„Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda sekmadienį susidūrė su trasa, kurią pilotas Benediktas Vanagas pavadino „visu Dakaru viename“. Nepaisant sudėtingo reljefo ir vienos prakirstos padangos, lietuvių ekipažas finišą pasiekė per 3 valandas, 24 minutes ir 12 sekundžių, preliminariai užimdamas 25-ąją vietą.
Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.
Skirtingai nei 2025-aisiais, kai ralis prasidėjo minkštu smėliu Bišoje, šiemet organizatoriai nusprendė techniką ir vairuotojų nervus patikrinti maksimaliai jau nuo pirmųjų kilometrų.
Trasa buvo padalinta į dvi kontrastingas dalis: pirmojoje dominavo kietas gruntas, aštrūs akmenys ir siauri pravažiavimai tarp uolų, o antroji, po techninio aptarnavimo zonos, pasitiko klastingomis smėlio sekcijomis ir kopomis.
„Galima pasveikinti organizatorius – jie paruošė įdomų greičio ruožą, kuriame buvo galima prisidaryti reikalų tiek, kiek tik nori. Mes važiavome pakankamai konservatyviai, nors greičio tikrai buvo.
Mūsų tikslas – kaupti kapitalą iki poilsio dienos, o tada žiūrėsime, kur jį investuoti“, – po finišo savo strategiją aiškino Dakaro legenda B. Vanagas.
Keista varžovų taktika
Diena nepraėjo be incidentų. Trasos pavojus patvirtino faktas, kad ekipažui teko patiems keisti vieną prakirstą padangą. Vėliau, sustojus 180-ajame kilometre įrengtoje neutralizacijos ir serviso zonoje, komandos technikai per mažiau nei minutę operatyviai pakeitė sugadintą ratą atsarginiu, kad ekipažas galėtų tęsti kovą pilnu pajėgumu.
Šturmanas Aisvydas Paliukėnas stebėjosi kai kurių varžovų pasirinkta taktika startuoti už jų nugarų. „Suprantu, kad jie bijo navigacijos ir nori sekti vėžėmis, bet manau, kad dulkėse jie prarado daugiau laiko.
Mes pavyzdingai praleidinėjome greitesnius, jie taip pat elgėsi korektiškai, tačiau toks gaišimas dulkėse atrodo keistai“, – svarstė A. Paliukėnas.
Pats B. Vanagas negailėjo liaupsių savo porininkui. Pasak piloto, A. Paliukėnas trasoje dirbo preciziškai: „Vedė mus kaip seklys morka. Visiškai tiksliai, aiškiai.
Tam tikrose vietose aš būčiau nuvažiavęs kažkur kitur, bet Aisvis labai taikliai pataikydavo į teisingą maršrutą.“
Laukia ilgas maratonas
Pirmasis krikštas įveiktas, tačiau tai tik ilgo kelio pradžia. Rytoj dalyvių laukia dar ilgesnis iššūkis – 400 kilometrų greičio ruožas, o bendra dienos distancija su pervažiavimais sieks 504 kilometrus.
Iš viso iki finišo Janbu mieste liko dar 12 etapų, įskaitant du maratoninius, kurių metu dalyviai nakvos atskirtame „pabėgėlių bivake“ be mechanikų pagalbos.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
