Šanchajaus automobilių parodoje vokiečiai pristatė sportišką visureigį-pseudokupe „BMW X4 Concept“. Taip tai dar konceptas. Tačiau visai netrukus mes išvysime ir serijinį „X4“.
Kodėl debiutui vokiečiai pasirinko Šanchajų, o ne kokį nors Niujorką ar europinę parodą. Tiesiog dabar bavarai net neslepia, kad Kinija šiam vokiečių koncernui yra itin svarbi rinka. Nuo Kinijos priklauso viso pasaulio automobilių pramonės ateitis.
„X4” yra gerokai mažesnis „X6” žanro bavarų giminaitis, taigi kompanijos rinkodaros specialistų pristatomas kaip SAC arba „Sports Activity Coupe“ tipo visureigis. Modelis sukonstruotas naujos kartos „X3” pagrindu, tačiau išsiskiria sportiškesniu dizainu su nuožulnesne stogo linija, taip pat ir naujo stiliaus priekinės bei galinės dalies detalėmis, kurios kelia asociacijas į naujausią 3 serijos „BMW”.
Kompanijos generalinis direktorius Norbertas Reithoferis jau yra minėjęs, kad „X4” kėbulo ilgis sieks apie 4,65 m, o trauką suteiks iš „X3” paskolinti turbokompresoriniai keturių ir šešių cilindrų dyzeliniai bei benzininiai varikliai.
Kadangi šis visureigis vis dar koncepcinis, vokiečiai neatskleidžia visų techninių detalių. „X3“ platforma, turbininiai varikliai nuo 184 iki 313 a.g. Kol kas žinoma tik tiek. Bavarai užsimena, kad pamatysime ir ultimatyvią versiją „BMW X4 M“. Joje bus montuojamas maždaug 400 a.g. motoras. Na o daugiau detalių apie būsimą „X4“ vokiečiai dar neatskleidžia.
