Vilniaus savivaldybės atstovas Gabrielius Grubinskas BNS teigia, kad pirmadienį buvo galutinai suderintos protesto leidimo detalės, akcijoje leista dalyvauti iki 1 tūkst. žmonių ir 100 vilkikų, o ji galės trukti nuo 10 val. iki 19 valandos.
„Juos (vilkikus – BNS) bus leista statyti Gedimino prospekto atkarpoje nuo Juozo Tumo-Vaižganto gatvės iki Alberto Goštauto gatvės, o jei reikėtų daugiau vietos – ir atkarpoje nuo Katedros aikštės iki Totorių gatvės. Abiejose atkarpose organizatoriai turės užtikrinti, kad nebūtų blokuojamos sankryžos, perėjos ir įvažiavimai“, – BNS perduotame komentare teigė G. Grubinskas.
Savo ruožtu asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas sako, kad dar sunku prognozuoti vilkikų skaičių: „Kiek jau mes sulauksime vilkikų, tiek ir sustatysime (...), sunku pasakyti skaičių, bet jų bus pakankamai.“
Anot jo, Lietuvos vežėjai sieks atkreipti valdžios dėmesį į „stabiliai blogą“ situaciją dėl Baltarusijoje sulaikytų Lietuvos vilkikų ir puspriekabių bei ragins imtis konkrečių veiksmų.
„Šiandien (pirmadienį – BNS) kalbėjome su savivaldybės, policijos atstovais dėl akcijos trečiadienį, leidimas bus“, – pirmadienį BNS sakė E. Mikėnas.
„Mūsų tikslas nėra masiškumas, mūsų tikslas yra išsakyti savo poziciją“, – pridūrė jis.
Anot „Linavos“ prezidento, vilkikai pradės važiuoti nuo 10 val., o oficiali protesto akcijos pradžia – 12 valandą: „Seimo narius, ministrus, premjerę pakviesime trečiadienį 12 val., pasidalinsime mūsų vežėjų skausmu Gedimino prospekte prie Seimo.“
„Linavos“ prezidentas sako, kad pagrindinis vežėjų keliamas klausimas yra iš Baltarusijos negrįžtantys apie 4 tūkst. vilkikų ir puspriekabių, tačiau bus aptariamos ir kitos problemos.
„Kalbėsime ir apie kitas sektorių užgriuvusias problemas, mokestinę aplinką. Visi skaičiai rodo, kad mes, palyginti su 2023 ir 2024 metais, labai sėkmingai prarandame poziciją“, – sakė E. Mikėnas.
Pasak asociacijos pranešimo, vežėjai trečiadienį valdžiai taip pat įteiks peticiją su aiškiais reikalavimais.
Tarptautinei vežėjų asociacijai (IRU) „Linavos“ prašymu praėjusią savaitę kreipusis į Baltarusijos valstybinį muitinės komitetą ir Baltarusijos transporto ir ryšių ministrą su raginimu paaiškinti vilkikų sulaikymo priežastis, pateikti jų skaičių nurodant registracijos duomenis ir buvimo vietą, E. Mikėnas sako, kad atsakymo dar nėra.
„Kol kas (atsakymo – BNS) dar neturime, bet laukiame ir tikimės, kad jis bus, kadangi turime tokią nuojautą, jog Baltarusija turėtų sureaguoti“, – sakė „Linavos“ prezidentas.
„IRU susisiekė su Baltarusijos valdžios institucijomis dėl Lietuvos sunkvežimių problemos Baltarusijoje. Diskusijos vyksta“, – BNS pirmadienį nurodė IRU atstovas Kamyaras Kompani (Kamjaras Kompanis).
BNS rašė, kad yra dar vis yra aiškinamasi dėl problemos masto – premjerės Ingos Ruginienės duomenimis, Baltarusijoje įstrigę apie 280 sunkvežimių, o „Linava“ toliau tikina, kad Baltarusijoje yra apie 4 tūkst. Lietuvos transporto priemonių, iš kurių 1,25 tūkst. vilkikų.
Baltarusijos tarptautinių kelių vežėjų asociacijos skaičiavimais, šalyje šiuo metu laikoma apie 1,88 tūkst. Lietuvos vilkikų, tuo metu puspriekabių skaičius gali siekti 2,5–3 tūkst., skelbė „Linava“.
Nepaisant atidarytos sienos, Minsko režimas lietuviškų krovininių transporto priemonių neišleidžia iš šalies ir nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po 4 mėnesių stovėjimo Minskas žada jas konfiskuoti.
