Šiemet Anykščių vietinės reikšmės keliams skiriamas rekordinis finansavimas – daugiau nei 206 mln. eurų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos. Anykščių rajonui iš šios sumos teks beveik 2,5 mln. eurų. Darbų pradžia numatyta dar 2025-aisiais – kelių technika pasirodys tiek miesto, tiek užmiesčio gatvėse.
„Regionams šiemet skyrėme daugiau lėšų nei valstybiniams keliams. Tai leis kurti geresnes gyvenimo sąlygas vietos bendruomenėms, stiprinti šeimų ir verslo aplinką“, – pabrėžia ministras E. Sabutis.
Susisiekimo ministerijos atlikta apklausa rodo, kad beveik pusė gyventojų regionuose jaučia susisiekimo infrastruktūros atotrūkį. Prasti keliai apsunkina galimybes pasiekti švietimo, sveikatos priežiūros ar laisvalaikio paslaugas.
Vienas svarbiausių ministro E. Sabučio inicijuotų pokyčių – 2025 m. planuojama pradėti veikti nacionaliniam kelių fondui. Tikimasi, kad bendras finansavimas keliams, įskaitant fondo lėšas, sieks beveik 1 mlrd. eurų. Lėšos, surenkamos už naudojimąsi infrastruktūra, taip pat bus reinvestuojamos į kelius.
Gegužės gatvės rekonstrukcija – pirmasis etapas apims 700 m ilgio ruožą. Bus įrengta lietaus kanalizacija, šaligatviai, apšvietimas, nauja važiuojamoji dalis. Skirta 490 tūkst. eurų.
- Piliakalnio gatvė – 434 m, tvarkoma su dviračių takais. Skirta 680 tūkst. eurų.
- Bičionių g. (179 m) ir Malūno g. (95 m) – kapitalinis remontas, atitinkamai skiriama 167 tūkst. ir 118 tūkst. eurų.
- Katlėrių Taikos g. (452 m) ir Beragio g. Svėdasuose (278 m) – kapitalinis remontas kaimo vietovėse.
Žvyrkelių asfaltavimui visoje Lietuvoje šiemet skiriama net 20 mln. eurų – tai keliskart daugiau nei ankstesniais metais.
Utenoje taip pat dirbs kelininkai
Utenos mieste šiemet numatyti svarbūs gatvių remonto darbai – atnaujinama susidėvėjusi infrastruktūra. Tarp numatytų projektų – Užpalių gatvės rekonstrukcijos pabaiga bei remonto darbai Gaspariškių, Metalo ir Svajonių gatvėse.
Tuo pat metu regione vyksta vienas reikšmingiausių kelių infrastruktūros modernizavimo projektų – magistralinio kelio Vilnius–Utena (A14) rekonstrukcija. Ši arterija ne tik jungia Uteną su sostine, bet ir yra gyvybiškai svarbi visam Aukštaitijos regionui.
Jau baigti darbai ruože nuo Molėtų iki Utenos, o šiuo metu sparčiai vyksta rekonstrukcija daugiau kaip 42 km ilgio atkarpoje tarp Nemenčinės–Maišiagalos sankryžos ir Molėtų (21,5–64,33 km).
Atliekami senos dangos ardymo, naujų pagrindų, pralaidų įrengimo ir ruošo asfaltavimui darbai. Numatyta, kad visas ruožas bus pertvarkytas į „2+1“ kategorijos kelią, užtikrinantį saugesnį lenkimą ir sklandesnį transporto srautų judėjimą. Projektą planuojama užbaigti iki 2026 m. pabaigos.
Kad darbai judėtų sparčiau, Susisiekimo ministerija šiemet skyrė apie 65 mln. eurų valstybės ir Europos Sąjungos lėšų.
