degalai

Baltijos šalyse registruotos įmonės tiekia degalus Rusijos vadinamojo šešėlinio laivyno laivams, kurie toliau eksportuoja Rusijos naftą į trečiąsias šalis, atskleidė Latvijos komercinės televizijos TV3 ir Baltijos šalių žurnalistų bendras tyrimas. Savo šešėlinį laivyną, kurį sudaro šimtai neaiškios kilmės tanklaivių, Rusija naudoja sankcijoms apeiti, gabendama naftą į Indiją, Kiniją ir kitas šalis.

Rusijos energetikos ministras Sergejus Civiliovas sekmadienį pareiškė, kad vartotojų panika, naftos perdirbimo gamyklų techninė priežiūra ir sezoninė paklausa lėmė tai, kad šalyje nuo vasaros smarkiai pakilo degalų kainos, praneša „The Moscow Times“. Duomenys rodo, kad benzino kainos Rusijoje nuo metų pradžios padidėjo 11,6 proc.

Lietuva iš anksto ruošiasi galimiems kriziniams laikotarpiams. Tad jau dabar yra sudėlioti planai ne tik, kokios parduotuvės veiktų, bet ir kaip būtų atsiskaitoma už prekes ar degalus. Atsarga gėdos nedaro – taip ne vienas specialistas apibūdina išankstinį pasirengimą galimoms krizinėms situacijoms. O išankstinis pasirengimas ir gyventojų informavimas, kaip tiksliai reikėtų pasiruošti kritiniams momentams, itin aktualus ir dėl geopolitinės įtampos, tvyrančios mūsų regione.

 Degalai Lietuvoje per savaitę pabrango vienintelėje iš Baltijos valstybių, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Dyzelinas Lietuvoje tapo brangiausias, benzinas išliko brangiausiais Latvijoje, o pigiausi degalai – Estijoje.

Dėl galimo naujo degalų kainų šuolio toliau bruzdant vežėjams ir degalų pardavėjams, valdžia, panašu, kiek atsitraukia nuo ankstesnių planų. Seime jau svarstomos galiojančių įstatymų pataisos, kurias priėmus, brangimas vis tiek bus, bet lėtesnis.

Finansų ministras numojo ranka į vežėjų ir degalinių valdytojų prašymus suvienodinti degalų kainas Lietuvoje ir Lenkijoje. Nors valdantieji tarėsi kitąmet nebedidinti degalų mokesčių, finansų ministras siūlo elgtis priešingai – kitais metais dyzelinui ir dujoms mokesčius padidinti dar 4 ct už litrą, o benzinui – 6 ct. Verslo atstovai ir vairuotojai šokiruoti, o politikai ruošiasi karštoms kovoms Seime dėl degalų mokesčių.

Per pastarąją savaitę Lietuvoje kiek sumažėjo dyzelino kainos, tuo tarpu Latvijoje ir Estijoje pabrango tiek dyzelinas, tiek ir benzinas, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausias benzinas Lietuvoje, dyzelinas – Estijoje, o brangiausi degalai Latvijoje.

Pastarąją savaitę vidutinė benzino kaina Lietuvoje padidėjo 0,1 proc., o dyzelinas atpigo 0,5 proc., ketvirtadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Anot agentūros, spalio 13-ąją šalies degalinėse litras benzino vidutiniškai kainavo 1,40 euro, dyzelino kaina siekė 1,46 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje šiuo metu yra 6 centai. Benzino vidutinės kainos praėjusią savaitę Estijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje sumažėjo 0,1–1,7 proc.

Vos 6 minutėms degalų likęs „Ryanair“ lėktuvas per audrą „Amy“ tris kartus nesėkmingai bandė nusileisti Škotijoje ir buvo priverstas skristi į Mančesterį. Incidentas laikomas rimtu – jį tiria Jungtinės Karalystės aviacijos saugos pareigūnai. „Ryanair“ lėktuvui degalų būtų pakakę vos šešioms minutėms po to, kai praėjusią savaitę, siautėjant audrai „Amy“, įgula kelis kartus nesėkmingai bandė nusileisti, rašo „The Telegraph“. Po dviejų nesėkmingų bandymų pilotai galiausiai iškvietė pagalbą.

Dėl įvykių Artimuosiuose Rytuose sumažėjus geopolitinės rizikos priedui, naftos kainos penktadienį toliau traukia žemyn. „Brent“ rūšies naftos ateities sandorių kaina ryte sumenko 0,36 proc. iki 64,98 JAV dolerio už barelį, o WTI rūšies naftos kaina – 0,3 proc. iki 61,32 JAV dolerio už barelį. Izraelis ir islamistų grupuotė „Hamas“ ketvirtadienį pasiekė susitarimą dėl paliaubų Gazos Ruože, pagal kurį per kelias dienas gali būti išlaisvinti likę gyvi įkaitai.

Vis daugiau tolimųjų reisų vairuotojų iš Lietuvos ėmė piltis kurą Estijoje, kuri taiko daug mažesnį akcizą dyzelinui, pranešė Estijos visuomeninis transliuotojas ERR. Seniau Estijos vairuotojai pildavosi kurą piečiau esančiose šalyse, kur degalai buvo pigesni, bet dabar situacija pasikeitė. „Estijos taikomas akcizas dyzelinui – mažiausias Baltijos šalyse. Skirtumas su Latvija yra tik keli centai, o lyginant su Lietuva, jis kainuoja net 10 centų mažiau, neįskaitant PVM.

Pastaruoju metu Lietuvoje degalų kainos pamažu kyla. Tad dalis gyventojų kuro parsiveža iš kitų šalių, pvz., Lenkijos. Tačiau ar tą daryti tikrai apsimoka ir ar degalų kainos išties taip stipriai skiriasi? Per pirmą spalio savaitę benzinas Lietuvoje brango 0,4 proc. ir vidutiniškai kainuoja 1,41 euro, o dyzelinas brango 0,6 proc. ir kainuoja maždaug 1,48 euro, skelbia Lietuvos energetikos agentūra.

Kainos Baltijos valstybių mažmeninėje degalų rinkoje pastarąją savaitę keitėsi skirtingai – Lietuvoje benzino kainos nepakito, bet pabrango dyzelinas, Latvijoje nepakito ir benzino, ir dyzelino kainos, o Estijoje degalai pabrango, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai Estijoje, o brangiausi – Latvijoje.

Pastarąją savaitę šalyje degalai ir toliau brango – benzino kaina didėjo 0,4 proc., o dyzelino – 0,6 proc., pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, rugsėjo 29-ąją litras benzino šalies degalinėse vidutiniškai kainavo 1,41 euro, dyzelinas – 1,48 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje sumažėjo ir rugsėjį sudarė 7–9 centus. Praėjusią savaitę benzino vidutinės kainos Lietuvoje, Lenkijoje ir Vokietijoje padidėjo 0,1–2 proc.

Degalai Baltijos šalyse per pastarąją savaitę kiek atpigo Lietuvoje ir Estijoje, bet šiek tiek pabrango Latvijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai Estijoje, o brangiausi – Latvijoje. 95 markės benzino litro vidutinė kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje per savaitę smuko 6 centais iki 1,459 euro, o Taline – 3 centais iki 1,369 euro.

Rusijos vidaus rinkai toliau susiduriant su benzino trūkumu, šalies vyriausybė planuoja pratęsti draudimą eksportuoti šį naftos produktą iki metų pabaigos, ketvirtadienį pareiškė Rusijos premjero pavaduotojas Aleksandras Novakas, praneša „The Moscow Times“. „Artimiausiu metu pratęsime benzino eksporto draudimą iki metų pabaigos, taip pat iki metų pabaigos bus įvestas dyzelinio kuro eksporto draudimas ne gamintojams“, – A. Novakas teigė valstybinei žiniasklaidai.

Pastarąją savaitę benzinas šalies degalinėse brango 0,6 proc., o dyzelino kaina didėjo 0,2 proc., pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Anot agentūros, rugsėjo 22 dieną litras benzino šalyje vidutiniškai kainavo 1,40 euro, dyzelinas – 1,47 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje sumažėjo ir sudaro 7 centus. Praėjusią savaitę benzino vidutinės kainos Lietuvoje ir Latvijoje padidėjo atitinkamai 0,6 proc. ir 0,3 proc., sumažėjo Estijoje ir Lenkijoje po 0,5 proc.

Parlamentaras Tomas Martinaitis, 2019–2023 metais dirbęs Akmenės rajono savivaldybėje, galimai piktnaudžiavo tarnybine padėtimi ir į kompensavimo ataskaitas įtraukė atostogų metu patirtas beveik 1,2 tūkst. eurų išlaidas už degalus, sako generalinė prokurorė Nida Grunskienė. Pasak prokurorės, socialdemokratas galėjo suklastoti 12 dokumentų ir taip iš viso pasisavinti maždaug 3,5 tūkst. eurų. Į išlaidas buvo įtraukti 2 tūkst. eurų vertės kvitai už įgytus degalus.

Nuo 2027-ųjų vairuotojų Europoje laukia šaltas dušas – įsigalios nauja CO2 taršos apmokestinimo sistema (ETS II), kuri, prognozuojama, degalų kainą iki 2030-ųjų gali pakelti net 25 centais už litrą. Politikams ieškant būdų, kaip sušvelninti smūgį piniginėms, Vokietijoje garsiai prabilta apie vieną iš galimybių – E20 benziną. Tačiau šis, atrodytų, paprastas sprendimas slepia sudėtingą dilemą. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Po keturias savaites stebėto degalų kainų mažėjimo, pastarąją savaitę jų kainos šalies degalinėse šoktelėjo 0,2–0,5 proc., pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, rugsėjo 8-ąją litras dyzelino Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,39 euro, o dyzelinas – 1,47 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje sudaro 8 centus.  Praėjusią savaitę benzino vidutinės kainos padidėjo visose lyginamose šalyse 0,1–1,2 proc., išskyrus Estiją, kur kaina sumažėjo 8,1 proc.

Naujoji premjerė Inga Ruginienė piktinasi nuolat augančiomis maisto ir kitų būtiniausių prekių kainomis. Dėl to žada stabdyti dešiniųjų priimtą degalų mokesčių didinimo planą. Visgi I. Ruginienė neatmeta, kad mokesčiai dar labiau gali didėti rūkalams ir alkoholiui. Be to, kitąmet nauja vyriausybė 10 proc.  gali pabranginti centrinį šildymą. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Lenkijos energetikos koncernui „Orlen“ priklausanti bendrovė „Orlen Lietuva“ baigia statyti pirmąją atsinaujinančios energijos jėgainę, tiesiogiai prijungtą prie Mažeikių naftos perdirbimo gamyklos. Bendrovės teigimu, jėgainės įrengtoji galia sieks 42,2 megavato (MW), o planuojama metinė elektros gamyba – apie 45 gigavatvalandžių (GWh). Skelbiama, kad saulės parkas užima 60 hektarų plotą, jame įrengta apie 68 tūkst. dvipusių modulių, galinčių generuoti iki 30 proc.

Lietuvos transporto sektoriuje degalų pirkimas Lenkijoje ir akcizų skirtumai tarp šalių kelia daug klausimų. Ar vežėjai ir gyventojai toliau ieškos pigesnių degalų užsienyje, ar situacija pasikeis Lietuvoje? Apie tai, naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“, diskutuoja „Citadele“ ekonomistas Aleksandr Izgorodin ir Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ vadovas Erlandas Mikėnas.

Dabartinė Lenkijos ginkluotųjų pajėgų aprūpinimo degalais sistema karo metu būtų nepakankama, teigia „Dziennik Gazeta Prawna“. Laikraštis pirmadienį citavo Rytų tyrimų centrą (OSW), pranešusį, kad „viso karinių veiksmų teatro Vidurio Europoje aprūpinimas vien geležinkeliu ir automobilių cisternomis gali greitai sukelti degalų trūkumą“ ir neigiamai paveikti kelių ir geležinkelių pajėgumus.

Pastarąją savaitę Lietuvoje ir toliau mažėjo gamtinių dujų ir degalų kainos. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, dyzelinas atpigo 0,6 proc., o benzinas – 0,1, o dujų kaina sumažėjo 1,8 proc. Tuo metu kitų energijos išteklių kainos per savaitę paaugo. Agentūros duomenimis, didmeninė vidutinė gamtinių dujų kaina Nyderlandų prekybos taške TTF per savaitę smuko 1,8 proc. – iki 32,9 Eur/MWh. Ankstesnę savaitę, rugpjūčio 11–15 dienomis, jis buvo 33,5 Eur/MWh.

Jei Seimas nuspręstų kitąmet didinti akcizą kurui, tai mažintų Lietuvos konkurencingumą regione, todėl tikėtina, kad parlamentas rudenį šį procesą laikinai atidės, sako SEB banko vyriausiasis ekonomistas Tadas Povilauskas. Praėjusią savaitę apie tai, kad dėl naujosios koalicijos besiderantys socialdemokratai, „valstiečiai“ ir „aušriečiai“ sutarė metams stabdyti didesnių akcizų kurui taikymą, kalbėjo „Nemuno aušros“ lyderis Remigijus Žemaitaitis.

Per pirmąjį pusmetį Latvijoje realizuota 650 tūkst. tonų degalų – 2,4 proc. mažiau nei tuo pat metu pernai, pranešė Valstybės pajamų tarnyba, remdamasi akcizų surinkimo duomenimis. Didmeninė prekyba degalais sumenko 10,2 proc., o mažmeninė – paaugo 0,8 procento. Ženklintų degalų pardavimai sumažėjo 7,8 procento. Kitokia prekyba degalais sunyko 21,4 procento. Vien tik dyzelino paklausa padidėjo 0,7 proc., benzino – 2,4 proc., tuo tarpu dujų automobiliams – krito 16,3 procento.

Pastarąją savaitę degalai šalies degalinėje pigo antrą savaitę paeiliui. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, benzino vidutinė kaina sumažėjo 0,1 proc., o dyzelinas pigo 0,6 proc. Rugpjūčio 18-ąją litras benzino Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,39 euro, dyzelinas – 1,48 euro.

Degalai Baltijos šalyse per savaitę iki praėjusio penktadienio pabrango Lietuvoje ir Latvijoje, kiek atpigo Estijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausias benzinas ir brangiausias dyzelinas – Lietuvoje, pigiausias dyzelinas ir brangiausias benzinas – Estijoje.

Lietuvoje degalų pardavimai nukrito dviženkliais skaičiais. Visą nuosmukį, pasak ekonomistų, sudaro dyzelinas, kurio sunkvežimiai Lietuvoje nesipila, nes Lenkijoje kartais dyzelino litro kaina 14 centų mažesnė nei Lietuvoje. Tiesa, padidėjusio dyzelino akcizo surenkama daugiau, net ir krentat pardavimams, dėl to valdžia neskuba keisti savo planų. Daugiau apie tai – TV3 žinių reportaže.

Degalai Baltijos šalyse per pastarąją savaitę atpigo Latvijoje ir Estijoje, o Lietuvoje kainos buvo stabilios, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausias benzinas ir brangiausias dyzelinas – Lietuvoje, pigiausias dyzelinas - Latvijoje, brangiausias benzinas – Estijoje.

Nuo 2027 metų Europos Sąjungoje (ES) įsigalios nauja emisijų prekybos sistemos (ETS) versija – ETS2. Ji numato, kad apyvartiniais taršos leidimais bus apmokestinamas ne tik pramonės ir energetikos sektorius, bet ir kelių transportas bei pastatų šildymas, rašoma pranešime žiniasklaidai. Degalų tiekėjai turės pirkti emisijų leidimus už išskiriamą CO₂, o šios išlaidos atsispindės galutinėje degalų kainoje, todėl degalų brangimas neišvengiamas.

Kainos Baltijos šalių mažmeninėje degalų rinkoje ir pastarąją savaitę keitėsi skirtingai – benzinas kiek atpigo Lietuvoje ir Latvijoje, pabrango Estijoje, o dyzelino kainos Lietuvoje ir Estijoje didėjo, Latvijoje mažėjo, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje. Brangiausias dyzelinas – Latvijoje, benzinas – Estijoje.

Lietuvoje degalų kainos trečią savaitę iš eilės yra mažiausios tarp Baltijos šalių, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA).  Skaičiuojama, kad praėjusią savaitę Lietuvoje benzinas atpigo 0,7 proc., o dyzelino kaina padidėjo 0,1 proc. Europos Sąjungos (ES) šalių vidutinė svertinė benzino kaina sumažėjo 0,4 proc., o dyzelino – 0,3 proc.  „Palyginti su ES šalių vidurkiais, mūsų šalyje benzino vidutinė kaina mažesnė 14,3 proc., dyzelino – 3,9 proc.

Metų infliacija Ispanijoje liepą spartėjo iki 2,7 proc. nuo 2,3 proc. birželį, trečiadienį skelbia nacionalinė statistikos tarnyba INE, remdamasi išankstiniais duomenimis. Naujasis rodiklis – didžiausias nuo vasario mėnesio, daugiausia dėl elektros energijos kainų šuolio. Be to, infliaciją šį mėnesį svariai skatino degalų brangimas, nurodo INE. Bazinė metų infliacija, skaičiuojama be maisto ir energijos kainų, per mėnesį spartėjo nuo 2,2 proc. iki 2,3 procento.

Praėjusią savaitę benzinas Lietuvos degalinėse pabrango 0,4 proc., o dyzelino kaina kilo 0,3 procento. Visgi, nepaisant šoktelėjusių degalų kainų, jie ir toliau išlieka pigiausi Baltijos šalyse, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Pasak agentūros, liepos 21-ąją litras benzino šalyje vidutiniškai kainavo 1,40 euro, dyzelinas – 1,50 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje šiuo metu siekia 10 centų. Panašus kainų skirtumas buvo kovo mėnesį, kai siekė 10–11 centų.

Panevėžyje iš vilkiko trečiadienio rytą išsiliejo apie 280 litrų dyzelinio kuro, pranešė ugniagesiai. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, 9 val. 26 min. Jono Basanavičiaus gatvėje, iš vilkiko „MB“ ant važiuojamosios kelio dalies išsiliejo apie 280 litrų dyzelinio kuro.  Atvykus ugniagesiams, apie 300 kvadratinių metrų plote, ant važiuojamosios kelio dalies, buvo išsiliejęs dyzelinis kuras.

Lietuvos degalinių atstovai dėl išaugusių akcizų skaičiuoja nuostolius. Tačiau dabar aiškėja, kad problema yra ne tik akcizai, bet ir pasienyje siaučiantys degalų nupylinėtojai. Tad muitinės pareigūnai įspėja apie vykdomus reidus, o policija – kas gresia gudraujantiems. Lietuvos muitininkai prie pasienio su Baltarusija ir Rusija fiksuoja atvejus, kai iš įvažiuojančių transporto priemonių standartiniuose bakuose esantys degalai nupilami Lietuvos teritorijoje.

Per pastarąją savaitę Baltijos valstybėse pabrango dyzelinas, o benzino kainos mažmeninėje rinkoje pasikeitė tik Estijoje – sumažėjo, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausias benzinas Lietuvoje, brangiausias Estijoje. Dyzelinas pigiausias Estijoje, brangiausias Latvijoje.

Pastarąją savaitę benzino ir dyzelino vidutinės kainos šalyje sumažėjo 1,7 procento. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) teigimu, tai didžiausias kainų sumažėjimas regione tarp Baltijos šalių ir kaimynių Lenkijos bei Vokietijos. Liepos 7-ąją šalies degalinėse litras benzino vidutiniškai kainavo 1,40 euro, dyzelinas – 1,49 euro. Panašios kaip šiuo metu degalų vidutinės kainos buvo šiemet balandžio pirmojoje pusėje.

Akcizų politika smogia per degalų pardavimus ir biudžetą. Ekonomistas Aleksandras Izgorodinas sako tiesiai šviesiai – Vyriausybė šiemet „persistengė“. Lietuvoje dyzelino pardavimai krenta sparčiau nei COVID-19 karantino metu, o akcizų pajamos gali trauktis jau rudenį. Tačiau blogos naujienos nesibaigia. Pramonės lūkesčiai prastėja, užsienio investicijos stagnuoja, o Lietuva, pasak eksperto, jau praranda pigios darbo jėgos šalies reputaciją.

Net ir tame pačiame mieste degalų kainos gali smarkiai skirtis. Specialistai vardija, kodėl taip yra, ir įspėja vairuotojus nedaryti klaidos, kad vėliau už degalus nepermokėtumėte 20 ar 30 euro centų. „Žinių radijo“ laidoje „Žalia rodyklė“ startuolio „Unvero“ įkūrėjai Erikas Miliukas bei Edgaras Suchodolskis kalbėjo apie degalinių tinklų naudojamas taktikas, kaip yra siekiama pritraukti pirkėjus, o taip pat ir uždirbti pelno.

Per pirmus keturis šių metų mėnesius Latvijoje realizuota 419,3 tūkst. tonų degalų – 1,9 proc. mažiau nei tuo pat metu pernai, pranešė Valstybės pajamų tarnyba, remdamasi akcizų surinkimo duomenimis. Didmeninė prekyba degalais sumenko 11,7 proc., o mažmeninė – paaugo 1,9 procento. Prekyba ženklintais degalais susitraukė 6,5 procento. Kitokie degalų pardavimai sunyko 13,4 procento. Vien tik mažmeninėje rinkoje parduota 310,8 tūkst. tonų degalų.

Benzino ir dyzelino kainos Lietuvoje pradėjo kilti, o artimiausiu metu degalai gali dar šiek tiek brangti, teigia Lietuvos energetikos agentūra (LEA).  Jos vadovės Agnės Bagočiutės teigimu, kuras pirmiausia brangsta dėl kasmet stebimo sezoninio kainų augimo, o ne dėl Izraelio ir Irano konflikto, į kurį rinkos sureagavo gana ramiai. „Lietuvoje degalų kainos degalinėse reaguoja į didmeninės kainos pokyčius maždaug su vienos-dviejų savaičių pavėlavimu.

Įsiplieskęs Izraelio ir Irano konfliktas padidino naftos ir gamtinių dujų kainas. Ekonomistas sako, kad jei išsipildys vienas blogiausių scenarijų, Europai grėstų ne tik energetinė, bet ir ekonominė krizė. „Luminor“ banko ekonomistas Žygimantas Mauricas socialiniame tinkle rašė, kad stebėtis dėl padidėjusių naftos ir gamtinių dujų kainų nereikia.

Praėjusią savaitę paaštrėjus Izraelio ir Irano kariniam konfliktui, pabrango nafta. Jos kaina šoktelėjo 6,3 procento, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Vidutinė nagrinėjamos savaitės „Brent“ naftos kaina siekė 69,5 USD/bbl ir buvo 6,27 proc. didesnė kaina nei ankstesnę savaitę. Palyginimui, prieš metus „Brent“ vidutinė naftos kaina buvo 15,6 proc. didesnė (ji siekė 82,3 Eur/MWh), o 2023-iųjų tuo pačiu laikotarpiu ji siekė 75,1 Eur/MWh.

Po Izraelio suduoto galingo smūgio Iranui akcijų rinka ir vėl patyrė didelį sukrėtimą. Fiksuojamas ir žaliavinės naftos smarkus pabrangimas. Ar tai reiškia, kad vairuotojai degalinių švieslentėse išvys didesnius skaičius? Penktadienį Izraelis surengė galingą ataką prieš Iraną. Dėl šios situacijos pabrango ne tik žaliavinė nafta, bet ir auksas, o akcijų rinkos smuko žemyn. Ekspertai prognozuoja, kad jau netrukus gali išaugti ir degalų kainos vairuotojams.

Degalai Baltijos šalyse per pastarąją savaitę pabrango Lietuvoje ir Estijoje, atpigo Latvijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Brangiausias dyzelinas regione išliko Lietuvoje, pigiausias – Estijoje, tuo tarpu benzino kainos mažiausios tapo Latvijoje, o Estijoje jos tebėra didžiausios.

Artėjant vasaros sezonui, prasideda intensyvūs lauko ir sodo darbai. Todėl gyventojai privalo įsidėmėti ne tik, kaip reikia taisyklingai gabenti degalus, bet ir juos laikyti bakuose. Be to, jei taisyklių nesilaikysite, už tai gali būti skiriama ir bauda. Šiuo metu dalis gyventojų susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams ar kitai sodo technikai, kiti – pildo kuro atsargas generatoriams, motociklams ar kitoms transporto priemonėms.