Pakeitimus inicijavo Vilniaus miesto tarybos narys Povilas Pinelis. Rugpjūčio 20 dieną projektas įtrauktas svarstyti į Aplinkos ir miesto paslaugų komiteto posėdį.
Aiškinamajame rašte teigiama, kad gyvenamuosiuose sostinės rajonuose gyventojai sistemingai susiduria su motociklų, motorolerių, mopedų ir kitų L kategorijos transporto priemonių keliamu triukšmu. Kaip pagrindinės problemos įvardijamas staigus greitėjimas, didelis greitis bei dirbtinai sustiprintas variklio ir išmetimo sistemos garsas.
Draudimas paliestų ne tik motociklus
Pirmoji siūlomų pakeitimų dalis būtų taikoma visoms motorinėms transporto priemonėms. Siūloma nuo 22 iki 6 val. gyvenamosiose teritorijose ir su jomis besiribojančiose viešosiose vietose būtų draudžiama motorines transporto priemones vairuoti ar naudoti taip, kad jų keliamas triukšmas trikdytų žmonių ramybę, poilsį ar miego kokybę.
Taisyklėse konkrečiai siūloma uždrausti ilgai laikyti veikiantį stovinčios transporto priemonės variklį, dirbtinai didinti variklio ar išmetimo sistemos skleidžiamą garsą, staigiai greitėti ar stabdyti.
Draudimas taip pat būtų taikomas važiuojant transporto priemone, kurios išmetimo sistema pakeista arba pažeista.
Kai kur motociklų eismą galėtų visai uždrausti
Atskira projekto dalis numato gerokai griežtesnę priemonę motociklams ir kitoms L kategorijos transporto priemonėms.
Savivaldybės tarybos patvirtintose triukšmo prevencijos zonose ir kitose gyvenamosiose teritorijose, kuriose viršijami leistini triukšmo dydžiai, nuo 22 iki 6 val. galėtų būti laikinai ribojamas arba visiškai uždraustas motociklų, motorolerių, mopedų, motorinių triračių ir keturračių eismas.
Tačiau tai nebūtų visuotinis motociklų eismo draudimas visame Vilniuje. Ribojimai galėtų atsirasti tik konkrečiose teritorijose, kuriose būtų nustatytas per didelis triukšmas.
Tokios galimybės teisinį pagrindą savivaldybė sieja su Triukšmo valdymo įstatymu, kuris, viršijus triukšmo ribinius dydžius, leidžia savivaldybių institucijoms, suderinus su atsakingomis valstybės institucijomis, laikinai riboti arba uždrausti transporto priemonių eismą.
Gatvės dar neparinktos
Konkrečių gatvių ar jų ruožų, kuriuose galėtų atsirasti motociklų eismo ribojimai, projekte kol kas nėra.
Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktoriui siūloma pavesti iki 2027 metų kovo 1 dienos nustatyti gyvenamąsias teritorijas, kuriose tokios priemonės galėtų būti taikomos.
Ribojimai turėtų būti suderinti su Nacionaliniu visuomenės sveikatos centru ir Susisiekimo ministerija. Po šių procedūrų konkretus gatvių ir jų ruožų sąrašas bei ribojimų taikymo terminas dar turėtų būti pateikti tvirtinti Vilniaus miesto tarybai.
Taigi net ir priėmus dabar svarstomas taisyklių pataisas, motociklų eismas konkrečiose gatvėse automatiškai nebūtų uždraustas.
Vietos gyventojams – išimtis
Projekte numatytos ir galimų ribojimų išimtys. Naktinis motociklų bei kitų L kategorijos transporto priemonių eismo ribojimas nebūtų taikomas specialiosioms ir aptarnaujančiosioms transporto priemonėms.
Išimtis taip pat būtų numatyta žmonėms, kurių gyvenamoji vieta deklaruota teritorijoje, kurioje įvestas ribojimas. Tai reiškia, kad tokioje gatvėje gyvenantis motociklininkas galėtų pasiekti savo namus, nors tranzitinis motociklų eismas joje naktį būtų ribojamas.
Aiškinamajame rašte nurodoma, kad dabar galiojančiose Vilniaus Triukšmo prevencijos viešosiose vietose taisyklėse nėra atskiro draudimo, skirto naktį transporto priemonėmis sąmoningai keliamam triukšmui.
Savivaldybės administracija, gavusi informaciją apie kelių transporto keliamą triukšmą, šiuo metu gali kreiptis į Nacionalinį visuomenės sveikatos centrą dėl triukšmo lygio įvertinimo, o nustačius ribinių dydžių viršijimą – pradėti procedūrą dėl galimo eismo ribojimo.
Naujomis taisyklėmis siekiama nustatyti ir tiesiogiai taikomą draudimą naktimis triukšmingai naudoti transporto priemones, ir aiškesnį mechanizmą, kaip probleminėse teritorijose galėtų būti ribojamas pats eismas.
Projekto rengėjai tikisi, kad pakeitimai pagerintų gyventojų miego ir poilsio kokybę, sumažintų triukšmo poveikį sveikatai ir suteiktų aiškesnį pagrindą savivaldybės bei policijos pareigūnams reaguoti į gyventojų skundus.
Už naujų taisyklių laikymosi kontrolę būtų atsakingi Vilniaus miesto savivaldybės administracijos ir policijos pareigūnai.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
