degalai

Po ilgiau nei 3 valandas trukusių diskusijų valdantieji akcizo dyzelinui nesumažino: naujų priemonių, kaip kovoti su brangių degalų krize, nėra – minimos tik anksčiau įvardytos nuolaidos viešajam transportui bei įpareigojimas degalinėms skelbti momentines degalų kainas.  Daugiau apie tai – TV3 Žiniose. Lietuvoje dyzelino litras vidutiniškai jau beveik puse euro – 48 centais – brangesnis nei Lenkijoje ir 12 centų brangesnis nei Latvijoje, rodo naujausia statistika.

Šią besibaigiančią savaitę degalų kainos Vilniuje mažėjo, o Taline ir Rygoje judėjo skirtingomis kryptimis, rodo naujausia „Circle K“ atlikta degalų kainų Baltijos šalių sostinėse apžvalga. Estijos sostinėje 95 markės benzino vidutinė kaina padidėjo vienu centu už litrą. 98 markės benzino kaina nepakito, o dyzelino kaina sumažėjo septyniais centais. Rygoje abiejų rūšių benzinas atpigo 3,3 cento, o dyzelinas pabrango 2,5 cento.

Degalų kainos išlieka aukštumose, o vienintele paguoda tampa lengvatos važiuojant traukiniais ar autobusais. Dalis ekonomistų sako, kad imtis mokestinių sprendimų, siekiant sumažinti degalų kainas, politikai nesiryžta ne be reikalo. Be to, analitikai taip pat paaiškina, kodėl dalis dabar siūlomų sprendimų, siekiant išspręsti degalų kainų didėjimo problemą, tikėtina, padėtų tik trumpam.

Nuo penktadienio pradedamos taikyti 50 proc. nuolaidos traukinių bilietams ir nuo lapkričio planuojamas toks pat tarpmiestinių autobusų bilietų atpiginimas iki metų pabaigos valstybei iš viso kainuotų apie 6 mln. eurų, teigia susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė. „Pavasarį nuolaida traukinių bilietams valstybei kainavo 1,9 mln. eurų. Dabar, nuo spalio 9 dienos, nuolaida būtų taikoma iki metų pabaigos ir skaičiuojama, kad kainuotų 2,8 mln. eurų“, – penktadienį LRT radijui sakė D. Sujetaitė.

Degalų kainoms Lietuvoje pasiekus naujas aukštumas, valdantieji ieško būdų sumažinti finansinę naštą vairuotojams. Vienas pagrindinių siūlymų – mažinti degalų akcizus, tačiau politikai nesutaria, ar toks sprendimas padėtų gyventojams ir kokį poveikį turėtų valstybės biudžetui.

Vairuotojai Britanijoje jau gali matyti degalų kainas „Google Maps“ realiuoju laiku. Tikimasi, kad šis žingsnis padarys degalų kainas skaidresnes ir paskatins konkurenciją Jungtinės Karalystės degalinėse. Nuo ketvirtadienio vairuotojai Jungtinėje Karalystėje pirmą kartą galės matyti kuro kainas realiuoju laiku „Google Maps“ programėlę. Tikimasi, kad dyzelino kainai pasiekus rekordinį 2 svarų už litrą lygį, ši naujovė padės vairuotojams rasti ir pasirinkti pigiausius degalus.

Valdantiesiems ketvirtadienį renkantis aptarti priemonių dėl degalų kainų suvaldymo, premjeras Mindaugas Sinkevičius sako, kad dalis jų gali būti įvestos dar šiemet, tačiau dauguma – nuo kitų metų. Konkrečių priemonių premjeras kol kas nekomentuoja.  „Tam tikros priemonės įvyks dar šiais metais, bet didesnė dalis ir politiniai pokalbiai turi vykti labiau orientuojantis į kitus metus.

Valdančiųjų Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ pirmininkas Virginijus Sinkevičius pareiškė, kad vienintelis kelias greitai suvaldyti kuro kainų brangimą yra laikinas akcizo sumažinimas.  „Kitų stebuklingų metodų nei akcizas, tiesą sakant, nematau.

Valdančiųjų koalicijos taryba ketvirtadienį tarsis dėl principinių sprendimų, kaip mažinti degalų kainas, taip pat derins pozicijas dėl kitų metų biudžeto projekto.   Kaip BNS sakė premjero atstovas spaudai Gedas Salyga, Socialdemokratų partijos, Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ bei Lietuvos valstiečių, žaliųjų sąjungos ir Krikščioniškų šeimų sąjungos lyderiai 16 val. Vyriausybės rūmuose svarstys šias dvi šiuo metu svarbiausias aktualijas.

Verslui teigiant, kad krovinių vežėjams leidus susigrąžinti dalį dyzelino akcizo išaugtų jo pardavimai ir valstybės biudžetas gautų papildomų pajamų, finansų viceministras sako, jog valstybė per metus dėl to patirtų apie 26 mln. eurų nuostolį. Kęstutis Kvaraciejus pabrėžia, jog tokiu atveju reikėtų išleisti dar 40 mln. eurų taršos leidimams, nes apie 200 mln. litrų išaugtų dyzelino ir kitų gazolių vartojimas. „Klausimo negalime svarstyti atskirdami jį nuo valstybės biudžeto ir biudžeto pajamų.

Žiemą atsisakius prievolės į arktinį dyzeliną maišyti importuojamus biodegalus, dyzelino litras galėtų atpigti apie 9 centais, skaičiuoja koncernas „Orlen Lietuva“. Vis dėlto Energetikos ministerija abejoja biodegalų reikalavimų švelninimo nauda ir tikina, kad reikėtų ieškoti priemonių, kurios degalų kainas mažintų reikšmingiau. „Mūsų skaičiavimu, to importo atsisakymas žiemą padarytų 9 centų poveikį dyzelino litrui.

Valdančiųjų koalicijos taryba ketvirtadienį tarsis dėl principinių sprendimų, kaip mažinti degalų kainą, taip pat apsvarstys kitų metų biudžeto projektą. Kaip BNS sakė premjero atstovas spaudai Gedas Salyga, Socialdemokratų partijos, Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ bei Lietuvos valstiečių, žaliųjų sąjungos ir Krikščioniškų šeimų sąjungos lyderiai 16 val. Vyriausybės rūmuose svarstys šias dvi šiuo metu svarbiausias aktualijas.

Prezidentūros siūlymą įstatymu nustatyti maksimalių galimų degalų kainų mechanizmą kritikuojantys verslo atstovai teigia, kad toks sprendimas didintų neapibrėžtumą, o tai skatintų degalines kainas kelti tais atvejais, kai nustatyti ribojimai tai leistų, be to, rinkoje ilgainiui galėtų pritrūkti kuro.

Siūlant Seimui įpareigoti degalines apie pasikeitusias degalų kainas informuoti Lietuvos energetikos agentūrą (LEA) realiuoju laiku, energetikos ministras Lukas Savickas teigia, kad toks sprendimas padėtų vartotojams lengviau palyginti degalų kainas ir pasirinkti jiems tinkamiausią variantą. Pasak ministro, šiuo metu LEA skelbiamas degalų kainų žemėlapis atnaujinamas kartą per parą, nors praktika rodo, kad kainos degalinėse per dieną keičiasi daugiau nei vieną kartą.

Seimo Biudžeto ir finansų komitetas trečiadienį svarstys prezidento Gitano Nausėdos siūlymą įvesti kasdienes degalų kainų lubas ir taip kiek sumažinti dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose smarkiai pabrangusius degalus. Komiteto išvada remsis Seimas ketvirtadienį svarstydamas šalies vadovo inicijuojamą įstatymo dėl didžiausių galimų degalų kainų nustatymo projektą.

Lenkijos vidaus saugumo agentūra (ABW) dėl galimai nepagrįsto degalų kainų mažinimo nuo 2023 metų rugpjūčio iki lapkričio sulaikė penkis dabartinius ir buvusius Lenkijos energetikos milžinės „Orlen“ vadovus, antradienį pranešė Nacionalinė prokuratūra. Sulaikymai įvyko pirmadienį, prokuratūra paskelbė socialiniame tinkle „X“ ir pridūrė, kad tarp sulaikytųjų yra vienas buvęs valdybos narys, pareigas ėjęs 2018–2024 metais.

Siekdama švelninti išaugusių kuro kainų poveikį ir skatinti gyventojus rinktis kitas transporto rūšis, Vyriausybė nuo šio penktadienio iki metų pabaigos perpus mažina vietinio susisiekimo traukinių bilietų kainas. Nuo lapkričio 1 d. iki metų pabaigos numatoma tokio pat dydžio nuolaidą taikyti tolimojo susisiekimo autobusų bilietams, pranešė Vyriausybės kanceliarija.

Vidutinės benzino, dyzelino ir suskystintos naftos dujų (SND) kainos antradienio rytą šalies degalinėje padidėjo, pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, dyzelino kainos degalinėse antradienio rytą svyravo nuo 2,13 euro iki 2,35 euro, o vidutinė jo kaina siekė 2,25 euro ir buvo 0,55 proc.

Prezidentūra ragina Vyriausybę iki pateikiant kitų metų biudžeto projektą parlamentui parengti ir priemonių, kurios sušvelnintų brangstančių degalų įtaką, paketą. „Netrukus turėtų būti (2027 metų biudžeto projektas – BNS) pateikiamas Seimui. Su biudžeto pateikimu Seimui priemonės (dėl kuro kainų – BNS) turėtų būti pateiktos“, – Žinių radijui antradienį sakė prezidento patarėjas Ramūnas Dilba.

Degalams brangstant, vairuotojai ieško įvairių būdų, kaip sutaupyti. Pavyzdžiui, kai kas ryžtasi netgi į dyzelino baką pilti aliejų. Tačiau ekspertai įspėja – tokie eksperimentai gali atsieiti gerokai brangiau nei sutaupyti pinigai – rizikuojama sugadinti automobilio variklį.

Degalų kainoms toliau laikantis aukštumose Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ parlamentarai siūlo degalines įpareigoti kainas skelbti realiu laiku. Jie pirmadienį registravo siūlymą papildyti Energetikos įstatymą, pagal kurį kiekvieną kartą degalų kainas pakeitusios degalinės būtų įpareigotos jas nedelsiant pateikti Lietuvos energetikos agentūrai (LEA) ir žmonės realiu laiku matytų pakeitimus.

Net ir laikantis aukštoms naftos kainoms, degalų kainų skirtumai tarp skirtingų degalinių gali siekti net kelias dešimtis centų. Dėl to energetikos ministras Lukas Savickas kartu su kitais Seimo nariais (Agne Širinskiene, Algirdu Butkevičiumi, Domu Griškevičiumi, Kęstučiu Mažeika, Rima Baškiene, Rūta Miliūte) pateikė pasiūlymus papildyti Lietuvos Respublikos energetikos įstatymą.

Pagrindinės OPEC+ naftą eksportuojančios šalys lapkritį nedidins gavybos tikslų, sekmadienį po nuotolinio susitikimo pranešė Saudo Arabija, Rusija ir dar penkios grupės narės. Taigi OPEC+ gavybos ribos nesikeis antrą mėnesį iš eilės. Anksčiau šalys palaipsniui didino sutartas gavybos kvotas, tačiau faktinė gavyba nuo jų atsiliko, daugiausia dėl karo su Iranu, kuris paveikė gyvybiškai svarbų naftos transportavimo maršrutą per Hormuzo sąsiaurį.

Iki šiol degalinių tinklai siūlo kelias skirtingas galimybes vairuotojams – užsipilti standartinės klasės degalų arba brangesnio dyzelino, benzino, kurį neretai reklamuoja verslo atstovai.

Dyzelino kainai Lietuvoje perkopus 2 eurus už litrą, valdžia ieško būdų ją mažinti, tačiau akcizo lengvatos kainuotų dešimtis milijonų eurų. Tuo metu Latvija jau nusprendė dyzelino akcizą mažinti iki ES leidžiamo minimumo. Apie tai laidoje kalbėjo Vilniaus universiteto ekonomistas doc. dr. Algirdas Bartkus, socialdemokratas Tomas Martinaitis ir konservatorius Mindaugas Lingė.

Degalinėse rekordiškai išbrangus dyzelinui, ir vairuotojai keičia įpročius. Žmonės iš dyzelinių transporto priemonių persėda į hibridus ir elektromobilius. Vien Lietuvoje tokių mašinų per kelerius metus padaugėjo šešis kartus, o Europoje – jau kas penktas naujas automobilis yra varomas elektra. Plačiau apie tai – TV3 Žiniose.  Panevėžietis Renaldas Puronas įsėda į savo „Hyundai Kona“ elektromobilį, kurio kaina siekia apie 20 tūkstančių eurų.

Degalų kainos Baltijos šalių sostinėse šią besibaigiančią savaitę daugiausia judėjo į viršų, rodo naujausia degalinių tinklo „Circle K“ atlikta palyginamoji analizė Taline 95 markės benzino vidutinė kaina per savaitę padidėjo 3 centais, 98 markės benzino – 4 centais, o dyzelino – 1,7 cento. Rygoje ir Vilniuje vidutinės benzino kainos pakilo 2 centais. Dyzelino vidutinė kaina Vilniuje taip pat padidėjo 1 centu, tačiau Rygoje ji sumažėjo 6 centais.

Prejmero Mindaugo Sinkevičiaus teigimu, valdančiosios koalicijos tarybos posėdis dėl degalų kainų numatomas kitą savaitę, tikėtina, ketvirtadienį. „Planuojame kalbėtis kitą savaitę. Greičiausiai, kad ketvirtadienį koalicijos taryboje, čia, Vyriausybės pastate“, – žurnalistams penktadienį kalbėjo M. Sinkevičius. Pasak jo, bus kalbama ne viena tema, tačiau vienas svarbiausių klausimų bus tai, kaip kuro energetinę krizę galima amortizuoti tiek dabar, tiek artėjančiais metais.

Valdančiųjų koalicijos taryba kitą savaitę ketina aptarti, kaip suvaldyti degalų kainas, sako premjeras Mindaugas Sinkevičius. „Planuojam kalbėtis kitą savaitę, greičiausiai, kad ketvirtadienį, koalicijos taryboj, čia, Vyriausybės pastate. Kalbėsim ne viena tema, tame tarpe ir apie kuro energetinę krizę, kuri ištiko ne tik Lietuvą, bet ir Europą, ir kaip galėtume ją amortizuoti tiek dabar ir ypatingai nuo 2027 metų sausio 1 dienos“, – žurnalistams penktadienį sakė ministras pirmininkas.

Vidutinės benzino, dyzelino ir suskystintų naftos dujų (SND) kainos penktadienio rytą šalies degalinėse sumažėjo, praneša Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, dyzelino litro kainos svyravo nuo 2,15 euro iki 2,39 euro, o vidutinė jo kaina siekė 2,26 euro ir buvo 0,60 proc.

Europos Sąjungos (ES) šalys penktadienį rengia skubų susitikimą dėl bendro atsako į sparčiai kylančias dyzelino kainas, praėjus dienai po to, kai JAV paragino savo Europos sąjungininkus nedelsiant išleisti strategines degalų atsargas, kad būtų sustabdyta krizė. Vašingtonas stiprina savo spaudimą Europai. JAV prezidentas Donaldas Trumpas (Donaldas Trampas) trečiadienį vėl užsiminė apie galimybę uždrausti dyzelino eksportą.

Lietuvos pasienyje gyvenantys lietuviai renkasi užsienietišką dyzeliną. Pavyzdžiui, keliauja į Latviją, kur dyzelino litras maždaug iki 20 centų pigesnis nei Lietuvoje. Užsipylus pilną baką galima sutaupyti bent 10 eurų. Daugiau apie tai – TV3 Žinių reportaže. Latvijoje sutaupo ne tik ant degalų, bet ir sūrio Lietuvoje dyzelinas nepigus.

Rugsėjį prasidėjo sezoniškai nepalankus laikotarpis, tačiau, nepaisant neigiamų naujienų ir naujų klausimų dėl DI saugumo, bendri akcijų rinkų indeksai atsilaikė gerai. Obligacijų rinkoms rugsėjis buvo ypač nepalankus: besitęsianti energetikos krizė ir aukštos dyzelino bei dujų kainos vertė centrinius bankus griežtinti pinigų politiką, tad JAV, Europoje ir Japonijoje didėjo palūkanų normos.

Vidutinės benzino, dyzelino ir suskystintos naftos dujų (SND) kainos ketvirtadienio rytą šalies degalinėse nežymiai sumažėjo, pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, dyzelino kainos svyravo nuo 2,16 euro iki 2,37 euro, o vidutinė jo kaina siekė 2,26 euro ir buvo 0,47 proc. mažesnė nei trečiadienį (2,27 euro). Mažiausia dyzelino kaina – 2,16 euro Mažiausia dyzelino kaina buvo „Alauša“ tinklo degalinėje Vilniuje – čia litras degalų kainavo 2,16 euro.

Seime skinasi kelią prezidento Gitano Nausėdos siūlymas įvesti kasdienes degalų kainų lubas. Seimo Energetikos ir darnios plėtros komitetas ketvirtadienį pritarė tai numatančiam Didžiausių galimų degalų kainų vartotojams nustatymo mechanizmo įstatymo projektui. Jo išvadą dar svarstys Biudžeto ir finansų komitetas, kurio sprendimu remsis Seimas. „Laukia ten didžiulė diskusija“, – komiteto posėdyje teigė jo pirmininkas Algirdas Butkevičius.

Augant degalų kainoms, savivaldybės galėtų aktyviau skatinti gyventojus naudotis viešuoju transportu ir taip mažinti jų priklausomybę nuo automobilių, teigia ekonomikos ir inovacijų ministras Edvinas Grikšas. Anot jo, viešojo transporto lengvatos galėtų būti viena iš priemonių švelninant išaugusių degalų kainų poveikį. „Kalbant apie viešąjį transportą, tai tikrai yra gera iniciatyva. Žmonės naudojasi, jau buvo pirmą kartą pritaikytos nuolaidos traukiniams.

Rekordiškai brangaus dyzelino krizę valdžia mėgina lengvinti tardamasi su Europos Komisija. Lietuvos Vyriausybė sako ieškanti kelių, kaip būtų galima sustabdyti jau suplanuotą mokesčių dyzelinui didinimą, kuris šiuos degalus nuo 2027 m. pabrangintų dar 9 centais. Ekonomistai prognozuoja, kad dyzelino kainos išliks aukštos, o tai leidžia naftos perdirbėjams, pavyzdžiui, Lenkijos „Orlen“, uždirbti iki 5 kartų didesnį pelną. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Vidutinės benzino ir dyzelino kainos trečiadienį Lietuvos degalinėse sumažėjo atitinkamai 1,13 proc. ir 0,69 procento, o suskystintos naftos dujų (SND) kaina nepakito, pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, dyzelino kainos trečiadienio rytą svyravo nuo 2,14 euro iki 2,37 euro, o vidutinė jo kaina siekė 2,27 euro ir buvo 0,69 proc.

Arba: 3 eurai už litrą – reali grėsmė? Ekspertai sako, kad situacija kol kas nedžiugina

Valdančiųjų partijų pirmininkų susitikimas Vyriausybėje dėl kuro kainų šią savaitę neįvyks. Tai Eltai patvirtino premjero Mindaugo Sinkevičiaus patarėjas Gedas Salyga ir demokratų pirmininkas Virginijus Sinkevičius. Anot pastarojo, susitikimas buvo suplanuotas, bet neįvyks dėl to, nes į Lietuvą laiku grįžti nespės valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) lyderis Aurelijus Veryga.

Didžiausiose Latvijos degalinėse dyzelino kaina pasiekė rekordinį lygį ir viršijo 2,23 euro už litrą, rodo agentūros LETA duomenys. „Circle K“ degalinėje Krasto gatvėje Rygoje dyzelino kaina pasiekė 2,234 euro už litrą – tai naujas rekordas. Tuo metu 95 markės benzino kaina pasiekė 2,074 euro už litrą. Ankstesnis dyzelino kainos rekordas „Circle K“ degalinėje Krasto gatvėje buvo pasiektas šių metų balandžio 10 d., kai kaina siekė 2,144 euro už litrą.

Trečiadienį Vyriausybėje numatomas valdančiųjų partijų pirmininkų susitikimas, kur bus aptariamos priemonės išaugusių degalų kainų poveikiui švelninti. Kaip Eltai sakė demokratų pirmininkas Virginijus Sinkevičius, šią savaitę nevyksta Seimo posėdžiai, daug politikų išvykę, tad trečiadienį planuojamas jo, premjero ir Mindaugo Sinkevičiaus ir „valstiečių“ pirmininko Aurelijaus Verygos parengiamasis susitikimas.

Prezidentas Gitanas Nausėda teigia, kad vietoje degalų akcizo lengvatos valstybės lėšas būtų galima skirti tarpmiestinio transporto bilietų kainoms mažinti ir taip palengvinti išaugusius gyventojų transporto kaštus. Anot prezidento, kuro akcizo sumažinimas valstybės biudžetui kainuotų 20 mln. eurų per mėnesį. „20 mln. (eurų – ELTA) dauginkime iš 12 mėnesių – (tai yra – ELTA) 240 mln. (eurų – ELTA) per metus.

Vidutinės benzino ir dyzelino kainos pirmadienį šalies degalinėse nežymiai sumažėjo, o suskystintos naftos dujos (SND) pabrango, pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Agentūros duomenimis, dyzelino kainos degalinėse pirmadienio rytą svyravo nuo 2,13 euro iki 2,40 euro, o vidutinė jo kaina siekė 2,24 euro ir buvo 0,32 proc.

Seimo Biudžeto ir finansų komiteto (BFK) pirmininkas socialdemokratas Algirdas Sysas sako, kad, nepaisant aukštų kuro kainų, Lietuvos biudžeto išlaidų limitai jau yra viršyti, todėl galimybių kompensuoti gyventojų išlaidas degalams nėra daug. Anot politiko, šį klausimą trečiadienį turėtų aptarti koalicinė taryba.

Vilniuje iš dviejų sunkvežimių pavogta 610 litrų degalų. Kaip pranešė sostinės policija, vagystė buvo įvykdyta Kirtimų gatvėje esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje. Nuostolis siekia 1,4 tūkst. eurų. Policija pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl vagystės.

Šią besibaigiančią savaitę degalų kainos Baltijos šalių sostinėse nerado vieningos krypties: Taline ir Rygoje jos sumažėjo, o Vilniuje – didėjo, rodo naujausia degalinių tinklo „Circle K“ atlikta kainų palyginimo analizė. Taline per savaitę vidutinė benzino kaina sumažėjo 6 centais, o dyzelino – 4,7 cento. Vilniuje benzinas kainavo vidutiniškai 4,5 cento daugiau, o dyzelinas – 2,5 cento daugiau nei praėjusį penktadienį. Rygoje benzino kainos vidurkis sumažėjo 2,7 cento, o dyzelino – 0,3 cento.

Dyzelinas nuo sausio gali dar pabrangti. Tačiau ekonomistas Raimondas Kuodis kelia klausimą, ar didesnis mokestis Lietuvai tikrai atneš daugiau pinigų? Į degalų kainą įskaičiuotas akcizas turi dvi dalis – pagrindinę sumą už kurą ir papildomą CO2 dalį, susietą su deginant kurą išmetamu anglies dioksidu. Sudėjus abi gaunamas vienas mokestis. Nuo 2027 metų numatyta didinti būtent CO2 dalį. Vyriausybė svarsto, ar šį didinimą sušvelninti arba atidėti, tačiau sprendimas dar nepriimtas.

Ketvirtadienį Latvijos parlamentas priėmė įstatymo dėl naftos produktų kainų augimo ribojimo pataisas, numatančias akcizo ir benzino akcizų sumažinimą. Pataisos įsigalios nuo spalio 1 d. Pagal šiuos pakeitimus akcizas dyzelinui bus sumažintas 16,7 proc. iki minimalaus Europos Sąjungoje nustatyto lygio. Taigi akcizas sumažės nuo 396 iki 330 eurų už 1000 litrų. O benzinui taikomas akcizas bus sumažintas 11,7 proc. iki 490 eurų už 1000 litrų. Iki šiol akcizas benzinui nebuvo mažinamas.