Praėjusių metų konstruktorių čempionė „McLaren“ tikėjosi, kad „Mercedes“ kaip gamintoja turės tam tikrą pranašumą, tačiau komanda nustebo, jog skirtumas toks didelis, ypač energijos panaudojimo srityje pagal naujas 2026 m. taisykles.
A. Stella teigė, kad „McLaren“ jau kelias savaites prašo daugiau informacijos. Pasak jo, komanda dažnai gali tik išvažiuoti į trasą, surinkti duomenis ir tik tada suprasti, kaip veikia bolidas, nors „Formulėje 1“ paprastai tokie dalykai iš anksto modeliuojami.
Jis pripažino, kad „McLaren“ dar turi neišnaudoto potencialo ir kartu su „Mercedes“ inžinieriais bandys geriau išnaudoti variklio galimybes, tačiau kol kas neaišku, ar to pakaks pasivyti „Mercedes“ gamyklinę komandą.
Tuo tarpu „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas teigė, kad tiekėjas negali patenkinti visų klientų vienodai, nes naujų taisyklių pradžioje visi dar mokosi ir sparčiai tobulina technologijas.
„McLaren“ problemų pridėjo ir Oscaro Piastri avarija dar prieš startą Australijoje. A. Stella tikisi, kad australas greitai atsities ir bus dar labiau motyvuotas prieš kitą etapą Kinijoje.
Visą veiksmą iš Kinijos kovo 13-15 d. tiesiogiai transliuos „Go3“ televizija.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
