukti tenka trumpiau, tiek apsisukimų skaičius gaunasi didesnis. Tobulėjame ir mokomės“, – teigė direktorius Tadas Stankevičius.
Olandiška patirtis ir ateities perspektyvos
Komentuodami V. Partiko palyginimus su Palangos apžvalgos ratu, kur visi keleiviai susodinami vienu metu ir tik tada sukami pilni ratai, atstovai pabrėžė, kad Kauno modelis perimtas iš užsienio ekspertų.
„Svarstome įvairius variantus, tačiau konsultuojamės ir su Kauno apžvalgos rato gamintoju – jie būtent tokį įlaipinimo ir išlaipinimo modelį taiko ir Olandijoje jau daugiau nei 10 metų. Tikimės, jog ateityje didėjant efektyvumui būtent toks sprendimas atneš daugiausiai naudos tiek lankytojams, mėgaujantis patirtimi, tiek mums, gebant geriau suvaldyti didelius srautus“, – situaciją paaiškino atstovai.
Organizatoriai tikisi, kad lankytojai įvertins proceso sudėtingumą, o darbuotojams geriau perpratus sistemą, pramoga taps sklandesnė visiems miesto svečiams.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
