• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Dakaro ralis pasiekė kulminaciją. Vienuoliktasis etapas žada būti ne tik vienas greičiausių šiame ralyje, bet ir didžiausias kantrybės išbandymas kovoje su dulkėmis. Po maratono kopų, rytoj sportininkai grįžta ant kietos dangos, kur klaidoms vietos nebus.

Dakaro ralis pasiekė kulminaciją. Vienuoliktasis etapas žada būti ne tik vienas greičiausių šiame ralyje, bet ir didžiausias kantrybės išbandymas kovoje su dulkėmis. Po maratono kopų, rytoj sportininkai grįžta ant kietos dangos, kur klaidoms vietos nebus.

REKLAMA

Organizatoriai pabrėžė: 346 km greičio ruožas per plynaukštes bus vienas sparčiausių visame 2026 m. Dakare.

Paviršius: Net 83 % trasos sudaro žvyrkeliai, o kopų rytoj nenumatyta. Tai reiškia, kad vidutinis greitis bus milžiniškas, o akceleratoriaus pedalas beveik visą laiką bus įspaustas į dugną.

REKLAMA
REKLAMA

Pastarųjų dienų stiprūs vėjai „nušlavė“ trasas, todėl navigacija atvirose vietose bus apgaulinga. Tačiau didžiausias priešas bus dulkės – kai trasa tokia kieta ir greita, pavyti ir aplenkti varžovą taps gyvybiškai pavojinga užduotimi.

REKLAMA

Automobilių ir sunkvežimių ekipažams rytojaus etapas yra paskutinė proga gauti pagalbą viduryje distancijos. Trasoje numatytas paskutinis oficialus „pitstop“, kur mechanikai galės atlikti greitą remontą po akmenuotų pirmųjų 150 kilometrų. Tai gali būti lemiama vieta tiems, kurie bendroje įskaitoje kovoja dėl sekundžių.

Rytojaus kelio knygoje raudonuoja trys kritiniai perspėjimai:

85,47 km: Tiesiai trasos pakraštyje stūkso 30 cm aukščio betoninis stulpas. Toje vietoje galioja 30 km/val. greičio ribojimas, o dulkės bus itin tirštos. Ne pastebėtas stulpas gali akimirksniu baigti bet kurio lyderio pasirodymą.

REKLAMA
REKLAMA

180,68 km: Pagrindinis kelias šioje vietoje yra atkirstas. Privaloma sukti į dešinę. Pasukus tiesiai – kelio pabaiga.

265,24 km: Pavojingas trasų susikirtimas tarp nedidelių pylimų.

Nors pats greičio ruožas (346 km) nėra rekordinis, bendras dienos nuotolis siekia net 882 kilometrus.

Ryte sportininkų laukia sekinantis 328 km važiavimas iki starto linijos, o po finišo – dar 208 km iki bivako. Pagalbos komandoms diena prasidės dar anksčiau – jų departacija iš bivako numatyta 03:45 val. nakties.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Startų laikai:

Motociklai:

7.58 val., 9 pozicija: Nerimantas Jucius (#28, Honda CRF 450) – 5 vieta bendroje „Rally2“ klasės įskaitoje (+02:02:32)

8.00 val., 10 pozicija: Dovydas Karka (#58, Honda 450 Rally Factory Replica) – 13 vieta bendroje įskaitoje (+04:56:24)

8.30:30 val., 46 pozicija: Saulius Klevinskas (#81, Husqvarna 450 Rally Factory Replica) – 33 vieta bendroje įskaitoje (+12:42:10)

REKLAMA

8.40:30 val., 66 pozicija: Gediminas Šatkus (#103, KTM 450 Rally Factory Replica) – 68 vieta bendroje įskaitoje (+25:23:03)

„Ultimate“ automobiliai:

11.03 val., 49 pozicija: Gintas Petrus / Nursultan Abykajev (#241, „Petrus Racing Team“) – 48 vieta bendroje įskaitoje (+15:29:46)

„Stock“:

10.35:30 val., 1 pozicija: Rokas Baciuška / Oriolas Vidalis (#502, „Defender Rally“) – 1 vieta bendroje įskaitoje

REKLAMA

Sunkvežimiai:

10.51 val., 2 pozicija: Vaidotas Žala / Paulo Fiuza / Maxas Van Grolas (#604, „Nordis Team de Rooy FPT“) – 1 vieta bendroje įskaitoje

SSV:

11.25 val., 27 pozicija: Mindaugas Sidabras / Ernestas Česokas (#427 „Izoton sport“)

„Classic“

8.08 val, 58 pozicija: Karolis Raišys / Christophe Marques (#703, Land Rover 109 Station Wagon) – 1 vieta bendroje įskaitoje

8.11 val., 61 pozicija: Shammie Baridwan / Ignas Daunoravičius (#766, Toyota HZJ 78) – 8 vieta bendroje įskaitoje

Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų