"Norėčiau išsikviesti taksi. Važiuosiu iki oro uosto", - kartais tokį melagingą "slaptažodį" tenka ištarti sostinės taksi dispečerėms ne tik savaitgaliais, kai beveik neįmanoma išsikviesti taksi, bet ir darbo dienomis. Kitaip taksi automobilio nesulauksite, rašo "Lietuvos žinios".
Sostinės taksi paslaugų tiekėjai, kurie nespėja aptarnauti visų klientų, dažnai teisinasi vairuotojų trūkumu. Tačiau smulkiosios taksi įmonės linkusios manyti kitaip.
Kaip "Lietuvos žinioms" teigė Respublikinės taksi ir mažųjų autobusų vairuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Viačeslavas Volovojus, darbuotojų trūkumas - ne vienintelė priežastis, kodėl sostinėje sunku sulaukti taksi automobilio.
Jis tvirtina, kad viena didžiausių šios srities įmonių Vilniuje "Martono taksi" esą išstūmė iš rinkos mažąsias taksi įmones, o patys nesugeba tenkinti klientų užsakymų.
Užgrobė reprezentatyvias vietas
Pašnekovas teigia, kad smulkiųjų taksi paslaugų teikėjų atstovai tiesiog neturi galimybės artintis prie viešbučių, restoranų ar oro uosto, mat čia stovėjimo vietas pasižymėjusi "Martono taksi".
Ši įmonė, kaip mano V.Volovojus, užėmusi reprezentatyvias vietas, nei pati turi laiko vykdyti visus užsakymus, nei leidžia tai daryti kitų įmonių vairuotojams.
V.Volovojus tikina, kad keleto mažesnių taksi paslaugų tiekėjų įmonės net buvo panaikintos, idant būtų monopolizuotas taksi vežėjų verslas.
Jis teigia, kad acociacija "Eurovila", vienijanti 600 taksi vairuotojų ir 200 krovininių automobilių vairuotojų, buvo sukurta kaip opozicija "Martono taksi".
Artimiausiu metu, pasak V.Volovojaus, Vilniaus miesto savivaldybėje vėl bus sprendžiamos problemos, susijusios su taksi paslaugomis sostinėje.
Visa kita - senienos
Sostinėje įsikūrusio viešbučio "Holliday Inn" darbuotoja Vaiva Radišauskė, bendraudama su "Lietuvos žiniomis" neslėpė, kad klientams siūlomos vienos įmonės - "Martono taksi" - paslaugos.
Taksi paslaugų teikėjų asociacijos prezidentas ir vienas iš "Martono taksi" akcininkų Robertas Brazys nesutinka su smulkių taksi paslaugas teikiančių įmonių kaltinimais, neva "Martono taksi" užima ar siekia užimti monopolio pozicijas sostinės taksi paslaugų teikėjų rinkoje.
"Koks viešbučių savininkas norės, kad jų klientas sėstų į kokią senieną?", - negailėdamas kritikos konkurentams retoriškai klausia jis.
Valdonė Savulionytė
