Paliauboms nutrūkus – niūri žinia: už degalus mokėsite ir 2,5 euro?

Tuo metu Seimas skubos tvarka imasi dyzelino akcizo mažinimo pataisų, kurios litrą atpigintų 6 centais. Opozicija kritikuoja valdančiuosius, kad šie kainą mažina pavėluotai, nes kaimynai latviai ir lenkai tai padarė dar pačioje karo pradžioje.

TAIP PAT SKAITYKITE:

Prie Lietuvos krantų rastas nusilpęs ruoniukas: „Jis yra per mažas“

Vilniuje duris atvers nauja arbatinė: „Ir mes augame, ir lankytojai auga“

Vilniečiui Ernestui Velykos baigėsi operacinėje: eidamas namo patyrė tikrą siaubą

+4

Prognozuojamas degalų kainų augimas

Vienas degalų kainų rekordas keičia kitą. Po šventinio savaitgalio vairuotojus ir toliau stebina nuolat besikeičiančios kainos degalinių švieslentėse. Už dyzelino litrą dalis vairuotojų šiandien moka 2 eurus ir beveik 37 centus.

„Dyzelino kaina, jeigu žiūrėsime biržose, sumušė visų laikų rekordą. Reikėtų žiūrėti ne tik į žaliavinę naftą ar jos ateities sandorius, bet ir į degalų didmeninę rinką. Galutinė kaina nustatoma būtent pagal didmeninę rinką“, – sakė „SEB“ ekonomistas Tadas Povilauskas.

Nors JAV prezidentas Donaldas Trumpas savo pasisakymais apie karą Irane kartais naftą pabrangina, o kartais ją atpigina, pasak ekonomistų, dyzelino litro kainą vis labiau lemia šių degalų trūkumas. Kol Hormūzo sąsiauris daugeliui laivų yra uždarytas, situacija tik blogės.

„Šiandien ryte dyzelino kaina tarptautinėje rinkoje dar šiek tiek augo. Tai rodo, kad šią savaitę degalinėse kainos ir toliau didės“, – sakė T. Povilauskas.

Raginimas keisti gyvenimo būdą

Dyzelino akcizo mažinimas, kuris atpigintų dyzeliną 6 centais, ir keletas kitų įstatymų pataisų jau pasiekė parlamentą. Seimo opozicija kritikuoja valdančiuosius, kad šie akcizą mažina per vėlai ir per mažai.

„Pridėtinės vertės mokesčio žmogus sumoka 11 centų daugiau dėl išaugusių kainų. Kainos pakilo 60 centų, iš jų 11 centų sudaro pridėtinės vertės mokestis. Taigi mažinimas 6 centais yra mažesnis nei nauda, kurią gauna valstybė iš konkretaus žmogaus“, – teigė konservatorė Gintarė Skaistė.

Pasak socialdemokratų, Vyriausybė negalėjo veikti greičiau dėl susitarimų su Europos Komisija. Taip pat pabrėžiama, kad Lietuva negali konkuruoti su Lenkija.

„Reikėjo derinti su Europos Komisija. Tikrai negalime konkuruoti su Lenkija pagal jos dydį, valiutą ir gamybinius pajėgumus. Esame sudėtingoje situacijoje, tačiau turime ieškoti būdų padėti tiems, kuriems labiausiai reikia“, – sakė socialdemokratas Algirdas Sysas.

Yra ir optimistiškiau nusiteikusių socialdemokratų. Pavyzdžiui, Birutė Vėsaitė siūlo mažiau pirkti brangių degalų ir keisti gyvenimo būdą.

„Vienas iš variantų, kuris jau pasitvirtino praktikoje, – leisti dirbti iš namų tiems, kuriems tai įmanoma. Taip taupomi degalai ir kartu sprendžiama problema“, – svarstė ji.

Ekonomistams užkliuvo ir Gitano Nausėdos siūlymas įvesti kainų lubas, reguliuojant degalinių ir degalų gamintojų pelno dalį. Pasak jų, tai rizikinga idėja, nes nustačius per mažą kainą didmenininkams labiau apsimokėtų ne parduoti dyzeliną Lietuvoje, o jį eksportuoti.

Daugiau sužinokite aukščiau esančiame video.