Komandos pilotas Vaidotas Žala neslėpė, kad abi dienas teko balansuoti tarp greičio ir atsargumo, o dar didesnę įtampą kėlė abi dienas pasikartoję padangų pramušimai. Nepaisant to „Nordis Team“ išlaikė pozicijas – vieną maratono dieną baigė trečioje vietoje, kitą – penktoje.
„Sunkios dvi dienos. Pagrinde – per padangų valdymą. 820 kilometrų su trimis atsarginiais ratais ir daugybe akmenuotų atkarpų. Pirmą dieną važiavome gana disciplinuotai, nors vietomis atrodė, kad kiek lėtokai. Po to paaiškėjo, kad tempas buvo visai neblogas.
Tačiau likus apie 50 km iki ketvirtojo etapo finišo į vėžėje pasislėpusį akmenį pramušėme ratą. Problema buvo ta, kad nepavyko uždėti atsarginio rato. Ratlankis buvo arba apgadintas, arba kreivas, tai teko nusiimti trečią ratą tai iš tų penkių minučių keitimo laikas išaugo iki penkiolikos.
O šiandien irgi turėjome reikalų. Gana anksti pramušėme ratą, pasikeitėme ir tuomet teko važiuoti sudėjus rankeles finišo link. Ir vis tiek vėliau viena padanga lėtai pradėjo leisti orą, tai taip iki finišo draugiškai ir skaičiavome kilometrus mažėjančia tvarka – 50,48,45 ir taip toliau. Ratas atsilaikė tik per Marytės plauką. Buvo kova tarp kompresoriaus ir skylės padangoje dydžio. Labai smagu, kad nebereikėjo keisti to paskutinio rato. Padanga atlaikė iki finišo.
Dabar važiuojame ilsėtis. Jau laukiu poilsio dienos, nors iki jos dar vienas greičio ruožas. Jau jaučiasi, kad „įvirinom“ trečdalį Dakaro“, - pasakojo Vaidotas Žala.
Po trečioje pozicijoje baigto ketvirtojo greičio ruožo „Nordis Team“ trijulė pakilo iš penktosios sunkvežimių įskaitos vietos į ketvirtąją. Šiandien finišavę penktoje vietoje jie šią poziciją ne tik išlaikė, bet ir dar labiau priartėjo prie greičiausių sunkvežimių trejetuko. Vaidotui Žalai, Paulo Fiuza ir Max van Grol iki trečios pozicijos dabar trūksta vos 1 min. 11 sek.
Penktadienį Dakaro ralio dalyviai startuos šeštame greičio ruože. Čia jų lauks dar 331 km distancija.
Penktojo etapo sunkvežimių TOP 5:
1. Martinas Macikas („Iveco“) – 4:29:26
2. Kay Huzinkas („Renault“) – +4:18 min.
3. Mitchelis van den Brinkas („Iveco“) – +5:01 min.
4. Alešas Lopraisas („Praga“) – +5:23 min.
5. Vaidotas Žala („Iveco“) – +9:44 min.
Bendra sunkvežimių įskaita po 5 etapų:
1. Martinas Macikas („MM Technology“) – 23:41:03
2. Mitchelis van den Brinkas („Eurol Rallysport“) – +9:29 min.
3. Alešas Lopraisas („Instatrade Loprais Team“) – +55:25 min.
4. Vaidotas Žala („Nørdis Team de Rooy FPT“) – +56:36 min.
5. Richardas de Grootas („Firemen Rally Team“) – +1:16:34 val.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
