Jis paaiškino, kad šis sprendimas reiškia, jog pateikti dokumentai yra teisiškai patvirtinti, o teismas priėmė „airBaltic“ prašymą.
„Kitas žingsnis – nedelsiant gauti finansavimą, kad būtų užtikrinta aviakompanijos veikla, įskaitant darbuotojų atlyginimus ir degalus“, – sakė ministras pirmininkas.
„AirBaltic“ užsitikrino privalomą finansuojančių organizacijų įsipareigojimą suteikti naują 350 mln. eurų finansavimą, skirtą užtikrinti bendrovės likvidumą ir veiklą „Chapter 11“ proceso metu.
Finansavimo pritraukimą organizavo „Strategic Value Partners“, o jį suteikti įsipareigojo „Barclays“, „Hayfin Capital Management“, „Morgan Stanley“, „Oaktree Capital Management“ ir „Strategic Value Partners“. Palūkanų norma yra SOFR +8 proc., arba šiuo metu apie 12 proc.
Teismas inicijavo „Chapter 11“ procesą
Latvijos transporto ministras Rihardas Kozlovskis pridūrė, kad teismas inicijavo „Chapter 11“ procesą, dėl kurio „airBaltic“ taikoma JAV jurisdikcijos apsauga.
Pirmadienį „airBaltic“ pranešė, kad bendrovė ir atskiros jos dukterinės įmonės savanoriškai pradėjo finansinių įsipareigojimų restruktūrizavimą pagal „Chapter 11“ procedūrą, kuri leidžia įmonei, prižiūrint JAV teismui, restruktūrizuoti finansinius įsipareigojimus ir pritraukti naujo kapitalo, kartu tęsiant kasdienę veiklą.
Bendrovė planuoja užbaigti šią procedūrą maždaug iki ateinančių metų birželio.
Praėjusiais metais „airBaltic“ grupės pajamos, palyginti su 2024 metais, padidėjo 4,2 proc. iki 779,344 mln. eurų. Grupės nuostoliai sumažėjo 2,7 karto iki 44,337 mln. eurų.
